767 天前 
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小喵，reset:比詐騙集團還好賺 - Yam 樂多日誌 
小喵，reset:比詐騙集團還好賺 - Yam 樂多日誌
不教而殺謂之虐；不戒視成謂之暴；慢令致期謂之賊；猶之與人也，出納之吝，謂之有司。 捷運另一神奇禁止: 禁止雙手攜物搭乘電扶梯. 繼續閱讀...
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Eleanor (perfume) 766 天前說...
仔細閱讀罰錢的法規, 才發現要是捷運人員真要找碴或需要拼業績的, 真是粉容易的:
"非大眾捷運系統之車輛或人員，違反第四十四條第二項規定，進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所。"
(以上資料來源為台北捷運公司)
腳踏車被罰應該是根據這條, 車輛的定義沒寫, 所以下次如果要帶有輪子的東西(嬰兒車? 三輪車? )進捷運, 欸, 請先三思而後行.
小柯 (kovis) 766 天前說...
我記得之前就有相關文章
提到台北市根本就不把腳踏車當成一種替代交通工具來看待
什麼腳踏車道 自行車步道 完全都只是觀光取向路線
腳踏車進捷運? 笑話 如果你把腳踏車當交通工具
哪裡還有這麼多鬼限制的...
時間限制我也是第一次聽說...完全見鬼
別提還有限制進出站...
最好是我要運腳踏車你強迫我一定不能在我家門口下車啦...
Eleanor (perfume) 766 天前說...
捷運與腳踏車的糾葛:
2002/9/20 台北捷運開放民眾攜一般腳踏車共乘還要等四年.
"台北市政府將於九月二十二日舉辦「無車日」活動，讓民眾騎腳踏車上街，宣示市府推動「綠色交通」的決心。而在市府今天所舉行的交通會報上，除交通局提出未來全市腳踏車道的規劃方案時，捷運公司也提出解除這項限制的方案。"
2003/12/15 腳踏車將可帶進捷運車廂！ 最快明年元旦實施.
"這項決定的起因是，市府大力鼓勵民眾使用「綠色運具」及市長馬英九要求，該公司決定評估並提出試辦方案，最快明年元旦，最遲農曆春節前實施。
在方案中，非折疊式腳踏車可攜入捷運系統，但有馬達的電動腳踏車仍不得攜入。為避免佔用空間影響通行，民眾只能於例假日的限定時段，從特定的車站攜帶腳踏車自公務門進站，進入第一至六節車廂中限定的車廂內。在車站及車廂內，持有人不得騎乘，在車廂內且須站立扶持車輛，不得使用坐位。"
2004/12/23 淡水線北投站 啟用全國首座捷運雙層腳踏車架.
"馬市長並鼓勵民眾使用大眾運輸工具，並讚揚臺北捷運讓開車族及機車族轉換為捷運族，同時更期許能將汽機車族轉成腳踏車族，讓騎乘腳踏車成為接駁及休閒工具，雙層腳踏車架大量推廣後，將可達成腳踏車停車有秩序及停放安全等正面示範作用。"
2005/10/25 攜腳踏車搭捷運來回一趟兩百元 議員盼降價.
"交通局長林志盈說，腳踏車是一項完全沒有環境污染的交通工具，配合台北邁向國際環保城市，站在市府立場，鼓勵民眾騎乘腳踏車，不僅有助身體健康，也非常有助保護環境。 台北捷運公司說，不反對民眾攜帶腳踏車搭乘捷運，考量週一至週五每天搭乘人數超過百萬，因此沒有開放，週末例假則配合民眾出遊開放，並規定在十五個捷運站進出搭乘；近期配合連結高鐵網路，將引進三百輛嶄新捷運車廂，將研議檢討降價，並落實第一車廂、第六車廂為專用車廂，避免影響一般乘客。"
Eleanor (perfume) 766 天前說...
完全都只是觀光取向路線.===說得好啊!
從2002年的舊文一路看下來, 就知道所謂腳踏車政策是觀光取向, 至於可裨益於交通與空污的通勤功能, 卻是被當成妨礙捷運擠入更多人的絆腳石.
Eleanor (perfume) 766 天前說...
摺疊式腳踏車可以進入, 但必須是"包裝好之折疊式腳踏車".
捷運一般旅客須知第六條第八款:
(八)捷運範圍內禁止之行為：
1.穿直排輪或溜冰鞋進入。
2.溜滑板或滑板車。
3.除包裝好之折疊式腳踏車外，禁止在未開放之車站及時段攜帶腳踏車進出車站。
4.除領有身心障礙手冊者外，禁止使用代步車。
(九)其他經本公司公告禁止之事項。
(以上資料來源為台北捷運公司)
啊, 代步車禁止是在這邊.
Satan the Da... (darkbringer) 766 天前說...
其實若是以原文來看，我認為那個捷運局的人根本就是故意等人上門
因為有太多的地方都可以阻止「牽著一台大腳踏車」的民眾進入捷運站內...
奇怪，這種行為怎麼會讓我想到..........噁心的...補蠅草.....@_@
Satan the Da... (darkbringer) 766 天前說...
4.除領有身心障礙手冊者外，禁止使用代步車。
這個........何謂代步車？這個字眼應該是指「以車代步」來的？
那......嬰兒的學步代步車？這個應該不行
嬰兒車？？這個很明顯的代步了啊？也不行？
老人家的輪椅？該不會也不行吧？
這種看都看不懂的「類白話文」到底是只有捷運局這樣子
還是公家單位都這種德行啊？？
小柯 (kovis) 766 天前說...
我覺得這篇文章讓人生氣的
除了根柢性的問題："為什麼腳踏車搭捷運有那麼多鬼限制"之外
取締的手段也非常可議
原作是從"服務台旁邊"把腳踏車遷進去的耶
難道不能在他進站之前擋下他?
一定要這樣來個一張三千元? 靠!
這跟警察躲在天橋上拍照 躲在拐彎處攔紅燈右轉一樣嘛...
而且還更過份 取締這種根本沒有人會知道的鳥規定....
(紅燈右轉什麼的大家都知道是犯法 被捉到摸摸鼻子也認了)
我完全可以體認原作的憤怒
Eleanor (perfume) 766 天前說...
如果把該法條抓出來看:
非大眾捷運系統之車輛或人員，違反第四十四條第二項規定，進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所。
有下列情形之一者，處一千五百元罰鍰：
一、進入站區內旅客詢問處內、職員區等非供公眾通行之處所者。
二、進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內，未造成列車延誤或延誤未滿五分鐘者。
在這個案例中, 帶腳踏車進站, 沒造成延誤也要被罰, 比起"滯留於不提供載客服務之車廂"、"滯留於車站出入口、驗票閘門、售票機、電扶梯或其他通道，致妨礙旅客通行或使用"、 "非為乘車在車站之旅客大廳、穿堂層或月台層區域內遊蕩，致妨礙旅客通行或使用"、 "躺臥於車廂內或月台上之座椅"這些經過勸阻不聽才罰的法條來說, 帶腳踏車這件事其實在捷運公司來說是被當成很嚴重的危險行為.
有多嚴重的危險呢? 等同於"車輛行駛中，攀登、跳車或攀附隨行。"、"妨礙車門、月台門關閉或擅自開啟。"、"未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車。"、 "拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨礙其執行職務。"這些無須勸阻即可開罰行為.
(以上資料來源為台北捷運公司)
小掰同學是好孩子誠懇頑皮... (bias) 766 天前說...
真是混帳的法條與政策。真是混帳的執法人員。北高兩市大選將至，應該去找台北市長、市議員候選人服務處陳情啊。
這則書籤只收到酷索飯團群組，隱約中實在有一股蛋蛋的哀傷。如果覺得萬國博覽會之類的群組不太適合，余晏 2.0 群組的組員至少也該把相關文章收藏起來給候選人作個參考呀。
Eleanor (perfume) 766 天前說...
我搭捷運這麼久, 印象中看過帶腳踏車/衝浪板進捷運站的, 兩次恰巧皆為國外人士.
也許語言障礙是讓開單人員無法對國外乘客拼業績的可能原因吧.
Eleanor (perfume) 766 天前說...
捷運公司對腳踏車不友善的可能原因之一, 也許是怕腳踏車佔去的空間, 會減掉好幾個捷運乘客, 壞了大老闆的"業績"之一?
2006/10/31 市長比一比～ 北市議會副秘書長：阿扁第一名 馬不服氣
"馬英九：「最近我看到游主席說，台北市捷運根本沒有什麼建設，都是陳市長做的，他不要忘了喔，陳市長在的時候，捷運的乘客只有17萬，現在是110萬，如果我沒有做事，會有這麼多人搭捷運嗎？」"
小柯 (kovis) 766 天前說...
剛剛正好出門一趟
我仔細找了一下
在我所進出的兩個捷運站(頂溪一號出口)和台北車站
站外沒有任何明顯的標示(頂溪甚至連搭腳車相關公告都找不到喔)
可以讓民眾事先知道不能把腳踏車在"非假日的特定時段以外"的時間帶進捷運站
所以 如果你不是特別去瞭解過台北捷運公司的公告的話
嘿嘿....1500的罰單等著你...哈 果然是名符其實詐騙集團~~
蘑菇 (moogoo) 766 天前說...
原來真的有人被罰...
我幾乎每天騎單車上下班，當初這個規定一出來，我先是高興，但是後看到那密密麻麻的細節後就完全死心了，對我一點用處都沒有。後來買了折疊車，進捷運站折起來後用車袋裝起來是沒什麼問題的，但是在捷運站裡面轉車，再怎麼輕的折疊車還是很難搬，現在除非快遲到，我都直接騎15公里到公司了，什麼捷運!!!無車日!!!都是騙人的!!!
Eleanor (perfume) 766 天前說...
關於fetag提到的捷運違規處分乘客申訴: 旅客違反大眾捷運系統管理事件處分案案件閱卷申請, 需下載.
內容:
台 北 大 眾 捷 運 股 份 有 限 公 司 閱 卷 申 請 書
申請人： 性別： 出生年月日： 身分證統一編號：
住 (居) 所：
代理人： 性別： 出生年月日： 身分證統一編號：
住 (居) 所：
申請閱覽之案件：
申請閱卷之理由：
此致
台 北 大 眾 捷 運 股 份 公 司
申請人：
代理人：
中 華 民 國 年 月 日
(以上資料來源為台北捷運公司)
Eleanor (perfume) 766 天前說...
問題又來了: 台北捷運公司首頁下方有個淡色不起眼的連結, 叫引用本站資料須知.
引用台北捷運公司網站資料需要作什麼呢? 需要非常基本的個人資料: 姓名、身份證字號、地址、websites、聯絡電話.
當然, 要經審核同意後才能引用.
這討論串裡所列出的那些法規和申請書內容, 不會在這個審核同意的範圍內吧? (在的話事情就大條了˙˙˙@@)
Hedula (hedula) 766 天前說...
說到阻止人們利用捷運到淡水，
常坐客運巴士到北市以外的人應該也都察覺了吧？
巴士總站離台北車站超遠的！
我覺得這已經不單只是阻止了…
根本就是一種軟禁…
瑋恩 (wayanr) 766 天前說...
講到騎單車，大家知不知道大安森林公園裡面不能騎單車？
這件事我一直百思不得其解，某個悠閒的週末，想騎單車出去溜溜，可是馬路高高低低旁邊又有車子，超級危險，所以我就騎往大安森林公園，想說至少裡面可以悠閒的騎車吧？！
錯！大錯！公園裡面不准騎單車，還遇到一個很兇的警察恐嚇我說，再不把車牽出公園外，就要開罰單～ 真是的.. 這到底是怎樣？
Eleanor (perfume) 766 天前說...
如果比較海市蜃樓提到的那篇曾韋禎談論市府對腳踏車政策之文章所述, 馬市府對待腳踏車的心態看來和建成圓環差不多:
1. 花錢作高級硬體: 譬如易滑瓷磚鋪成的自行車道;
2. 改造成無法使用: 自行車道前明立告示建議自行車改道;
3. 重複上述兩步驟並作為政績擴大宣傳.
其實豬小草說中了自認倒楣的市長心聲: 市民要學著上行下效嘛, 不然豈非枉費了市長示範演出的苦心?
小掰同學是好孩子誠懇頑皮... (bias) 765 天前說...
讀著這一則書籤的討論，真的是愈看愈生氣。
為什麼我們居住的環境是這樣？
為什麼那些自稱樂於為人民服務的政治人物是這樣？
很生氣很生氣，也很無力很無力。
不禁悲從中來。於是生氣地嗑掉一碗泡麵。
摸著撐飽的肚皮，還是睡不著啊。
