1797 天前 
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中時電子報｜論壇新聞｜樂生案從頭說起 
中時電子報｜論壇新聞｜樂生案從頭說起
看來這把火燒的還不錯，高官開始跳出來滅火了。大家繼續加油吧！！ ...
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看看大家怎麼說
Davidoff (davidoff) 1797 天前收藏
好啊，好個行政院，好個蘇貞昌！派陳美伶出來滅火？這不叫滅火，這叫做以退為進，把責任統統推給樂生！
1. 「只有」四十五位不肯搬遷？！好樣的，你陳家或蘇家是有多少人，不會比四十五位多吧？那只好連父母家、親戚家一起算進來囉。給你們這些人七天搬家啦，到時候我們六人一組將你們抬走，然後重機械隨即進場砸爛屋子。喔，忘了講，會先斷水斷電喔。
2. 有賠償金，好高的賠償金，是暗指上述院友對金額擺不平，不滿意就是？這麼簡單的想法我怎麼沒想到，真是不夠您聰明，對了，上次聽說陳先生的朋友的小孩的同學的伯父果盒裡夾了一百元給您送去，被您說至少要十倍而退回來了。什麼？沒這事，可是你不也隨便講講，服務人民的高官難道可以隨便誤導大眾？
3. 「這個工程已經延宕三年，工程損失高達三十億元，通車時間也可能因此展延到一○一年」，講得真好，給您拍拍手，但請問哪件事該由樂生院民負責？放在這一篇來誤導不知道真相的社會大眾，你是"太過份了"！
看來政府是吃了秤坨鐵了心了，好樣的！好樣的....
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Satan the Da... (darkbringer) 1797 天前說...
1. 原來醫院的病房就算是「家居形態設計」，看來建築師真好當。
2. 原來有泡茶下棋看報紙的地方（三坪？）就可以拿出來說嘴「公共空間」，看來房屋仲介員真好當。
3. 原來還可以把別國政府的八百萬日幣賠償一起拿出來算成院民領了四百萬，看來國家賠償真好拿。（你要不要順便扣一下稅金？）
4. 原來新莊線的延誤都是樂生院不肯變成捷運停車場的關係，那內湖線的延誤是想必是松山機場不肯拆除的關係，看來工程單位還真好當。
結論：
最難當的看來是副秘書長了，還得替長官上火線滅火，
真是辛苦了～～敬禮！！
Davidoff (davidoff) 1797 天前說...
樂生事件所帶給個人最大的想法與衝擊，集中在台灣現狀泛政治化的程度已經達到了前所未有的高點，這段時間與友人的討論以及對事件態勢的觀察，似乎更能確立這點。
以前我們說到泛政治化，無非是說某某人或某某事件，明明與政治應該八竿子打不著干係，卻偏偏要扯到政治，不論是穿背心短褲跑步，與民眾踩腳踏車或游泳；還是下田插秧、就職日海邊撿垃圾等等，無一不沾政治，反正為的都是選票、與接下來的權勢，及可以合理懷疑的貪污（最終目的？）。但現在泛政治化的程度，也許已經到了空前的境地，簡單講就是與政治無關/不正確，便沒有了聲音，成了啞巴；不能搭上藍綠政爭，便不算是個議題，遑論是非正義，那得先要是個事件先。從 308 院長官邸陳情事件的後續媒體表現來檢視，媒體給的待遇是極端的報導失衡，無論是冷處理或是手法，無非都只當作是一則群眾運動所導致的衝突事件，試問原本不瞭解樂生院來龍去脈真相的全國大眾、新莊與北縣百姓，有誰在看完這些報導後，能夠知悉核心的兩項訴求？
警察使用強勢驅離的手段不是第一次，但面對一群不丟雞蛋、不揮棍棒，跪地陳情的學生與靠著義肢行動的院友們，這樣的處理難道不該被譴責；如果對之前砸車傷人的群眾進行驅離都會被質詢，甚而警方出面道歉、記過相關人員等等，這次為什麼沒有，很簡單，因為不符合既定模式 - 媒體、輿論報導、選民投訴、利益衝突 -> 民意代表發覺出面與一己利益相結合 -> 出面質詢相關政府單位（例如：警察）。樂生院的事件，牽扯的層面太廣，光是相關政府單位就好幾個，而在民意代表那金光閃閃的腦袋瓜中所權衡思索的只有：做這件事沒有好處（甚或會擋了自己或是其他民代的財路）、（看似）沒有選票、以及與藍綠政爭無關無法打擊對手。沒有了民代為他們服務的人民發聲，少了他們來關心這個事件，執法機關竟然就可以厚顏的安坐家中，以不當的方式處理完了這些弱勢群眾後不用負責，不用悔改，只因為沒有政治力的介入。那何必高喊司法獨立，憑甚麼嚷嚷政治干預，與只問私利的民代比起來，警察並沒有好到哪裡去，甚至還是一丘之貉。
這樣的態勢我們能有什麼作為？面對藍綠聯合，行政、司法、民意監督者同流之勢，是否所有人必須含淚接受？很有意思的是，正如同這一次迫害樂生院的勢力是跨黨派，我們可以看到挺身而出的人們，無論是學生、社會人士或是 Bloggers，更是超越藍綠立場，在黑米更是明顯，許多可以為了政治議題針鋒相對的 Bloggers，這一次的事件中，大家紛紛攜手同進，投入挽救樂生的行列。其實這沒有什麼好奇怪的，因為這本來就是一件只論是非，無關政治的事件。但回到主題，現在的情勢到底有多艱難？
因為這次的事情，個人有試著透過求學時代的友人，尋求政治人物出面的意願，但如同預期的直到目前並沒有任何人願意，無論是直接的出面，或是對我們揭露樂生事件背後龐大的利益（這是個人合理的懷疑，不然哪有可能促成跨黨派的合作）。但因為這樣的接觸，也讓我更深入瞭解了情勢有多險惡，而政客們有多可恥。根據該友人指出，今天早上院會時，蘇花了好長一段時間談關於樂生的事情，結果講來講去都在重複陳美伶的論調，堂堂院長都在陳述副秘書長的謊言，那要你何用？還是說日後給你當上總統，那陳乾脆出來擔任行政院長算了，反正你們兩人現在是多麼的意氣相挺，水乳交融。另外蘇還有提到的就是鐵軌要轉彎不好走，讓人很想請教他到底是院長還是科長，抓小不管大、講細節不談策略與協調，這難道是領導者應有的作為？翻開任何一本探討管理的書籍，多少都會提到這是一個必須避忌的管理風格，結果也往往導致團隊成效不彰甚而是方向錯誤。這裡批評個人不是重點，但重點是蘇今天被找上，絕對不是像某些人說的是找錯對象，而是他必須為其以往的錯誤負責，何況錯誤還不只一處。
間接得知相關某部會的前主委表示，樂生院的事件在蘇擔任縣長時代便沒有處理好，說到底，他不過是一個脫不了干係的始作俑者之一，絕不是如陳文中所述，這樣的指控（應該是陳情與無奈吧）太沈重，這是其一。到了其擔任行政院者，因為樂生院牽扯的相關單位太多，有捷運局、台北縣政府、行政院衛生署、行政院文建會 - 其實應該還有相關公共工程審議及古蹟審議的單位才對，但看來行政院的黑箱作業反而讓他們暫時脫離了風暴中心 - 等等，誰說你行政院可以不用出面協調？誰說你行政院可以說都是捷運局的評估所致，領導者除了有前述的策略面必須負責外，另外一項要務便是協調；沒有人要你親為每一件事，也不應該如此，但跨單位的協調，且層級如此之雜而高，不該你行政院出面難道還有其他人可以嗎？做不好講難聽點便是瀆職，而且最終行政院長必須負責。結果不論是在縣長或是院長任內都做爛的事情，蘇竟然還在管鐵軌彎不彎，不禁令人懷疑其能力與責任感。
現在看起來，行政院方面是擺明了要硬幹了，不論手法有多麼的拙劣與粗糙。在這看似沒有希望的絕境，一個明知不可為而為的救援行動，必須爭取一切的希望，就如同因為厭惡政爭，進而想遠離台灣政治訊息的個人，會企圖尋求政治人物的良心，可以被說是緣木求魚的行為，但我只知道，於沒有希望之時，任何的一線可能性，都不應該被放棄。
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