引述 :『 　目前自行車專用道多集中於河濱，通勤型的市區自行車專用道僅21公里，因路段短又分散，使用率不高；陳榮明說，市府計畫以捷運站為基礎，串連周邊社區，規畫小區域的自行車路網，3年內可再增加150公里專用道；建置路網同時，以「點多、量少」為原則設置小型公共腳踏車租借站，甲地借、乙地還，待自行車使用率提升至5%，再推廣自行車專用道，就能產生效益。』