丹頂鶴的long stay - 金山溼地的生態荒繆劇 
丹頂鶴的long stay - 金山溼地的生態荒繆劇 

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Barking... (barkingblue) 1530 天前說...
『周錫瑋指出,金山鄉2-3號路拓寬工程,東起磺港路、西接台二線,將來遊客來金山鄉風景區觀賞丹頂鶴、洗溫泉,就不用擔心塞車問題了。他也表示,縣府計劃在新的2-3號道路上進行植栽綠美化增加都市綠意,以減緩溫室效應,改善生活環境,並兼顧交通工程和自然景觀保護,遊客行駛北海岸能飽覽沿線風光。 』
路多車就多,車多更塞暖化更快啦…

微笑的月亮 (olivia) 1530 天前說...
@將來遊客來金山鄉風景區觀賞丹頂鶴
這句話是最荒謬的地方。。。我真的不想得罪周縣長啊啊啊啊啊。。。
小小小聲摀著嘴巴耳語汪汪說:丹頂鶴是迷鳥說。。。

微笑的月亮 (olivia) 1530 天前說...
@縣府計劃在新的2-3號道路上進行植栽綠美化增加都市綠意,以減緩溫室效應
一開路,大概溼地裡面的水生植物又完蛋了,不知道這裡是否有特有種?
植栽還得要選對樹種,否則又是一大筆肥錢,不要再出現熱帶的樹種啊~
。。。依這種說法,以後大概沿路看到的就是一連串的馬櫻丹XD。。。
也好,這算是蜜源植物,蝶類會來很多。。。
水生植物完蛋,蜻蜓不見來蝴蝶也不賴。。。

小文 (bsjacky) 1530 天前說...
以前從生態書上寫到~~~
一個棲地最重要的就是面積...
在這個棲地上建立起生態系的金字塔...
http://www.lmbe.seu.edu.cn/biology/bess/biology/chapt4/picture/4_5_1.5.jpg
最下方的底層生物數量是跟棲地面積有關的, 中上層的數量則與底層生物又有關係...
因此當面積少一半時, 這個金字塔甚至高度會降低, 就如同沒有足夠面積的地基來支撐上層生物...
現在道路切過去...等於被切成兩個棲地...就會有這樣的效應...
至於人類在道路下建立的生物廊道或是水庫攔河堰建立的魚道...企圖用這些設施把被切割的棲地合而為一~~~
就更加可笑了...
憑什麼動物就會遵照人類的規劃去走這些他們的專屬道路...

Barking... (barkingblue) 1530 天前說...
PTT生態板友說,已經動工了#\"/
(不過個人覺得生態廊道作為一種改善既有設施的補救方式,沒什麼好笑的,新建工程如果還需要環保團體罵過才補上,那才好笑!當然,不該建的地方補再多也沒用)

微笑的月亮 (olivia) 1530 天前說...
這則新聞有趣^_^。。。
同住興隆路,馬先生當然要去拜訪一下鄰居才是敦親睦鄰之道。。。
前略
對此,長期關注東部環境的廖惠慶也贊同馬英九所提,但也回應「許多小的工程幾乎都沒人監督,破壞更是恐怖」。她認為,台灣目前最大的問題,在於國土規劃不明,因此,請馬團隊應優先推動攸關台灣國土保育的上位計畫「國土三法」(國土復育條例、海岸法、國土計畫法),並加速推動政府組織再造中「環境資源部」的成立。
中略
最後,秘書長施純榮則表示,過去幾年參與環境議題的過程中,發現「會站出來支持環境運動的,大多是綠營的,而藍營包括立委、民代支持環保團體的卻幾乎都沒有」。對此,馬英九則回應「這部分我們確實要多多培養」。
摘自 國民黨總統候選人馬英九拜會荒野保護協會 - PeoPo 公民新聞2007-11-07
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=8419

貓吉拉 (maoozilla) 1530 天前說...
丹頂鶴跟貓熊同樣是國際性重量級的明星動物,日本第一大濕原-釧路濕原就是以牠作主角。牠會來第二次,就會有來第三次或更多次的機會,若是在別的國家,管牠會來幾次,早就大張旗鼓發起保護工作了,只能說台灣確實是比較缺乏環境敏感度(或者,除了賭博,其他都不敏感)
所以,賞景要趁早,晚了就看不到啦!
(敢打包票,即使台灣出現咕咕鳥,可能也沒人鳥牠)

微笑的月亮 (olivia) 1530 天前說...
前幾年來一隻,在草嶺古道附近。不過可沒這次這麼轟動。。。(我還是會想,怎會一次來四隻迷鳥,到底棲地出了什麼問題?)
到底丹頂鶴為何大家愛看?因為是中國傳統觀念中的"仙鶴"嗎?
台灣的生態教育真的要加把勁了。。。
@(敢打包票,即使台灣出現咕咕鳥,可能也沒人鳥牠)
咕咕鳥在中國(或者說在地)文化中有什麼樣的意涵嗎?

貓吉拉 (maoozilla) 1530 天前說...
應該是趕風潮吧,誰也不會懷疑,原來廟裡那隻仙鶴,在台灣算是迷鳥。(這算是生態帝國主義還是文化帝國主義,我也搞不懂)
很少人不把這種嬌客當作大賣點的,包括保育團體,例如關渡出現水雉,可以慶祝很久了,而其實水雉在泰國是可以烤來吃的食物。我想,就看這種賣點可以作什麼事、換什麼酬碼,二百隻黑皮就可以讓濱南蓋不下去。
迷鳥偶爾出現一、二次,其實沒多大生態意義,但有些迷鳥在台灣卻持續出現,那就相當有趣了。
把咕咕鳥換成雲犳或水瀨吧~作造句訓練...

小文 (bsjacky) 1528 天前說...
to Barking...
我說「生態廊道」好笑是在於...
沒錯...這是人類企圖用一些設施來消弭道路或是水庫等人類工程對於生態的影響...
水庫的興建...會讓櫻花勾吻鮭之類洄游的魚種沒辦法回到上游...
所以人類興建魚道...但是也有人質疑...魚真的會走這條道路嗎?
他真的知道這條道路是要給他走的嗎?
相同的道路底下挖個小隧道...
好讓道路兩旁的動物可以往來...
當然前一次聽到這個演講的時候...
那位教授自豪地說他們裝了攝影機...
曾經錄下夜間有一些小動物利用這條廊道來交通...
只是我心中納悶的是...
有沒有去統計一下...附近在路上被撞死的小動物與通過這個廊道的小動物...
如果通過的數量還是相當低(我這樣是把被撞死的數量直接等於使用路面穿越的數量)...
那表示生物廊道根本沒有意義啊~~~表示生物不知道這個廊道是要給他走的...
所以我才會覺得這是件好笑的事情
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艾普 (revio1101) 1530 天前收藏
政治人物認為建設就是鋪橋蓋路,當民眾也這樣認為,政治人物就會蓋的更起勁。