引述 :『2008-09-23 中國時報 【潘欣彤、唐榮麗、石文南、蕭承訓／台北報導】 　「只要可以停車就好了，但那裡可以停，你要跟我講，管制不准進，又不規劃停車地方，請問要停那裡？」台北信義區周一封街無車日，讓一向車水馬龍的市府周邊，近乎「淨空」！但也有上班的機車騎士抱怨禁止通行至少也要規畫機車停放的位置。 　昨日的信義商圈，特別不一樣！由於車子幾乎都被擋在商圈外，整個馬路幾乎「淨空」，連經過的日本觀光客都驚訝說，「台北怎麼連公車都這麼少」？ 　由於「封街」是上班時間，管制區周邊車子幾乎塞爆，包括松仁路、基隆路、忠孝東路等被擠得水泄不通，很多上班族被迫改搭捷運或是騎「小摺」到公司。也有機車族想到「變通法」，從管制區外牽車到商圈內的目的地。路上也偶見車輛誤闖，只好緊急迴轉，造成路口暫時打結。 　距離管制區最近的信義區博愛國小，中午下課時間，仍然車水馬龍，家長的車，一樣讓校門口「車滿為患」。小朋友說，班上只有一個人遲到，警衛也說到校情形一如往常。家長則認為，很多家長或菲傭都住在步行可達的距離，無車日對他們影響不大。 　對照一片空曠的停車場，市政府捷運站內，一下出現不少穿西裝背公事包的上班族。有人說，不能開車進公司，那只好連洽公都搭捷運，但仍不若開車方便。 　台北捷運公司表示，市府捷運站昨日六時至十八時運量為三．五八萬人次，與九月十五日（周一）同站同時間的三．一三萬人次相比，增加四千五百人次。 　交通局長羅孝賢表示，早上尖峰時段，公車運量增加五％。若以全天的搭乘量推估，公車運量約成長三成，以行經信義商圈的現有日運量加三成預估，昨天約有近四十三萬人次是刷悠遊卡免費搭公車的受惠者。 　至於信義商圈空氣品質監測發現，昨早七到九點氮氧化物平均值○．○三七，比平常日的○．○五六低，二氧化碳也降三成。 　市長郝龍斌對交通狀況大致滿意，也對感到不便的民眾喊話，「環保有時要做一點小犧牲。」 』