引述 :『10餘名環保人士上午到交通部抗議，指馬英九總統的幸福花東政策再度跳票！ 因為依據剛出爐政府明年預算書，東部鐵路客車預算分文未編，使花東人搭火車將「再站三年」。備受爭議的蘇花高速公路，在99至103年編列了930億元，其中650億元必須舉債，環保團體強力抨擊政府不僅欺騙社會，更債留子孫。 環保團體並揚言，將持續在花東地區發動「要車票」連署行動，也將於12月6日，在中正紀念堂自由廣場舉行「第四屆全球同步抗暖化行動日」大遊行。 抗議代表、綠黨秘書長潘翰聲表示，花蓮旅北青年上月間曾發動「要車票」行動，北迴鐵路立即在雙十節連假創下單向單天二萬人次的運載紀錄。但政府預算書中，政府在93-95年間，分別編列2億、2億、5億預算，96年擴編了38億元預算，97 年19億元，本可逐步改善東部鐵路客車不足的窘境。 不過最近出爐的預算書中，98年分文未編，99年才編100億元預算，形成「98年餓死，99年撐死」現象，環保團體抨擊這種即興式的預算編列方式，根本無法保證99年會有車，花東人還是要「再站三年」。 潘翰聲也抨擊政府預算書，「蘇花改」在98年公路總局蘇花公路改善計畫書中編列3000萬元，就台9線蘇澳至崇德路評估研擬改善計畫，卻沒有後續建設經費。因此強力質疑這是「盲腸預算」，規畫完就束之高閣，只是消化預算的假計畫。』