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7 天前 
快速公路標誌新式樣－紅盾牌現身 @ 新南極轉運站 :: PIXNET 痞客邦 :: 
快速公路標誌新式樣－紅盾牌現身 @ 新南極轉運站 :: PIXNET 痞客邦 ::
沙魯 收藏於 2008/08/22
但快速公路的行車條件，與一般省道不相同
例如大部份為封閉式、禁行機車等，某些如台78的規格，更宛如國道高速公路
未來用路人看到紅色盾牌出現後，就能立即知悉前有快速公路
就像看到綠框梅花的國道標誌一般，而不必再由數字編號來認路
例如台63中投公路非屬快速公路，只是高架省道
台74甲長長九公里，編號在60以上，卻亦非快速公路的範圍
這些編號中的「例外」
均可由這次標誌改版的工程中，讓用路人更容易辨識快速公路
這次改版不賴，但我是上上星期找路才發現這種新的道路標誌的，宣導有待加強。 繼續閱讀...
這次改版不賴，但我是上上星期找路才發現這種新的道路標誌的，宣導有待加強。
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上谷關.德基段 九年絕路露曙光2008/08/22 
上谷關.德基段 九年絕路露曙光2008/08/22
olivia 收藏於 2008/08/22
中橫公路從上谷關到德基這一段，歷經九二一和七二水災，從青山往德基路段，有四公里的路段幾乎是路基完全不見，只能靠河床便道通行；長達九年的時間處於中斷狀態，當地居民外出相當不便，現在要先搶通便道，谷關當地居民樂得開心。
公路總局估計，修復便道工程經費約六億兩千萬元、工期兩年，由於屬便道性質，不開放聯結車與高度超過三點六公尺車輛通行，速限比一般省道低，夜間不通車，環評標準也低。 但看在部分學者眼裡，這只是「第一步」，接下來整條路復建就變得順理成章，鑿山而過，費用驚人，也會改變整個水文地質。
打通中橫是馬英九總統的政見，根據交通部運研所估計，代價是每年可能還是要花上億來維護，環保團體很擔心，先便道，後復建，新政府上任後「微調」的環評制度，到時候想擋也擋不住。除了觀光，對於梨山地區居民運送農產並沒有太大助益，學者沈痛呼籲，兌現政見、人定勝天的背後，先想想要付出多少代價。
群組： 8 天前 
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桃園航站三十年 全球排第十名 利多！機場捷運五年後完工 - 台視新聞2008/07/01 
桃園航站三十年 全球排第十名 利多！機場捷運五年後完工 - 台視新聞2008/07/01
olivia 收藏於 2008/08/21
桃園國際機場航空站已經三十週年，最新的一項評比讓國人引以為傲，因為全球各個國際機場當中，桃園機場的服務品質排名第十名，或許硬體還不如人，但台灣人的熱情絕對不輸人。
三十年了，從中正機場變成桃園國際機場，代表台灣的機場航廈，啟用至今剛好滿三十年，三十年來雖然硬體逐漸老舊，不過最新的一項瑞士ＡＣＩ國際機場協會的為民服務評比調查中，桃園機場的旅客服務滿意度比許多歐美國家還要好。
民航局副局長王德和同時帶來一項利多，未來除了機場捷運可望在五年後完工，政府也將投注14億元，重新翻修老舊的機場一航廈，要改頭換面，讓更多旅客，從內而外感受到台灣人的服務熱忱。
上午的三十週年慶，同時頒獎表揚服務三十年，與航廈一同成長的績優員工。
三十年來航廈的成長過程也被拍成紀錄片，未來將在站史館播放，同時作為外賓的紀念品，共同見證台灣的歷史軌跡。
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群組： 11 天前 
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Handy UI » 踩著輕快的步伐，體驗芬蘭的獨特魅力
Handy UI » 踩著輕快的步伐，體驗芬蘭的獨特魅力
陳小P 收藏於 2008/08/18
如果說旅遊的目的在於體驗不同的文化與生活，像是到越南一定要造訪水上人家、到西班牙一定要在小酒館坐坐、到台灣一定要逛夜市等。那麼我認為，到了芬蘭必定要做的一件事就是：用自己的「雙腳」在城市裡閒晃，在悠然移動的過程中，親身感受一下芬蘭特有的人本價值。
在實際走訪這個國度之前，我對芬蘭的第一印象，來自於NOKIA手機，使用起來簡單明確，不拖泥帶水，十足的務實誠懇。第二印象來自於吳祥輝的「芬蘭驚艷」一書，書裡描繪的芬蘭不但愜意悠閒、人本自然並且勇於創新。這些印象加總在一起，激起了我無限的想像：什麼樣的國家可以既悠閒又務實，崇尚人本又可以引領創新？於是，我搭上了往北歐的飛機，去體會看看真實的芬蘭，是否如吳祥輝筆下的那般驚艷？
14 天前 
基隆公車起火 駕駛機警撲滅平安疏散乘客2008/08/15
基隆公車起火 駕駛機警撲滅平安疏散乘客2008/08/15
olivia 收藏於 2008/08/15
（中央社記者卞金峰基隆市十五日電）基隆市消防局今天晚間接獲報案指出，在深溪路有一輛公車起火，立即派員前往搶救，所幸司機相當機警撲滅火勢，同時疏散四十多名乘客，無人受傷，而消防人員趕到後進行降溫處理，並調查起火原因。
基隆市消防局晚間近九時接獲報案指出，在深溪路麗景江山前有一輛公車車尾起火，司機相當機警，立即撲滅火勢，隨後疏散四十多名乘客，幸無人受傷，起火原因及損失待進一步調查。
20 天前 
非典型紀行－北海道スピード落とせ (減速慢行！)
非典型紀行－北海道スピード落とせ (減速慢行！)
echotpe 收藏於 2008/08/09
「スピード落とせ！」意思就是降低速度，這句出現在很多道路LED顯示幕上的文字，也顯示日本有個非常文明的法律和制度。這次在北海道開車25天，也經過了很多類似的偵測器，橫跨在路面每一個車道上。如果該車道經過的車輛超過許可的速度，那麼不遠後在路面上方的LED螢幕，就會顯示「スピード落とせ！」的警告。然而，我覺得那些偵測器有一部份似乎是視訊的，因為有一次我經過一個LED螢幕的同時，上面顯示一個動畫，要我繫好安全帶，以策安全。唯一看到這個畫面的同時，我正好沒有繫上安全帶。
作者的觀察： ...不管在荷蘭、丹麥還是北海道，法律和制度在道路安全方面的努力，是透過科技的方法，提醒駕駛人注意行車安全，不要因為疏忽而導致生命財產的損失。然而，在一些不文明的國家，制度常常企圖利用駕駛人的疏忽，故意製造其財產上... 繼續閱讀...
作者的觀察：
...不管在荷蘭、丹麥還是北海道，法律和制度在道路安全方面的努力，是透過科技的方法，提醒駕駛人注意行車安全，不要因為疏忽而導致生命財產的損失。然而，在一些不文明的國家，制度常常企圖利用駕駛人的疏忽，故意製造其財產上...繼續閱讀
21 天前 
交通災難？敦化南北路將設2.5公尺寬的自行車專用道
交通災難？敦化南北路將設2.5公尺寬的自行車專用道
wahaha 收藏於 2008/08/08
今天在UDN上看到一則關於交通部打算在台北市試辦市區自行車專用道的新聞，大意是說，交通部想用政策推動將自行車轉型為短程運輸工具，規劃在年底前先在台北市的敦化南北路試辦自行車專用道。我的直覺是，天啊，這會不會又是一個繼台北市某些路段的公車專用道一樣，變成新的交通災難？
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25 天前 英公車駕駛買回自己開的第一輛公車 2008-08-04
英公車駕駛買回自己開的第一輛公車 2008-08-04
olivia 收藏於 2008/08/04
英國一個公車駕駛葛林十分喜歡自己的工作，最近花了三千英鎊，買回自己開的第一輛公車。
葛林今年四十四歲，十八歲開始在布里斯托開公車。這幾年，他腦子裏一直想著他開的第一輛公車。一有空，他就到處去找。最近終於找到這輛一九七二年出廠，高齡三十六歲的老公車。他花了三千英鎊，大約十八萬台幣，買下這輛跑了一百萬英里的老朋友。然後再花兩百英鎊，大約一萬兩千元新台幣給車子加滿油，把車開回家。
葛林說，買回老公車就好像跟失散多年的老朋友重逢一樣，讓他興奮不已。
29 天前 
35 天前 
36 天前 
誰來趕走雨季？: 依靠BVG維生的人們。
誰來趕走雨季？: 依靠BVG維生的人們。
雨漣 收藏於 2008/07/24
初時我只覺得柏林的BVG乘載大多數柏林居民日常生活的移動，但生活的越久越發現，原來BVG和柏林市內許多不同族群的生計，有著密切的關聯。搭一趟地鐵，可以數出五六種行業。
分類：藝文
標籤：交通blogreading柏林文化
37 天前 
39 天前 
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淺談博愛座的經濟效果 « 告別兵單的那一天．．．
淺談博愛座的經濟效果 « 告別兵單的那一天．．．
岳納珊 收藏於 2008/07/21
因此，我認為，政府應該拋棄固有的道德思想，取消指定博愛座，並繼續宣導讓座的美德，讓每個位子都可以是博愛座。記得Steven Levitt在<>一書中提到誘因可分為三類：monetary incentive、moral incentive和social incentive（請參考Dubner Levitt 2005）。根據這個理論，倘若不指定博愛座，每個座位上的乘客都會多一層道德誘因（moral incentive），說不定有更多坐在非博愛座位子上的人願意起來讓座。取消博愛座，反而能使更多需要位子的人受惠。
51 天前 
53 天前 聯合新聞網 | 全球觀察 | 國際焦點 | 雪梨鐵路駕駛揚言罷工 癱瘓世界青年日活動
聯合新聞網 | 全球觀察 | 國際焦點 | 雪梨鐵路駕駛揚言罷工 癱瘓世界青年日活動
紫頭 收藏於 2008/07/07
下週起即將在澳洲雪梨展開的世界青年日活動是否能做到賓主盡歡，令人擔憂。由於負責鐵路運輸的雪梨城鐵路駕駛工會揚言，如果政府不同意加薪，將在下週四舉行為期二十四小時罷工行動。對此，新南威爾斯州州長伊馬嚴厲譴責工會行為，有如「勞方版的恐怖行動」。
希望活動能順利進行…… ...
希望活動能順利進行……
58 天前 
61 天前 
1日乗車券特典ガイド「いっとく」拡大リニューアル！！ ｜ 東京都交通局
1日乗車券特典ガイド「いっとく」拡大リニューアル！！ ｜ 東京都交通局
摘星館主人 收藏於 2008/06/29
東京都交通局は、1日乗車券特典ガイド「いっとく」を拡大リニューアルいたしましたので、下記のとおりお知らせいたします。
「いっとく」は、都営交通の1日乗車券をお買い上げのお客様を対象として、沿線施設での料金の割引やプレゼント等の特典を紹介するものです。
今回、対象乗車券に都バスのお得な乗車券「都バス1日乗車券」と「おでかけパス」を加え、特典対象施設も大幅に増加。より充実した內容に拡大リニューアルいたしました。
「きっぷ1枚」で、夏の日差しの中、みなさんもお得に「よくばり東京體験」をしてみませんか。
都營一日券介紹 繼續閱讀...
都營一日券介紹繼續閱讀
63 天前 
京津城際鐵路7月1日試運 (明報) 2008/06月 26日
京津城際鐵路7月1日試運 (明報) 2008/06月 26日
大肚貓熊黑眼圈 收藏於 2008/06/27
中國第一條具有自主知識產權、具有國際一流水平的高速城際鐵路——京津城際鐵路將於七月一日試運行。
京津城際鐵路連接北京 和天津 兩大直轄市，全長一百二十公里，其中百分之八十七為橋樑工程，沿途設北京南、亦莊、武清、天津等四座車站，預留永樂站，試驗期間最高時速近四百公里，運行時為三百五十公里左右，每天可運送六萬人次，全程直達運行時間控制在三十分鐘內，列車最小行車間隔三分鐘。
京津城際鐵路工程於二00五年七月四日開工建設，二00七年十二月十六日全線鋪通。每趟列車造價二億人民幣，全車有四萬五千多個零部件，各種線路連在一起的長度達到四十二萬公里。正式運行後，每天將對開一百趟列車，中途每個站停靠二分鐘。
有關京津城際鐵路的票價，鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光透露，目前正在由國家發改委制訂論證，將在三至五天內出台，預計將比普通列車車票略高，但不會高於一百元人民幣。
65 天前 
亞太會館談不攏 陸富豪放眼台中港 搶客船商機2008/06/26
亞太會館談不攏 陸富豪放眼台中港 搶客船商機2008/06/26
大肚貓熊黑眼圈 收藏於 2008/06/25
兩岸三通魅力似乎真的無法擋，就連大陸富豪都心動！當初想標亞太會館卻因為價錢談不攏，暫時作罷的大陸富豪秦杰，這次跑到台中和市長胡志強相見歡，決定引進客貨兩用快艇，搶先抓住三通海運商機，而這種快艇預估可以縮短台中到廈門行程4小時。
梳著整齊的髮型一身西裝，大陸富豪秦杰再度來台灣，上一次來台灣是為了亞太會館，但這一次他態度有了改變，批評威京集團主席沈慶京開價199億價格不合理，秦杰說他很欣賞沈先生的魄力，敢提出這種價錢！秦杰認為沈慶經開的價格很有想像力，認為市價只值60到70億。
認為亞太會館開價太高，也讓秦杰轉移投資目標，找上台中市長胡志強搶兩岸三通的商機，秦杰所屬的EFT公司和華達國際海運公司，共同引進了客貨兩用快艇，台中港一旦開放，民眾搭乘快艇到廈門只要4小時，和現在從基隆到金門再轉到廈門所花的8小時要快上一倍。
而一艘可搭450人外加120輛車，及8個40呎貨櫃的快艇，對秦杰來說是台灣另一項可以挖的寶，就在馬政府加快腳步開放兩岸交流時候，帶著大筆鈔票的外國企業也忙著找聚寶盆。
宜蘭鐵馬行大成功!! 搭捷運轉首都之星經濟又實惠!
宜蘭鐵馬行大成功!! 搭捷運轉首都之星經濟又實惠!
上個週末跟女王一塊坐巴士到宜蘭玩了2天。一早從捷運南勢角站出發，在站內將T3打包好，其實小摺包好還算是有點重量，好在女王平時有運動，一路都是她自己背著單車上上下下的。 大王計畫坐捷運到市府站搭首都客運的首都之星到宜蘭，票價是一個... 繼續閱讀...
上個週末跟女王一塊坐巴士到宜蘭玩了2天。一早從捷運南勢角站出發，在站內將T3打包好，其實小摺包好還算是有點重量，好在女王平時有運動，一路都是她自己背著單車上上下下的。
大王計畫坐捷運到市府站搭首都客運的首都之星到宜蘭，票價是一個...繼續閱讀
66 天前 
七成駕駛無小火車駕照 民間團體臥軌抗議阿里山BOT 2008年6月20日
七成駕駛無小火車駕照 民間團體臥軌抗議阿里山BOT 2008年6月20日
阿里山「三合一」BOT案得標廠商，宏都阿里山國際開發股份有限公司，19日上午於嘉義北門小火車站進行交接動土儀式。阿里山當地的民間團體號召近百人前往現場抗議，居民不滿農委會林務局對他們的開發限制多多，但對財團的BOT開發卻大開方便之門，根本是圖利財團。民間團體也強烈質疑民營小火車的安全性，因為28名小火車駕駛裡，只有9個有合格的駕照，安全性令人擔心。
71 天前 
自由電子報 - 超輕油電車 跑100公里 只要2公升酒精
自由電子報 - 超輕油電車 跑100公里 只要2公升酒精
無差別 收藏於 2008/06/19
〔中央社電〕匈牙利的新款油電混合原型車「Solo