引述 :『【經濟日報╱陳世欽摘譯】 2010.01.18 03:07 am 美國前副總統錢尼表示，歐巴馬總統試圖「製造我們並未與恐怖分子周旋中的假象」。對此我只有一個意見：但願真是如此。 坦白說，如果我如願以償，美軍應該已開始撤出阿富汗；巴基斯坦政府應該已開始認真考慮與哪一個神學士派系合作，同時對抗哪些民兵派系；以色列與巴勒斯坦人應該已經自行磋商締和的問題；我們應該開始自五角大廈的預算中挪出1,000億美元，以免受制於進口石油，我們更應該將擊斃或活擒賓拉丹的賞金降到他真正的價值：10美分加錢尼的親筆簽名照。 這是孤立主義論調嗎？不是，然而每當我結束大中華區的訪問行程時，總會羨慕香港、台灣與中國的領導人，因為與歐巴馬總統相比，他們能夠以更多時間思考建設國家的嚴肅課題。歐巴馬的施政隨時可能因內褲縫著炸藥的伊斯蘭人肉炸彈客而大亂。 我們可以直接撒手嗎？不可以，然而我們必須改變重點。反恐戰必須先挑戰那些地區的人們及領袖，如果他們不打算登高一呼清除當地的瘋狂，保障社會的福祉，我們絕對不可能成功。我們必將竭盡所能卻徒勞無功，乾脆就建一堵更高的牆吧。 我們對中東事務的介入，對中東石油的依賴，以及對中東國家提供無止境援助，造就中東國家的惡質治理，並導致有意逃避責任的中東人民將一切問題歸咎於我們。我們必須放手，讓溫和的多數中東人自行與敵人周旋。這是促使他們起而行的唯一可行之策。我們可以在幕後為其助力，但絕對不能代勞。今天的伊拉克與伊朗已出現一絲希望，因為兩國的溫和派陣營開始自力救濟。 不知道有沒有人注意到過去兩年來舉世最重要的和平突破？就是台海局勢的新平靜。幾十年來，台海一直是公認舉世最危險的地區，台灣與中國互以飛彈瞄準，情勢一觸即發。然而過去兩年，雙方自行建立平靜的友好關係，並未勞動我們派出任何特使或部長穿梭調解。沒錯，美國海軍是一股關鍵的穩定力量，然而台海兩岸卻自行解決問題，它們理解彼此的依存，結果造就了新的經濟關係網、直航和學生交流。 其中一個很重要的原因是，台灣缺少石油及天然資源。生活在這裡的2,300萬人刻苦耐勞，創造全球排名第四的外匯存底。他們發揮自己的潛力及進取精神而脫貧致富，不是依賴挖掘石油。他們勇於承擔責任，因為自問「我該如何百尺竿頭，更進一步」，而不是一味怪罪他人並期待外援。 我在台北遙想美國時，不禁憂從中來。當今的中國已蔚為美國的首要經濟夥伴兼競爭對手。的確，中國也有大問題，然而我希望美國人將21世紀的中國崛起視同蘇聯當年發射史普尼克衛星。這顆衛星促使美國急起直追，使我們的教育、基礎建設及科學獲得振興，並驅使我們不斷前進達半世紀。遺憾的是，錢尼們試圖將對抗凱達充當我們的史普尼克，有些人則巴不得我們擔心聯邦參議員芮德對歐巴馬膚色的不當言論。 美國的大政方針該如何？與中國競爭、追剿凱達或分析芮德的談話？當然，在某種程度上，我們必須與中國競爭，更必須對抗凱達。然而究竟孰輕孰重？ 約翰霍普金斯大學外交政策專家孟德邦表示：「我們對史普尼克衛星的具體反應，提升了我們的教育素質、生產力及科技，而且使我們更聰明。美國對科學及教育的投資遍及社會各階層，結果造就網路，導致更多莘莘學子潛心研究數學，人們更是真心想要建設國家。」 而反恐戰給了我們什麼？更精良的無人飛機、人體掃描器及漫無章法的機場維安。孟德邦表示：「史普尼克促使我們打造一條通往未來的公路，反恐戰則促使我們建造哪裡也到不了的橋。」 我們一直以為可以同時做好這些事，藉著專注、恐懼和輕率。我們做不到，因為我們沒錢也沒時間。 （作者Thomas Friedman是紐約時報專欄作家） 』

引述 :『「世界又熱、又平、又擠」作者湯馬斯．佛利曼來台演講，輿論熱烈反應，不難看出節能減碳議題在台灣所受重視。佛利曼在去年底的哥本哈根會議會後為文提醒其美國同胞，其所舉汽油稅例子，令我想到不久前發生在台灣的類似情況：美國政府也曾嘗試將每加崙的汽油稅提高十美分，好讓美國更為能源自主，並刺激燃料效率，但卻因被認定為政治自殺之舉，而上不了檯面。 　同樣強調經濟發展與國際競爭，丹麥卻早已選擇走不樣的路，結果不僅確保了能源安全也開創新的產業。其溫室氣體排放自九○年來減少百分之十四，但GDP卻成長百分之四十。丹麥成了歐盟國家當中最具能源效率國家，靠的是透過能源稅、碳計價、碳稅、排放權交易系統、嚴格的建築能源規範與能源標章計畫等政策工具。再生能源占其目前供電近百分之三十。丹麥政府再將能源稅等收入撥給產業界獎勵其相關創新，並用來補貼大眾運輸與提升能源效率。如此，丹麥得以順勢進入環保創新發展，進而避免對國家競爭力造成不利。 　在這陣子氣候議題混沌的背後，普遍相信低碳能源不僅可舒緩氣候問題，同時還可望為及早投入的國家的未來經濟成長和全球競爭力奠定基礎。國際能源總署預估，在二○五○年前達成全球減排百分之五十目標，將需在能源新基礎設施、生產、及輸送上，總共投入二九九兆美元。不僅會帶來投資金額，也會影響投資。例如在遏止氣候變化的情境下，將從對汽柴油車的投資，轉為對各類混合車、電動車、和氫車的應用。而在發電部門，投資也將從傳統火力電廠轉至再生能源及集碳與藏碳等應用。 　值此經濟復甦與衰退的轉捩點，積極節能減碳並非產業界或政府所樂於聽到或討論的。而在台灣，哥本哈根會議的「失敗」，恐怕也正是許多業者所樂見，因其至少暫時紓解須因為規範而付出成本的壓力。除非已有很明確，能獲致一定競爭利益，或者至少是可避免競爭上的不利路徑，實在也很難讓整體或大多數業界走向自發性技術革新之路。因而政府大概也只得強迫業者，對其所使用的環境資源，付出真實經濟代價了。 　台灣節能減碳遲遲未見成效，往往歸因於「不是聯合國會員國」，缺乏著力點。有關這點「缺憾」，或許可以藉助台灣在世界頗具規模，並長期因應國際規範要求的海運經驗，得到些彌補。 　隨著全球貿易擴張，源自於占世界貿易量近九成的海運CO2排放，亦持續成長。而就每單位運量的排放而言，船運堪稱最具能源效率的運輸形式。國際海事組織（IMO）繼九七年針對船舶主要空氣汙染物，擬定減量規範海運界後，就降低源自於海運CO2排放，研擬對策與方法。除透過已成熟技術與運轉措施，可望獲致顯著節能減碳效果外，另以市場為基礎的減量工具，尤受矚目。 　IMO所提出的方案，包括與基金連結的排放權交易、碳稅系統、及能源效率設計指標，作為針對船舶設定減碳目標的起點。歐盟執委會也針對降低船運溫室氣體排放，研擬包括對排碳設限、排放權交易系統、差異性港捐、過路費、及燃料稅等措施。至目前可確定的是，海運業者若能早期認清將受到氣候變遷議題影響，將有助於降低適應成本。 　或許國際社會暫時忽略了身處夾縫的台灣的排放。或許我們可以竊喜哥本哈根之後，可以再繼續觀望好一陣子。但可確定的是，隨著氣候警訊的日趨增強，台灣除了在環境上勢將面臨更嚴峻的挑戰外，國際間要求大幅減碳的強大壓力也將一波波到來。到時台灣在自然災害與對外經貿上所要付出的代價，恐遠非眼前賺得的所能衡量。 　（作者為海洋大學教授） 』

引述 :『紐約時報專欄作家、《世界又熱、又平、又擠》作者佛里曼（Thomas Friedman）昨日接受本報專訪表示，導致溫室效應的二氧化碳無色無味，一般人很難體認它的嚴重性，他不冀望全球協議，而期待從美國改變能源政策做起，美國總統歐巴馬推動的《溫室氣體減量法》，二月能否通過立法將是重要關鍵。 　佛里曼連續兩年都參加全球氣候峰會，他認為，要讓聯合國一九三個國家，在哥本哈根達成減量共識，本來難度就很高，未來如果能夠國際協商，達成排碳減量，當然是好事，但他不抱太大希望。 　發展綠能 就能影響中國拉美 　「美國只要能發展綠能，且在碳排放行為訂定價格，就能影響中國、拉美等其他國家」佛里曼說，綠能科技是繼資訊科技後，推動美國經濟成長重要推力。 　由於歐巴馬政府在健保改革法案，在國會遇到許多挫折，佛里曼坦承，他很擔心「溫室氣體減量」下月無法順利通過參眾二院，尤其是民主黨在參院無法確保六十席的多數，更增加法案推動難度。他說：「除非出現了震驚全球的『完美風暴』，大到造成災難，否則反對溫減法的勢力，定會質疑溫減法急迫性。」 　《世界又熱、又平、又擠》提到，美國民眾在九一一後被反恐政策綁架了，全球暖化議題在布希時代無法被重視，如果只談節能減碳，並對排碳行為課稅，很難獲得選民的支持。 　佛里曼認為，既然美國主要關切的議題是國家安全與科技創新，他鼓吹綠能的做法，就是改變美國能源政策（energy mix），讓美國人體認到，開發中國家變富有後，「世界又熱、又平、又擠」是正在發生的結果，「美國如果要在廿一世紀取得科技的優勢，就必須發展綠能科技，同時降低對中東油源的依賴。全球暖化的改善，只是美國能源政策改變的副產品」。 　降低油癮 國安政策才有彈性 　由於去年底一名奈及利亞籍男子，受葉門基地組織訓練後在耶誕節進行恐怖炸機攻擊，佛里曼認為，葉門的恐怖組織也是因為有波灣產油國資金贊助，才會成為基地組織另一個訓練基地。因此他認為：「美國必須降低對石油的依賴，才能在國家安全政策上展現彈性，畢竟油癮跟毒癮一樣，藥頭都不會講真話。」 　佛里曼表示：「歐巴馬過去六個月，在能源法規所做的變革，已經比過去總統做得都多，尤其是在汽車等耗能產業規格制定，外界應該給予他應有肯定。」由於美國各州參眾議員立場都不一樣「有的州熱、有的州冷、有的產油」，未來溫減法送到國會一定會有妥協，這是無法避免的，「畢竟只要有民主，就會有妥協」。 』

引述 :『《世界又熱又平又擠》作者佛里曼昨（11）日說，台灣是小小島嶼，完全沒有自然資源，但台灣擁有全世界最重要的再生能源，就是人民的腦力，因此能累積全世界第四高外匯存底，台灣應善用此優勢。 總統府昨天舉行月會，邀請佛里曼（Thomas L. Friedman）發表專題演講。為了讓各界共同關心環保能源問題，馬總統特別邀請企業人士參與，包括遠東集團董事長徐旭東、冠德建設董事長馬玉山、信義房屋董事長周俊吉、台達電董事長鄭崇華、趨勢科技執行長張明正和英業達董事長李詩欽等人都與會聆聽。 佛里曼演講時表示，台灣是小小島嶼，完全沒有自然資源，且很多颱風及暴雨侵襲，2,300萬人幾乎是住在不毛之地，竟累積全世界第四高的外匯存底，因為台灣擁有最重要的可再生能源，就是人們的腦力，是挖腦力，而不是挖石油，挖腦力過程中，就會開啟創造、知識、才能和企業精神。 佛里曼也提出未來五大趨勢，包括天然能源供需失衡、能源的地緣政治、氣候變遷、能源匱乏及生物多樣性受到損害。他認為，台灣要在世界占有一席之地，要在大的事情上把事情做大。未來世界中，全球競賽最大的事情就是誰能第一個找到充足、便宜、清潔、可靠的電力。 佛里曼表示，台灣擁有全世界最重要的再生能源，台灣是再生能源專家中的專家，大家要善用，再去發明創造更多再生能源，這就是所謂綠色革命；台灣在綠色革命中占盡優勢，處於制高點。 聽完演講後，與會者問佛里曼，台灣的IT（資訊科技）很強，如何把IT的經驗帶進ET（能源科技）？佛里曼回答說，IT與ET有類似處，台灣可善用IT基礎發展ET；但兩者也有不同，IT對人類生活便利性很大，ET則沒這好處，比如現在用電燈，ET成功後還是用電燈，對個人好處不明顯，因此價格機制就很重要。 』

引述 :『「紐約時報」國際事務專欄作家佛里曼（Thomas L. Friedman）昨（10）日表示，台灣是資訊科技（Informaytion Technology）的先驅，在當前全球綠能競賽中，應加速進化發展能源科技（Energy Technology），進而放眼中國大陸龐大的市場，將會占有一席之地。 以《世界是平的》聞名的新聞領袖佛里曼，應遠見‧天下文化事業群邀請來台，將於今（11）日在總統府月會中，以綠能環保為題發表演說，並於明（12）日與台達電董事長鄭崇華等人座談，最新推出的書籍是《世界又熱又平又擠》。以下專訪摘要： 問：這是你第幾次到台灣？感覺台灣有何改變？ 答：這應該是我第三次到台灣，上一次應是在1997年左右，當時的總統是李登輝。台灣的改變，不在於外觀等視覺上的變化，而是政治上的轉變，以前，世界認為「它是全球危險的地區」之一，如今兩岸關係的好轉，「它已是安全且穩定發展的地區」。 智慧升級 領導能源科技 我很喜歡台灣，雖然沒有石油等天然資源，每年又常有颱風，但這裏的人很聰明、有腦袋，而且靠頭腦來致富。 問：如何看待台灣的產業發展？對於產業走向有何建議？ 答：台灣當年是IT產業發展的先驅者，如今隨著全球暖化造成地球氣候變遷、能源耗竭，加上近世紀人口快速的膨脹，人類對節能、環保等綠能產業的需求日益渴望，台灣也應進化發展ET產業。 台灣在ET產業上，也可以做領導者，產品要智慧（Smart）升級，擁有節能、體積小等特色，台灣在奈米科技上已有發展基礎，與能源科技將是很好的結合，這是必然的發展方向，台灣若不做，其他的國家也會做。 問：你一直在提倡「綠色革命」，可否詳述一下？ 答：綠色的環保議題，有兩個重點，首先，每個企業都在做、且必須做，就像以前的IT革命一樣，不變的話，企業就會死亡。其次，是當未來「綠色」這個字眼不被提起時，也就是「綠色革命」真正完成。 問：對台灣在全球化所扮演的角色有何期待？如何建議？ 答：台灣可以發展出很好且有效率的綠能、ET產業。政府更要有強制力，給企業、人民更高的標準，如減碳的強制規定等，領導企業與人民，讓台灣未來能以能源科技的技術，將產品行銷全球。 綠能應用 產品行銷全球 像丹麥就是很好的例子，雖然它很小，但全世界眾多的節能產品都來自丹麥，當地的企業更是力行政府的減碳政策。 問：如何看待台灣與中國大陸的發展？有何建議？ 答：台灣與中國大陸的關係已越來越穩定，關係也日趨緊密，在政治議題上，我無法評論，兩岸未來的政治走向，須由台灣與中國大陸的人民共同決定。但在經濟發展上，我對中國大陸持相當樂觀的看法，有天「紅色的中國」一定會走上「綠色的中國」，其龐大的人口與市場，是台灣的機會。台灣近年來在各方面都變了，唯一不變的是地理位置，這是挑戰、也是機會，以既有技術、放眼中國大陸市場。 』

引述 :『暢銷書「世界是平的」作者佛里曼，最近發表新書「世界是熱的、平的、擁擠的」，探討全球暖化問題，馬總統今天上午在府內接見來台訪問的佛里曼，他表示台灣有節能減碳的四項法律，已經通過其中兩項，他希望能盡快建立節能減碳的法制，落實節能減碳的觀念。 總統表示，佛里曼的新書「世界是熱的、平的、擁擠的」，把全球暖化、節能減碳的議題帶進每個家庭，三度獲得普立茲獎，已經被公認是全世界最重要的公眾知識份子。總統說，佛里曼書中所說的事情，就是在台灣真實發生的現象。在2007年以前，台灣的排碳量佔全球百分之一，每人平均排碳量高居全球第18位，對台灣是非常大的警訊。他上任後推動節能減碳，2008年排碳量已經減少了百分之四點四，回到了2005年的水準；用電量節省了63億度，等於台南縣市183萬人2年的用電量，自然減少了許多的碳排放。 總統說，他希望台灣能在2025年，把排碳量降到2000年的水準，到2050年更降到2000年一半的目標。台灣雖然不是京都議定書的締約國，也沒有機會正式參加UNFCCC會議，但仍然願意訂出標準身體力行，因為我們不能自外於挽救地球的行動。佛里曼隨後以「如何讓台灣成為一個能源科技大國」為題，在總統府月會發表專題演講。 』

引述 :『台灣的大型製造商應該追求「碳優勢」，盡可能追求最有效率的能源系統，一旦投入了固定成本，能源變動成本就是「零」，佛里曼為你解答具有綠色競爭力的工廠除了控制能源成本，還有什麼好處。若希望自由市場要發揮作用，必須改變市場規則和誘因，又該如何執行呢？綠能革命隱藏的新商機，你是否捷足先登發現了呢？即早重塑我們的市場，以便生產太陽能、風力、地熱、生質能源。』

引述 :『香港文化教父梁文道曾經以一篇《書是廢話組成的》來評論湯馬斯．佛里曼( Thomas L. Friedman)那本全球暢銷的《世界是平的》(The World Is Flat)，他認為所謂暢銷書就是：「把你已經知道的事情說一遍，然後換個方法再說一次，最後還要多說一回。」把這個公式套用在佛里曼2008年最新出版的這本《世界又熱、又平、又擠》(Hot, Flat, and Clouded)，似乎也很合身。 』

引述 :『Hot, Flat, and Crowded: Why We Need a Green Revolution--and How It Can Renew America剛上市就非常受人矚目，沒多久就上了Amazon.com和《紐約時報》的暢銷書排行榜。台灣天下文化也在原書出版不到一個月的時間，就非常訊速地出版了中文版《世界又熱又平又擠》，還辦了一個專題講座來推書，可見此書的影響力有多大。』