台鐵最新書籤
34 天前 
最新 火車時刻表查詢 台灣高鐵時刻表查詢 
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coolclie 收藏於 2008/12/05
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44 天前 
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從高鐵看-新的交通方式並不一定對所有乘客都有利
從高鐵看-新的交通方式並不一定對所有乘客都有利
筆者今天有事從台北坐高鐵下高雄，心中一直嘀咕消費卷的優勝劣敗，沒想到96分鐘就這樣過去，我到高雄左營了！步出車站看見滿滿的人排隊買高鐵車票：哇~怎麼這麼多人，但車站的另一頭傳統鐵路人煙稀少，高鐵取代了舊鐵路長途的業務，不過仔細想想，這不一定對所有乘客都有利！
筆者今天有事從台北坐高鐵下高雄，心中一直嘀咕消費卷的優勝劣敗，沒想到96分鐘就這樣過去，我到高雄左營了！步出車站看見滿滿的人排隊買高鐵車票：哇~怎麼這麼多人，但車站的另一頭傳統鐵路人煙稀少，高鐵取代了舊鐵路長途的業務，不過仔細想想，這... 繼續閱讀...
筆者今天有事從台北坐高鐵下高雄，心中一直嘀咕消費卷的優勝劣敗，沒想到96分鐘就這樣過去，我到高雄左營了！步出車站看見滿滿的人排隊買高鐵車票：哇~怎麼這麼多人，但車站的另一頭傳統鐵路人煙稀少，高鐵取代了舊鐵路長途的業務，不過仔細想想，這...繼續閱讀
56 天前 
TRC! 新聞：高鐵支線橋裂 緊急封路避險
TRC! 新聞：高鐵支線橋裂 緊急封路避險
Paul 收藏於 2008/11/14
高鐵聯外輕軌沙崙支線現正如火如荼趕工，預計明年底竣工，但緊鄰長榮大學的大潭段，十三日下午卻驚傳橋面崩裂，村民議論紛紛，稱石頭從天而降家門口，才發現橋搖搖欲墜，承包商表示「純屬意外」，並緊急封路避免人車通行。
群組： 94 天前 
中時電子報｜論壇新聞｜台鐵，先刮刮自己鬍子吧！
中時電子報｜論壇新聞｜台鐵，先刮刮自己鬍子吧！
Portnoy：釋放胡佳！ 收藏於 2008/10/07
如此欠缺經營效率的「百年爛店」，竟還膽敢指責別人削價競爭，真是不可思議。就票價而言，台鐵仍低於高鐵，假如其能大幅降低誤點率、改善服務人員態度，達到與高鐵僅有「票價之差」的水準，消費者自然會依經濟狀況進行選擇，何必擔心客源流失？
108 天前 
110 天前 
fabg's Blog - 台北市區．平面鐵路的最後留影
fabg's Blog - 台北市區．平面鐵路的最後留影
〔沒想到先生］ 收藏於 2008/09/21
台北市最後一段露出於地面的臺鐵路線，就即將在9月21日起正式切換至地
底之下，屆時，「鐵路平交道」這個名詞也將消失於台北市區之中。就在切
換的前夕，筆者還是不能免俗地為這段路線留下最後的歷史畫面，同時間，
也見證了「高鐵第九座車站」的「落成典禮」。
"不知"所云的網誌 - 台北市最後的鐵路地上段
"不知"所云的網誌 - 台北市最後的鐵路地上段
〔沒想到先生］ 收藏於 2008/09/21
身為台北人 一定要來見證一下這即將發生的歷史大事
就是...台鐵松山-南港即將於9/21地下化
於是乎以後台北市就沒有平交道這玩意兒了...
而台鐵樹林之後就一路地下化到過南港 進入汐止後又高架化
台北都會區就不再有"等平交道"這詞了...
116 天前 
150 天前 
台鐵郵輪式列車開放購票 11日起上路2008-08-05
台鐵郵輪式列車開放購票 11日起上路2008-08-05
微笑的月亮 收藏於 2008/08/11
(中央社記者馮昭台北五日電)交通部台灣鐵路管理局首度推出的郵輪式列車一日遊將於十一日起上路，八月先在宜蘭線、花蓮線和南迴線各推出兩梯次，使用復興號車廂，對號入座，當天來回，每站停靠短則三至五分鐘，最長停留八十分鐘，旅客即日起可直接到郵輪式列車各停靠車站購票。
郵輪式火車是來自交通部長毛治國的構想，他建議台鐵局結合觀光，讓列車在風景優美的車站停靠一至二小時，類似郵輪旅遊，旅客可下車欣賞風景或喝杯咖啡後再上車。
台鐵局八月先在三個運務段各推出兩列次郵輪式列車：宜蘭線為上午八時二十八分從樹林站出發，主要停靠福隆至礁溪間六站，每站停留二十五分鐘至八十分鐘，下午五時五十分回到樹林站，全票三百一十八元，十九日和三十日各有一列次。
花蓮線第一梯次為十一日上午七時三十分從花蓮站出發，中午抵達終點關山站，沿途停靠十站，下午三時從關山折返，下午五時三十分直達花蓮，全票三百三十二元。第二梯次日期未定。
南迴線為上午八時從高雄出發，中途停靠屏東線唯一的木造車站竹田站等九站，下午一時五十九分抵台東，下午三時四十二分折返，晚上九時四分回到高雄站。二十三日和三十日各有一列次，全票四百二十二元。
台鐵局表示，郵輪式列車使用復興號車廂，每列車至少六節車廂，也就是每列次可容納三百六十名旅客，如果人數多，還可以機動加掛車廂。
試辦性質的郵輪式列車行程和票價都比較陽春，中途可以下車，但因售票模式都是當天指定車次的去回票價，中途下車不退差價，若無法趕上回程指定車次則只能自行購票搭台鐵其他列車。台鐵也接受團體或旅行社包車，依照旅客需求規劃行程。
154 天前 
156 天前 
TRC! TRC新聞：嘉義鐵路高架化公聽會15日豋場 歡迎踴躍參加
TRC! TRC新聞：嘉義鐵路高架化公聽會15日豋場 歡迎踴躍參加
Paul 收藏於 2008/08/06
嘉義市區鐵路高架化計畫北起牛稠溪南端，南至北回車站北端，全長約8.2公里，除進行嘉義及嘉北車站高架化工程外，並進行嘉義調車場的遷移，計畫經費共約新台幣140億元，施工期約7年。
加油! 台南! 又一個城市要高架了 繼續閱讀...
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167 天前 
174 天前 
【苗栗】竹南崎頂車站老衢觀海 @ 攝影‧旅行‧拈花惹草→Morris ::PIXNET 痞客邦::
【苗栗】竹南崎頂車站老衢觀海 @ 攝影‧旅行‧拈花惹草→Morris ::PIXNET 痞客邦::
來到崎頂車站，這兒沒有7-11的鐵道便利商店，也不再有站務人員，更沒有來往的人潮，只有靜悄悄的月台等待著列車的到來。 繼續閱讀...
來到崎頂車站，這兒沒有7-11的鐵道便利商店，也不再有站務人員，更沒有來往的人潮，只有靜悄悄的月台等待著列車的到來。繼續閱讀
200 天前 
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PHTRAIN提供時刻表 不怕台鐵改點 
PHTRAIN提供時刻表 不怕台鐵改點
Paul 收藏於 2008/06/23
對於常改點的台鐵，記不住新時刻嗎？台鐵現在也朝科技化發展，民眾可用手機、ＰＤＡ無線上網查詢火車時刻；但無法上網的手機怎麼辦？先以電腦上「PHTRAIN」網站，搜尋到新時刻，再以有線或透過藍芽下載到手機，就可存在手機裡帶著走。 繼續閱讀...
對於常改點的台鐵，記不住新時刻嗎？台鐵現在也朝科技化發展，民眾可用手機、ＰＤＡ無線上網查詢火車時刻；但無法上網的手機怎麼辦？先以電腦上「PHTRAIN」網站，搜尋到新時刻，再以有線或透過藍芽下載到手機，就可存在手機裡帶著走。繼續閱讀
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217 天前 
222 天前 
6/7,14,21 縱貫線通車百年 搭光華號免費
6/7,14,21 縱貫線通車百年 搭光華號免費
Artmall 收藏於 2008/06/01
台灣鐵道網為讓光華號重返縱貫線，在六月七、十四、廿一日連續三個星期六，在北中南六個車站，各舉辦三場光華號懷舊鐵道之旅，重溫開窗的白鐵快車，在西部幹線奔馳的快感。
226 天前 
又見令人感動的濃煤煙!! 平溪
又見令人感動的濃煤煙!! 平溪
據報十月影視公司向台鐵租了CK124要拍維骨力廣告，十分站到菁桐站來回六趟，原本是520總統就職那天要拍攝，沒想到被晃點只跑了一趟，其餘臨時取消，導致拿相機的弟兄們撲空。順延了兩天後捲土重來，這次蒸汽火車的編組和最近福爾摩沙號的蒸氣火... 繼續閱讀...
據報十月影視公司向台鐵租了CK124要拍維骨力廣告，十分站到菁桐站來回六趟，原本是520總統就職那天要拍攝，沒想到被晃點只跑了一趟，其餘臨時取消，導致拿相機的弟兄們撲空。順延了兩天後捲土重來，這次蒸汽火車的編組和最近福爾摩沙號的蒸氣火...繼續閱讀
250 天前 
台鐵軌道巡邏最終章：看橋工房Xuite分頁：Xuite日誌
台鐵軌道巡邏最終章：看橋工房Xuite分頁：Xuite日誌
曉今 收藏於 2008/05/03
再過幾個小時就要去當兵了，不去準備東西卻在這裡趕著發表最後一篇文章，我還真的是中毒頗深的啊！2月28日那次的烏龍是一場「體驗」，讓我了解軌道巡邏大概是什麼模樣，放了幾天假後真正的勤務就從3月5日開始了。為了在當兵前把勤區手冊做好，基本上整個3月我幾乎天天都在軌巡，一次都排4到6小時，真是辛苦了那些跟我一同出勤的六名女警和兩名學長！
台鐵軌道巡邏初體驗：看橋工房Xuite分頁：Xuite日誌
台鐵軌道巡邏初體驗：看橋工房Xuite分頁：Xuite日誌
曉今 收藏於 2008/05/03
軌巡這項勤務對一般人來說是避之唯恐不及的，本所所轄範圍從松山站西側的虎林街平交道開始至山佳站為止，全長約22公里中大部分的範圍都在地底下，隧道內不但空氣不好而且鐵屑紛飛，一次步巡的時間大約要四個小時左右，還得閃躲呼嘯而過的列車，因此一般人將其視為苦差事是可以理解的。
但我們鐵道迷的想法或許和一般人不一樣，可以合法的進入地下隧道內去看台北機廠側線引道、光復、復興和西門等三座緊急停靠站、華山東出口，我想這是很有吸引力的吧？雖然這項勤務全程都要用走的，但全長200餘公里的台糖南北平行預備線我都走完了，這區區22公里的路程難道難得了我嗎？所以我很高興的接下這項專案。
～ 西方永恆的故鄉 ～ 's Bloguide - 懷舊老車站
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曉今 收藏於 2008/05/03
台鐵淡水線沿站!! 繼續閱讀...
台鐵淡水線沿站!!繼續閱讀
303 天前 
305 天前 
高捷轉乘台鐵
高捷轉乘台鐵
原文來自 AsianTa...
AsianTarHeel 收藏於 2008/03/10
捷運高雄車站轉接台鐵高雄站、左營站、橋頭站影片指南 繼續閱讀...
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319 天前 