引述 :『中午之前，有一點時間逛逛，向飯店租單車，行動力比較強。Copenhagen Town Hall。二手市場。有很多歷史悠久的物品。KLINT 摺紙燈具。阿瑪連堡宮。衛兵站哨的地方。筆筒形狀，很可愛。非常細緻的雕塑。世界最高的旋轉木馬，Tivoli樂園。』

引述 :『搭船行走河道觀光，時間約1個小時，價錢是30丹麥克朗。』

引述 :『扮演海盜的街頭藝人。現場創作噴畫的街頭藝人。化身為噴水池的街頭藝人。金氏世界紀錄最高的人。拉小提琴的街頭藝人。Skuespilhuset 歌劇院。玻璃帷幕設計，很有現代感。 』

引述 :『陳迎好文』

引述 :『（法新社巴黎21日電） 科學家今天表示，與「哥本哈根協定」（Copenhagen Accord）所設定的氣溫上升以攝氏2度（華氏3.6度）為限的目標，各國在協定中所承諾的二氧化碳減排標準很可能會使地球氣溫上升攝氏3度（5.4華氏度）甚至更多。 在科學雜誌「自然」（Nature）刊出的一份分析文章中，位於柏林附近的「波茨坦氣候影響研究中心」（Potsdam Instituter for Climate Impact Research，PIK）研究員表示，這些承諾遠低於已製造許多頭題的目標。 他們說：「這些承諾缺乏雄心的程度令人驚訝。」 在去年12月紛擾的聯合國氣候變遷高峰會上，經過冗長激辯在最後一刻才出爐的哥本哈根協定，設下了將全球氣溫升幅控制在攝氏2度（華氏3.6度）的目標。 但協定並未設定達到目標的時間表，甚至沒有制定階段性目標，所列舉的承諾，無論是富國或是窮國，都是志願性的。 研究指出，如果承諾獲得落實，在2020年之前，全球每年排放的溫室氣體，將較目前水平增加10%到20%，達到479到536億噸的二氧化碳排放量。 PIK在新聞聲明中說：「這將導致全球氣溫升幅有50%以上機率在2100年之前就會超過攝氏3度（華氏5.4度）。」 聲明說：要實現低於「攝氏2度」的氣候目標，必須在2020年之前，達到全球氣體排放量不得超過400到440億噸的二氧化碳。（譯者：中央社郭傳信）』

引述 :『《聯合國氣候變化框架公約》執行秘書伊福•德布林３月３１日說，迄今已有１１１個國家及歐洲聯盟簽署《哥本哈根協議》，但各國在削減溫室氣體排放方面所做承諾仍不足以實現《哥本哈根協定》所設定目標。 　　百余國簽署 　　聯合國３月３１日發佈的報告顯示，包括中國、美國、俄羅斯、歐盟２７個成員國在內，已有１１１個國家簽署《哥本哈根協定》，歐盟作為一個整體也另行簽署。 　　聯合國氣候變化大會去年１２月在丹麥首都哥本哈根舉行，各方代表最終達成不具法律約束力的《哥本哈根協定》。這份協議採取自願加入原則。 　　《哥本哈根協議》規定，全球氣溫較工業化前上升幅度應控制在２攝氏度內，發達國家設立強制減排指標，發展中國家展開自主減排行動。 　　德布林說，４１個發達國家已提出到２０２０年的削減溫室氣體排放目標，３５個發展中國家已做出減排規劃。這７６個國家的溫室氣體排放量占全球總排放量的８０％以上。 　　尚未簽署《哥本哈根協定》的國家包括部分石油輸出國組織（ＯＰＥＣ）國家以及一些小島國。 　　路透社分析，以沙烏地阿拉伯為代表的石油輸出國組織國家擔心他國在可再生能源領域加大投入，致使石油收益下降。圖瓦盧等島國則因擔心海平面上升，希望國際社會採取更有力減排措施。 　　承諾仍不足 　　德布林認為，各國眼下對削減溫室氣體排放所做承諾仍無法達到《哥本哈根協定》所設定目標。 　　“很明顯，儘管這些承諾是邁向限制（溫室氣體）排放增長的重要一步，但仍不足以達到將升溫控制在２攝氏度內這一目標，”德布林在一份聲明中說。 　　哥本哈根會議後首次聯合國氣候變化談判定於本月９日至１１日在德國波恩舉行。德布林說：“這次會議對於重建信心十分重要，前方道路將會公開、透明且有效。” 　　氣候變化談判設定的總體目標是，《聯合國氣候變化框架公約》締約國制定出在《京都議定書》第一承諾期於２０１２年到期後的全球溫室氣體減排方案。 　　德布林認為，儘管《哥本哈根協議》不具法律約束力，但有助於在今年１１月舉行的墨西哥坎昆聯合國氣候大會上形成“有成效結果”。 　　他說，各方有可能在２０１１年底舉行的南非聯合國氣候大會上達成最終協定。 　　英態度靈活 　　聯合國氣候變化融資問題高級顧問團首次會議３月３１日在英國倫敦舉行。這一顧問團旨在討論如何根據《哥本哈根協定》，由發達國家在２０２０年前每年籌集１０００億美元，幫助發展中國家減排和適應氣候變化。 　　英國首相戈登•布朗與埃塞俄比亞總理梅萊斯•澤納維共同擔任顧問團主席。挪威首相延斯•斯托爾滕貝格、美國總統首席經濟顧問拉裏•薩默斯等政要出席會議。 　　“如果我們能解決（融資）問題，我想我們會踏上進程，達成全球性協定，”布朗在會議上說，“今天顧問團首次會議已經形成一個富有建設性的開端。” 　　英國能源和氣候變化大臣埃德•米利班德在會後說，英國對於全球性減排協定的達成方式態度“靈活”。 　　聯合國氣候變化特使格羅•哈萊姆•布倫特蘭先前建議，今後氣候變化談判或可遵循“雙軌制”，部分重要議題在《聯合國氣候變化框架公約》外磋商。 　　米利班德認為，《京都議定書》應繼續適用，而未簽署《京都議定書》的國家可達成另一份協定。 　　不過，聯合國秘書長潘基文此前明確反對“雙軌制”，堅持談判應在聯合國框架內繼續。(劉一楠) （責任編輯: 駱之明 ） 』

引述 :『錢 宏 　　聯合國氣候變化框架公約（UNFCCC）締約方大會宣佈，將於4月1日開始在聯合國框架下開展今年的首輪氣候談判會議。今年的兩次主要會議日程表也已設定：分別在5月31日和11月29日開始UNFCCC第32屆附屬機構會議和坎昆第16屆聯合國氣候變化大會。為了避免在墨西哥會議上重蹈覆轍，在思想觀念上總結一下哥本哈根會議的教訓實在很有必要。 　　其實,問題很清楚，所謂氣候政治或者說國際碳政治，歸結起來，就是兩個基本點：首先是世界排碳前20名的主權國家自身生態環境的惡化；其次是因海平面上升南北緯20度之間受害國家的生存危機。哥本哈根會議恰恰是忽略了這個基本點，而把所謂的氣候政治誤導至主權國家的利益博弈的軌道上。 　　近代以來，歐洲以不斷創新概念著稱於世，幾乎每到一個歷史轉折關頭，他們都能提出解決發展方向和構成世界秩序的新概念。比如“主權國家”、“科學”、“法制”、“市場”、“資本”、“標準”、“國際框架”等等，也確實使全人類受惠於此。然而，中國古人說得好，“智者千慮，必有一失”，這一回，歐洲錯了。這些年來，歐洲人一步步把增長、環境、生態、氣候等問題，引向國際語言的“氣候政治”或乾脆叫“碳政治”，是一個本末倒置的誤區、誤導。這種誤導，很可能是歐洲自恃在“低碳經濟”上擁有技術和資金優勢，一廂情願地希望繼續借“氣候政治”形成對自己有利的新國際框架。骨子裏，歐洲依然是以西方渴望權力和征服的邏各斯文明（Logos-civilizaiton）和對抗性思維方式主導世界的近代路徑的延續。 　　在哥本哈根，中國提出堅持《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》規定的“共同但有區別的責任”原則，實際上更多的是為了其他發展中國家的利益。但毋庸諱言，中國確實已是世界排碳大國，所以，中國會前主動提出自己到2020年到2030年單位GDP在2005基礎上減排40%-45%的目標時，一再強調，這完全是“自主行為”，是本國優化產業結構、轉變發展方式的需要。中國這一“自主行為”，無疑應當受到各國政客、專家和民眾的歡迎和借鑒——減排二氧化碳，首先是優化各國自身的生產、生活、生態迴圈模式。 　　很清楚，中國已不把“經濟社會發展和消除貧困與應對氣候變化和減排”對立起來。當然，這個目標能否達到，技術和資金層面都還存在難以逾越的困難，而更需要政策目標的改變、改變增長方式、改變價值評估參量體系。比如，說服世界銀行和國際評級機構改變目前通行的GDP、GNP價值評級標準，說服世界各國政客和專家確立地球文明形態，如以生態文明取代工商文明。否則，哥本哈根的唯一成果：確保全球平均溫度的升幅不超過2攝氏度，只能是一紙空文。 　　筆者以為，離開地球生物、人類、生態，氣候問題就失去了意義，氣候問題只是碳排放的一個結果。所以，“人類參與其中的生態迴圈，才是碳排放問題的關鍵”，一個更準確的表達應當是“生態政治”。我想說的是，既然“人類參與其中的生態迴圈，才是碳排放問題的關鍵。”那麼，作為國際語言的政治基礎更真實的表達，應當更具體地表述為“生態政治”。 　　生態政治，作為國際語言行為基礎，落實到主權國家層面，可以用一句稍加修改的中國諺語來表達，就是：“各人自掃門前雪，兼顧他人瓦上霜”；落實到各國主權公民層面，就是：“從我做起，從現在做起”，克服和摒棄我們被近代唯利主義思維方式誘發的現代工商文明所寵壞的惰性和奢侈攀緣的蒙昧。為了讓世界各國公民都相信這樣一條“共生公式：樂活細小行為×我(每一個人)＝改變世界的力量”，並且如此行動起來，我以一個中國公民的名義，鄭重提議：把“氣候政治”概念，及其相關國際框架的談判，納入到全新的“生態政治”的理念及其全新的國際框架之中，以促進世界社會各主權國家和主權公民切實地行動起來。 　　人類有沒有可能提出一種既能包容“氣候政治”中所含蘊的理念、範式、原則，又不回避小範圍的謀略博弈，同時，能夠重新承接《聯合國人類環境會議宣言（1972）》理念及成果，顯然代表全人類全世界發展方向的價值觀或處世哲學？這種新的處世哲學，筆者冒昧地以為，就是上世紀以來人類出現的寬容的智慧、和解的智慧、變化的智慧，以至共生的智慧，即生態文明所要求的共生的思想、共生的理念、共生的哲學、共生的價值觀，並且，把這種全新的處世哲學可以這樣概括：全球視野、東方情懷、善待他者、和合共生。 　　在生態政治國際語境下，筆者鄭重提議：各國政要和各路專家在下一次聯合國氣候變化大會即墨西哥會議之前，醞釀設立一個“全球生態政治超主權基金組織”，在“生態政治”思維框架內，根據碳排放對全球氣候的影響及危害，把注意力聚焦在世界排碳前20名的主權國家自身生態環境惡化問題以及因海平面上升南北緯20度之間受害國家的生存危機問題上。 　　所以，這個“全球生態政治超主權基金組織”，起碼包括這樣兩大機制：比如用“減排基金”來承擔前20名排碳大國的減排成本，從全球範圍內作資金、技術、最低經濟發展標準的平衡和調節；比如“生存移民基金”來承擔和支付南北緯20度之間溫室效應受害國的置地、移民成本。 　　（作者系中歐社會論壇首席顧問，歐中聯合商會副秘書長，世界共生價值研究院（IWSV）共生學院教授 錢 宏）』

引述 :『碳”將成為今年中國最熱的一個辭彙。 今年兩會的第一號提案便是關於低碳經濟的。日前，國家發展和改革委員會相關負責人透露，目前，“自願減排貿易規則”正在積極制定中。這項規則其實就是關於碳交易的法則。 　　3月18日，國家發改委副主任解振華主持召開了“十二五”節能專項規劃基本思路座談會，其中也涉及到了相關問題。 　　有專家認為，該規則將會涉及碳交易地點、交易方式、國家認證等方面。從目前看，該規則最早也得明年出臺。 　　據世界銀行統計，碳市場成交額的增長速度驚人，預計2012年全球碳市場交易額將達到1500億美元，有望超過石油市場成為世界第一大市場。而據國家發改委 《節能中長期規劃》測算，“十一五”期間，中國每年可提供1.5億噸至2.25億噸二氧化碳核定減排額度，這意味著每年碳減排交易額可高達22.5億美元。我國還沒有一個發達的國際碳交易市場，而相關的法律法規明顯跟不上碳交易發展的速度。 　　企業在規則出臺前交易不犯法 　　“自願減排貿易規則”距離出臺尚需1至2年的時間。上述國家發改委的負責人表示，在規則出臺前，企業進行碳交易，這並不違法。 　　該負責人強調：“國家沒有相關法律規定，所以交易也不違法。但因為沒有相關法律規定，那麼碳交易的品質就沒有得到保證，買方無法知道交易方賣的是真的減排了，還是買空賣空。這就是為什麼國家準備出臺這樣一部法律。” 　　一家從事碳交易的仲介機構馬姓經理表示，這要求目前進行碳交易的買賣方，在簽署合同的時候要格外小心。 　　之前，北京環交所在哥本哈根大會上提出了中國自願減排的 “熊貓標準”，在對“熊貓標準”的看法上，至今官方都沒有公開認可它作為碳交易標準的權威性和專業性。但在另一方面，也反映了國家相關法律的滯後。 　　對此，上述國家發改委負責人建議，如果交易公司希望參考“熊貓標準”或者國際上的黃金標準，這都可以。但在國家的標準出臺之前，從事自願減排量買賣的公司要有辨別能力，是否合法、是否符合國家規定都要認真辨別。 　　而政策法律風險也是不可回避的問題之一。中信證券肖姓分析師表示，國際碳金融市場在未來的發展中存在不確定性，各個國家的標準各不相同，中國企業在進行碳交易時，需要看清對方國家的政策。 　　中國企業已試水國際碳交易 　　記者近日從濟鋼瞭解到，該公司的燃氣-蒸汽聯合迴圈發電CDM專案第六筆CO2(二氧化碳)減排指標在聯合國成功簽發，濟鋼又獲得400多萬歐元收益。 　　據瞭解，自2007年3月份山東鋼鐵集團濟鋼有限公司燃氣-蒸汽聯合迴圈發電CDM專案成功在聯合國註冊以來，該項目已經累計獲得收益2700多萬歐元，折合約2.5億元人民幣，成為中國鋼鐵行業CO2減排指標簽發量最多、收益最大、項目運作最成功的CDM項目。 　　CDM，即清潔發展機制，是在聯合國《京都議定書》合作框架內開展的CO2減排指標交易專案，是一種以歐洲等發達國家向發展中國家購買CO2減排指標以完成自身減排義務的形式，向發展中國家提供無償資金支持，以激勵全世界開展溫室氣體減排的有效機制。 　　據悉，截至2010年1月，國家發改委共批准了2369個CDM項目，其中732個項目在聯合國成功註冊，最終獲得減排指標簽發取得收益的有196個。中國鋼鐵行業的9個項目總簽發量為550.2萬噸，其中濟鋼的簽發量達到323.3萬噸，占行業總簽發量的58.8%。 　　“濟鋼發展迴圈經濟具有遠見卓識，對於保護生態環境，減少室氣體效應具有重要意義。”英國來寶副董事長哈裏•班哥、凱姆克首席運營聞亞雷對濟鋼的做法大加讚賞。這兩家英國企業正是濟鋼碳排量的購買方。 　　國內企業亟須法律支持 　　儘管《迴圈經濟促進法》已經於2009年開始施行，並且在這部法律中也提出企業在碳交易中可以得到信貸支援，但至今施行的效果並不明顯。 　　有專家表示，在碳交易體系中，中國存在政策規劃不明、法律缺失等問題。中國真正意義上市場化的碳交易還沒有發生，國內已實施的一些交易專案，或多或少帶有偶發性。根據有關測算，中國在2030年達到碳排放的頂峰之前，碳交易市場很難發展到像西方國家那樣規範成熟，市場距離建設完善還有很長的一段路要走。 　　“交易的發生基礎，就是我國相關法律政策的框架體系的建立。此前這種碳排放權益的交易標準都是由外國制定的。”該專家表示。 　　兩會期間，全國政協委員、德意志銀行(中國)有限公司董事長張紅力提交了《建立我國碳交易市場推動碳減排拉動低碳經濟的提案》。該提案提出，我國應考慮建立一個統一的由國家政策規定、法律保障和金融系統支援的全國性開發碳交易市場體系。交易市場的交易主要通過直接交易市場或者交易所來實現,包括中國企業和金融機構之間的配額和專案交易以及與國際交易的CDM專案交易業務等等。交易業務從交易現貨市場開始，然後可以發展期貨市場、衍生品市場，從而逐漸發展成為一個與國際接軌的開放性碳交易市場。 　　“沒有法律作為支撐，碳交易的話語權很難在國內企業手中，完善相關法律，有利於中國企業奪取碳交易的定價權。”張紅力說。 』

引述 :『2009年底的哥本哈根會議前，中國向世界明確了減排目標，中國到2020年單位GDP二氧化碳排放強度減少40％到45％，並且也在為之緊鑼密鼓地付諸努力。 　　密雲縣高嶺鎮上甸子村是一個遠離城市的小村莊，村子附近小山上矗立著一座風塔，塔里有一個空氣採集管，在氣泵的巨大作用下，不停地將空氣收集到氣象測譜儀器中。很少有人知道，這裏是我國最早設立的大氣污染監測站，同時也是北京唯一可以監測溫室氣體的觀測站。這裏出來的資料，直接成為我國溫室氣體減排工作是否有成效的重要指標，向世界證明我國正在努力實現減排承諾。 　　中國氣象科學研究院研究員周淩晞就是上甸子大氣本底站的專家，她告訴《北京科技報》，除了每天的即時監測，每週還需要用特製的玻璃瓶採集溫室氣體的樣本，帶到自己的實驗室中，進行更多的研究。 　　記者瞭解到，2010年中國環境保護部發佈了《2010年環境監測工作要點》，確定將建立監測點，監測溫室氣體指數，包括二氧化碳、甲烷以及臭氧。北京將成為2010年全國溫室氣體監測的試點城市之一。像上甸子村這樣的觀測站在未來的幾年裏將會增加很多。 　　所謂溫室氣體指的是大氣中能吸收地面反射的太陽輻射，並重新發射輻射的一些氣體。如大氣中的二氧化碳、甲烷等氣體。 　　“溫室氣體的作用是使地球表面變得更暖，類似於溫室截留太陽輻射，並加熱溫室內空氣的作用。”北京大學環境科學與工程學院邵敏教授告訴《北京科技報》。這種溫室氣體使地球變得更溫暖的影響稱為“溫室效應”。 　　國內外科學界已經達成普遍共識，溫室效應越來越強，會使全球氣溫普遍上升；導致南北極地和高原冰川消融，海水膨脹和海平面上升；地球將面臨中緯度地區生態系統和農業帶向極區遷移；生物多樣性降低；突發性氣候災難頻度增加等，直接影響人類的生存與發展。 　　目前我國溫室氣體二氧化碳排放量位居世界第二，甲烷、氧化亞氮等溫室氣體排放量也居世界前列。 　　“人們談論溫室氣體有一個誤會，認為溫室氣體不是什麼好東西，導致了氣候變暖、災害增加等等。其實，溫室氣體的存在是人類生存的必要條件，而現在所討論的溫度升高、環境變化等等這些問題，主要與溫室氣體的增加有關，因此從科學上我們所關注的核心是溫室氣體增加的量。”中國科學院大氣物理所王庚辰研究員告訴《北京科技報》，而目前最需要做的事情就是監測每年大氣中溫室氣體含量的增減。 　　溫室氣體的監測和空氣品質監測有什麼不同嗎？ 　　“和我們熟知的空氣品質監測相比，溫室氣體的監測也需要一套相應的規範標準。”王庚辰告訴記者。城市中的汽車尾氣、工廠燃燒礦物燃料是溫室氣體的主要來源。所以，對溫室氣體的監測主要包括排放源和背景濃度的監測。 　　因為溫室氣體排放是和人類活動密切相關的，因此對排放源的監測一般選擇在人口密集地區、工業發達地區以及城市。 　　“對城市溫室氣體的監測也是一種對目標排放源的監測，也就是在污染源，比如一些工廠附近設立監測點。”王庚辰告訴記者。以前這些資料都是根據汽車數量、礦物燃料的消耗估算出來的，而且多數也是以科學研究為目的，並未納入政府部門的監測工作內容。 　　“監測溫室氣體其實不需要重新設立觀測點，在現有空氣品質監測的監測點上完全可以套用對溫室氣體濃度的監測。”王庚辰說。 　　據悉，北京在石景山、車公莊、亞運村、東四以及一些郊區共有20多個空氣品質監測點，在昌平有一個清潔對照的監測點。我們可以考慮將溫室氣體監測的設備直接引進到這些現有的空氣品質監測點中，因為這些監測點的選擇都是經過科學計算、評估確定的。 　　而背景濃度的監測是對大氣中每一種溫室氣體濃度變化的監測。這一部分的監測通常選擇在受污染小的地方，比如山區、海上等等人類活動少的地點，這樣能夠反映出一個區域的背景濃度，與城市的溫室氣體形成對比，如此才能發現溫室氣體濃度的變化。 　　記者瞭解到，上個世紀80年代末、90年代初，在一些偏遠地區，有關部門已經建立了一些觀測站，對溫室氣體排放進行監測。建于青海瓦裏關的觀測站就是按照世界氣象組織規範設立的全球陸地背景觀測站，此外，北京上甸子、黑龍江龍鳳山、湖北、浙江臨安也有4個觀測站。 　　上甸子大氣本底站監測的溫室氣體內容包括二氧化碳、甲烷以及鹵代溫室氣體。鹵代溫室氣體主要來源於冰箱、空調的生產和使用過程。 　　周淩晞說，目前採用的主要是氣象測譜法，此外還有世界溫室氣體監測最先進的方法——光腔衰蕩法，通過氣體對紅外線吸收的不同，收集分析溫室氣體的濃度資料。我們還可以通過結合其他的手段，監測到大氣中溫室氣體的污染源、污染方向，以及北京上游城市對北京的影響，北京對其下游城市的影響。對於溫室氣體背景濃度的監測，邵敏建議選擇的監測點最好具有區域尺度的代表性，監測點應在空曠、不受局地氣象條件影響的地方，並且附近沒有對監測點有顯著影響的排放源，而且電力等後勤供應條件良好。 　　“我國原來對於溫室氣體排放量的監測比較少。自從氣候效應、氣候外交逐漸受到重視，城市作為溫室氣體的排放源，同時城市溫室氣體的排放也影響著局部小氣候，影響生態環境，也成為研究溫室氣體的關注重點。因此城市近期也納入了環保部工作考慮範圍。” 王庚辰坦言。 　　據悉，北京市試點監測的溫室氣體包括二氧化碳和甲烷等。但邵敏教授認為，對於我國來講，大氣臭氧和顆粒物是重要的污染物，也是對氣候變化有重要影響的組分，應該對其中的黑炭和有機碳進行測量。 　　目前，空氣品質播報已經是大眾習以為常的，開展溫室氣體監測後，是否也需要每日向大眾公開監測資料？王庚辰認為必要性不大，“空氣品質的播報，包括一些可吸入顆粒物、污染氣體等等，這些都是與人們的健康息息相關的，需要大眾瞭解每日甚至每時刻他所在區域的空氣品質。而對溫室氣體的監測，科學家希望瞭解的是它的長期變化，沒有必要每日都向公眾告知溫室氣體的變化。” 　　北京市環保局的工作人員告訴《北京科技報》，目前有關溫室氣體監測點的設立、設備的引進都在計畫中，具體的實施將在今後逐步完成。 　　據悉，美國和歐盟等都開展了大量的溫室氣體的監測工作。特別是美國，其監測網路覆蓋全球，在夏威夷莫納羅瓦（Mauna Loa）島上自上世紀50年代以來的長期的持續的溫室氣體測量成為國際上的典範。 　　2009年底，芬蘭還開始實施網上監測溫室氣體排放，芬蘭國家技術創新中心發佈公報說，這種網上監測技術採用具有世界先進水準的監測系統計算模式，涵蓋日常生活中源自電、取暖和道路交通所排放的溫室氣體。 　　“溫室氣體監測的重要意義就是測量大氣中這些組分的濃度變化，評估它們的輻射效應，判斷氣候變化的趨勢。另外，就是對全球的減排努力進行在觀測基礎上的評估和檢驗。” 邵敏教授最後表示。 』

引述 :『资』