引述 :『上一次我們提到了義定的電動車架，不僅可以設計用來置放腳踏車，而且還可以用台置放車頂置物箱。有朋友就想知道：怎麼樣才能讓置物箱自動的於車頂上置上/取下，因此我們特別拍了一段影片給大家觀賞。這個場景是否很像是無敵鐵金剛再現呢？沒錯，只要有了義定的電動車架，您的車頂也可以有額外的置物空間，而且不會受限於不同用途時，還得辛苦的自己取下來，十分的累人，有了電動的車架之後，一切都變得更輕鬆了呢！歡迎各位網友免費詢問我們相關的事宜：臺南市永康區南興路3巷12號-1 電話：06-2052313 』

引述 :『不少網友拿義定的腳踏車架，與常見的壁掛腳踏車架、或是以柱子加以支撐的「頂天立地」架加以比較。因此我們做了一個簡單的整理，與大家分享一下兩者的差異。1. 義定使用電力驅動停車架，省力不麻煩用過一般腳踏車架的人，可能就知道把腳踏車放到架上，雖然可以增加空間，但是需要花費比較多的力氣扛上架，尤其對於身材較嬌小的女生來說更是負擔。不少人就是把腳踏車放上了頂天立地架之後，就懶得取下來了...。義定的電動單車車架，使用電力驅動想停就停，想取下就取下，不會讓人取下時還汗流浹背呢。2. 義定的電動腳踏車架，安全度較高... 』

引述 :『最近看到一個新聞提到了，日本正在流行的高速腳踏車，叫做Pist(或是Piste)，這種腳踏車沒有煞車的設計，主要是用來競速為主，雖然速度很快，但也十分的危險，比起傳統的單車來說事故發生率多了兩倍。為什麼這Piste的單車會流行呢？據說主要是設計上的變化很多，顏色也很多元，正好符合日本年輕人求新求變的喜好。不過後來廠商也有設計，只要向後踩就可以達到煞車目的的Piste，不過仍是相當少數的車種才有此功能。後來想查詢關於Piste腳踏車的資訊，發現主要的單車生產公司，幾乎都沒有Piste的資訊，不過在加拿大... 』

引述 :『義定的客戶大部分都喜歡將腳踏車架，裝置騎樓或是車庫內，不過也是有家庭因為沒有多餘的空間，迫於現實必須要加裝在客廳內的案例。將電動腳踏車架加裝於客廳，必須顧慮的東西與騎樓是有些不同的。例如：地點的選擇上，我們會建議客人以不影響家人動線為主，畢竟客廳經常有人走動，因此單車架不能夠影響到家人的日常作息，高度上需要更謹慎的規劃；最後是使用的電線線路也不能夠裸露，以免絆倒意外。義定知道大部分的人都不太希望家內動土，也很怕噪音與工程吵鬧，因此我們都會考慮到客戶的心，盡量讓客廳的施工上可以保持乾淨與安靜，讓客戶可以... 』

引述 :『自行車的愛好者一定對於「碳纖維」材質的腳踏車不陌生，碳纖維的輕量、強韌都是他受到愛車族肯定的優點，但也許大家不是很清楚，其實碳纖維是相當不環保的材質，因為就算回收了也無法加以利用，可以說是環保產業的棘手材料。所以一台環保的腳踏車，當然最好是要材質可回收的，例如鋼材或是鋁合金都算是比較易於回收的材質，但如果今天有一台腳踏車，是用...冰淇淋棒打造的！那這一台腳踏車應該稱之為史上最環保的腳踏車也不為過吧！這是來自於中國的新聞，提到創作者從1999年收集冰淇淋棒製作各種手工藝品，但是這一次挑戰的腳踏車... 』

引述 :『只要是住在都會區的人，都會遇到停車的問題，尤其是騎樓的部份，空間真的十分的狹窄，只能停放機車，但如果還想要放腳踏車該怎麼辦呢？這時義定的電動腳踏車架，就能夠派上用場了，以下我們以客戶的案例來與各位讀者做個說明。義定的設計方式如下：規劃一區適合於安裝腳踏車架的場地，並且丈量尺寸之後，回到工廠製作機械架，經過了數日回到了原地點安裝，就這樣完成了一個可以同時停放機車與腳踏車的齊天架。我們的設計上，是能夠置放兩台以上的腳踏車，當然如果要增加置放腳踏車的數量，讓全家人的車子都可以停上去，只要空間足夠... 』

引述 :『一台保養妥當的腳踏車，上路的時候基本上都不太容易出現故障問題，但是難免會有意外。其中零件上的鬆脫是路上最常發生的問題事件之一，因此現在有個廠商設計了一個神奇的項鍊名為「Honeycomb necklace pendant」，讓單車族可以帶著工具上路也很有型。其實這個項鍊的原理非常的簡單，就是將鈑手的形狀做成了蜂巢狀的造型，以不鏽鋼打造，十分的輕巧與便利。尺寸上有2.75吋、1.25吋、0.125吋等口徑，都是主流零件所使常用的口徑。此外如果搭配上了一字與十字螺絲起子的小配件，也能夠充當緊急的螺絲起子... 』

引述 :『腳踏車雖然設計上十分的可靠耐用，但總是會偶爾有故障的時候。有些人會建議隨身攜帶一些簡易的修理工具，以免在偏遠的地方無處可修理，但是大部分的單車族都不太喜歡帶著一堆工具在身上，畢竟單車是用來休閒與享受的，載重太多反而會成為負擔。最近在國外的bikefixtation網站上，看到了一個十分新穎的創意：自助自行車修理站，從外觀看起來，這個修理站簡直就像是一台飲料販賣機，但是賣得卻是各式各樣腳踏車的實用工具，例如輪胎工具、保養油品、螺帽...等，缺什麼就買什麼，外加上修理站旁還有十分基本的打氣與維修平台，螺絲... 』

引述 :『推薦一個不錯的單車活動：100年台東縣關山鐵馬兔一夏系列活動，雖然部份的活動已經過期了，不過親子活動還是持續的進行中喔！如果您人在台東的話，相信您應該會想去看看的！活動網址：活動名稱：親子童玩闖關遊戲※活動期程:7月1日至8月31日 地 點：關山親水公園、環鎮車道日月亭 活動內容：大陀螺、劍玉、踢毽子、踩高蹻等傳統童玩體驗遊戲 優惠項目:成人致贈通關獎品、學生免費品嚐特產 活動名稱：街頭藝人駐點表演 ※活動期程:7月16、17、30、31、8月6、7、13、14、27、28 地 點：親水公園遊客中心... 』

引述 :『台灣的單車產業一直是十分的蓬勃發展，除了我們熟知的幾個大品牌，走實用與平價的路線外，其實也是有廠商有意願開發出高附加價值的單車，例如最近一款名為VOLANDO的台灣品牌，近日新聞報導指出已經開設了旗艦店，希望可以走入高單價單車的市場。不過稍微看了一下，雖然單車的車體採用的是目前業界頂級的碳纖維材質，兼具高強度與重量輕的雙重優點材質，一直是愛車族的夢幻材質，不過價格當然就十分的不便宜，甚至都遠遠貴過一台重型機車，不過比起國外的同規格頂級車種其實是較為便宜的，因此端看消費者接受的程度，以及該公司如何好好經...』

引述 :『剛剛看了新聞是有關於台北花博閉幕，會場中廠商贊助的9百多台腳踏車棄置的問題上了新聞，新聞提到了一個新的名詞「雙踩向自行車」，說這些腳踏車的設計十分的特別，因此很多人騎得很不習慣...後來我問了一些懂車的朋友，發現也是第一次聽過這樣設計的腳踏車，主要是娛樂功能大於實際競速或是比賽用途，真不知道當初廠商為何這樣贊助？花博雙踩向自行車 閒置如廢鐵 為提倡環保，花博期間知名飲料廠捐贈九百台「雙踩向自行車」供民眾免費借用，但因操控不易，不僅花博期間釀出十餘起「事故」，會後也乏人問津，閒置日曬雨淋成為燙手山芋... 』

引述 :『昨天看到了一個不錯的自行車活動，雖然感覺上不是十分專業的挑戰行程，但是看到活動的贈品：前1000名報名可獲得運動排汗衫；全程參與活動民眾，還有機會獲得限量健康香蕉餐；另外當天現場主辦單位還準備有42吋液晶電視、3000元禮券等多項大獎摸彩...就覺得主辦單位誠意十足，不推薦給大家實在是太可惜了！詳細的訊息就請參考下方的資訊吧！-->提倡勞工休閒　健康職場一騎GO受理報名 為倡導勞工參與休閒活動、紓解壓力，勞工局長高寶華7日宣示「健康職場一騎GO」活動正式起跑！將於30日在二重河濱公園舉行 20公里健騎... 』

引述 :『最近新聞提到了交通部更新了東部自行車入口網的內容，並且添加了一些全新的技術，因此抱著好奇的心來到了該網站，不過改版的網站，似乎沒有新聞講得那麼的完善。首先是網站最重要的自行車路線規劃的功能，看了一下地圖發現原來使用的是自家的技術，而非目前網友普遍愛用的Google Map或其他的地理導航資訊，因此使用起來十分的不順手，例如要放大縮小地圖，都得點選專用的功能按鈕才能正常運作，此外也有許多按鈕並無明顯的使用說明，因此用起來十分的不順手。至於新聞也有提及的消耗熱量計算功能，我找了老半天就是沒有找到... 』

引述 :『目前台灣的單車文化，還是停留在假日休閒娛樂的階段，不過先進的歐洲國家已經思考揚棄傳統的汽車思維，改以對於環境衝擊最小的單車做為未來都市規劃的主軸。或許聽起來頗為不可思議，不過曾經到過歐洲旅行過，就會知道他們有這樣的條件外，也有執行的企圖心，整體的方向就是對於自然、人類、都市建設合而為一，而非單純的以單一個角度來思考整個市政建設。台灣雖然思考了很多單車的政策，不過大多沒有十分完整的配套，只能說未來都市建設，歐洲的幾個城市其實還有很多值得我們效法的地方。--歐洲城市設限 迫開車族棄車 全球許多城市在做都市... 』