引述 :『一般平交道是等火車，國外有個平交道是等飛機？最近網路流傳一張號稱「史上最強機場」的照片，圖中巨大的飛機沿著跑道，橫越十字路口，佇立兩側的不是待命的飛機，而是等紅綠燈的車輛，到底這是怎麼回事呢？ 』

引述 :『之前整理了一些以前拍的，也拿出來野人獻曝一下好了。地下化以來許多景觀陸續消失，如車站、調車場，平交道等等。火車在台北地面走了117年，和許多的城市景觀並存了很久，不論是平交道旁的小攤販，還是矗立沒幾年的101。現在是921的午夜，這些照片竟然都成絕響了，其實這是很大的變化呢! 懶地說啦，就用影像代替文字吧!』

引述 :『今後在台北市「等平交道」將成為大家的回憶了! 目前僅存的松山到南港平面段的六座平交道都將隨著今晚午夜12點以後走入歷史，使得台北市的鐵路將全面走向地下化。由於每天上班都會經過松山車站旁的平交道，然而松山車站每天有將近319趟列車頻繁的進出，柵欄平均3~4分鐘就會放下來，在繁忙的上下班交通尖峰時間，在這裡等平交道幾乎是家常便飯，經過時如果沒遇到等平交道，都會有種賺到時間的莫名興奮...就在今晚~這個等平交道的時間夢饜也將成為生活裡的回憶了。』

引述 :『身為台北人 一定要來見證一下這即將發生的歷史大事 就是...台鐵松山-南港即將於9/21地下化 於是乎以後台北市就沒有平交道這玩意兒了... 而台鐵樹林之後就一路地下化到過南港 進入汐止後又高架化 台北都會區就不再有"等平交道"這詞了...』