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美、加減碳勢在必行 航商應有準備20100407台灣新生報 Popup

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台達電子文教基金會 收藏於 2010/04/07
美加期望劃定廢氣排放控制區域,改善港口地區空氣品質,也對航運業界關注環保議題產生啟發。國際海事組織(IMO)日前在倫敦宣布,正式批准美國和加拿大的廢氣排放管制區域(ECA)計劃書。根據計劃,所有駛經兩國近岸水域的船舶,必須嚴控硫化物排放,獲得I-MO通過後,新規定已勢在必行,大有可能在二○一二年八月正式如期實施。從事北美海運業務的亞洲船東應留意事態發展和及早因應,採用低硫含量燃料或改良船上廢氣過濾設備。 美國和加拿大於二○○六年達成協議,共同計劃在沿岸二百海浬以內範圍設立廢氣排放管制區域,目標自二○一二年八月一日起,立法管制所有駛經有關區域內船舶的硫化物排放量,並於去年三月正式將構想交予IMO審議,為全球首次有國家提交相關申請。 美加海岸設立廢氣排放管制區域後,將對所有與北美進行國際海運貿易的船舶帶來重大影響,根據該計畫,駛經該區域的船舶必須使用低硫含量燃料,或者使用昂貴費用的高效能過濾器,以符合新要求。 新規定主要影響外國船舶,包括油輪、貨櫃輪船及郵輪等。 自二○一二年八月起,區域內船舶的燃料硫含量必須低於一%,在二○一五年後,硫含量更須低於○‧一%,部分船舶或需要增加蒸餾燃料儲存容量,二○一六年或以後建造的船舶應配備先進的減排科技。
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