救災最新書籤
博聞網 生命探測器是如何工作的? 
博聞網 生命探測器是如何工作的? 
謝隆欽 收藏於 2008/08/22
「生命探測器(Life-Detector)」,是用來在災後搜索廢墟中的倖存者的儀器。在這篇文章中,我們將會瞭解什麼是生命探測器,它的基本原理是什麼,有幾種類型,以及它和搜救犬之間的比較。
主要通過查找和確認倖存者的特徵,把人和其他生物以及非生物區別開來。經常使用的生命探測器根據原理的不同,可以分成以下幾類: * 光學生命探測器 * 聲波/振動生命探測器 * 紅外線生命探測器 ... 繼續閱讀...
主要通過查找和確認倖存者的特徵,把人和其他生物以及非生物區別開來。經常使用的生命探測器根據原理的不同,可以分成以下幾類:
* 光學生命探測器
* 聲波/振動生命探測器
* 紅外線生命探測器
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救援直升機抵緬2008-06-08 
救援直升機抵緬2008-06-08 
愛幸福唷~ 收藏於 2008/06/08
【本報訊】聯合國5架救援直升機7日飛抵緬甸大城仰光,為納吉斯風災災民運送救援物資。
聯合國世界糧食計畫署還有4架直升機在泰國待命,準備加入救援行動。
聯合國表示,緬甸全國估計有二百萬災民,但其中只有一半得到救援機構提供的糧食、水、帳篷和醫療保健。
緬甸軍政府一直阻撓外國組織和政府向受災最嚴重的伊洛瓦底江三角洲地區提供直接援助。
看救災新聞有感 - 不可不知的擠壓傷症候群 
看救災新聞有感 - 不可不知的擠壓傷症候群 
SunnyPie(阿餅) 收藏於 2008/05/27
災難救援不是光靠滿腔熱血就夠了,「人多好辦事」往往變成「越幫越忙」,有組織有效率的專業救援行動才能真正達到最大的效果。台大急診醫學部柯昭穎醫師在921之後撰文談到Crush Syndrome 擠壓傷症候群,這應該就是那兩名死者致命的主要原因。
誰會把核子設施蓋在地震帶上?l 
誰會把核子設施蓋在地震帶上?l 
一場512四川汶川大地震造成的生命、財產的損失是難以估計的。而地震強度在發生地震後的一週卻又向上修正為芮氏8.0級,這樣規模的地震,根據wikipedia的資料顯示,其實是全球一年會發生一次,其所釋放的能量約為10億噸的TNT炸藥!而車諾堡事件中所釋放的能量,達73噸的TNT炸藥,相當於3.5級地震的威力。
然而CN的核武中心綿陽也在這場大地震中受到波及,該處藏有大量的放射性物質,根據BBC的報導:『中國在四川有研究反應堆、兩個核燃料生產站以及兩個核武器儲存點。所有這些站點都在位于震中60-145公里的範圍內。..... 胡錦濤周五飛抵綿陽。但新華社沒有提到胡錦濤是否詢問了當地核設施的情況。 路透社報道援引一位要求匿名的消息人士稱,為防範起見,核科學家已經撤離該地區。 消息人士還說,綿陽是胡錦濤到四川的第一站,可見對該地區重視程度。』
森棚教官的塗鴉 - 四川和緬甸 
森棚教官的塗鴉 - 四川和緬甸 
timpani 收藏於 2008/05/18
有時很感慨, 生命並不是等值的. 遇到一個鳥政府, 生在一個糟糕的國家, 只能徒呼負負. 生靈何辜? 同樣是風災, 比比美國和緬甸, 在緬甸這種地方, 一條命算什麼呢?
我很遺憾的是台灣一些年輕人對四川地震的反應. 沒錯, 大陸蠻橫打壓台灣, 出產黑心貨, 在 SARS 時孤立台灣, 落井下石. 所以你當然有權選擇漠不關心. 但是哀衿勿喜, 不造口業, 難道不是最基本的嗎? 這是人之所以成為人的原因吧. 此外還有不少投機政客, 永遠想著怎樣趁機榨一點附加價值. 怎樣塑造形象, 怎樣輸誠, 或怎樣倒打一耙.
我必須要說,這兩個極權國家都很可惡。 ...
我必須要說,這兩個極權國家都很可惡。
分類:新聞
廢業青年日記: [Earthquake] 有意識的麻木不仁 
廢業青年日記: [Earthquake] 有意識的麻木不仁 
這次的四川地震消息,我在部隊裡第一時間就知道了。然而,我也猜測,因為這災難發生在中國人身上,一定還會衍生出其他各式各樣的「二次災害」。其中最糟糕的一種,莫過於扭曲了台灣人心中基本價值觀的心理斷層破裂。果不其然,這破裂面延伸之大,把好些令人齒冷的真心話給抖了出來。
沒有人要去英國: 面對地震救災,建築人能做些什麼… 
沒有人要去英國: 面對地震救災,建築人能做些什麼… 
原文來自 弱慢
Kevin Sigma 收藏於 2008/05/14
不過,最致命的一點是,台灣人喜歡自己修改房子,往往在沒有專家的協助下,私自屋頂加蓋,增加建築體的載重,或拆掉不該拆的剪力牆,或主樑柱,造成結構上無法彌補的傷害。例如台北市的東星大樓,一樓的銀行私自拆除柱子,以擴大空間感,所以在921地震期間,台北地區震度只有四級的情況下,東星大樓卻轟然倒塌。
分類:建築
講到地震,台灣可以貢獻更多!- HOW’s SketchBook 
講到地震,台灣可以貢獻更多!- HOW’s SketchBook 
原文來自 HOW
angelsmile 收藏於 2008/05/13
台灣在地震的教訓,事實上可以提供更多。就像朱學恆的文章裡的資料所述,台灣在921大地震之後,終於有了一套救災體系。既使不完美,但比起之前是有相當長足的進步。這一個系統的原型,來自日本在神戶大地震的教訓。
[原創]曾參與921地震救災工兵的幾點建議! - Google 文件 
[原創]曾參與921地震救災工兵的幾點建議! - Google 文件 
pbear6150 收藏於 2008/05/13
投入軍隊積極救災是必要的,而調動濟南的機械化師也可以理解,因為該軍區為總戰略預備隊,大概是最快可以機動移防的。但是台灣軍方在做地震防災預案時,曾參考過救災經驗最豐富的日本自衛隊震後救災報告,發現增派以作戰為訓練目的的野戰軍隊進入災區其實作用並不大。其實在第一時間最需要的三個兵種是無線通信、戰鬥工兵、野戰醫院。
921地震發生後15分鐘,台灣國防部所屬的參謀總部依照預案發出三道命令,第一道是關於通信,就是各軍團通信營開始準備器材,要求在通知災區地點後,馬上能空降無線電兵到受困災區。並且命令空中預警機立即升空,在災區通信系統受損時,在災區上空中繼無線電訊號。後來統計在搶救前三天,24小在空中輪班的空中預警機共中繼了9千多通求救、要求救災物資的通信,並且讓搜救指揮能全盤掌握在災區的所有救災單位。而無線電兵也以二個人為一組,在震後二個小時就由直升機機降到還無法回報災情到台北的可疑地區,並且建立了連繫管道,並且在幾個小時後,整個野戰通訊營就在災區建立了臨時無線通訊網,一直工作到所有受困災區通信修復為止。
漫談蘇花之間的海運選擇 
漫談蘇花之間的海運選擇 
COBY 收藏於 2008/04/09
引述 :『NATCHAN RERA這類高性能船艦先不論用在蘇花航線做商業運轉經不經濟,我國海軍如果能進一步評估引進應該是最佳的利用方案,不論是蘇花公路中斷時用來執行汽車及貨車的轉運工作,或是霧鎖金馬機場,臨時填補空中運輸的需求,或是過年外島旅客疏運都是全方位多目標的.
我國還有航程遙遠的東沙南沙群島守軍需要運補.海軍如果能引進幾艘不但提升戰力,執行救災或疏運災害交通更可收愛民之效,不論是平時或是戰時,更能發揮最大的功效!!』
造價一艘需要90億日圓,成本非常高昂,目前日本青森到函館117公里距離,經濟艙座位票價5,000日圓,馱運小汽車價格是20,000日圓,雖然時間縮短了一半,但是運費是傳統渡輪的兩倍,航運路線距離相去不遠的蘇澳到花蓮,競爭對手台鐵太魯閣... ...
造價一艘需要90億日圓,成本非常高昂,目前日本青森到函館117公里距離,經濟艙座位票價5,000日圓,馱運小汽車價格是20,000日圓,雖然時間縮短了一半,但是運費是傳統渡輪的兩倍,航運路線距離相去不遠的蘇澳到花蓮,競爭對手台鐵太魯閣...
分類:旅遊
台灣加入祕魯災區救援 瓦礫堆等奇蹟-Yahoo!奇摩新聞2007/08/18 
台灣加入祕魯災區救援 瓦礫堆等奇蹟-Yahoo!奇摩新聞2007/08/18 
小剪尾 收藏於 2007/08/18
引述 :『祕魯強震目前已經造成超過5百人死亡,傷亡更是超過2千人,物資嚴重匱乏的情況之下,包括台灣在內,都已經派出救援團體及賑災捐款,不過災情慘重的伊卡市,大批災民因為缺乏糧食,和警方起了激烈肢體衝突,讓這場救災行動,雪上加霜。
被飢餓和震災逼急的居民,失去理智地要超市開門營業,情緒激動又吵又鬧,還和警方發生推擠衝突。
街頭一片混亂,警方對空鳴槍還是無法制止失序,只好駕駛警車驅離民眾,在這次強震中 ,受災嚴重的伊卡城,吵鬧中不時有傷患抬出送醫,為了求得一頓溫飽,魚販賤賣漁獲,對政府的救災緩慢抱怨連連。災民:「我們低於市價賣魚,因為我需要錢買米和油,小孩不能再挨餓。」
祕魯和包括台灣在內的外國救援團體,繼續在瓦礫殘骸中不停挖掘,希望在死亡人數攀升的低氣壓中,救出更多奇蹟生還者。
不過同樣災情慘重,城鎮幾乎全毀的清迦市,卻有一棟監獄倒塌,571名囚犯脫逃,只有20多人被追回來。
芮氏規模8的強震,震垮一棟棟原本就脆弱簡易的泥磚屋,家園破碎的居民,什麼都沒了,只能寄託堅定的信仰,咬緊牙根度過難關。
』
祕魯強震 TaiwanIHA派遣緊急醫療隊赴災區協助救援-Yahoo!奇摩新聞 
祕魯強震 TaiwanIHA派遣緊急醫療隊赴災區協助救援-Yahoo!奇摩新聞 
小剪尾 收藏於 2007/08/17
引述 :『外交部17日晚間指出,祕魯當地時間15日晚間發生芮氏規模8強震及多次餘震,造成427人死亡、829人受傷及逾萬人無家可歸,我駐祕魯代表處立即於次日致函秘國總統Alan Garcia表達我政府慰問關切並願提供人道救援之意。
外交部表示,由該部與衛生署共同設立之跨部會任務編組「台灣國際醫衛行動團隊」(TaiwanIHA)隨即啟動救援機制,組派醫療隊攜帶醫療用品已於今日晚間趕赴秘國地震災區協助救援。
外交部說,我醫療隊包括TaiwanIHA醫事組長陳厚全醫師(署立台中醫院骨科主治醫師)、柯政欽醫師(署立台北醫院感染科主治醫師)、護理師沈誼真(署立台北醫院)、公衛專家連淑芬及TaiwanIHA行政組長李斯民等5人,均具有參與國際急難救助豐富經驗。
TaiwanIHA於2006年2月成立以來,已多次參與國際人道急難救助,展現台灣對於國際醫療衛生之奉獻與付出不落人後。
』
印尼沿海出現巨浪千人逃生 - Yahoo! 新聞 (明報) 2007/05月 19日 
印尼沿海出現巨浪千人逃生 - Yahoo! 新聞 (明報) 2007/05月 19日 
小剪尾 收藏於 2007/05/19
引述 :『印尼災害管理機構官員塞蘇塔爾托表示,從17日早晨開始,在蘇門答臘島的西蘇門答臘省、亞齊省、巴厘島和爪哇島南部海岸相繼出現異常海浪,多數海浪有2米到3米高,一些地區的海浪高達7米。巨浪造成數百間房屋和學校建築被毀,大片稻田被海水淹沒,數十艘漁船被毀壞,西爪哇省約有650人逃離家園,西蘇門答臘省約有600人無家可歸。
巨浪發生時,沿海居民因害怕發生海嘯紛紛逃向較高地帶避難。印尼氣象和地質部門警告說,海浪活動將延續到20日,希望沿海漁民不要出海,遊人要遠離海灘,以免發生不測。
由於此前沒有發生地震或風暴,氣象部門目前還無法解釋發生大面積巨浪的原因。』
消防車搶救火 閃避車輛翻覆-Yahoo!奇摩新聞2007/02/22 
消防車搶救火 閃避車輛翻覆-Yahoo!奇摩新聞2007/02/22 
olivia 收藏於 2007/02/22
昨天深夜,台中市一輛消防車,在執行救火任務途中,疑似為了閃避車輛,緊急煞車翻覆在路邊,所幸沒有壓到路人或車輛,只有一名義消受到輕傷翻覆的地點就在台中市北屯路和昌平路的路口,消防車側翻橫躺在騎樓下,水箱不斷滲水,車上的消防噴頭和消防梯散落在路邊。這輛消防車21號深夜接獲民眾報案,驅車趕往北屯路一處火警現場搶救,不料在北屯路口,因為閃避車輛不慎翻覆和消防車發生擦撞的小轎車,只有板金一點小凹痕,警方據報之後,在路口測量煞車距離,釐清車禍責任歸屬,而發生火警的地點,是一間鐵皮屋,消防隊很快就撲滅火勢,不過卻造成消防車救人反被救的意外,消防隊也特別提醒駕駛人,看到消防車請務必讓出車道,以免發生危險
群組:軍、警、消




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