引述 :『在4/15之後，樂生保留進入工程協商，工程會推出的方案中，為什麼號稱只拆除六棟的保留方案會受到院民如此的排斥，支援樂生的學生如此憤怒？ 現行方案中，為什麼能夠原地續住的只有六棟，當中的問題到底是什麼？有什麼是政府刻意隱瞞不告訴我們的？地下水的問題到底是什麼?斷層擾動帶又是什麼問題? 我們將於6/3(日)下午三點，在樂生療養院的蓬萊舍舉行座談會。會中將會邀請大地技師王偉民先生蒞臨講解目前政府要強推的保留方案，對於樂生現址造成之衝擊。並解釋相關技術問題。 誠摯邀請您來一同關心。』

引述 :『對照台北市捷運局的規劃圖來看，只要把新莊捷運線延伸至樹林市的三俊站、監理所站、來到中正大安站，那麼原先迴龍車廠的維修廠、機動調度廠將可以重新規劃至樹林市內；而在該延伸線旁，剛好就有國有的監理所土地，以及國軍空置的光華營區可供興建使用，連土地徵收的開銷都不需要了。 而如此規劃路線的額外負擔，只需要將原本規劃萬樹線後三站的中運量設計，改成新莊線的重運量即可。將原本就要進行的建設提前，把對居民、土地、環境的衝擊都降到最小，其實可以是「花錢就能解決」的問題。』