引述 :『好久沒上來寫一堆廢話了，汽車的價格配備比較文和試車心得文寫多了，這次就來寫一些實際上對大家在買汽車會考慮的因素，以及近來政府大力宣導的政策，那就是油耗排名了！ 話說最近在閒逛網站之時，發現了經濟部公布了一項政策，就是今年2010年7月1日開始，汽車廠商於展示或銷售處所陳列之車輛皆應標示年耗油量、油耗值及能源效率等級等相關資訊，而在經濟部能源局的網站當中，也提供了去年度(2009年)國內汽車的油耗排名評比表(檔案下載網址：http://auto.itri.org.tw/download/DOC/greencarguideline_98.pdf) 檔案裡面列出了去年度在市面上販售的車輛，包括汽柴油引擎以及各種排氣量的油耗排名一覽表，而當然也會列出測試汽車油耗的比較方法。一般來說有兩種測試方法：一種是依據[美國FTP-75]之測試程序測試車輛油耗，而另外一種則是歐洲使用的[歐盟1999/100/EC指令]及其後續修正程序測試，兩種方式都有不同的測試內容，詳細的測試方法如下：』

引述 :『貼紙上的油耗排名資訊解讀方法很容易，第一，最容易解讀的地方，就是先看右邊有點像是溫度計的「汽車能源分級」最省油的是一級，相反的，汽車油耗排名成績最差的就是五級，台灣的能源幾乎都是仰賴進口，包括石油，想要提升能源效率、省油省荷包的話，就盡量選擇1級 或是2級的汽車吧！ 第二，在貼紙上方有標示年耗油量，測試的標準是假設這一台汽車用正常的行駛速度，一年行使一萬五千公里下來所要消耗掉的汽油公升數，當然小排氣量的汽車，油耗排名成績就會越出色，這也是各家汽車廠商大打小車牌的原因。第三就要看到貼紙中間的油耗值，測試方式的標準分為兩種，一種是採用歐盟計算方式，另一種使用美規計算，兩者的計算基準雖然有差別，不過有一種很快的換算方式，只要看到是用歐盟方式計算，乘上1.15，就能得到美規的計算成績，例如在國內小車油耗排名第一的Ford Fiesta 1.6，歐盟油耗數據15.5 km/l，直接乘上1.15，就可以得到17.8 km/l美規油耗成績。許多賣車的業務員或是車商廣告，都喜歡標榜自家汽車的油耗表現，拿個美規油耗的成績去跟歐盟油耗相比，一下不小心還真容易被騙了過去，汽車業代的話術千萬要注意。』