引述 :『「全國漁業會議」今天傍晚結束，會中漁業界反映希望提高漁船用柴油補貼額度從現行的14%提高到20%，經討論後決定，仍維持原補貼額度，並儘速修訂相關標準，將漁船用汽油納入補貼；此外，漁業署也規畫，未來將根據小航筏每年出海時間，採定額補助六千餘艘小舢筏所使用的汽油價格。 參加閉幕式的行政院長劉兆玄則肯定上任才80餘天，農委會已經召開預備會議彙整出漁業界的意見，經過充分討論後，今天做出七項結論，他要求農委會根據今天會議結論詳列政策來落實。 由於國際原油價格上漲，各國漁業深受影響，馬英九總統今早參加全國漁業會議開幕式時強調，政府非常重視台灣漁業的發展，上任迄今，已請行政院採取多項措施，解決漁民的困難，除了提高漁業相關用油、用電補貼外，明年度開始也以相同比例，補助六千餘艘小型舢筏所使用的汽油價格，並將海運燃油MF30（丙種用油），納入漁船用油補貼品項。 另為加速調整漁業規模提昇競爭力，已提高漁船收購計價標準及取消收購金額上限。此外，漁業署也規畫調高未滿100噸漁船休漁獎勵金至少20%，約10萬元；並取消100噸以上漁船休漁獎勵金最高金額上限10萬元額度，提高到約20萬元到30萬元。 農委會主委陳武雄表示，漁業界希望政府補貼提高到20%，與鄰國相比算是便宜，但為了要解決問題，應該從提高作業效率、收購無效率的老舊漁船做起，至於20%的補貼額度需再進一步評估。 漁業署長沙志一表示，海運燃油MF30是商船使用，漁船若要使用必需修改機器；至於補助六千餘艘小舢筏所使用的汽油價格，估計一年約要花費1.5億元，為了節省行政成本，漁業署規畫採用定額補貼。 沙志一解釋，漁業署會根據舢筏進出漁港安檢哨的刷卡內容來計算一年出海多少時間，再依船用主機馬力大小來核算補貼額度。 聘雇大陸漁工部份，陳武雄說，過去兩岸缺乏協商管道，但在漁工素質、漁事糾紛、資源共用維護管理、漁產品輸入等議題，均需列為兩岸漁業協商首要內容。 近來約有5000餘位漁民在勞保超額保險問題與勞保局認知有所出入，結果通通被地檢署起訴，由於事涉法務部、農委會、勞委會、漁會、漁民等，因此農委會將彙整資料請政務委員出面做跨部會協調。 會議最後在與會者共同體認到維護地球生態，及保護海洋環境，由宜蘭縣漁輪商業同業公會理事長林棋山發起，在會中簽署共同宣言，未來漁船在海上作業時不污染海洋，每航次作業結束時，將使用過的廢棄塑膠瓶、保麗龍盒、電池等可再資源回收並捐贈弱勢團體，以回饋社會。這份共同宣言在閉幕式中由陳武雄當面呈給劉兆玄。 』

引述 :『寒害造成澎湖遭遇百年第六次魚群大量凍斃，漁民損失極大，行政院農委會漁業署除依規定辦理現金救助和低利貸款之外，漁業署明天邀集專家學者齊赴澎湖實地勘查，研議復育措施，未來將依專家學者的評估，選擇最適合的魚、貝、介類幼苗辦理放流，同時辦理收購漁筏、漁船。 漁業署邀請中央研究院生物多樣性中心主任邵廣昭、國立海洋大學校長李國添、教授李明安、呂學榮，台灣大學教授丘臺生、戴昌鳳，高雄海洋科技大學校長陳哲聰、澎湖科技大學教授翁進坪以及水產試驗所澎湖海洋生物研究中心人員等多位海洋生態、珊瑚礁、魚類、氣候變遷學者組成澎湖沿岸海域生態調查小組。 漁業署表示，這波寒害完全籠罩澎湖海域，以致大範圍水溫驟降且持續數週，再加上長期低日照，光合不足等因素，造成澎湖沿岸海域魚類因寒凍、缺氧、缺乏食物而致死。澎湖海域是小型延繩釣、一支釣及焚寄網漁船的作業漁場，寒害勢將衝擊當地沿岸漁民生計。 水產試驗所澎湖海洋生物研究中心主任蔡萬生表示，日前他赴澎湖北邊沿岸進行凍死魚類量化調查，結果發現不同區域的死魚數量，每平方公尺從12.6尾到60.6尾不等。 蔡萬生在2月18日曾潛水至青彎海底調查海底死魚量化，初步發現每平方公尺有2尾。 他強調，海底的死魚數量並不如海岸上多，未如報載海底死魚是海岸上十倍；因為有些魚鰾功能好的魚，死後很快浮上海面，有些死魚則要幾天後才浮上海面，隨著海浪漂到岸上。 蔡萬生說，他在潛水時發現有些食腐性生物，如螃蟹等已經在啃食魚屍。未來他還要持續到其他海域進行大面積的海底死魚數調查。 至於漁業署在專家會勘後除評估應如何恢復原有生態及資源外，同時會委託專家學者辦理澎湖海域漁業資源及生態監控、分析工作，並提出資源復育可行性方案；同時依評估選擇最適合的魚、貝、介類幼苗辦理放流。 　對漁民來說，漁業署也會辦理漁船、筏收購，對不願再投入漁業的漁民，優先收購所有漁船、筏；並實施獎勵休漁。 』

引述 :『（中央社記者韋樞台北四日電）12輛遊覽車載著500位 力挺高雄興達港漁會總幹事郭明忠的南部鄉親今天北上 行政院農委會漁業署陳情，希望漁業署主持公道，深入 了解漁會理事長蘇進山和郭明忠之間糾紛，以及縣府處 理不公情形。漁業署已請高雄縣府農業局盡力協調，同 時深入了解郭明忠被解職始末。 』

引述 :『原信: 事由: 一、流刺網傷害到傳統漁業生態。 二、流刺網傷害到海豚生存與活動力，呼喚保育團體協會出來抵抗。 三、流刺網影嚮海上航道漁船貨輪之行駛。 四、喚醒台灣有關單位農委會、漁業署快點出來制止。 回覆: 刺網漁業為台灣早期漁村使用普遍的沿岸漁具漁法之一。經查中華民國台閩地區 漁業統計年報，台灣沿近海刺網漁業的漁產量所扮演的角色來看，由一九九○年刺網 漁業最高峰時期（約佔總漁產量之13.9%），逐年遞減，迄至二○○三年減低至僅佔 總漁產量之1.7%。又台灣目前主要經營刺網漁業之動力漁船共計有1551艘，為漁民生 計考量，本署已開始著手研擬網具類作業漁業轉經營釣具類之作業方式，並輔導漁村 漁民參加第二專長之培養訓練，以逐漸降低刺網漁業。 漁業署 敬復 』

引述 :『為加強遠洋漁業的管理，農委會漁業署和海巡署合作，5日派遣「漁訓貳號」漁業訓練船赴大西洋執行公海巡護任務，為期183天，至於漁訓貳號在大西洋暨印度洋執行公海巡護任務期間，海巡署也派遣4位執法人員隨船執行任務。 　　漁業署指出，這次漁訓貳號的大西洋暨印度洋巡護任務，是台灣繼去年第二次派遣漁訓貳號執行巡護任務後，另外增加印度洋的巡護工作，目的在將台灣遠洋漁業管理觸角逐步延伸至台灣主要的公海作業漁場，實地監控台灣漁民在大西洋暨印度洋的作業情況。 　　另一方面，透過實際的登臨檢查，也可維護漁區作業秩序以及查緝漁船是否有違規情事發生，至於在公海上如目擊他國漁船違規作業，也會依區域性漁業組織規定舉証。 』

引述 :『拒絕屏東恆春漁船到蘭嶼海域濫捕飛魚，蘭嶼籍縣議員江多利昨天手拿飛魚乾、拼板舟模型，砲火猛烈的質詢，並要求縣府修改相關公告，保障蘭嶼人傳統飛魚文化與生活。 　　 　　江多利強調，蘭嶼是唯一祭拜飛魚的民族，飛魚利用充滿尊重與永續概念，飛魚沒了，可以復育，但蘭嶼因飛魚衍生出的歲時祭儀消失了，就很難回復。 』