引述 :『相鄰十七公里海岸風景區遊客服務中心，即是新竹「貝殼公園」。而「貝殼公園」是新竹漁港新開方的景點，整個區塊我們覺得設計的還不賴。 』

引述 :『十點多寫完日記，混到一點去睡了一下！ 睡了幾十分鐘就醒來，完全的出乎意料！ 接著一碗麵吃到兩點多，三點開始忙碌！ 這一波到六點多去洗澡，八點多開始寫！ 快要十點去睡，醒來已經早上六點多了！ 看了一下網頁，吃了飯，接著又漫遊了！ 九點開始寫日記，現在我又快要睡著了！』

引述 :『自從安平在假日人潮變得非常擁擠的時候，我已經很久沒去走走了 上個周末想去看看這小小漁港改變後的模樣』

引述 :『朗島漁港擴建工程，這個漁港從4年前開始擴建，但建到第二期工程，因為環保人士抗議破壞海岸生態而停止施工至今，村民漁船停靠不僅沒保障，每年颱風天還因此遭受到大浪威脅，大夥必須冒著生命危險護船。』

引述 :『http://jengshin.blogspot.com/2008/03/blog-post.html 南方澳南天宮：（圖片來源）前晚還在擔心氣象報告說：東部、東北部地區有短暫雨呢～沒想到昨天竟是難得的好天氣！趁著天氣還不錯，想說愛駒還沒去過東部地區，於是邀集家人便出發前往目的地 - 「南方澳」。上了安坑交流道直奔宜蘭國道五號蔣渭水公路而去～週六早上11點的路況還算正常，或許車流較少跟油價飆漲高居不下有點關係吧！國道五號以隧道見長聞名。其中雪山隧道(Hsuehshan Tunnel)，位在國道五號北宜高速公路(國道五號，又稱蔣渭水高速公路)之間，隧道全長12.9公里，雪山隧道正式於2006年6月16日通車啟用，比預估的1998年足足晚了8年。雪山隧道是台灣最長的公路隧道，也是亞洲最長的公路隧道，同時在世界的公路隧道中排行第5名。只是喔！走雪隧真的要拜託那些路隊長們，請遵循儀控中心引導吧～車距保持正常、車速在速限內，那又何必怕被開單告發呢？不僅龜速又將車距拉長到3～5百公尺之遙，有必要這樣嗎？...繼續閱讀經過了大約1小時的路程，從中和抵達了宜蘭南方澳，好久沒有看到大海了～而且是真正的』

引述 :『自然海岸線上的重大開發案即日起止步。行政院日前核定「永續海岸整體發展方案」，為達到自然海岸「零損失」，明定行政部門提出開發案前須嚴格審議，此外，中央也不得補助地方建設海岸公路。 在海岸管理的基本法《海岸法》制定以前，該方案是政府各部門研訂及審議海岸地區各項實質利用計畫的最高指導原則。』

引述 :『生活在台灣這片島嶼上，大部分的人可以想像自己跟海洋的連結，除了海鮮美食，另外就以海洋為名的音樂活動。貢寮海洋音樂祭，每年夏天總會吸引許多人，來到台北縣貢寮鄉的福隆海水浴場上，欣賞數十個獨立創作音樂歌手的表演。今年有超過20萬人湧向這片沙灘上，但是沒有人在意，自己腳下所踩的沙子，是幾個星期前，主辦單位台北縣政府花了好幾千萬元買回來填補的海沙，更沒有人在意，等到音樂會結束之後，一個颱風，又把所有的沙子統統捲走了。』