引述 :『2007年，台灣的經濟成長並不理想，但在環境汙染上卻拿了好幾個世界第一！我們的火力電廠二氧化碳排放量世界第一，河川裡工業有機廢棄物含量世界第一，10年來二氧化碳的排放量的成長率世界第一，氣候暖化的速率也是世界第一！當全球暖化成為世界各國政府迫切面對的危機，台灣的政府卻似乎將自己置身事外，任憑二氧化碳排放呈倍數成長。高耗能、高汙染的鋼鐵業、石化產業持續擴張，所謂的大投資，真的會是大溫暖嗎？ 蚵農林進郎駕著竹筏，到台西外海巡視自己的蚵架。這上百公頃的蚵田是台灣最重要的牡蠣養殖區。每當東北季風吹起的時候，蚵農就忙著掛起一串串的蚵條，等待海潮帶來蚵苗附著到牡蠣殼上。』

引述 :『黃志亮 彰化縣發生毒鴨蛋事件，縣府曾全部收購銷毀進行農業產銷危機處理，接著農政單位要求線西鄉、伸港鄉民「離農離牧」，傷了不少人的心，如今肇事的台灣鋼聯卻又思擴廠，引起民眾關切，認為環保良心不容蒙塵，要趕快喚醒環保良心。 最近幾年國內外鋼鐵價格持續上揚，冶煉業在日日見財之餘，彷彿也成了暴利行業，但其背後，有關廢棄物的處理，卻也付出了難以估計環保代價。 所以當發生彰化縣毒鴨蛋事件後，被查出台灣鋼聯涉有重嫌時，業者一方面大方地依養鴨數目略施小惠，與民間私下和解，以減緩民意衝擊的反對力量，一方面改進設備，看到「錢景可觀」，卻又暗中準備擴廠，可以說想用攏絡政策在作野心式的經營，把彰濱工業區當成其「異地」賺錢的基地，卻掏空彰化縣農業產業的基石。 因為台灣鋼聯是南部鋼鐵業者集資到中部做廢棄物最終處理廠，當初設廠，和南部人環保覺醒，要求一些汙染大廠如硫酸亞遷移，彰濱工業區尚在殷切招商中，才形成「你丟我撿」的狀態，成為彰化縣的環保問題。 如今，毒鴨蛋事件，使得有養鴨故鄉線西鄉在一夕之間毀了長期所建立的產業，連鴨農都必須接受政府「離農離牧」的勸導，這種被貼上環保惡標籤，所帶來的損失豈止是鴨農而已，包括在地的居民健康顧慮。 面對著重商主義的抬頭，環保往往成為「最後覺醒」者和受害者，台灣鋼聯如果有擴廠的需求，應該回到南部產業地，作比鄰性的廢棄物處理，一方面運輸節省成本，另一方面讓產業在群聚中，產生更大的產值，建立台灣工業化過程的環保新指標。』

引述 :『黃志亮/彰化報導 曾被環保署公告為線西、伸港養鴨場戴奧辛鴨蛋汙染源之一的台灣鋼聯公司，在處理完毒鴨蛋與養殖戶的賠償後，最近又準備擴廠，環保局以該公司最近在空氣汙染上的溢散源清查，仍不符合標準，表明不支持的態度。 彰化環保局副局長陳雪莉七日表示，環保局支持任何合法廠商的正常營運，台灣鋼聯公司在去年雖然獲得環保署准許恢復營運，但是該公司有關空氣汙染曾被檢驗不及格，有關應定期檢測的項目，也因頻率不符合環保局要求，被兩度裁處30萬元的罰款，所以環保局還需要持續檢測。 環保局表態不希望原有廠商─台灣鋼聯在彰濱工業區擴廠，這是縣府持續多年來推動彰濱工業區招商以來的首例，似乎也顯示出，縣府不再讓彰濱工業區成為鋼鐵業廢棄物的最終處理區的態度。 彰濱工業區線西區的台灣鋼聯公司，在線西鄉發生毒鴨蛋事件後，曾針對土地、空氣汙染等相關問題進行檢測，該公司的煙囟排放，被環保署依空氣污染認定為汙染源之一，為了此事，環保署並修正了戴奧辛排放的管制標準，並要求該公司停工半年限期改善。 如今，該公司雖然在空氣汙染排放改善上，獲得通過而恢復公司正常運作，有關與鴨農間私人部份的賠償，也得到業者的諒解，但公部門的公害賠償事宜，仍未有達成共識，成為一項學者專家所矚目的環保議題。 最近該公司以需要處理日漸增多的鍋爐集塵灰與廢爐渣為由，希望能在原地進行擴廠，但環保局在初步評估後，已明確表明不支持的立場。 環保局的態度堅決，據悉還有一個重要因素是，有關台灣鋼聯煙囟集塵灰的檢測，雖然在管控下，大致符合環保署新修正的高標準戴奧辛排放量，但是在其廠區的樓層間，曾被環保局人員查出部分「溢散源」不符合標準，並要求限期改善，這種「溢散源」所可能帶來的問題，仍有探討空間。 環保局認為，在有關戴奧辛鴨蛋檢測尚未能完全釐清產生的全部問題之前，從工廠內任何環節所產生的超量汙染源，都有可能再度產生戴奧辛鴨蛋，因此才明確表態，不支持台灣鋼聯所提的擴廠計畫，希望該廠能更謀因應對策。』