引述 :『近幾年來全球最關注的環保議題就是「全球暖化」，這將導致極地的冰層融化並使海平面上升，地球上將會有很多陸地被淹沒及壓縮到人類居住的空間。最近比利時建築大師卡爾伯特（Vincent Callebaut）率先設計一個未來漂流城市。 』

引述 :『為了維持引擎怠速的穩定運轉，不易熄火，空燃比都調得比較濃，也就是汽油成分比較多，不但耗油、排氣污染嚴重，而且由於燃燒不完全，汽缸容易積炭，未完燒的汽油成分也容易下漏到油底殼去稀釋機油，會使機件潤滑不良而導致引擎短命。 』

引述 :『全球高唱節能減碳，但您是否想過紅綠燈設計不當，也會導致愛車耗油還污染環境呢？台中縣一處Y字路口亮左轉燈時，直行車遇上紅燈不能走，但橫向車道根本沒車開過來，1天至少5千輛車，被迫等綠燈怠速1分鐘，1年就白白浪費92萬元油錢。 Y字路口左轉燈亮起，直行車停下，看出紅綠燈有什麼不對勁嗎？橫向車道只能右轉，根本沒車開到對面，對直行車來說前方不可能有橫向車，卻得被紅燈擋下，駕駛忍不住抱怨。 駕駛：「應該可以走就直線給我們走，這裡沒有必要弄那個(紅燈)。」記者：「會不會覺得很耗油？」駕駛：「如果以今天油價來講是會啦。」 保守估計，這座紅綠燈1天造成5千輛車次都怠速1分鐘，1年浪費掉25萬5千公升汽油，92萬元油錢白白花掉，還排放出17萬公斤的二氧化碳。民眾：「其實這個路口設計上有很大問題。」 有問題的紅綠燈，不只台中縣中棲路這個路口，沿著台12線往台中市區走，其他T字和Y字路口也有類似設計，民眾批評，這種不當紅燈設計不只讓人停下車，還讓節能減碳大開倒車。 』

引述 :『為了響應節能環保的理念，有業者利用新的科技，研發出新的光學膜，號稱可以減少液晶螢幕的用電量。 不論是電視、電腦，還是手機、遊戲機，這些大大小小液晶螢幕，都離不開民眾的身邊，不過為了響應節能環保，有業者開發高科技的光學膜，來減少液晶螢幕的用電量。 光學產品業者張師誠：「在業界，成功應用光學膜產品，可以讓目前的，電視或是液晶顯示器，能夠從16支燈管，減少到12支燈管，甚至8支燈管，在節能方面，就可以減少30%的能量消耗。」 薄薄一張塑膠光學膜，神奇力量令人咋舌，研發的專家，用數據直接點出它的發展優勢。 產品研發博士仝漢霖：「利用光學膜的效果，來增加光線的使用效率，因此可以降低對燈管的依賴，減少燈管使用的數量，進而降低熱量，降低能源的消耗，以一個液晶電視，如果耗費140瓦以上的耗電量，利用這個技術，可以降到100瓦以下的耗電量。」 為綠色環保做出創意研發，也提醒民眾購買液晶產品時，除了比價錢，參考耗電量，也可以輕鬆為地球盡份心力。 』

引述 :『油價狂飆，一向仰賴汽車作為主要交通工具的美國人更是叫苦連天。現在有不少美國民眾自力救濟，自行研發或改裝省油汽車，俄亥俄州一名男子就宣稱他研究出一種新引擎，一加侖汽油可以跑177公里遠；另外，兩名退休老先生則是自己把汽車改裝成電動車，省錢又省能源。 一加侖的汽油可以跑多遠？美國俄亥俄州一名男子說，他自創的新引擎可以跑110英哩，等於176公里遠。 美國機械師傅道格帕馬說，「我祖父在1940年代有這樣的新概念，然後他做了創新發明。」 道格帕馬在過去十年來改進他祖父的發明，讓引擎更具有效力，不過他拒絕公開其中的原理，因為他表示還在申請專利當中，而且他很有信心，未來還能夠讓一加侖的汽油跑500英哩，大約800公里，如果成真的話，將是汽車產業的大革命。 另外，同樣在俄亥俄州，兩名退休老先生或許不像帕馬先生家學淵源，但他們也對油價自力救濟，將原本使用汽油的汽車自己動手改裝成電動車，21個大電池擠滿了整個汽車的空間，這輛94年的老車可以達到時速100英哩，而且可以用60英哩的時速跑40到50英哩遠。 改裝電動車男子賴瑞威廉斯表示，「因為油價高漲真的有很大影響，這是當然的，改裝電動車每個人都能作，只要有點電機和機械技術。」 他們改裝電動車的費用一輛差不多1萬美元，約新台幣30萬元，而目前賣出了4輛電動車；在油價高漲、老百姓苦哈哈的時代，這兩名腦筋動的快的老先生倒也因此賺了筆小錢。』

引述 :『（法新社布魯塞爾三日電） 根據今天發布的歐洲聯盟民調，對使用核能抱持保留態度的民意節節下滑，不過，抱持支持態度的民意也未超過半數。 根據在今年二、三月份進行的這項調查，約四成四的歐洲人「強烈支持」或「相當支持」使用核能。 二零零五年進行的前次調查顯示，表達相同看法的民意占三成七。 支持核能比例攀昇最多的歐盟國家中，義大利居首位，由先前的三成增加至四成三，其後為波蘭、愛爾蘭及希臘。 在長久以來即為主要核能使用國之一的法國，民意的支持度變動不大，五成二表態支持核能。 法國總統沙柯吉今天宣布，法國可能興建第二座第三代歐洲壓水式反應器核電廠，宣稱核電是法國對抗能源價格狂飆的不二法門。 儘管愈來愈多的人支持核能，但仍有高達四成五的人強烈反對，婦女與低教育程度者反對尤烈。 在歐盟二十七國中，核能支持率過半的國家僅有十國。 最反對核能的國家為奧地利、希臘和賽普勒斯。 調查將核能的支持度攀升歸功於大眾愈來愈關注對抗氣候變遷。 這項在歐盟二十七國進行的民調，計訪查了二萬六千七百四十六人。 』

引述 :『婚宴也吹節約風 桌數開席率都降低 更新日期:2008/07/03 16:30 物價連番上漲，小老百姓簡單過生活，現在這股節約風從新人辦喜宴可以看得出來。六月結婚旺季剛過，專門半喜宴的餐廳業者指出，今年以來訂席桌數比往年平均少了5桌，而且新人們也選擇中、低價位，也就是在1萬6千800元一桌的價格比較多，甚至還有新人響應環保，將比較花錢的菜色，例如魚翅等刪除，通膨年代緊縮花費連吃喜酒也受到影響。（劉映蘭報導） 俗話稱六月新娘，每年六月是結婚旺季，不過因為通膨漲價，連帶影響到新人結婚宴客和以往有所不同。專做婚宴的餐廳觀察指出，以往喜宴的桌數大多落在30桌，但今年以來都是接到22到25桌的生意佔大宗，晶宴會館經理李雅玫說：「一、兩年前都是走30桌以上，現在就慢慢降，在25到22桌之間，宴客桌數沒像以前那麼大。」 不僅新人訂席桌數減少，不景氣也反映到來吃喜酒的客人身上，另一家喜宴業者表示，喜酒的開席率因此降低一成，例如原本訂20桌，結果被迫收掉兩桌 、18桌就開席，台北陶園經典飯店副總劉春梅說：「以比例來說今年開席率會比以前少掉1成，就是開席率不如預期。」 而餐廳每桌從1萬0800的價格到1萬8千800元的價格，今年以來大多數的新人也傾向訂1萬6千800元以下的菜色，甚至節約的新人還響應環保，捨去鮑魚、魚翅等佳餚。通膨年代的消費模式，從辦喜宴可略見端倪。』

引述 :『搶救地球大作戰，如何環保降溫，成了發明家的最大挑戰！而一般家庭耗電量最大的電冰箱，讓英國科學家想出新點子，像是利用聲音的溫度，產生電能；還有在冬天的時候，直接把室外的冷空氣引進電冰箱省電，都為綠色地球多了一份體貼！TVBS和Discovery合作的綠色星期四，今天將為你推出低溫新招。 如果電冰箱可以利用聲音的變化來發電，想像中，電費就可以大幅減少，而英國科學家真的變出一台，靠聲音發電的電冰箱！ 總裁科瑞：「等溫度夠高的時候，它就會唱給你聽，刺激的方法就是送入足夠的熱，讓分子開始到處跳舞。」 利用熱漲冷縮，聲音的高低也能轉化出溫差，製造冷空氣，也能藉此發電；利用這種熱聲學原理，冰啤酒就這樣誕生，而且20年都不必更換。 CFIC總裁科瑞：「很小，所以只有裝在家裡才合理，這樣就不必換油，因為根本沒油，不必換濾清器，因為沒有濾清器，是個永無磨耗的密封系統，裝在地下室後，20年都不用管它。」 另外，還有人想出電冰箱新招，那就是不該浪費英國冬天的冷空氣；就算冬天還是要用冰箱，這家公司專門節省冰箱電費，靠的就是在冬天引進寒冷空氣。 簡單的原理，挖洞抽風，維持室內外相同氣壓，就能藉溫度調節器，引進所需要的冷空氣，電冰箱就可以關掉壓縮機，只靠電風扇，光是這10間滑雪度假屋，就能在冬天省下1萬3千美金，減少排碳58公噸！ 其實小動作減碳節能，還出現在廢水處理廠；這個看來就像是熱帶景觀花園的地方，其實位在全美十大污染河川旁，科學家打算，用植物來處理廢水！ 由於植物很適合去除某些硝酸鹽，而根莖部在往下生長時，還會將細菌帶到濕地更深的地方，為了避免生物實驗室流出的這種廢水直接進入河流，科學家先沈澱分離出油垢和細菌，讓生物會自然聚集在植物根部。 SAS營運經理列文古德：「這個是在根區裡長出來的生物膜，細菌和植物大至就在這裡交會，這層厚膜裡其實含有很多生物，你們看得出來，這些根上佈滿了蝸牛和細菌。」記者：「好多蝸牛啊，太神奇了！」 自然分離過濾出的水，可以放心流進河川，比起傳統廢水處理廠，最多能省下5成電力！』

引述 :『全球吹起環保風，就連啤酒業者也以環保為訴求，英國首度推出了無碳啤酒，號稱啤酒製造全程，將碳排放減至最低，釀酒廠的設備，也相當的環保，像是利用雨水回收，降低用電量，建築全部採用天然材質，就連啤酒的包裝也講究環保，達到節能減碳。 顧客：「大杯啤酒，謝謝。」來杯大杯啤酒，在講究環保的現在，這家位在英國薩福克郡的百年老酒廠發揮創意，最近在英國率先推出了環保無碳啤酒，無碳啤酒，全在英國薩福克這個設備，相當環保的釀酒場製造。啤酒公司愛德南斯：「這裡好冷，有很多空調，沒有，完全沒有空調，都是自然控制的。」除了不用空調，只用通風設計來控制室溫，環保釀酒場的內部設備，成本要比一般釀酒場提高15%，釀酒過程中，採用的是回收蒸氣，同時雨水再生利用，而主要原料大麥，則是來自附近的農場，減少的運輸費和碳排放，種植抗蚜蟲的農作物，減少農藥使用，而啤酒瓶則是採用材質較輕的玻璃，釀酒場聲稱，1年的碳排放量，可以減少400公噸。啤酒公司愛德南斯：「可以減少400公噸的碳，還能減少一半的用電量，以及一半的氣體排放。」不但省下了電費，也確實達到節能減碳，而釀酒場外觀，所使用的建材，從屋頂到牆壁，全部是天然植物等材料，確實落實釀酒場經營人，秉持的環保理念，在不景氣中，這家啤酒公司還是不惜砸大錢搶商機。 』

引述 :『【大台灣旅遊網TTNews記者郭嘉琳】 　　你知道節省1度電可減少多少二氧化碳排放量嗎？炎炎夏日到來，為強化民眾節能減碳的環保意識，臺北市政府觀光傳播局即日起至9月19日止，在台北探索館4樓發現劇場U型長廊展出「樂活之都─省能的環保城市」圖文展，歡迎民眾踴躍前來參觀，讓節能減碳從生活做起，為永續城市發展、地球生態維護共盡心力！ 　　面對全球暖化與原油高漲的趨勢，節能減碳已是相當重要的課題，觀光傳播局表示，為讓民眾易於瞭解，這次圖文展以脈絡、漸近式的方式呈現，展示內容由近年來全球各地發生環境變遷現象、北極海冰縮小所帶來的危機，以及全球暖化成因與帶來的威脅為起始，透過圖片視覺效果，讓參觀民眾思索未來可能所處的環境。特展同時介紹各項能源種類，讓觀眾瞭解再生能源才是地球取之不盡、用之不竭的天然資源。 　　台北市觀光傳播局強調，響應節能減碳，臺北市政府不缺席，近幾年來因應全球暖化，積極推動相關節能措施與具體作法也在這次圖文展中呈現。其中包括由各機關學校率先推動各項節能作為、工商業自主節能、獎勵設置綠建築措施、引進推廣能源服務等，期建構舒適、健康、節能及環保的居住環境。此外，特展中也提供節能減碳小撇步，邀請大家從生活做起，如此才能擁有樂活自在的永續環境。 　　除圖文平面展示外，本次展出在經濟部能源局委託國立臺灣師範大學能源教育推廣小組協助下，展示現場設有「認識能源互動式多媒體教材」電腦互動遊戲裝置，供參觀民眾作為能源探索互動學習之用。另外，為鼓勵更多民眾響應夏日節能行動，經濟部能源局也提供動物節能大使貼紙、原木造型環保筆、有趣的能源探索—國中能源教育輔助教材等獎品，作為致贈民眾來館參觀填寫問卷使用，數量有限，送完為止。(圖台北市觀光傳播局媒體出版科提供) ※台北探索館開館時間：每週二至週日，上午9時至下午5時，周一暨國定例假日休館。 』

引述 :『九十年來第一回，日本松下電工對外授證，這是由國內建商特別組成近百人的參訪團赴日取經，其中更安排了15位資深的專業達人，學習七大全齡概念，將日本的未來住宅趨勢，帶回台灣透過風力與太陽能發電的風海鷗可遙控，多功能的活空間廚具還有幫助人體進入睡眠狀態的快眠系統從環保，節能，到全齡化設計，這就是在日本一年賣出8000到9000戶的新一代科技住宅台灣建商特別組成近百人的參訪團赴日取經，安排15位設計，營造，數位等各領域的專業達人，研發見習，取得九十年來第一次的對外授證促成台日雙方跨國合作的建商代表，更已經計畫將日本的未來住宅概念，帶進台灣的林口，三峽(民視新聞 夏慧麟廖松筠 日本報導) 』

引述 :『（中央社記者周盈成日內瓦三日專電）八大工業國（G8）高峰會召開在即，世界自然基金會（WWF）今天指出，這八個國家對抗氣候變遷的表現都遠未達目標，而其中表現最好的是英國，最差的是美國。 　　以全球暖化問題為焦點之一的G8峰會，定七日至九日在日本北海道洞爺湖畔召開。WWF和能源研究顧問機構Ecofys以及安聯保險集團（Allianz）合作推出「G8氣候計分卡」，催促這些國家扮演好領導角色。 　　綜合了「自一九九零年以來的改進」、「目前狀況」、「未來政策」三大類指標，計分卡為G8整體表現排出的名次依序是：英國、法國、德國、義大利、日本、俄羅斯、加拿大、美國。 　　這份報告同時列出巴西、中國、印度、墨西哥和南非等五個新興大國的相關資料，雖未評比，但亦強調它們負有重要責任。 　　報告指出，英國的領先，原因包括京都議定書的溫室氣體減量目標預期將達成，以及制定了先進的氣候變遷法案，然而在交通和非住宅建築的節能方面仍待改進。法國的人均排放量較低，德國則以再生能源的發展見長。 　　但依這份報告的評價，即使這三國，其總體表現也只在應達目標路程的中點而已，以綠、黃、紅燈號的表示方式，它們和義、日同為黃燈。綠燈從缺。 　　至於美國和加拿大以紅燈殿後，WWF聲明說，「不令人意外」，因為這兩國溫室氣體排放量升高、經濟為能源密集形態，並且未能完全實現能源效率提升的潛力。 　　報告呼籲，G8北海道能夠創造一個起點，主要工業化國家應該承諾，在二零二零年時，將排放量減到比一九九零年少百分之二十五至四十。970703』

引述 :『美國加州山林野火持續延燒，逼近濱海度假勝地，民眾紛紛撤離，使得這些原本遊人如織的旅遊勝地在美國國慶前宛如廢棄的空城一般。 當地最大的一處山林大火已經將「教士國家森林公園」一百多平方英里的林地付之一炬，將近120棟房屋建築被燒毀。加州各地自上個月20號以來，起碼發生一千七百多起山林火災，其中大多數是因為閃電擊中乾燥的樹木引起，由於加州消防人員人手不足，不少民眾只好自力救濟，設法保護身家財產，在加州中部的濱海勝地「大蘇爾」，大火引發的濃煙遮蔽天空，有關當局下令沿著濱海公路的住家及商店人員全部撤離，而在「聖塔芭芭拉」地區，由於強風助長，火勢朝住宅區迅速延燒，當地居民飛奔竄逃。 氣象局警告，天乾物燥，民眾要慎防火災。 』

引述 :『【文／張弘昌、莊芳】 前言 誰是漲價的「凶手」？答案就是「石油」，這又黑又稠、味道又難聞的東西，今年以來大漲50%，去年一月不過50美元，但如今已飆到140美元，而且沒有回頭的跡象，全世界都被它攪得不得安寧，除了各國經濟大受影響外，人民的口袋也被掏空。 羅傑斯：市場越恐慌，越是買點，投資契機不會因通膨問題消失。(攝影／聶世傑) 1970年代，高油價也曾重創全球景氣，但由於是供給面短期減少，風波很快就弭平了；但這次，卻是影響深遠，油價飆漲造成的高通膨，看不出任何緩和的徵兆，「石油危機」再次降臨，百業面臨大蕭條的挑戰！ 對抗高油價，惟有將資金做好妥善配置，才能安然度過，你準備好了嗎？ 二○○四年八月，全球著名投資大師吉姆．羅傑斯（Jim Rogers）應《今周刊》的邀請，首次來到台灣發表演說，他在台上奮力疾呼，高喊「未來十年油價將上看一百美元」，要大家將原物料放入自己的投資組合，當時國際油價剛突破四十美元關卡，台灣的九五無鉛汽油才二二．六 元，現場聽眾直呼「怎麼可能！」 同一時間，由美國李柏資產管理公司總裁史帝芬．李柏所撰寫的《石油效應》，在台灣各大書店鋪貨上架，作者大膽預言，在二○一○年結束前，油價將漲到三位數，通貨膨脹有可能達到兩位數，他在書中寫道：「石油短缺和油價上揚，將主宰我們的世界，並造成經濟災難，而結局就是混亂。」 經濟災難 股災正在各大洲無情肆虐 四年後的今天，這些專家的話全部應驗，甚至提前實現。 今年二月二十六日，油價正式站上一百美元後，就一路頭也不回地上演噴出走勢。六月二十七日，油價很快來到一四○美元，最高還來到一四二．九九美元，就技術線型來看，油價仍站穩五日線之上，未來再創新高的機會仍然很大。 算算過去半年，油價上漲幅度超過五○％，幾乎瘋狂的走勢，已在全球掀起軒然大波，各地抗議聲浪不斷，前所未見。除了百業生計出現問題外，全球股市也被高油價打得鼻青臉腫，股災正在各大洲無情肆虐。 石油，這又黑又稠、過去每公升比礦泉水還便宜的原物料，為何會飆漲到這個程度？接下來油價還會繼續上漲嗎？它會不會像過一九七○年代的石油危機一樣，引發全世界的停滯性通膨（低經濟成長、高通膨），並進一步引爆景氣大蕭條？ 石油危機一觸即發，這是當下所有人最關心的議題。 歷史上總共發生兩次石油危機，第一次在一九七三年，美國介入以阿戰爭，ＯＰＥＣ（石油輸出國家組織）成立，這些擁有石油供應主控權的石油輸出國家，實施石油減產與禁運，報復以色列及其支持者，造成第一次石油危機，油價由每桶近三美元大幅上漲至超過十美元。 那次石油危機之前，美國的通貨膨脹率就高達六％，當時的尼克森總統採取價格管制措施，接著發生石油危機，一舉將通貨膨脹率拉高到一○％以上，美國經濟衰退長達二年之久，油價高漲下，全世界經濟景氣陷入大蕭條。 第二次石油危機，則是一九七八年底，當時世界第二大石油出口國伊朗發生政變，伊朗輸出量中斷，打破了當時全球原油市場上的供需平衡，加上一九八○年兩個產油大國爆發兩伊戰爭，造成了第二次石油危機，石油價格再翻漲一倍以上，從每桶十四美元漲到每桶三十五美元，同樣使全球經濟受到相當大的打擊。 大華證券認為，這次石油危機，和第一次石油危機不同，第一次石油危機造成的經濟衰退來自於石油禁運，是供給面的問題，影響較為短暫，且價格是一次性漲足；而這次是因需求面的推升，漲勢與影響將較為長久。如果要解除危機，除非全球發生經濟大蕭條或新興市場降低對石油的使用量，否則通膨難以緩和。 需求大增 新興國家的補貼政策是主要「元凶」 事實上，新興市場是這次推動油價上漲的主因之一，已是全球大部分投資研究機構的共識，其中又以中國和印度的需求最為強烈，隨著這些地區的人民所得和消費增加，以及基礎建設的展開，對石油的需求只會愈來愈多。 ＥＩＡ（國際能源總署）的報告就預估，從二○○六年到二○三○年，ＯＥＣＤ（經濟合作暨發展組織）包括美國、歐洲，對石油需求的年增率只有○．五％，但新興市場卻有二．六％，主要是中國有三．六％的年增率，以及印度的三．九％。 新興市場之所以對石油需求旺盛，補貼政策是主要的「元凶」。根據摩根士丹利的估計，全球有三十億以上的人口在享受用油優惠，估計有四分之一的汽油，是以低於市場行情出售。像委內瑞拉一加侖只要十二美分，折合每公升不到五美分，開車族加滿油箱的費用比一頓路邊攤的早餐還便宜。至於中國，雖然在六月二十日調漲油價一八％，但仍比國際油價低三成，等於間接鼓勵用油... 《今周刊》602期更多精采文章 ◎封面故事：油價半年漲5成 石油經濟全解讀／高油價的祕密 ◎征服股海：通膨嚴峻 指數落底再行介入／金融、電子龍頭是景氣寒冬首選 ◎特別企畫：用心搏商機／人民幣登台 七月四日全民開搶！ ◎企業最前線：林義守 沒念過小學的交大榮譽博士／六十八歲鋼鐵人還想圓的四個大夢 ◎高科技：三百名員工熬夜五百天 讓台灣遊戲登上全球舞台／樂陞以〈功夫熊貓〉征服Wii平台 ◎焦點新聞：土地開發受阻 選舉、股價受挫／台中王賴正鎰 北伐狂踢鐵板 ◎老謝開講：美國未全力控制 產油國各懷鬼胎／油價失控是人類浩劫 ◎美商周精選：開放高階手機作業平台／諾基亞向蘋果、谷歌、微軟宣戰 ◎征服股海：市價遠低於員工認股價格／經營者撐腰的二十六檔安全名單 ◎特別企畫：鎂鋁合金及ＤＲＡＭ最慘烈 股價再創新低／五大景氣反轉類股小心地雷引爆 【更多精采內容，請見《今周刊》602期】 』

引述 :『【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】 2008.07.03 03:01 pm 世界銀行總裁佐利克今天大聲疾呼，八大工業國（G8）和產油國必須立刻採取行動，以解決糧價與油價不斷高漲所造成的「人為災難」。 在G8會議即將於下周召開前，佐利克以「雙重危險」形容油價、糧價齊漲的狀況，並表示全球現正步入「危險地帶」。佐利克在致G8會議地主國日本首相福田康夫的信中提到：「這是人為災難而非自然災難，必須靠人力解決。」信的副本也送達八國集團其他成員國和聯合國秘書長潘基文。 窮國、窮人 衝擊最大 佐利克指出，各國同時受到高油價和高糧價的沖擊，是1973年以來首見。去年1月以來的糧價、油價與其他初級商品的價格上漲，已在41個國家影響國內生產毛額的3%至10%。糧食與能源的雙重危險對窮國與窮人衝擊最令人憂心，已有30多個國家發生糧食暴動，而高燃料價格引發的動盪也在擴散。 據世界銀行、聯合國世界糧食計畫與國際貨幣基金估計，緊急糧食援助就需要100億美元，以幫助各國因應糧、油價雙漲的問題，另外還需35億美元以支應社會計畫和幫助農民購買種子、肥料等。 佐利克表示，各國的援助要求已超出世銀可取得的資源。他敦促產油國將部分石油收入用於幫助受油價沖擊最嚴重的窮國，並提議八國集團和國際社會考慮仿照國際能源署，建立全球糧食儲備機制，以應對糧食緊急事件。 【2008/07/03 聯合晚報】』

引述 :『陳添枝：台灣應減少依賴原油 【經濟日報╱記者何孟奎／台北報導】 2008.07.04 04:08 am 國際油價漲破145美元，經建會主委陳添枝昨（3）日表示，政府將積極推動節能減碳，但長期來看，台灣應朝向少油、低油經濟體的方向努力，減少對原油的依賴。 寶華綜合研究院長梁國源則說，經濟合作暨發展組織（OECD）預測今、明兩年失業率將攀升，事實上，如果油價續漲，廠商利潤受擠壓，可能造成虧損而倒閉，進而使失業率上升；至於直航創造的就業機會，可能不及高油價對失業率的負面影響。 梁國源指出，油價要是一直飆，台灣經濟一定會受到影響，首先會擠壓廠商利潤，然後股市會悲觀，物價指數上漲率也會被拉高。 【2008/07/04 經濟日報】 』

引述 :『【世界日報╱本報綜合二日電訊報導】 2008.07.03 08:17 pm G8峰會即將於7日在日本北海道洞爺湖揭幕。抓住商機的北海道小鎮2日已順勢推出峰會紀念品，包括圖中展示的「2008年北海道洞爺湖峰會」紀念信封，上面畫著八位與會國領袖的漫畫式畫像。 路透 八大工業國(G8)峰會本月7日在日本北海道洞爺湖召開前夕，布希總統2日在白宮表示，美國可以在國內鑽探石油和天然氣，幫助紓解石油供應不足，藉以壓低油價。民主黨國會議員則致函布希，敦促他與其他各國領袖討論油價暴漲問題，並把問題歸咎於能源市場的過度投機(excessive speculation)。 布希在白宮告訴媒體，G8峰會將討論貿易和能源價格飆漲問題，他也希望在這次會議上談妥減少溫室效應氣體排放量的全球長程目標，以應付全球暖化。他還將在G8峰會重申「強勢美元」政策，反對貿易保護主義行動。 針對備受關注的油價暴漲問題，布希說：「我要提醒大家，我們經過相當時日，才陷入今日的能源情況。所以，我們也將經過相當時日，才能走出困境。」 他說：「在美國，我們可在國內鑽探石油和天然氣，幫助紓解石油供應短缺。我就任總統以來，一直主張此事，而且提醒我國民眾，我們可以用不破壞環境的方式為之。我們明知可以幫助石油供應，藉此壓低汽油價格，但卻袖手旁觀汽油價格飆漲，實在沒有道理。」 但是，民主黨國會議員在寫給布希的信函中強調：「我們敦促總統閣下與其他國家領袖討論減少全球石油市場投機的努力，並減少其他可疑的市場活動，這類活動歪曲市場的供需常軌，人為歪曲產品價格。」 談到全球暖化問題，布希表示：「第一步是各國同意一個(減少溫室效應氣體排放量的)長程目標。」他說，除非中國和印度也成加入此一努力，否則無法獲致有效的協議。 華府希望在本月9日與G8峰會直接有關的「主要經濟體會議」(MEM)會議，就長程目標達成協議。MEM的成員上周在南韓首爾市舉行的會議上，未能就2050年前把溫室效應氣體排放量減少50%的目標達成協議。 【2008/07/03 世界日報】』

引述 :『【歐洲日報╱本報綜合電訊報導】 2008.07.03 03:56 pm 英國政府最近為了履行減少溫室氣體排放量的約定，開始主打能說服民眾「爬出汽車、跨上單車」的計畫。 英國交通部長凱莉（Ruth Kelly）進一步將布里斯托（Bristol）設為英國的首座單車城市，並宣布其他十一個單車示範城鎮。 布里斯托（Bristol）和其餘十一個城鎮皆享有超過五千萬英鎊的經費，用來開發創新的方式，使增進當地的單車騎乘率，像是增進單車專用道等單車周邊設施、增加單車停車位、孩童的單車教學以及宣導騎單車等多樣好處與效益。 凱莉表示：「現在英國每天有四分之一的汽車里程數小於兩英哩，騎單車將能為超過百萬的成人和孩童帶來健康的新選擇，除了可以省下荷包，也有助於對付交通堵塞。」 布里斯托之所以雀屏中選，是因為過去十五年來它主辦了單車界盛事「布里斯托年度最大單車遊行」（annual Bristol's Biggest Bike Ride）。第十五屆活動在上月底登場，吸引了上千人一同為布里斯托慶祝獲選的這份殊榮。 「英格蘭自行車協會」（Cycling England）會長達爾頓（Phillip Darnton）表示：「我們效法荷蘭等歐洲鄰國的策略：要使更多民眾能享受騎車所帶來的多樣好處與效益，關鍵就在增加資金並持續投資。 這些單車城市與城鎮所獲得的資金，將為騎單車帶來具體的階段性改變，為往後拋磚引玉。」 英格蘭自行車協會是致力於協助英格蘭地區單車化的國家機構，由地方運輸部長於二○○五年三月創辦，前身是國家自行車政策委員會（National Cycling Strategy Board）。 現在除運輸部，也由健康、教育、計畫和運動等政府部門共同資助。 英國政令重點就在鼓勵更多的二百五十萬成人和孩童改騎單車，藉此增進體能並對付塞車問題。 為了能在三年內使單車騎士增加兩倍，布里斯托架設英國第一個模擬巴黎成功案例的自行車租車網（Hour-bike），並計畫建立一個「回收」系統，提供免費單車給資源匱乏的社區。 布里斯托也計畫在市中心打造一個專屬單車騎士的現代化中心，提供淋浴梳洗和附鎖停車。 一旁的繪圖板上還有連通到市中心地鐵的詳盡單車道路線，提供原本仰賴汽車通勤的人更安全的新選擇。 另外十一個單車示範城鎮將繼續二○○五年所指定的六個單車示範城鎮的工作，他們這幾年來顯著提升了當地單車使用的普及度。 道爾頓說：「單車運動不只需要各方良好合作、持續的投資和鼓勵騎單車的政策措施宣導，還必須有堅決勇毅的高層領導。我們的目標是在二○一二年前達到百分之二十的單車騎乘率。」 英國政府要在二○一二年前增加五十萬學童的單車能力儲備訓練，並建立二百五十個校園型的新安全通勤專用設施，打造英國有史以來第一個單車城市。 未來也將指定更多的單車模範城鎮。 【2008/07/03 歐洲日報】 』

引述 :『【中央社╱溫哥華二日法新電】 2008.07.03 09:17 pm 「大熊雨林」並未出現在正式地圖裡，但是這個能令人想起原住民神話和傳奇的地名，卻是保護加拿大西部鯨魚、熊、老鷹及鮭魚的關鍵。 這片占地兩萬平方公里的廣大野林曾被視為「中海岸木材供應區」，目前在環保人士設法保護以使其免於伐木和採礦的情況下，正迅即吸引生態遊客光臨。 英屬哥倫比亞中段和北段的偏遠海岸線西側是深入密林的海洋峽灣與蜿蜒的海峽，東側是喀斯特山脈，為地球上最大與尚未遭受破壞的溫帶雨林之一。 這不但是原住民的故土，也是長鬚鯨、座頭鯨、殺人鯨、老鷹及灰熊、黑熊及卡莫德熊的棲息地，而當地傳說將卡莫德熊稱為「靈熊」。 原住民、省政府、聯邦政府和環保組織近年來已簽署了一連串保育條約。 【2008/07/03 中央社】 』