引述 :『今天在睡前看了半部電影「自由大道」。這部電影是由真實事件改編, 描述 1977 年美國的一個出櫃同志議員, 如何為同志的人權努力, 又如何在最後付出了自己的生命。看完後, 我想起了美國總統林肯、金恩博士, 他們也為了黑人的人權做了非常多的努力。有了他們, 同志、黑人才有現在這樣的權利。現在回頭去看當時對於同性戀的打壓或黑奴的歧視, 只覺得不可思議。就像是再過幾十年, 相信下一代再來看待死刑, 恐怕也會覺得不可思議吧...』

引述 :『「公投容易將經濟問題意識形態化，不利於多元民主討論」，「ＣＥＣＡ是不牽涉主權問題的經濟交流，沒有公投需要」出於陸委會主委之口，不僅胡言失格貽笑國際，連起碼的民主智識都沒有，甚至還將思想品質自動降低到專制中國水位，不惜蒙塵台灣。二○○一年ＷＴＯ入會談判時，我國具主權意涵的政府名稱與頭銜在「工作報告書」被刪除與更改，這就是賴幸媛所謂的「不牽涉主權」？為官竟至喪失氣節，真是可悲可歎。』

引述 :『 目前政府提出的措施都只是在救急，甚至連救急都做不到！卻看到一堆官員拼命當「慰安婦」想以一堆鬼話安撫民眾，但「牛肉」在哪裡？？不要說「牛肉」了，現在多少民眾連想啃「雞肋」都不可得，但政府看到了嗎？』

引述 :『但看看這些錢從何而來，這十幾萬個工作機會如何創造，我們就不能不搖頭歎息了。據政務委員蔡勳雄說，經費部分除了18.3億元尚在努力籌措之外，都是命令各部會攤派；而這11.5萬個工作機會，就是各個部會各顯神通，硬擠出來的職缺。 在嚴格的預算編列、各部會都各司要職的現實情況下，106.7億元卻可一聲令下、咄嗟立辦，本已十分可怪。但更可議的是，這11.5萬個工作機會，好不容易挪出經費來提供，卻無人聞問其效益如何，甚至是否真正有必要找人來從事。莫非這只像凱因斯學派那個笑話：找6萬人來挖洞，再找另外6萬人將它填平，只是為了發出125億低得可憐的薪資，讓難看的失業率略有改善？』

引述 :『因為擺不平？所以乾脆擺在一起??』

引述 :『不論犯罪者如何可惡，無罪推定原則是民主法治國家絕對不能撤守的堅持。偏偏無罪推定原則在負責追訴犯罪的檢察機關言之，卻是一道難關。因為檢方偵查犯罪時，任何起心動念都必先假設辦案對象就是犯罪，偵查行動才變得可能。檢方的辦案心理既然極難根據推定無罪運作，我們就必須依賴法官審案時嚴格把關。此中最為緊要凶險的一項程序，就是審前羈押的准駁，因為審前羈押正是「非經法院審判不得處罰」的例外。審前羈押其實就是未經全程審判而施以實質處罰的拘禁，若無嚴格控制，無罪推定即成空談。 』

引述 :『馬政府此際若真推出「愛台十二項建設」，其中之商機自能挹注國內企業，何以將賺錢與工作機會往外推，硬是有意修訂法規，讓中國廠商有承包的權利與機會？令人匪夷所思的是，一般國家推動重大建設，除非像高鐵此種本國廠商並未具有的技術，才不得不召開國際標，但仍會藉著龐大商機換取對方的技術轉移，以便本國廠商未來有能力承包相同的標案。換言之，重大商機皆以本國廠商的參與為主要考量。惟檢視愛台十二項建設，顯然並無台灣廠商無法完成的技術門檻，實在沒有道理讓中國廠商分一杯羹。特別是總經費高達三兆九千億元的愛台十二項建設，對於陷在低迷景氣的國內廠商，無異是活命的大補丸，馬政府卻要將之輕易送給台灣的唯一敵國，真是令人百思不得其解。』

引述 :『從「台灣」轉進「中華台北」，由「訪台」改為「訪華」，外交部急著「去台灣化」，等於是犯了和扁政府「去中國化」的相同毛病。』

引述 :『【工商社論】 　最近總統府及行政院均厲行節能減碳措施，從馬總統以降的政府高官皆身體力行，率先將大車換成小車，鼓勵搭乘大眾運輸，在公眾場合穿短袖襯衫，公家機關開半燈，調升冷氣溫度，使用電子公文節省紙張等等，希望發揮「上行下效」的影響力，帶動節能減碳的風氣。然而，新政府的努力卻未贏得環保團體的肯定，日昨馬英九總統參加「2008台灣NGOs環境會議」時，反被環保人士拉布條嗆聲，批評只是作節能秀。這樣的場景究竟反映出何種問題，值得探討。 　面對全球暖化問題日益嚴重，以及國際能源價格高漲的趨勢，節能減碳已成為世界各國最重要的課題。但民進黨執政8年，台灣在節能減碳上幾乎繳了白卷；從2000年至2007年台灣二氧化碳排放增加超過四分之一，高居全球第22位，人均排放量是全球平均值的3倍；能源使用量增加2成以上，能源密集度從8.61上升至8.76；與世界潮流完全背道而馳。現在新政府從「心」做起，推動節能減碳風氣，姑且不論對減少國內二氧化碳排放及提升能源使用效率有多大效果，這樣的用心及可以產生的示範效果，值得肯定。我們也期許政府能夠再接再厲，讓節能減碳的觀念能夠普及到每一個角落，深入到每一個家庭，成為一種新生活運動，則其效果自然會逐漸顯現出來。 　但不可諱言，台灣能源消費結構中，工業部門所佔比重高達5成，住商部門比重則不到2成，因此，若只是在生活上推行節能減碳措施，而不針對耗能產業比重偏高的問題作根本改善，則新政府標榜追求永續發展的目標勢必淪為空談而已。環保團體向馬總統嗆聲，認為台灣最重要的是環境政策，無疑直指問題的核心。 　行政院讓油電價格回歸市場機制，反映國際能源格上漲成本，是為處理根本問題跨出了第一步。接下來，需要面對的棘手課題還有很多，包括：制定溫室氣體減量法、能源稅條例，以及台塑大鋼廠及國光石化二大耗能產業投資計畫。依照馬蕭政見，未來二氧化碳減量係以2016年至2020年間排放量回到2008年排放量作為目標。坦白講，目前國內產業結構若不作大幅調整，要達到上述減碳目標，幾乎是不可能的任務；新政府節能減碳訴求要如何落實到產業政策，無疑是未來最嚴酷的挑戰。 　除了永續發展之外，追求社會公平正義也是馬蕭楬櫫的施政重心。日昨台積電董事長張忠謀在一場座談中公開提出，知識經濟的最大挑戰是Ｍ型化社會。政府應做到相對的公平正義，防止Ｍ型社會發展，治本之法是透過教育改革提升人才素質；治標之法是應對富人增稅，窮人減稅。他認為綜所稅40％的最高稅率不應再降，而且還應該課徵證券交易所得稅。至於明年即將落日的促進產業升級條例應該壽終正寢，不要再局部復活。 　張忠謀的一席話，直指當前國內經濟社會問題的核心。近年因為知識經濟的發展，國內所得分配日益惡化，中產階級快速流失，多數民眾強烈感受到國內貧富差距的明顯擴大，而且還在持續惡化中；學術研究報告更指出，自2000年以來國內中產階級流失速度加快，其中五成七淪為新貧族。去年下半年以來，國內物價不斷上揚，消費者物價指數創下1995年來新高點，對固定所得的薪資階層衝擊最大，貧富差距問題更形惡化。 　張忠謀建議政府應對富人加稅，窮人減稅，展現企業家的良心與道德勇氣。但是，馬蕭對稅改的承諾，除了在負所得稅制有所著墨外，絕大部分仍側重於如何為富人及企業界減稅，包括降低遺產稅及營利事業所得稅等。是以，要落實社會公平正義，新政府必須加大稅制改革的幅度，充分照顧薪資階層的利益，這也是未來賦改會的最大挑戰。 』

引述 :『合約再厚，沒把內容看清楚是誰的問題？為什麼要別人納稅來幫你補自己的虧損？一群人聚在一起鬧，這真是有史以來最大宗的「會哭的小孩討糖吃」的案例。 我認為如今更應該成立的是「納稅人人自救會」，而不是什麼投資失敗自救會。 我納了稅就要看見我的稅用在什麼地方，有多少比例被立委拿去喝花酒、多少比例被官員拿去私帳公報、多少比例是去養Cosplay成議員的黑道？』

引述 :『民進黨的未來，跟國民黨的未來，此二議題有共同的關聯性。儘管一個失去執政，另一個贏得執政，然而，四年後的立委選舉與總統大選，乃至於明年底的縣市長改選，屆時，選民還會在乎2008這一年，民進黨連輸兩次，國民黨整碗捧去嗎？』

引述 :『陳總統不曾當美國人的阿公，而馬英九卻早就已經是美國人的爸爸了。建議台灣的媒體應該平衡報導，否則公信力會破產！ 』