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547 天前 
陸客來台加速 衝每日萬人 + CEPA經驗不會完全複製在台股中 
陸客來台加速 衝每日萬人 + CEPA經驗不會完全複製在台股中
amcowang 收藏於 2010/11/29
陸客來台加速受惠最大的無疑是華航(2610)、長榮航(2618)兩家航運業者，其次才是晶華(2707)、國賓(2704)、鳳凰(5706)、遠百(2903)等觀光旅遊百貨業。
不過陸客來台加速能否對於台股中觀光、旅遊、百貨類股產生和香港CEPA簽署後相同的效益，慶龍則持保留態度，主要原因有二：(一)陸客來台人次仍不足、(二)台灣市場規模遠大於香港。相於論點請參考【比大漲一倍的金融股，還夠力的產業族群！以港股CEPA為例】一文。 繼續閱讀...
不過陸客來台加速能否對於台股中觀光、旅遊、百貨類股產生和香港CEPA簽署後相同的效益，慶龍則持保留態度，主要原因有二：(一)陸客來台人次仍不足、(二)台灣市場規模遠大於香港。相於論點請參考【比大漲一倍的金融股，還夠力的產業族群！以港股CEPA為例】一文。
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1153 天前 1677 天前 
美航運新法衝擊全球港口 
美航運新法衝擊全球港口
Andrew 收藏於 2007/10/26
美國制定新法《海運貨物掃描法》(Law on Maritime Cargo Scanning Requirements)﹐要求外國港口對所有運往美國的集裝箱進行掃描﹐這會使一些港口獲益、一些受損﹐並迫使世界各地的港口進行整合。
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