引述 :『IBM 推出稱為「綠色標準差」（Green Sigma）的諮詢服務，協助企業藉使用網路感測器與資料分析軟體，達到減少商業流程碳排放密度的目的。』

引述 :『先不去質疑 Starbucks 的 CSR 策略和執行成效，這個案例的故事，其實已經提示出了一個基本的教訓：如果企業自身的競爭策略的規劃與執行出了問題，CSR 策略的確在某個程度上也難以改變既定的下墜軌道。 所以，下次要問 CSR 是否有助於提升企業的財務績效，請先告訴我：你覺得你的公司，在財務基本面上是否健全？』

引述 :『台灣IBM公司29日指出，在其第二階段綠色工程計畫 (Project Big Green 2.0)中所提出的全方位綠色資訊中心五大 IT 建置面向，以節省企業 40% 至 50% 的能源支出作為訴求目標。台灣IBM已為國內四家業者建置綠色資訊中心，其中之一的中華開發工業銀行順利邁向資訊中心轉型，成為亞太區金控業首座綠色機房，是最佳例子。』

引述 :『歐洲最大的汽車配件供應商大陸集團（Continental）近日發表的一份問卷調查表明，電力汽車及混合動力汽車最受全球駕車人的歡迎。 』

引述 :『理論上，經營者擁有的股權少，比較容易出賣股東的利益，經營者擁有的股權多比較會維護股東的利益。然而企業集團的主控股東，利用交叉持股以少數資金掌控眾多公司，如果缺少企業倫理，必要時很容易掏空自己的公司，以謀求自己個人的利益或逃避個人的損失。公司的股東，包括買股票的投資人，不因為是公司的擁有者就不需要保護。所以CSR理論主張照顧其他利害關係者的利益固然立意良善，可是不要忘記眾多分散的股東和投資人利益也不能忽略。』

引述 :『近年來，平面顯示器技術在畫質方面的進展，如面板尺寸、解析度、對比、視角及反應速度等，均接近發揮到極致，在商業用途上已難有進一步發展；另外，隨著 地球溫暖化問題日趨嚴重，使節能、減碳的重要性日漸重要。因此，目前各平面顯示器廠商皆轉而向改善顯示器節能特性為技術開發的要務。』

引述 :『馬總統推行節能省碳，各部會全力配合，交通部搶先當「省電第一部」。部長毛治國下令「視訊會議」向前衝，散布全台的局處首長不用再趴趴走開會，同時悄悄與中華電信合作，在交通部大樓裝設智慧型環境網路，未來空調、電燈全採「人體感應」調節。』

引述 :『■ 邱文福 以色列前天（十一日）宣稱，與美國合作推出「全電動車」。這款新型的全電動汽車，時速可達一百四十公里，每次充電可行駛一百五十至兩百公里，將來電池替換站建立後，一個小時可服務三十輛汽車。 這則新聞讓筆者想起上月底落幕的北京車展。除了因為中國汽車市場的成長而成為與法蘭克福、東京車展媲美的指標車展之一，若干中國自主品牌車廠也推出所謂「節能車」或甚至宣稱「電動車」，其中以奇瑞、比亞迪聲勢最大。 相較之下，幾乎完全相同時段在台北南港世貿新館的電動車相關展覽，從官方的經濟部到能源局乃至汽車業界，卻是一片冷清；再對照車市在今年前四個月又持續下滑的新聞，令人扼腕。 事實上，環視汽車工業發展史，百年多來，從來沒有一次因為出現電池革命，加上石油價格暴漲，於是有著像現在這麼有利於台灣車界跳出傳統窠臼，創新產業革命的機會。 其一是，拜電腦運算能力的發達，過去最困難、最需要投入龐大資金的研發領域，得以大幅降低。 第二，台灣過去十幾二十年「摸著石頭過河」企圖自主開發的引擎技術，除了證明不切實際外，也算學了一課。 第三，中國大陸手機電池廠「比亞迪」膽敢跳入汽車市場，宣稱進入「新汽車」科技，二○○六搞鋰電池車爆炸；二○○七繼而推出鋰鐵電池車，驚艷世人。但該集團汽車渠道的經營概念的外行與經營能力的低下，卻讓人無法置信。 事實上，這項鋰鐵電池科技以及美國Telsa Motor宣稱正式投產的電動車馬達，還是台灣廠商供應的。這表示台灣已經擁有最具優勢的全電動車科技基礎，包括鋰鐵電池科技基礎。在傲人的電腦科技實力上，將是有史以來，讓台灣進入「新汽車」紀元的重要良機。 但是，當中國科技部新任部長萬鋼一邊呼籲進入「新汽車」，一邊迅速推出各類獎勵措施與辦法之際，台灣官方與業界至今依然寂靜無聲，讓真正掌握相關電池技術的專家憂心不已。 台灣向來欠缺整車開發整合的能力，少數涉入者則多顯出高人一等的自傲， 一如中國浙江吉利集團創辦人低估汽車產業深度與高度般，這是另一種令人憂心的心態。面對裕隆集團念念不忘朝向自創品牌，並在浙江蕭山即將啟動新計畫，我們要對新政府提出的呼籲是：創新觀念，為台灣找出路，結合民間力量，協助汽車產業走出康莊大道。 （作者為汽車產業資深高級培訓師） 』

引述 :『王健全指出，目前照明用電約占總用電量的22%，如何降低照明用電比率、減少排碳量，是重要課題；除消費者應選擇節能產品外，政府也應提出更合時宜的能源、價格政策。 他說，LED照明將逐步取代傳統燈具照明，現今很多LED生產者懂電子，但不了解照明；傳統照明業者專精照明，卻未必熟悉電子，如何消除兩者間的隔閡，整合雙方專長是當務之急。』

引述 :『根據國際智囊機構ACCOUNTABILITY2007年7月發佈的《2007年責任競爭力狀況》，中國的責任競爭力指數排在第87 位。南非表現突出，排名28位。而在“金磚”四國中，其他三國巴西、俄羅斯、印度排名分別為56位、83位和70位。 　　責任競爭力指數用來測算一個經濟體通過推動負責任的企業行為來提升國家競爭力的進展。』

引述 :『昨日中華電與證交所簽訂打造「綠色資料中心」的合作備忘錄，打造證交所、櫃買中心、集保結算所與期貨交易所整合的新電腦中心，中華電將出售2,000坪土地給證交所，初估土地價值約6.6億元，市場預估，中華電信將投入數十億元，打造板橋綠色資料電信園區。 賀陳旦表示，配合光世代及國際化發展計畫，將在板橋打造綠色資料中心電信園區，預估2011年正式啟動，近期積極進行土地變更，完成都市更新後將成電信園區專用地。』

引述 :『奇美電總經理何昭陽，24日兒子的婚禮辦在草地上，同時宣告跨足綠色產業。奇美集團從環保、節能等議題切入，暨之前的奇力光電投入LED產業後，集團的太陽能公司奇美能源也會在近期成立，正式跨足節能產業，和友達較勁的意味十足。 』

引述 :『台灣經濟今天面臨的是一個「創新」的問題，一九四○年代，台灣以「綠色台灣」的農業科技與成就踏上世界舞台，一九八○年代，以「電腦台灣」的製造業成就在國際上發光，也帶動了一波的經濟發展。當台灣在新世界分工體系中，「製造」已經不再佔有優勢時，就必須創造新的優勢，從「價值」改變起，創造新的「綠色價值」經濟策略。 「綠色價值」經濟策略就是以「綠色」為基本思考的經濟發展，無論是在農業上，工業上，生活上乃至於人文上的綠色價值。農業上朝向有機農業，工業上以綠色產品供應鏈，綠色產能，綠色電腦為發展方向，公共建設以生態保育為主軸。 』

引述 :『不過發展平價產品的意義還不僅止於運用低所得者構成的市場，它更有提升低所得者生活水準及發展機會的作用。2000年APEC部長會議時，前經建會主委陳博志即曾倡議發展低價電腦，以緩和低所得國家和低所得民眾買不起電腦而造成的數位落差問題。倘若許多商品都同時提供低價品和高價品，則高所得者多買高價品，中低所得者亦有低價但也實用的產品，偶而還能買些平價奢華品，由而實質所得或實際生活水準的差距，就不會像表面上的所得差距那麼大。因此平價產品也是符合人道精神而有助於社會安定的產品。』

引述 :『戦略的CSRの基本概念――社会戦略の3領域 　1　戦略的CSRの基本概念 　2　企業倫理・社会責任領域（A領域）――企業存立基盤を築く 　3　投資的社会貢献活動領域（B領域）――社会と良好な関係を築く 　4　事業活動を通じた社会革新領域（C領域） 　5　日本企業の取り組みパターン――ポートフォリオの重要性 　6　CSRの3つの本質』

引述 :『「捉住CSR的刀口」，這是最近的新興的看法。說起”企業的社會責任”，已經變成「不得不做」。但是事實上，在歐洲，CSR並不是在社會壓力下要求實行的，而是被認為是「公司能持續性發展的機會」。此外，其將CSR跟經營策略融合，並當成提高企業價值不可或缺的方式，再把CSR放在重要的經營課題位置上。接著，改守為攻的經營策略是CSR要素中積極的作法，最後是對公司發展十分有貢獻的重要活動依序展開。』

引述 :『《WTO經濟導刊》副社長殷格非認為，目前普遍存在兩種極端觀點：一種認為我國目前法律很健全，不需要再補充相關法律來增加企業負擔；另一種則認為，不少企業現在連法律還未充分履行，談何企業社會責任？ 　　對此，殷格非指出，法律並不能把企業社會責任完全規範好，而相關政策可起到補充作用。他建議，政府可制定企業社會責任方面的有關政策，擔當起法律責任和道德責任之間的橋樑。同時在構建和諧社會過程中，形成有利於企業社會責任發展的氛圍，使得履行好社會責任的企業得到鼓勵，反之競爭力則被削弱。』

引述 :『面對原油價格高漲，新加坡政府決定在未來五年投入五千萬新元（新台幣十一億元）推動潔淨能源研究活動，並為此成立潔淨能源計畫辦事處，預計在十一月二日起向國際公開徵求研究計畫書，但只開放給太陽能領域的研究項目』

引述 :『esearch conducted by the Kenexa Research Institute (KRI), a division of Kenexa(R) , a leading provider of talent acquisition and retention solutions, evaluated U.S. workers' opinions of their organizations with regard to corporate social responsibility. The report is based on the analysis of data drawn from a representative sample of workers surveyed through WorkTrends(TM), KRI's 2007 annual survey of worker opinions, in the United States, the United Kingdom, Germany, China, India and Brazil. Corporate social responsibility (CSR), a strategic corporate initiative that has been receiving an increased amount of attention, provides more benefits to an organization than simply reducing costs by recycling and giving back. As stated in earlier research by the Kenexa Research Institute, actively participating in CSR efforts is related to higher employee engagement levels and more favorable views of senior management.』

引述 :『日本著名的化妝品公司資生堂，便確切落實企業社會責任(Corporate Social Responsibility,CSR)。在新一代的產品訴求生態與環保，具體地規定不准使用不環保的包裝材料；無論紙張或玻璃都使用再生材質，更附上說明書提醒消費者如何拆開回收含有複合材質的產品瓶身。 資生堂並非獨特的個案。實際上，在資源有限的狀況下，如果企業無法降低經濟活動對環境所帶來的衝擊，或是提高能源使用效率，拉長時間來看，勢必降低其社會投資報酬(Return on Social Investment)。這樣缺乏社會認同的企業，將無法滿足顧客與股東需求、建立良好品牌企業形象，更別提成為永續經營企業。』

引述 :『假如按照英國、澳洲的退休金投資模式來看，只有增加工人福利的公司，他們才願意投資，這時候公司的價值才會浮現，反而那些違反社會責任的公司，將來將會逐漸被摒棄在投資的範圍外，而且也因為違反社會責任而可能訂單流失。去年未來學學者韓德森女士來台時，他對我說：在一九七三年的時候，她所主持的一家瑞士投資公司就定下一個投資原則，只要有任何違反環保紀錄的公司，他們就不投資。當時的人都認為他們瘋了，但三十年下來，他們卻是少數歐洲獲利很高的投資公司之一。如此看來，當社會責任投資變成越來越重要的投資準則時，我們的企業或國家還能說「福利會降低競爭力」嗎？ 』

引述 :『放眼全球趨勢，歐盟指令透露了一個重要訊息———企業的環保實力將是下一波的核心競爭力，誰能率先搶得利基點，誰就是未來贏家。 南韓企業很快嗅到火藥味，LG、三星各自領軍，靠著中心廠垂直主導的力量，自行推動系統化的環保標準，最近剛邁入測試階段。 「南韓一旦下決定，就會做到底」，黃世忠以韓劇為例，形容其破釜沈舟的魄力，尤其南韓以大企業為核心，供應鏈分布涇渭分明，推動起來速度飛快，很有機會追上台灣。』

引述 :『The survey, which interviewed 854 IT professionals, also revealed that 28.6 percent of IT managers saw green technology as a "moral obligation," and 23.8 percent said it was the responsibility of IT suppliers. Further, 12.2 percent saw the implementation of green technology, under corporate social responsibility agenda, as a competitive advantage.』

引述 :『新聞局下午舉行「台灣優勢發表會」，謝志偉表示，今年APEC主題為氣候變遷、區域經濟整合，台灣將提出「綠色APEC契機」（Green APEC OpportunityInitiative）倡議，宣揚工業環保、消費型態、清潔生產、污染管制、溫室氣體減量等五個面向的績效。 謝志偉說，新聞局已在國際做不少相關宣導，例如介紹廢家電器、垃圾和廚餘的回收、沼氣發電設備、瀕臨絕種野生動物保育、新型水產養殖業等，獲得國際媒體廣泛報導。 此外，他表示，新聞局發行的英文「台灣紀事報」（Taiwan Journal）也配合年會發行特刊，以環境保護、綠色能源、物種保育、生態旅遊四個主題，呈現台灣邁向永續發展、建立綠色家園的決心和努力。』