高鐵熱門書籤


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大河馬看高鐵自動售票系統 Popup

大河馬看高鐵自動售票系統 Popup

william 收藏於 2007/01/05
大河馬是鐵道迷, 也算是資訊本科出身的專業呀, 有家小小的公司, 當然不敢像神通一樣接這樣大的案子, 英文也沒好到能像那些香港或是歐洲顧問在那裡唬爛. 但是今天興高彩烈的去買車票, 一用, 就看出問題了.. 藉這機會講出我的看法.. 和可改進的空間... 以上的建議, 隨便大家去用, 如果台灣高鐵看到了, 要感謝我, 安排我和殷董在車頭前拍一張照吧..
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他,馬的,馬英九,請問坐高鐵有沒有讓你助選得爽歪歪? Popup

他,馬的,馬英九,請問坐高鐵有沒有讓你助選得爽歪歪? Popup

魚夫 收藏於 2008/01/15
親愛的馬英九先生: 您曾說”高鐵”是”廢鐵”,那您的昔日部屬歐晉德不就是高鐵的執行官,他有沒讓您坐高鐵到處助選,贏得爽歪歪?啊,對不起,您搭高鐵的畫面,從來沒有在媒體前曝光,沒有任何一家媒體,不分藍綠都沒有您搭高鐵的記錄片,是吧?因為你”攏是假!”
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台灣高鐵三秒停止新聞事件(正解) Popup

台灣高鐵三秒停止新聞事件(正解) Popup

Snosrap 收藏於 2006/10/29
高鐵可以檢討的地方很多,但是像這種缺乏知識性又模糊焦點的報導,不但無法呈現問題的核心,更是會讓社會進一步地集體弱智化。希望媒體在報導前,能多用點常識作判斷,不然也多看點電影吧。

這是我看到最完整的答案了    繼續閱讀...

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高鐵一日生活圈:一個高雄人的觀點 Popup

高鐵一日生活圈:一個高雄人的觀點 Popup

原文來自 hao
白色飛魚 收藏於 2007/07/30
總結我的「高鐵一日生活圈」經驗,大部分都是正面的,我蠻喜歡高鐵通車後帶來的這種新形態生活經驗。帶給我最多負面經驗的,就是票務系統和台北車站。票務系統的問題在軟體與服務層面,應該比較容易改善。台北車站的問題就比較麻煩,我看不出來短期內有改善的空間。
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Taiwan 2.0 » 台灣高鐵自動「考試」系統  Popup

Taiwan 2.0 » 台灣高鐵自動「考試」系統  Popup

原文來自 hao
Kevin Sigma 收藏於 2007/04/21
上星期因為要搭高鐵北上開會,我第一次使用了高鐵的自動售票系統。當我在高鐵左營站看到自動售票系統的使用者介面時,我覺得那像是放在實驗室裡由受過訓練的專業人員操作的複雜儀器,而非提供一般民眾自行操作的設備。我發現這個系統易用性非常低,幾乎像是在考驗使用者。我先用考試的比喻來整理操作時的觀察,並附上認知心理學的分析。最後,我會再回到工業設計的脈絡中討論。以下共五題,滿分 100 分。記住,一定要考 100 分才買得到票。
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「親親再上車」,部落客射出國際子彈 (Mr. 6) Popup

「親親再上車」,部落客射出國際子彈 (Mr. 6) Popup

Portnoy:釋放胡佳! 收藏於 2007/02/15
像大衛老師這樣住在台灣的老外,擁有自己的英語部落格的,究竟有多少位?想一探這個世界,有一個叫做TaiwanFeed.com的網站,整合所有的在台灣的英語部落格RSS聯播,另外還有一個叫Bloggers in Taiwan的部落格則提供「每周一格」,每周一格,有這麼多可以報嗎?看看它的邊欄,數一數,竟有高達515個部落格連結,全部都是住在台灣的老外或關於台灣的英語部落格!而且,隨便點進去瞧瞧,每位英語部落客的產量皆相當驚人,文章的素質也很不錯。

的確是這次BOF應該多多交流的朋友。    ...

的確是這次BOF應該多多交流的朋友。
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高鐵車箱透視 Popup

高鐵車箱透視 Popup

seangreat 收藏於 2006/11/22
高鐵車箱內部照片第一手

高鐵車箱內部照片第一手    繼續閱讀...

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2009/05/06記事本:!無為心境!:Xuite日誌 Popup

2009/05/06記事本:!無為心境!:Xuite日誌 Popup

原文來自 zanpiaui
zanpiaui 收藏於 2009/05/06
九點多去睡四點多起來,接著上書籤網站推文! 然後一直看文到六點多,那時編輯了私政重典! 弄好後又繼續看文章,八點多準備了一下出門! 今天的目的地是苗栗,路程花費的時間比較長! 不過並不順利,每一家花費的時間都相當的長! 然後超過預計的時間完成,也接了阿姨的小孩! 回到家的我其實真的沒力了,只是想睡覺而已! 不過還是堅持的把今天的文章看完,再寫日記!

今天的你又做了很長的夢,今天的白天又做到很忙很累! 不知道是梯子站太久還是路走太久,你的雙腳都痠痛了! 還好明天可以多休息一點,不然這樣還真的是挺累人的! 這段的過程能夠學會什麼,或者又會有多少的妥協產生! 這...    繼續閱讀...

今天的你又做了很長的夢,今天的白天又做到很忙很累! 不知道是梯子站太久還是路走太久,你的雙腳都痠痛了! 還好明天可以多休息一點,不然這樣還真的是挺累人的! 這段的過程能夠學會什麼,或者又會有多少的妥協產生! 這...繼續閱讀
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Richy's 減肥部落格: 台灣高鐵快出鐵道娘盒玩吧! Popup

Richy's 減肥部落格: 台灣高鐵快出鐵道娘盒玩吧! Popup

原文來自 richy
夜鷹‧狂嵐 收藏於 2006/10/04
每次搭台鐵,總看到台鐵試圖利用各種方法在自己的領域上賺錢,今天看到自強號前面還在賣「頭條廣告」,其實就是車廂前後那兩塊廣告,有時候車廂上面的跑馬燈在顯示接下來的停靠站之後,也會看到台鐵推銷「台鐵快遞」的廣告。行銷這樣搞,就真的太保守了。賣盒玩,不但可以增加授權收入,而且可以夾帶大量訊息給消費者,在這個過程中說說故事,起碼大家誤點或訂不到車票的時候,對台鐵不會那麼生氣。我自己桌上就有各式各樣、不同比例的日本火車玩具,有很精緻的盒玩,也有Q版風格的,我就想不透為啥台鐵不出。
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Taiwan 2.0 » 商務高鐵與鄉土台鐵 Popup

Taiwan 2.0 » 商務高鐵與鄉土台鐵 Popup

原文來自 hao
冰浩 收藏於 2007/07/21
台鐵的服務確實需要改進,但服務人員的年齡、體型、外貌與制服都不是重點。最重要的,還是要有真誠想要幫助旅客的心。畢竟,一般旅客最在意的,還是旅途中遇到的問題能否順利獲得解決。 商務味與鄉土味,各自有其吸引人的獨特性。如果高鐵能有台鐵的溫暖,就可以吸引更多的非商務客搭乘。如果台鐵能有高鐵的整潔,也一定會更有競爭力。
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by 李怡志: 高鐵網路訂票哪可能比台鐵網路訂票落後? Popup

by 李怡志: 高鐵網路訂票哪可能比台鐵網路訂票落後? Popup

原文來自 richy
PipperL 收藏於 2007/09/25
今天看到報紙,說高鐵訂票系統比台鐵落後,我一開始還擔心是自己眼花,「台鐵網路訂票比高鐵落後」看成「高鐵網路訂票比台鐵落後」。我想很多記者大概沒有用過台鐵訂票系統,因為,有特殊專線可以電話訂台鐵火車票,嘻嘻。但小弟就沒有那麼好運了,很多演講的地方高鐵是高鐵到不了的,所以還是要搭台鐵。
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這社會啊...高鐵vs台鐵 M型社會實例  Popup

這社會啊...高鐵vs台鐵 M型社會實例  Popup

原文來自 大阪王
大阪王 收藏於 2007/10/17
每次回高雄都是坐客運 心裡總是想著 改天要犒賞自己坐高鐵 這不坐還好 一坐了可不得了...

每次回高雄都是坐客運 心裡總是想著 改天要犒賞自己坐高鐵 這不坐還好 一坐了可不得了...    ...

每次回高雄都是坐客運 心裡總是想著 改天要犒賞自己坐高鐵 這不坐還好 一坐了可不得了...
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提醒-身為網路拍賣的所有人!!捷運勿再面交了... Popup

提醒-身為網路拍賣的所有人!!捷運勿再面交了... Popup

原文來自
收藏於 2008/10/06
今天中午看Yahoo奇摩網路新聞時 看到了這篇報導 真的是氣到我不知該說啥好 文章的標題是 【網拍面交族注意 捷運將開罰1千5】 這....是怎樣 連在捷運做個面交也不可以唷!! 居然把面交的過程是為流動攤販一般 當做營利的行為 有需要這麼嚴苛嗎? 政府已經缺錢到如此地步了嗎? 這種錢也要向我們A 真的是想錢想瘋了........... 有些激動(不好意思,身為一個網拍族!!感同身受)
Icon_arrow_right 1027 天前 
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擠爆高鐵台北車站  Popup

擠爆高鐵台北車站  Popup

原文來自 工作熊
工作熊 收藏於 2009/08/06
今天台北市政府提前在下午五點左右就在『行政院人事行政局的網站』公佈明天(8/7)不用上班上課的消息,適逢星期五有三天的連續假期,又是『父親節』,於是台北火車站就上演了一段已經很久未曾出現的盛況─旅客人潮擠爆台北火車站。我想高鐵還未遇到過如此龐大的旅客潮,真的是 people montain people see,而且又是非尖峰時段,高鐵幾乎是放任旅客盲目的在車站內任意流竄,未看到引導人員,廣播也是小小聲的。

今天台北市政府提前在下午五點左右就在『行政院人事行政局的網站』公佈明天(8/7)不用上班上課的消息,適逢星期五有三天的連續假期,又是『父親節』,於是台北火車站就上演了一段已經很久未曾出現的盛況─旅客人潮擠爆台北火車站。我想高鐵還未遇到過如此龐大的旅客潮,真的是 people montain people see,而且又是非尖峰時段,高鐵幾乎是放任旅客盲目的在車站內任意流竄,未看到引導人員,廣播也是小小聲的。    繼續閱讀...

今天台北市政府提前在下午五點左右就在『行政院人事行政局的網站』公佈明天(8/7)不用上班上課的消息,適逢星期五有三天的連續假期,又是『父親節』,於是台北火車站就上演了一段已經很久未曾出現的盛況─旅客人潮擠爆台北火車站。我想高鐵還未遇到過如此龐大的旅客潮,真的是 people montain people see,而且又是非尖峰時段,高鐵幾乎是放任旅客盲目的在車站內任意流竄,未看到引導人員,廣播也是小小聲的。繼續閱讀
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從[高鐵訂票系統問題]看台灣的資訊產業 at 阿西摩的分享誌 v3.0 α Popup

從[高鐵訂票系統問題]看台灣的資訊產業 at 阿西摩的分享誌 v3.0 α Popup

原文來自 阿西摩
irvin 收藏於 2007/01/10
# 在台灣的資訊業界,常常會有這種鳥狀況,那就是業務為了搶案子,對著客戶開了一堆「拔辣票」。 # 資訊公司內素質的參差不齊 # 時程的不合理 # Domain Know How 的缺乏與專業規劃的能力
Icon_arrow_right 1294 天前 
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搭乘捷運無奇不有 Popup

搭乘捷運無奇不有 Popup

原文來自 陳小柏
陳小柏 收藏於 2008/11/12
搭捷運已經是大家日常生活中,不可或缺的代步交通工具,而在搭捷運的過程中,似乎也讓許多民眾想盡方法,找些樂趣不讓自己無聊,看了這兩張照片,就曉得其中的樂趣嚕。
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TGV & ICE 一家 Popup

TGV & ICE 一家 Popup

包子 收藏於 2007/06/11
法高鐵東線通車 八年後直達斯洛伐克 法國總理費雍九日主持法國高鐵東線的正式營運,這是第一次,法國的高鐵直達慕尼黑,而德國的ICE高速列車可以進到巴黎,為高鐵二○一五年擴張到東歐的斯洛伐克做準備。
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高鐵票價大解密 Popup

高鐵票價大解密 Popup

收藏於 2007/03/31
台灣高鐵至今已經正式營運近兩個月,3/31日也即將進行第一次的增班營運 計畫,但在增班的同時,其不合理的票價結構仍然未改。在這次的文章中, 我會用更細緻的方式剖析台灣高鐵各區間的票價結構,以及說明整體票價結 構的不合理處。
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撒旦的WONDERLAND@魔界第六層 - 又一個亂搞的交通政策-談高鐵增設彰化等三站 :: PIXNET BLOG :: Popup

撒旦的WONDERLAND@魔界第六層 - 又一個亂搞的交通政策-談高鐵增設彰化等三站 :: PIXNET BLOG :: Popup

原文來自 撒旦
撒旦 收藏於 2008/05/11
說這是個亂搞的交通政策,主要就是說這是個政治駕臨專業的例子,或者精準一點說,就是無知民意侵犯了專業規劃,讓應該是很專業的高鐵運輸交通計畫變成滿足民眾意淫的政治工具。
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高鐵苗栗建站拆古窯 文史工作者跪泣 大煙囪倒了2009/01/09  Popup

高鐵苗栗建站拆古窯 文史工作者跪泣 大煙囪倒了2009/01/09  Popup

微笑的月亮 收藏於 2009/01/09
台灣高鐵將在苗栗設立車站,但有多座古窯就座落車站預訂地,文化局8日進行拆除工作,多位窯藝文化工作者到場希望暫緩拆除,儘管他們哭著向官員下跪,但重機械還是把高達十層樓的老煙囪給推倒。 護窯人士說,「我給你跪好不好?」苗栗文化局人員忙制止,護窯人士表示,「拜託你,他說只要說暫緩就暫緩」,文化局人員頗為無奈地表示,「以我文化局的立場,我當然希望暫緩」。 眼看十層樓高的老煙囪就要被拆除,文化工作者跪下請求手下留情,還有人想衝警方人牆阻止也被擋住。護窯人士說,「課長,你要當歷史罪人,我告訴你。」 起重機把怪手伸得超高,用鐵鎚從上方搥打,下方則由破壞機具破壞,沒多久大煙囪就在「啊」的驚呼聲中應聲倒地。看著這個60年的大煙囪倒下,這些護窯人士的心也跟著碎了,他們擦著眼淚痛罵苗栗文化局人員。護窯人士表示,「誰命令你今天來拆的,沒有什麼命令啦!沒有什麼命令為什麼敢拆呢?文建會已經在協商,你完全不懂文資法嗎?」 台灣高鐵將在苗栗設立車站,但多座古窯就座落車站預訂地,文化工作者希望縣府手下留情,但縣政府表示動工前有做過會勘,不是輕率做出拆除決定,因此們也只能眼睜睜的看這幾座古窯走入歷史。
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高鐵試乘記 2006.12.23 at 西瓜的滋味:Tenz’s blog Popup

高鐵試乘記 2006.12.23 at 西瓜的滋味:Tenz’s blog Popup

原文來自 tenz
tenz 收藏於 2006/12/26
上車後沒多久,列車開動了,起步和加速非常穩,幾乎不會晃動;拿了一瓶喝一半的水放在窗台扶手處,即使在高速行進間水面也不太晃動。而在停車時也沒什麼感覺,車子停穩時也不會讓站著的人覺得重心不穩。唯一比較有感覺得是兩列列車交會時,車身會明顯抖動一下。基本上完全感受不到正在以時速240公里以上飛馳。

高鐵試乘初體驗    ...

高鐵試乘初體驗
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臺灣的新高速鐵路帶來的經驗和啟示 - Knowledge@Wharton Popup

臺灣的新高速鐵路帶來的經驗和啟示 - Knowledge@Wharton Popup

Andrew 收藏於 2007/09/28
臺灣高鐵造價150億美元,北起臺北,南至高雄,已於今年1月正式通車。高鐵給乘客帶來了許多便利:車票比機票便宜,發車準時,速度極快:臺北距離高雄345公里,中途不停靠的列車駛完全程只需90分鐘,而停靠七個站點的班次也只需120分鐘。
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