引述 :『傍晚時分，海風輕拂，坐在一層層彎曲的木棧道上，望向遠方華麗的都市天際線，那真叫幸福！好幾次朋友來，我都先帶他們到這裡。在這裡，我最容易解釋這個城市最誘惑人的資產。』

引述 :『高雄捷運世運/國家體育園區站(R17 World Games Station)位於高雄市左楠路與中海路口段上方，是高雄捷運紅線穿越半屏山後的第一站，也是紅線的第一座高架站，站體長度134公尺，與油廠國小站同為長度最短的高架站體，採用較不佔地面支撐空間的側式月台。本站共有四個出入口，在左楠路東側有兩個出入口，西側有兩個出入口。』

引述 :『高雄捷運紅線 3 月 9 日通車，高雄市交通局的 20 條捷運接駁公車路線也同步啟動。交通局的網站上有捷運接駁公車路線一覽表，也有路線圖。但網站上的 PDF 檔解析度太低，不如在捷運站發放的印刷版本清楚。我把今天在捷運站拿到的接駁公車路線圖掃描成影像檔，放在我的 Flickr 相簿，希望對想搭高捷卻不熟悉接駁公車路線的朋友有所幫助（影像原始大小是 5969×2050 像素）。』

引述 :『在Mobile01的逸品討論區常見到價值不菲的寶貝們，相信這一次應該是價格最昂貴的一個了：NT$120,000,000,000!! 沒錯，就是一千兩百億台幣，如果前幾天的十二億大樂透已經讓您神往不已，那麼這次逸品的價值可以讓您連中一百次大樂透！』

引述 :『我本來從圖中的「皮花專科」去猜測，以為是西門町的武昌街或峨眉街一帶，不過後來網友Hook提供情報指出，照片中的「人生書局」現今還有在營業，地址是高雄市鹽埕區新樂街145號。』

引述 :『我擔心的並不在高雄人究竟「有情」或「無情」。而是台灣人對於都市的現在與未來的思考，竟然表現出近乎全然的無知，而攝影棚內的名嘴與學者們也完全沒有點出正確的方向。 ...甚至可以這麼說，國人對於自己的命運是有著違反世界潮流的認知地啊。（絕對不只高雄，而可能是很大的一部分...） 高雄市的失守，失業率太高可謂為謝長廷的罩門。首先我要在這個問題上為謝先生平反一下。』

引述 :『之前來參加向小折致敬的記者會時，小廖就向我們提及這家50年的老牌杏仁茶，還說這是滅絕師太的爸爸開的，剛聽到的時候當然是回嗆他「你在唬爛的吧」!? 因為他們晚上六點半才開始營業，所以那次我們沒有緣分喝到師太家的杏仁茶，這次來參加正式的向小折致敬高雄遊，活動結束後跟小廖確認了杏仁茶的位址後，跟台中來的車友們一起在這集合了! 生意非常之好，有來喝杏仁茶的、也有來吃麵的，一整個很熱鬧!』

引述 :『王建民特別篇』

引述 :『我經常開車往返高雄市苓雅區與三民區，兩點之間單程駕駛時間約 10 分鐘。昨天，我決定不開車，嘗試利用大眾運輸系統。苓雅區的出發地離捷運站距離較遠，必須搭接駁公車。三民區的目的地離捷運站較近，有接駁公車也可以步行。從出發到抵達，你知道花了多少時間嗎？60 分鐘！駕駛自用交通工具行駛的必定是最短距離且不需轉乘，利用大眾運輸系統比較慢是可以預期的。但是，慢這麼多，也實在「太超過了」！』

引述 :『敝公司月曆的蹤跡，果然也佔了牆壁一角，指給達令看的當下還小驕傲著。 發呆的時間沒有很久，聊了兩句後第一盤甜蝦生魚片就上了桌，那就隨著出菜順序來跟愛咪一起晚餐吧!』

引述 :『曾在網路票選站名中累積最高站名為新堀江站的中央公園站，因為私人企業名稱故變更為現在的「中央公園站」。中央公園原為中山體育場、扶輪公園、前金游泳池的所在地，原規劃為自然公園的12公頃土地在捷運工程成形後，先有2000年南側開始的城市光廊一、二期計畫，即將中山體育場、游泳池等逐步的拆除，並打造大型的人工湖、水中小島以及大面積植栽的綠色計畫，除了原本就規劃保留的高雄文學館，還在居民的抗爭下另外保留了北側的紅土網球場。此站由英國設計師 Richard Rogers 所設計，最令人囑目的就是由黃色支柱撐起的超大型白色雨庇，概念是「飛揚」，白色雨庇像是一片白色樹葉飄揚在中央公園的上空，一號大型出口引進了自然光、綠色植被、流水瀑布等將自然的元素帶進地下車站，機電設備與緊急出入口等都以綠色植被的土堤覆蓋，使它和中央公園的自然景觀結合，另類卻不異類，是目前和美麗島站並列齊名的國際車站。』

引述 :『這是前幾天我在高雄拍到的畫面, 夠強吧! 而且一張比一張強, 本來想將這些照片賣給X週刊, 但是想想算了啦, 在這裡看看就好了... 』

引述 :『親愛的情人，明年我想帶你去高雄度過我們的情人節，你說好不好阿？』

引述 :『感應範圍有限，就必須加入實體限制或視覺引導，以避免使用者將卡片放到感應不到的位置。較好的設計是把驗票面的形狀設計成跟票卡一樣，稍大一點無妨，不要太大，類似高雄捷運驗票系統的設計。如此，結合實體限制或視覺引導，使用者就能比較順利地操作驗票機。如果設計者對「人」有足夠的敏感度，這個問題在設計的初期即可獲得解決。不幸的是，我們看到的產品還是裝飾性重於易用性；典型的台灣設計。』

引述 :『原名大港埔站的美麗島站，後經決議變更名稱為「美麗島站」，用以紀念1979.12.10發生在該地的的美麗島事件，本站的設計師來自於日本，高松伸將圓環四方做了四個扇型的開口，以白色鋼管依角度變化排列，並用三角型的透明玻璃組合，形成了兩道漸漸爬升的弧型，最後接合在最高處。這個概念要呈現的是「合掌」、「祈禱」，出入口像是一座教堂般，讓人沉思、反省。』

引述 :『一包包、一杯杯也沒幾兩重，甚至長相也不起眼的泡麵，就像魔法師的神奇百寶袋，只要一打開調理包裝，山珍海味頓時撲鼻而來，腸胃不聽使喚地紛紛跳起招降舞步，鮮少人能不受它的影響全身而退吧。 』

引述 :『荔枝的種植確實極仗天時地利，結果期固然需得溫暖多濕，開花期卻要乾燥冷涼，低溫不夠，就無法開花。』

引述 :『每一次從它身邊經過都覺得它很美,但卻不知有那裡可以讓我停留下 來好好看看它,但又常在網路上看到很多斜張橋的照片,角度都很棒, 但其中正面的照片實在想不通是在那邊拍的,高度和角度都