黑潮最新書籤
762 天前 
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1058 天前 
戴著頭架的漁船 
戴著頭架的漁船
認真打雜好青年 收藏於 2009/07/07
臺灣東部海岸受到黑潮主流通過的影響，鮪旗魚、鰹魚及鯊魚等表層洄游性魚種資源量豐富。有鑑於此，自1926年起日本殖民地政府便於黑潮流經之宜蘭蘇澳、臺東新港（成功鎮）以及花蓮安置大規模的官營漁業移民，當時在日本招募的漁業移民對象，以生活環境海域有黑潮流域及海洋環境相同的地域漁民為主，計有來自沖繩縣、鹿兒島縣，神奈川縣、和歌山縣、千葉縣等多達15個縣漁業移民，可謂盛況空前。
1932年新港漁港竣港，移民來台東新港的日本漁民，由當時的台灣總督府所招募，漁業移民所住的場所稱為「移民村」，位於現今的水產試驗所東部海洋生物研究中心附近，1933年所建立之移民指導所即為目前東部海洋生物研究中心所在的位置。 繼續閱讀...
1932年新港漁港竣港，移民來台東新港的日本漁民，由當時的台灣總督府所招募，漁業移民所住的場所稱為「移民村」，位於現今的水產試驗所東部海洋生物研究中心附近，1933年所建立之移民指導所即為目前東部海洋生物研究中心所在的位置。繼續閱讀
1421 天前 
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1455 天前 
新港旗魚傳 
新港旗魚傳
認真打雜好青年 收藏於 2008/06/05
1917年（大正6年）日本殖民統治臺灣時期，為改善交通、輸運民生物需及積極開發臺灣東部豐富的海洋資源，臺灣總督府多次實地測量與勘查尋覓建港地點，最終選定現今臺東縣成功鎮為最適合的設港地點。但建港過程幾經波折，至1929年（昭和4年）方始開工，未料動工不久遂因財政緊縮政策而停工，再經多方奔走與建言爭取復工，終于1932年竣港。緣於當時的行政中心為「台東廳新港支廳」，港口名稱遂稱為「新港」，一直沿用至今。
臺灣的漁撈技術不斷精進，傳統的漁撈技術及寶貴的漁業文化也逐漸在消失，「鏢旗魚」及「旗魚季」深深蘊含特有的黑潮漁業技術與漁業文化，更是需要好好珍藏與保存的。 繼續閱讀...
臺灣的漁撈技術不斷精進，傳統的漁撈技術及寶貴的漁業文化也逐漸在消失，「鏢旗魚」及「旗魚季」深深蘊含特有的黑潮漁業技術與漁業文化，更是需要好好珍藏與保存的。繼續閱讀
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1504 天前 
漁人招魚祭(Meyvanwa)
漁人招魚祭(Meyvanwa)
達悟論壇 收藏於 2008/04/17
飛魚在雅美族人的生活中扮演著極為重要的角色，每年隨著黑潮北上的飛魚群，蘭嶼是他們的必經之路。
傳說中雅美族的祖先在海邊偶然發現一種長著翅膀的魚，因為沒有見過，所以雅美祖先們就開始捕撈，回到村子之後大夥不知道該怎麼煮食他，於是就將飛魚和其他的蝦、蟹、貝類一同烹煮，不料吃了飛魚的族人得了怪病，雅美祖先們在不知所措之時飛魚群的首領「黑翅飛魚」托夢給雅美祖先，要他們到海邊去找他，黑翅飛魚在海邊教導了雅美祖先如何在正確的時候捕撈飛魚，捕撈的方法和處理飛魚烹煮的方法，當然還有包括捕捉飛魚的禁忌等等，就這樣雅美人開始在每年的這個時候遵循著傳統的方法抓飛魚。
1760 天前 
yam天空-新聞-屬意綠島 我將建全球首座黑潮能電廠
yam天空-新聞-屬意綠島 我將建全球首座黑潮能電廠
岔題魔人 收藏於 2007/08/05
黑潮能發電成本低廉，與其他能源相較頗具巿場競爭力，以當前技術興建，每度電約二點七元，經過改良後，可進一步降至一點六元，較目前台電使用低碳排放量的天然氣發電，每度電二點八九元，以及燃料油發電的三點○二元，便宜許多。
黑潮能發電的價值還不止於此，由於發電過程溫室氣體排放量小，未來以黑潮能電廠淘換國內部分高汙染電廠後，將使得台灣在國際碳交易中，享有每年八○○萬噸至二四○○萬噸的排放額度，也就是說，每年可增加台灣碳交易收入約達二點四至七點二億歐元。
1794 天前 
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蘭嶼大舟夢想航行 明晨再出發航向花蓮 
蘭嶼大舟夢想航行 明晨再出發航向花蓮
nochi 收藏於 2007/07/02
（中央社記者顧恆湛臺北一日電）六月十九日由蘭嶼橫渡黑潮抵達臺東的蘭嶼十四人座拼板舟大船「ipangana 1001跨越號」﹐明天清晨將再度啟航﹐預計以三至五天時間﹐由臺東劃向花蓮市﹐完成「Keep rowing」夢想航行計畫第二階段航程。
「ipanga na 1001跨越號」于六月十九日﹐由蘭嶼朗島村民以人力接劃方式﹐經過約十三個小時﹐橫渡太平洋黑潮﹐從臺東市海濱上岸﹐完成四百年來首次拼板舟抵達臺灣的創舉﹐目前「ipanga na 1001跨越號」停放在國立臺灣史前文化博物
群組： 1798 天前 
喵: 黑潮湧升千年古水 台灣深層海水產業掌利基
喵: 黑潮湧升千年古水 台灣深層海水產業掌利基
nochi 收藏於 2007/06/28
－海洋台灣新國力專題報導系列之二（中央社記者蔡素蓉台北二十四日電）行經台灣東岸的黑潮湧升，送上千年前的古海水。這種工業革命前的海水具備低溫、潔淨、富含礦物質及營養性，使台灣發展「藍金」深層海水產業具備領先全球利基。經過政府及民間多年努力，台灣深層海水產業已展露頭角，可否開創另一波全新產業動能，端賴能否掌握研發創新金鑰。
深層海水廣義定義是指蘊藏在海面200公尺以下，因無光線穿透，不能行光合作用，沒有動植物分解元素存在，因而具備低溫、潔淨、富礦物質及營養份與病原菌稀少等特質水。被喻為「陽光無法眷顧的寶貝」。
在台灣沿岸所汲取到的深層海水是千年以前的古海水，也就是工業革命以前的水，完全未受污染。 這些千年古海水是南北極融冰後低溫水體，受地球自轉影響所形成的大洋性環流，行經台灣東部，受到海洋表層黑潮運動及大陸棚邊緣地形效應，因而在離岸兩三公里處，湧升出一千公尺深的深層海水。
1811 天前 
回訪排灣族 超越禁忌接力圓夢 - 蘭嶼在台協會(中時 2007-06-12)
回訪排灣族 超越禁忌接力圓夢 - 蘭嶼在台協會(中時 2007-06-12)
linau 收藏於 2007/06/14
在達悟人和太麻里鄉一帶排灣族人的口述歷史，以及家族圖騰中，都表明曾有排灣族人划船到蘭嶼，因此這次選在太麻里上岸，也具有回訪的意義。
這是排灣族也有航海能力的間接證據, 印象中有文献提到過, 南台灣的恒春半島, 在被殖民統治前, 就與呂宋有海上往來. ...
這是排灣族也有航海能力的間接證據, 印象中有文献提到過, 南台灣的恒春半島, 在被殖民統治前, 就與呂宋有海上往來.
1814 天前 
拼板舟昨試划 達悟人要勇闖黑潮
拼板舟昨試划 達悟人要勇闖黑潮
達悟論壇 收藏於 2007/06/12
航向台灣計畫預定由蘭嶼的朗島出發，並由椰油村「海洋號」五十噸遊艇在旁支援，以十八到二十四小時時間航行至台東市海濱公園，上岸後停留國立台灣史前文化博物館一星期，再由台東沿海航至花蓮、宜蘭，預計六月底抵達終點台北。
1818 天前 
台灣東部海域黑潮送大禮 洋流發電備受關注(大紀元 2007/04/22)
台灣東部海域黑潮送大禮 洋流發電備受關注(大紀元 2007/04/22)
過敏的貓 收藏於 2007/06/07
台灣已架設百支風力發電機組，日以繼夜利用老天賜給的自然資源創造生活和產業所需電力；另一股 從赤道北上的黑潮「綠色能源」也靜悄悄的流經台灣東部海域數萬年，有待現代科技拾起這個老天送給台灣的大禮，轉化成洋流發電，再創經濟繁榮。
1822 天前 
日本航海家將由呂宋划向花蓮
日本航海家將由呂宋划向花蓮
linau 收藏於 2007/06/03
A 31-year-old Japanese man embarked Sunday on a sea kayak adventure from the northern tip of the main Philippine island Luzon to Hualien in eastern Taiwan, hoping to be the first man to paddle across the 700 kilometers of sea within a month. …he is planning to complete a kayak tour from Australia to Japan if he succeeds in crossing from the Philippines to Taiwan.
選在此時啓程，是因為六月黑潮的北向海流最為强勁。去年八幡 暁/Satoru Yahata 已完成了花蓮到石垣島的300公里行程，2005年則行過西表島到琉球島的水域，並在2002年跨渡澳洲～印尼。 ...
選在此時啓程，是因為六月黑潮的北向海流最為强勁。去年八幡 暁/Satoru Yahata 已完成了花蓮到石垣島的300公里行程，2005年則行過西表島到琉球島的水域，並在2002年跨渡澳洲～印尼。
1823 天前 
順黑潮 天堂鳥號重航海上古道 - 中時 (2007-06-02)
順黑潮 天堂鳥號重航海上古道 - 中時 (2007-06-02)
linau 收藏於 2007/06/02
簡東源/花蓮報導 台灣、日本、印尼、英國四國船員，共乘一千五百年前印尼仿古船「天堂鳥」號，五月十日從印尼沿著「海上古道．黑潮」航線，航行五千公里，經歷軍艦攔檢、暴風雨，五月卅一日抵花蓮港。跨過海洋屏障，展開一趟「遠古之船、造訪現代、航向未來」之旅。 「天堂鳥」號仿古船是一艘十七公尺長的巨型獨木舟，兩側加上維持平衡舷外浮桿。船上是「四國聯軍」，...六個人、四種語言、擠在大獨木舟上，克服溝通的難題同舟共濟，彼此將生命託付給對方，度過海上風險，完成近五千公里航程。 廿七歲的安迪對亞洲很感興趣，曾在蘭嶼住了一年半，研究達悟族，又在日本待了四年半。這趟行程中，他看到印尼舷外浮桿船與達悟族的獨木舟，在製造過程中，都有相同的儀式，在船後方挖洞，投入雞血後封閉。 黑潮航程中，安迪很希望能發現黑潮文化的共同點。他發現蘭嶼與印尼語之中，有少數的共通語言，甚至紐西蘭的毛利族與台灣的排灣族也有少數相通的語言。安迪認為南島語系應該是以台灣為中心，向南、北發展。 海上古道．黑潮之行，接著再北上日本，預計七月十六日抵日本名古屋，全程約六千公里。
代表台灣的是台灣原住民攝影師張也海．夏曼；靠著這種穏定巨型獨木舟用的外加舷是南島民族所發明，作為深入太平洋及航向馬達加斯加的憑藉。順著黑潮建立的南北航道，至少可知，日本雖深受亞洲文化的影響，也無法否認與南方之間也保持某種程度的連繫。正... ...
代表台灣的是台灣原住民攝影師張也海．夏曼；靠著這種穏定巨型獨木舟用的外加舷是南島民族所發明，作為深入太平洋及航向馬達加斯加的憑藉。順著黑潮建立的南北航道，至少可知，日本雖深受亞洲文化的影響，也無法否認與南方之間也保持某種程度的連繫。正...
1836 天前 
2007年黑潮海上觀察與解說研習營 2007/6/29～8/31 [ 黑潮海洋文教基金會 ]
2007年黑潮海上觀察與解說研習營 2007/6/29～8/31 [ 黑潮海洋文教基金會 ]
趴癱管理員 收藏於 2007/05/21
http://www.kuroshio.org.tw/html/2007summer.htm
「如同候鳥歸返，每到夏天，洶湧的黑潮就會捎來南風的呼喚。」
每年夏天，都會有來自四面八方的夥伴聚集到花蓮，為了美麗的海洋，為了海中悠游自在的鯨豚朋友。一如往常，黑潮今年也將召集來自台灣各地，對海洋有著莫名喜愛的人們，在夏日的艷陽與鹹膩的海風中一步一步走過海岸，航向水色深藍的太平洋，尋找被遺忘了的記憶，來自大海的記憶，重新搭起人與海之間斷裂了的橋樑。
長達兩個月的研習課程在台灣算是罕見，主要是因為海上解說不同於陸上解說，狀況多變而且需要克服的變因繁雜，因此一個海上解說員的養成必須要累積相當的出海經驗，並持續充實海洋相關知識。黑潮的海上觀察與解說研習營除了安排密集而完整的課程外，並提供紮實的船上實習機會，希望在短短兩個月期間，培訓海上工作的種籽，除了學習解說與推廣環境教育之外，學員更必須擔任第一線的鯨豚生態紀錄員，實際參與鯨豚保育工作。
當然，在課程與排班實習工作時間之外，進一步了解與探訪花蓮在地人文、生態，體驗同在台灣島，卻與西部完全不同的生活步調、人文樣貌，也是同等重要的。
如果您喜愛海洋，喜愛鯨豚，對環境教育充滿熱誠，願意參與海上實習、學習解說，並不怕風吹日曬，願意負擔鯨豚生態記錄工作，歡迎加入我們的行列。
主辦單位：財團法人黑潮海洋文教基金會
協辦單位：多羅滿海洋娛樂股份有限公司
※研習營日期：2007年6月29日（週五）～ 8月31日（週五） ※研習營地點：花蓮縣市 ※研習營內容：專題課程、自然講座、戶外踏查、海上實習、參與指定解說工作、海洋環境教育推廣等。 ...
※研習營日期：2007年6月29日（週五）～ 8月31日（週五）
※研習營地點：花蓮縣市
※研習營內容：專題課程、自然講座、戶外踏查、海上實習、參與指定解說工作、海洋環境教育推廣等。
1959 天前 
黑潮全新刊物《海人》創刊，歡迎索閱！ | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw
黑潮全新刊物《海人》創刊，歡迎索閱！ | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw
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