引述 :『http://waouman.pixnet.net/blog/post/27212522』

引述 :『家裡的車一轉眼居然也陪伴我們將近十一年了，意識到車齡高便對電視上的汽車廣告特別注意有在注意，其中對於福特2011 Mondeo改款特別有興趣，上週末原本打算到展示中心去試乘，因為家中臨時有事無法前往，心中一直念念不忘，上網找了2011 All New Mondeo改款的資料，仔細了解後更加深要去試乘的決心^o^ Mondeo 這次的改款，在外型、動力及安全配備上都有全新的升級，採用的是和Volvo S80相同的引擎和底盤！』

引述 :『Mondeo改款採用2.0公升Ecoboost引擎，馬力最大可達240匹，扭力提升到34.7kgm。配上PowerShift雙離合器6速自手排變速系統，原廠數據7.5秒可達到0~100公里/時 加速，與傳統汽油引擎相比，油耗率提升20%，二氧化碳排放量減少15%。 　 福特Mondeo目標不止超越國產車，而是鎖定Volvo等級安全與性能的進口車，2011 Mondeo改款，採用與Volvo S80相同引擎底盤系統。EUCD底盤平台屬歐系中大型車款之新世代底盤，質量輕、剛性佳、韌性強、低震噪等特色。 　 經常在山裡奔走的朋友們都知道，不論白天黑夜進入山區，路口指示牌寫著「請開頭燈」，2011 Mondeo Ecoboost改款增加日間行車燈，只要電門開啟LED行車燈跟著發光，讓車主不會忘記開燈，安全防護性進一步提升到進口高級房車安全規格，這是國產車中唯一搭載日間行車燈車款。』

引述 :『本來預定要上周就要帶老婆去展間試乘 2011 MondeoEcoboost的， 沒想到天空不作美，高雄連續幾日的大雨,遲遲無法成行， 今天的主角－Ford 2011 Mondeo Ecoboost　！ 在大燈的下方有一排LED燈，這是Mondeo改款之後的一個特色-日間行車燈! 日間行車燈可以降低行車意外的發生率，且採用LED燈，會非常的省電!』

引述 :『有了寶寶之後，愈來愈重視家人安全與舒適的需求，2011 MondeoEcoboost除了搭配七顆安全氣囊、ESP電子車身穩定系統，這次改款還新增了日間行車燈、盲點偵測系統、胎壓監測系統，算 是還蠻吸引人的配備! 此外，聽說搭載Ecoboost的Mondeo，相較傳統汽油引擎有較好的油耗效率，也成為我購車時的重要考量。 從外觀來看，2011 Mondeo Ecoboost的車身散發穩重氣派感，大開口的六角形前氣壩和水箱護罩，有大器的第一印象。』

引述 :『除了強大的動能之外，懸吊的調教也非常棒。雖然在S彎我已經不會刻意去做大幅轉向，不過這次我還是刻意轉了一下，以前每轉必然遇到的車身側傾也變得微乎其微，2011 Mondeo EcoBoost的懸吊設定幾乎是以高速行駛為主，但卻不失房車應有的舒適表現，非常完美！』

引述 :『這次2011 Mondeo EcoBoost在安全保護上可說下足了重本，不只提供了七顆安全氣囊的全方位保護（安全氣囊每多一顆就多一筆成本啊！），連過去Nissan Teana引以為傲的航太鋼骨（硼鋼）、Plasma電漿融焊、安全撞擊潰縮通通都一次配備。不只車體超級堅固，就算受到撞擊也能夠有效保護車內的乘客不受傷害，這樣的安全配備讓2011 Mondeo EcoBoost在安全防護上幾乎可說是國產車中的第一名，因此相當適合作為全家出遊、或是接送小孩的專用坐車！』

引述 :『說實話，我自己都沒想到，我竟然開始想要看車了。更沒想到，第一台試駕的車會是Ford。不過抱持著可以當做基本參考值的想法，加上朋友介紹它的操控性不錯，性價比算高，耗油也還OK（這點還真是越來越重要了…油價別再漲了好嗎？），所以就相約來試駕這台2011 Mondeo Ecoboost啦！而既然要試駕，當然就試駕最高配備的運動旗艦型囉！這次Mondeo Ecoboost的改款重點：盲點偵測系統、胎壓監測系統、日間行車燈、七顆安全氣囊，其實大重點都是安全性。當然，也附加了方便性，讓人更容易獲知車子的安全狀況。這款詢問度還挺高的，跟業務員橋了一陣子才橋到OK的時間。』

引述 :『把駕照交給業務員確認完畢後，就被帶到停在外面的2011 Mondeo Ecoboost車上開始進行試駕啦！ 一開始注意到的，就是平常音響、冷氣的控制位置上，有個數位儀表顯示幕。這個坐朋友的車也都有看到了，所以還算熟悉，不過聽業務員解說才知道，它還可以用藍芽跟手機連動，直接在上面撥號、通話、找尋電話簿。這對開車中需要通話接電話，或是撥電話，真是方便多了。也不會因為沒辦法接手機而心神不寧不專心開車。XD』

引述 :『進一步咱們來比較看嘜，2011 Mondeo Ecoboost所發布改款後的新車特點有哪些？ 2011 Mondeo Ecoboost共分三款車型： 1.價格：經典型(99.9萬)/豪華型(109.9萬)/運動旗艦型(119.9萬)左右。(百萬國產車有沒有？有沒有？） 2. 安全度： a.盲點偵測是2011 Mondeo Ecoboost 非常貼心的設計，只要有車輛進入後照鏡的死角範圍，系 統便會自動亮起警示燈提醒駕駛人做盲點偵測，提醒駕駛人愛注意哦！ 』

引述 :『雖然動力部分已經洗刷國產2.0升大型房車給人的刻板印象，但是操控性也是我個人非常注重的地方，雖然Toyota的軟懸吊在遇到坑洞時候比較舒服，可是我覺得路感好，能感受道路的每一吋起伏，更是我所注重的條件，新款的2011 Mondeo EcoBoost也被我開到了河濱公園內牛刀小試了一下，去過的人應該都知道台北的大佳河濱公園有著非常多的S型彎道，對於測試車輛的過彎穩定性與操控性可說是一目了然，2011 Mondeo EcoBoost對於懸吊的設定就我感覺是比改款前再偏硬了一些些，不過仍然是相當舒適的。但是無論是比較高速的彎道，或是連續彎道，車身的側傾都控制的非常好，穩定性十足。』

引述 :『過去眼裡只看見日系車款廣告的陳媽媽，近日就特別注意到福特在2011年6月1日正式發表的Ford 2011 All New Mondeo Ecoboost車款令人驚艷。除了在動力和安全上全面升級之外，外觀和內裝也很有現代感之美學觀念。不過，最令人想進一步檢視的倒是福特汽車很有自信地宣稱Ford 2011 All New Mondeo Ecoboost的動力及安全配備已達高級進口車款之水準。這種眼睛看得到的產品，廠商應該是不敢誇下海口，否則很容易砸了自家的招牌。 Ford 2011 All New Mondeo Ecoboost的改款重點方面，包括使用了與Volvo車款同等級的240ps馬力EcoBoost引擎、PowerShift六速自手排變速箱、視覺盲點系統(BLIS)，以及有效降低意外的日間行車燈(DRL)，可以說是在動力和安全上都做了全面性的升級。』