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8 天前 
"08年新世代柴油車New Mondeo TDCi難以忘懷的感動 容我給個小小的評價 下 
"08年新世代柴油車New Mondeo TDCi難以忘懷的感動 容我給個小小的評價 下
a dodo 收藏於 2008/08/29
引擎馬上發動，柴油車特有的引擎搭搭搭的聲音，並沒有傳進車裡，New Mondeo TDCI關起來會被瞎子說NICE CAR的厚實關門聲在這也聽的到
代表New Mondeo在隔音上面也下了一番功夫。"
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"08年新世代柴油車New Mondeo TDCi難以忘懷的感動 容我給個小小的評價 上
"08年新世代柴油車New Mondeo TDCi難以忘懷的感動 容我給個小小的評價 上
a dodo 收藏於 2008/08/29
剛進Focus TDCI車裡的時候，開心的看了看Focus TDCI的內裝，其實柴油車版本的Focus跟一般Focus沒有什麼很大的差異。接著馬上就大腳油門試車去。路一直驚呼：哇，這就是柴油渦輪動力喔？也未免太有力了吧？"
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國產豪華房車比大氣 Mondeo V.S Accord(上)
國產豪華房車比大氣 Mondeo V.S Accord(上)
a dodo 收藏於 2008/08/29
這次Mondeo跟Accord都很爭氣，軸距都達到2850mm跟2800mm，車身更是長達4.84米與4.94米，車子大看起來就氣派是不爭的事實，2800mm以上的軸距更讓車室的空間運用更加寬廣，不止前座開的舒服，後座的作的也舒適，坐後座還可翹著腳看報紙…
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16 天前 
Mondeo_vs_Camry(下)-汽油版大對決
Mondeo_vs_Camry(下)-汽油版大對決
a dodo 收藏於 2008/08/21
但影響油耗比的原因百百種，除了引擎設計之外，當然最直接的還是車身體積帶來的重量，Mondeo 2.3L iVtec由於在軸距以及車身的設計上是同級之最，因此在各方面都「大一號」，所以在油耗比方面有一些落後Camry！
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mondeo柴油車－是不是妳的菜？！＜下＞ 
mondeo柴油車－是不是妳的菜？！＜下＞
a dodo 收藏於 2008/08/21
所以，對於如果要購買這台mondeo柴油車，我會考慮到的是：
１.柴油車要去哪加油?!
柴油雖說比較便宜，但畢竟不普遍啊～ 如果加油很不方便，我不覺得會有省到錢～～
拜網路所賜，有網友直接列出了台北市區內，＂有供應柴油＂的加油站資訊。（包括地址、電話）
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mondeo柴油車－是不是你的菜？！＜上＞ 
mondeo柴油車－是不是你的菜？！＜上＞
a dodo 收藏於 2008/08/21
之前寫過mondeo柴油車的優缺點。
過去的柴油車沒有那麼普遍，主要是因為柴油所會引起的種種問題，像是冒黑煙、有異味、引擎聲很大等等的。
但是mondeo TDCI打破過去柴油車的刻板印象了呀～冒黑煙和有異味這種環保問題，都在引擎設計上有很大的改善，
而且mondeo車內的隔音做得很不錯，所以引擎聲很大的問題也不存在～
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17 天前 
Mondeo_vs_Camry(上)-看見New_Mondeo_TDCi
Mondeo_vs_Camry(上)-看見New_Mondeo_TDCi
a dodo 收藏於 2008/08/20
總之「New Mondeo」這次的大軍壓陣，一陣排開的「汽、柴油」動力選擇充分顯示了「想要讓消費者一次購足」的勃勃野心跟行動力，所謂「知己知彼百戰百勝」，看了「New Mondeo」的外型以及諸元配備後，冰雪聰明的消費者當然也會很自然地直接跟牛頭牌的「Camry」直接產生聯想...
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HMI儀表版讓Mondeo更貼近人性！
HMI儀表版讓Mondeo更貼近人性！
a dodo 收藏於 2008/08/20
終於有機會和阿富去試駕Mondeo TDCi了，原來我們只著重Mondeo駕乘的感覺，但給我們額外驚喜的竟是這部車的儀表板。我也在這次試車中認識到何謂HMI人因介面，這個既科技化又可以人性化的HMI儀表板實在是魅力無法擋。
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25 天前 Mondeo& Camry誰較能節能省碳
Mondeo& Camry誰較能節能省碳
a dodo 收藏於 2008/08/12
同樣擁有房車大空間，典雅大方的外觀與優異駕馭性能的車子，一般駕駛人很難不想到福特的Mondeo與豐田的Camry，Mondeo雖在1998年車款上因為變速箱的問題為人所詬病，但新一代Mondeo已經不復出現，在油耗表現上以福特六和New Mondeo TDCi 2.0為例，平均油耗為14.5km/L...
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Mondeo Camry
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26 天前 Mondeo TDCI的無心試駕─低油耗之柴油果然是王道
Mondeo TDCI的無心試駕─低油耗之柴油果然是王道
a dodo 收藏於 2008/08/11
台灣國產化後的的Mondeo外觀上與歐規車型比較上有些許的不同，不變的是，大大的車體一樣掩蓋不住其豪華氣派之風，當然運動風格的設定也明顯是主打較為年輕市場，外觀上已讓人感到輕鬆寫意，至少印象分數不錯。在油價高漲的同時，平均油耗還能跑到12KM算是不錯的表現，加上柴油價格依舊是比汽油低的情況下，跑一公里差不多是花兩塊錢，以低油耗的考量來說，Mondeo TDCI儼然是個不錯的選擇。
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七位數的抉擇，買Accord 2.4還是Mondeo TDCi？（二）
七位數的抉擇，買Accord 2.4還是Mondeo TDCi？（二）
a dodo 收藏於 2008/08/11
如果準車主在意配備，我相信Accord比較有贏面；若是對柴油引擎和操控較為重視，我會覺得Mondeo更合適。我不是說Accord沒有駕駛樂趣，因為採用前雙A臂後多連桿配置的Accord，操控仍是其強項；不過這一代由於車身放大許多，加上兼顧舒適的懸吊配置，開起來似乎沒有以往刁鑽靈活。
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七位數的抉擇，買Accord 2.4還是Mondeo TDCi？（一）
七位數的抉擇，買Accord 2.4還是Mondeo TDCi？（一）
a dodo 收藏於 2008/08/11
原本1.6升級距的車款，在尺碼變大的同時，換上了1.8升，甚至是2.0升的引擎以吸引買氣；這就像骨牌效應，中型車變大，大型車就借用旗艦車款的底盤，來做為下一代的架構，全新的Accord和Mondeo就是例子。
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搭載柴油引擎的Mondeo 2.0 TDCi 之外觀內裝優缺點
搭載柴油引擎的Mondeo 2.0 TDCi 之外觀內裝優缺點
在歐洲銷售成績傲人的New Mondeo打著最環保國產大房車的名號在台上市。雖然柴油款的車價比汽油款貴些，但懂得精打細算的台灣消費者都知道，就算車價貴一點，只要後續養車可以經濟很多，就是划算的選擇！而且汽柴油雖然牌照稅相同，柴油燃料稅卻比較低；加上油耗低與減少汙染等優點，在高喊節能減碳的時代裡，精明的消費者在衡量各項優缺點後，理所當然一定會選擇柴油車。
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Mondeo酷炫儀表板 ~~
Mondeo酷炫儀表板 ~~
a dodo 收藏於 2008/08/11
一般我開過的車子，方向盤上的按鈕可以調音量、調頻道我就覺得很不錯了！的確是很方便的設計！
但是Mondeo的方向盤，則是左右邊各有按鈕，一個是調音樂的，另一個就是調＂儀表板＂的。
儀表板有什麼好調的呢？！那就真的是像手機一樣，可以查看資訊。
可以直接在儀表板上查看音樂的面板，通常我們都要往中間看看放ＣＤ的地方，才知道現在是在播哪一片CD，或哪一個廣播頻道。
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28 天前 
首款國產柴油大房車－Mondeo 2.0 TDCi 之性能優缺點
首款國產柴油大房車－Mondeo 2.0 TDCi 之性能優缺點
福特屢屢推出暢銷車款，這次更是野心勃勃地推出柴油車款，讓人感覺到福特的雄心壯志。託朋友之福，我有幸試到了熱騰騰剛上市的Mondeo 2.0 TDCi。試駕之後，除了對Mondeo驚艷之餘，也開始對柴油引擎另眼相看。
寬廣候車廂空間是New Mondeo的一大優點。短小精幹的筆者幾乎是噗通一聲就跳進去，朋友還說一次塞進三個大漢都沒有問題呢！ 繼續閱讀...
寬廣候車廂空間是New Mondeo的一大優點。短小精幹的筆者幾乎是噗通一聲就跳進去，朋友還說一次塞進三個大漢都沒有問題呢！繼續閱讀
群組： 32 天前 
Mondeo TDCi國產柴油車也有進口車的水準
Mondeo TDCi國產柴油車也有進口車的水準
a dodo 收藏於 2008/08/05
繼手排的柴油車FOCUS TDCi上市後
Ford 應該是確定要深耕柴油車市場
因此新一代的MONDEO在今年四月上市時
同時推出了汽油引擎和柴油引擎兩個版本
而且從廣告就看的出來是以柴油Mondeo TDCi最為主打
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44 天前 
Mondeo TDCi優缺點（保修篇）-- 開柴油車的維修與保養
Mondeo TDCi優缺點（保修篇）-- 開柴油車的維修與保養
a dodo 收藏於 2008/07/24
不過我在Mondeo TDCi上所見到的卻不一樣，福特原廠除了給全新Mondeo TDCi DPF採用長效的cDPF，將其更換里程延伸到二十萬公里，相信對車主而言，應該是個很人性又重視環保的雙重優點。
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Mondeo好嗎，誰知道？ 我評優缺點
Mondeo好嗎，誰知道？ 我評優缺點
a dodo 收藏於 2008/07/24
Mondeo開的次數其實也不少，從公辦試駕開始，之後又因故有好幾次實地駕駛的機會。老實講，這輛車是不錯，有很多值得注意的優點。首先講講他的柴油引擎，以現在的引擎科技來說，柴油引擎早就擺脫往日的「污」名，比如說會排放黑煙、污染空氣、也沒特別省油，或者是運轉聲音過大、粗糙等等。實際上現在的柴油引擎，在大幅提昇燃油效率與廢氣排放之後，不但省油又乾淨。因此搭載柴油引擎的車型，就可以說是他的優點之一了。
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Mondeo好嗎，誰知道？ 我評優缺點
日本原裝，Mondeo擺脫玻璃變速箱的惡夢
日本原裝，Mondeo擺脫玻璃變速箱的惡夢
a dodo 收藏於 2008/07/24
前Mondeo的變速箱，由於故障率略高，在車主與消費者間就被冠上了玻璃變速箱的名號。變速箱直接連結引擎動力，因此也屬於車輛關鍵零組件之一，品質優劣的影響很大。只要故障，輕則駕駛不順，重則顧路送修。
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Ford Mondeo 優缺點大評比,究～竟他的性能對不對得起他的價格呢?（上篇）
Ford Mondeo 優缺點大評比,究～竟他的性能對不對得起他的價格呢?（上篇）
a dodo 收藏於 2008/07/24
先前我發表了不少關於Ford New Mondeo的文章,而且大多數得到了我的正面評價
但是我們都忽略了一個很重要,也很現實的要素,那就是......
價格!! 我們總是要面對現實的!!
mondeo試車
就我之前去展示間試車時與sales討論的結果
目前頂級的柴油TDCI款定價(也就是儀表板中間有液晶螢幕的那款)為一百零一萬,辦到好大約一百零五到一百零九之間,價位可說是......
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Ford Mondeo 優缺點大評比,究～竟他的性能對不對得起他的價格呢?（下篇）
Ford Mondeo 優缺點大評比,究～竟他的性能對不對得起他的價格呢?（下篇）
a dodo 收藏於 2008/07/24
這篇就針對一些Mondeo細節的優缺點做個評比吧～許多高級車能夠擄獲人心往往都是一些小細節的著重讓人感到他確實值得比別人貴數倍的價格，而Mondeo呢？
外觀引擎優缺點就不用多說了，引擎嘛，上篇說過了。外型優缺點嘛......
雖然說見仁見智，但是這樣的外型我想應該不會出現“啊，真是廉價車“的看法吧？
那麼說說Mondeo內裝優缺點吧！
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Ford Mondeo 優缺點大評比,究～竟他的性能對不對得起他的價格呢?（下篇）
低油耗、高性能的Mondeo
低油耗、高性能的Mondeo
a dodo 收藏於 2008/07/24
Mondeo TDCi 2.0L，最大馬力為140hp/4,000rpm，扭力峰值更達32.6 kgm / 2,000rpm，最大瞬間扭力更達34.6kgm，這股已超越3,000cc汽油車水準的強悍動能，由於柴油引擎低轉高扭的特性，易於帶來近乎跑車的駕馭感。
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容我說說Mondeo的優缺點~ <上>
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a dodo 收藏於 2008/07/24
Mondeo空間優缺點分享:
一開始我是坐Mondeo後座，車子的內部空間滿大，還有一般車子後座沒有的冷氣口、喇叭、車門製物處（優點！）。中間翻下來的扶手也有放飲料的地方。整個就是讓我覺得高級高級高級～～～
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容我說說Mondeo的優缺點~ <下>
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a dodo 收藏於 2008/07/24
Mondeo上路駕駛優缺點分享:
Mondeo駕駛艙的視野很不錯（優點！），大車的確有它的寬敞感，Mondeo寬敞到我一邊開一邊緩緩的靠向路的中間，深怕我的右車頭去給它磨到。（很明顯我是開習慣小車的人啦！！）
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容我說說Mondeo的優缺點~
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