橫跨2011與2012年的台北汽車展如火如荼的展出，共有兩百多輛新型車種提供給所有消費者最新的新車資訊，現場也有許多汽車媒體相爭一探究竟，希望能寫出最好最完善的新車內容，提供給消費者買車的參考依據。今年也跟前幾年一樣，越來越多車廠推出環保節能減碳的車種，吸引大批消費者的注意，連高級跑車保時捷也不例外地打出”Low CO2 in Taiwan”的標誌。以下就簡單介紹幾款節能減坦的車種，提供給消費大眾作參考。
上個禮拜四看了茱莉亞羅勃茲主演的『享受吧！一個人的旅行』。在電影的步調中，Liz在找尋自己，找尋生活的平衡，現在我們常常聽到要『樂活』~我想也是在找尋一種平衡的生活方式吧… 人生，其實除了學業，工作，家庭之外，每一個人其實都在尋求一個美好的平衡，無論怎麼過生活，我們都要找到自己可以開心舒服的方式...
據3月10日經濟日報報載，政府為了推動國家重大建設八輕國光石化和台塑煉鋼廠，希望將環評的程序和速度加快，原本在明年九月通過環評的時程能夠提前至明年初。如果行政院官員如報載把環評當作是可以操作的橡皮圖章，根本就是在踐踏環評制度，扭曲環評的精神！ 從這則新聞我們可以觀察到，政府面對財團要脅和綁架一點都無法站在行政中立的高度來依法行政。以八輕國光石化為例，當初選址在是在麥寮以南和台塑煉鋼廠共同開發雲林台西海埔地，後來因本開發案有重大影響環境之虞在專案小組審查時建議進入更嚴謹的二階環評。但是國光石化的董事會認為進入二階環評曠日廢時所以決定放棄雲林台西，而轉戰濁水溪口北岸的彰化大城，認為地方政府和民眾都相當支持國光石化，一定可以加快開發的時程，甚至認為廠址改到大城的環評案就直接進入二階審查，不必要再從一階開始。至此，我們想問，這些財團到底知不知道什麼是環境影響評估？筆者認為不僅財團不懂，甚至連政府高層都不懂。 去年8月，蕭萬長副總統在台北遠企宴請國光石化的股東跟他們保證，環評只是一個必要的程序最多需要一年半載的時間，請各位股東稍安勿躁國光石化的環評一定會過，並且指示政務委員成立專責小組加速國光石化的開發作業，隨即12月底行政院拍版定案這個極具爭議性的開發案。由此可以看到從上到下，完全沒有行政倫理和環境倫理，都只有看到經濟利益而忘了環境的價值？ 八輕國光石化從濁水溪口南岸轉移到北岸的彰化大城，政府官員和財團有幾個會知道這裡是全台灣最後僅存最大片完整的原始泥灘地，是過去濁水溪、大肚溪和沿岸漂沙所淤積出來自然生產力、生物多樣性相當高的潮間生態系？彰化沿海的養殖業、農業和歷史文化都是依賴著這片廣大的泥質灘地應運而生。為什麼 2003年彰化縣政府會規劃開發大城工業區的理由，竟然是看到一份防治地層下陷的報告指出麥寮因為開發六輕之後，地層下陷程度逐年減緩，縣府為了解決大城地層下陷的問題，所以比照麥寮的方式填海造陸填掉3000公頃的泥灘地來開發大城工業區，這是多麼荒謬無稽的想法和政策。竟然用只要開發工業區就可以促進經濟發展、增加就業機會，以這樣歪理來欺騙大城鄉民，而完全不提石化煉鋼廠對農漁產業污染後遺症。這一系列的謊言就是要達到財團開發和個人私利的目的，完全沒有從土地倫理和環境正義上去思考開發大城工業區有無必要性。 南彰化濁水溪口北岸大城濕地因為其海岸地形潮間泥灘特性、生物多樣性高，2008年台彎國家重要濕地初選由各位學者專家的評分時排名第九，本來應在最後公告時列入國家級重要濕地，竟然因大城鄉長帶隊到營建署決選會議現場抗議，為了開發大城工業區堅決反對大城濕地列入國家重要濕地名單，而營建署長當場裁定暫緩免議，最後公告時直接將大城濕地除名。所以是不是重要濕地不是大自然決定，而是由人類的私心決定。大城濕地價值在台灣海岸的不可替代性，就在這樣被眾人給刻意遺忘了！這樣荒誕的戲碼持續在上演著。 所以，國光石化大城工業區的環境影響評估只是個必要的程序而已嗎？要縮短環評的時程嗎？一定會通過嗎？國光石化選址的彰化大城將面臨比雲林台西更特殊的生態系統和環境價值，如破壞國際瀕臨絕種的中華白海豚、珍貴稀有保育類東方白鸛、黑嘴鷗和大杓鷸的棲地，還有因應水資源的調度要開發大度攔河堰，以及淺海牡蠣文蛤養殖和生態旅遊的經濟損失等，這些都是和國光石化開發完全無法共存的生態、環境和社會問題。這些錯綜複雜的社會環境議題，豈是一次兩次的環評會議可以釐清？ 過去濁水溪氾濫的彰雲平原是最肥沃的土壤，是台灣的魚米之鄉，兩縣都是以豐富農漁產業的農業大縣為榮，如今淪落到必須與石化等夕陽工業為伍，才能創造地方的繁榮和發展，這樣的謬論竟然還被純樸的彰化人相信。如果八輕國光石化真的開發了，請問石化業還可以存在多久？五十年？一百年？但是彰化海岸的珍貴價值從此蕩然無存，面臨無可回復的浩劫。台灣的母親之河濁水溪口南北兩岸也淪落為高污染、高耗能的石化煉鋼業，真是情何以堪？真不知道我們怎麼面對土地生靈和後代子孫？ 難道我們不應該好好的思考，台灣該不該繼續發展石化業，在節能減碳的政策喊得漫天價響之際，卻又大力扶持這些高碳、高耗能、高污染的產業，實在是彼此抵觸、價值混淆的決策思維。請政府和財團們不要再看到眼前短暫的利益，不但不尊重環評制度的程序和精神，更徹底踐踏摧毀台灣土地生命永恆的核心價值！ 作者：蔡嘉陽(彰化縣環境保護聯盟理事長)
一群手無寸鐵愛鄉護樹的勇敢小民 對任何人沒有任何威脅的勇敢小民 力保老樹在地生存權的的勇敢小民 為全市民搶救綠色未來的勇敢小民 卻被龐大利益牽著走的教育局起訴 這是319護樹案件開庭當天 法院前的沉重吶喊 痛心呼籲 請收看
溫炳原指出，樹木移植須在春暖季節，他爬樹當天溫度相當低，前天老樹被強行移走時更只有14度，教育局聲稱因季節回暖而移植的說法讓人質疑。溫炳原透露，當他爬樹護樹時，警方與教局甚至對他嗆聲「等你選上立委再來擋！」突顯政治生態缺乏綠色、草根力量的危險
這城市最需要的不是更多的硬體建設 而是一種幸福的感覺~ 催幸福一票，請投6號~~
「慕情，快看！大杓鷸飛走了！」嘉陽大哥的聲音突地傳來，我快速抬頭，向海的方向遙望─果然有大杓鷸！但牠們正急切地往遠處飛走，而逃亡的大杓鷸距離我肉眼可辨之處，已是一公里之外的之外了。 11月23號午後兩點，我在一片不美麗的海岸。所站之處有彰化二水來的香客，抓灑著小餅乾與撕成塊狀的饅頭，往黑爛的泥灘地瀟灑地丟。泥灘地原有螃蟹、彈突魚與其他肉眼不可辨的生物，但水漸漸枯竭、牠們的棲地逐漸消退，那群香客卻依舊怡然地燃起熊熊烈火、射放滿箱滿箱的沖天炮，熱鬧送走一艘王船與白馬，宣稱瘟神自此將不再干擾、鬼神隨水而逝。 然而濃濃煙霧自芳苑泥灘地上空向四處逸散，硝聲喧囂，趕跑的卻是那群，即將消失的大杓鷸。
我們常號稱台灣是個寶島，但是這些年來大量的海埔地、海港、海岸公路不斷建設，也丟下大量的消波塊，護堤，造成如同「監獄台灣」般的水泥圍牆，台灣寶島變成了台灣「堡」島。 專家學者不斷呼籲，珊瑚礁、紅樹林等自然海岸才是人類對抗天災最好的屏障，除了省下人民的納稅錢，又可以讓民眾親近海洋，認識海洋，這也是重新找回海洋文化最基本的條件啊！ 前些年曾經專程到花蓮七星潭海岸附近，看正在施工中的消波塊。 一般海岸線丟的消坡塊是直接擺置在海邊最邊邊，也就是海浪打得到的地方，顧名思義，是希望波浪打在這巨大的水泥塊上，消除波浪直接對海灘沙石的侵蝕。但是，非常奇怪的，七星潭海邊丟的消波塊離岸邊近百公尺，而且挖了長長的壕溝，把消波塊埋在沙裡，看照片你會彷彿是在看挖掘中的兵馬俑。
用地僅廿公頃的看守所遷移至彈藥庫後，需徵收超過四倍的綠地，讓埤塘里超過一百種的鳥、蛙、蝶類及原生植物受到嚴重衝擊。看守土城愛綠聯盟總幹事劉麗蘭表示，截至目前為止，已有八千多位土城市民連署，反對這項不當遷移。
湖山水庫工程再爆違法，施工現場砍光樹，山頭裸露面積超過兩千平方公尺，導致現場空氣汙染嚴重，也造成北港溪濁度增加，汙染飲用水。環保署昨天對水利署開出五十萬元罰單。限期九月底前改善，否則不排除勒令停工。 水利署為了解決雲林縣超抽地下水造成地層下陷，在雲林縣斗六丘陵西麓建湖山水庫，由清水溪引入豐水期的餘水蓄存，預計一○三年完工後每日供水七十萬噸。 但湖山水庫從環評到動工過程不斷引發爭議。八十九年通過環評審查後，超過三年未動工，其間歷經九二一大震，因湖山水庫位於斷層帶，依環評法規定應提「環境差異分析及對策檢討報告」。 但水利署在三年期滿前的一個月，象徵性動了工，企圖迴避超過三年的規定。當時的「動工」合不合法，多年來一直有爭議。另外水利署未依環評承諾，動工前進行生態保育措施，先被環保署處卅萬元罰款，被要求提出的環境影響調查報告書，至今審查未過。 環保署說，水利署原承諾施工裸露面積在八百平方公尺內，以免汙染環境。但七月的調查發現，裸露面積已超過四、五倍。政府自己的工程都故意違法，如何說服民間守法？決定重罰五十萬元。 環球技術學院助理教授張子見說，湖山水庫大面積移除植被，而且疏浚不當，七月卡玫基來襲時斗六梅南橋遭大水沖斷，就懷疑是因為湖山水庫施工時超挖河道砂石所造成。 張子見說，水利署為了趕工，一次大規模移除植被，土石堆置區也未密壓，當地的兩棲動物來不及因應環境變化，生態已受威脅。自湖山水庫動工以來，下雨時土石沖刷已造成北港溪上游濁度增加。 去年四月環評委員審查湖山水庫調查報告書時，也決議湖山水庫涉及多項違法應暫時停工，等釐清疑點後再動工。環保署事後以「於法無據」駁回環評委員的決議。針對湖山水庫的爭議，環保團體已向台北高等行政法院提起行政訴訟，要求應立即停工。 【2008/09/05 聯合報】
這是周縣長打算硬幹的淡北道路，全長4.7公里，預算三十八億。為了規避環評，淡北道路控制在五公里內，真是高招！
台北縣金山國際青年商會及台北縣警察局金山分局為響應政府節能減碳及自行車烙碼政策宣導，特別規劃石門至台電核二廠總計長三十五公里的自行車道旅遊行程，希望民眾透過騎自行車的方式，一覽北海岸名勝古蹟及景點，同時達到推廣北海岸濱海地區旅遊觀光目的。 金山分局指出，這項節能減碳秋風鐵馬行活動，包括腳踏車自由行、北海岸觀光尋寶、兒童繪畫比賽展覽、節能減碳政令宣導及免費自行車烙碼，讓參加民眾有多元化的活動可以選擇，此外，除能品嚐石門知名肉粽外，還有多處如陽明山天籟、舊金山總督溫泉及哈拉6.8溫泉會館等聞名會館可以泡泡湯，讓民眾享受秋風自在單車之旅。 節能減碳活動從九月七日至二十一日止，民眾可先至台電核二廠北部展示館憑自行車領取「節能減碳秋風鐵馬行」護照，再依照護前往各景點領取小禮物，而只要蓋滿八個印章，就能參加九月二十一日在天籟溫泉會館舉辦的抽獎活動，獎品包括新台幣兩萬多元的天籟總統溫泉套房券，還有舊金山總督溫泉餐券及高級腳踏車等。
同樣的當築堤與造橋的工程進入原來的觀音亭沙灘，水泥化的海岸兩座外海堤圍堵起這片海域後，破壞了自然海潮搬運沙子堆積作用，讓原本的白沙、潮間帶生物紛紛離去。時至今日這裡只能以蓋虹橋與放煙火等方式的觀光活動，寬闊視野的「西嶼落霞」視線已經被「西瀛虹橋」所取代，雖然以照相來說需要前景與後景，但是蓋了虹橋後原本遼闊的視野效果一下子給緊縮回來，得失之間，只能說是目光短淺啊.......
這座長約200公尺的弧形鋼橋橫越過原本一望無際的觀音亭前水岸及天際線....
繞行台灣一圈，發現海岸工程一旦選址出了問題，後果就像一場永無止盡的惡夢沒完沒了，在每一項錯誤之後，往往只能以新工程來作補救，但往往是愈補愈大洞。 當美麗的海灣蓋了漁港，當潔白細柔的沙灘放上消波塊，當台灣超過一大半的自然海岸，被人工結構物所取代，人們開始想念海洋以前的美好。 從2003年開始，內政部營建署推動「海岸復育及景觀改善」搶救計畫，第一年先選定了6個示範點，編列了7千2百萬元，準備移除部分的人工結構物，之後每年都投下數仟萬元，只為了換回海岸原來的模樣。 但是要拋開築堤防浪的舊思維，挑戰的不只是海岸工程的決心，還有居民的信心。十10年來，我們欣喜人們對於海岸利用的價值觀，正慢慢的在轉變，但同時也發現政府部門的許多作為，很令人憂心。目前在台灣各地仍有許多新的開發案與建設，像是深澳電廠的碼頭增建計畫、離島的港口興建工程，還有台26線環島公路的開闢等。 沙的流動，就像是海洋生命的一種輪迴，阻斷了沙的飄移，等於扼殺了生命的延續，當下一個10年，我們的海岸又會是什麼模樣呢？
觀音鄉新屋溪口生態保護區浩劫再添一樁 台電、中油將全台絕無僅有，桃園縣最大面積的珍稀藻礁蹂躪摧殘後，再度漠視新屋溪口南、北岸紅樹林生態環境及附近社區民眾的生命安全。10月起將再度砍除南、北兩岸防風林打造風力發電機組南北共37座，每組機座用地約一分地，機組與機組間的間格300公尺。如此南、北岸防風林大面積的砍伐，將造成北岸觀音鄉、南岸新屋鄉防風林勢將移成平地。失去綠色屏障的社區居民將常擁飛砂，農作、生命賤如螻蟻，社區民眾嚴重抗議。 社區居民代表之ㄧ的永興村民葉斯桂表示：他們認為砍除防風林直接影響到居住的安危，因為自有防風林以來，村民的住家就是靠這些高大的防風林幫他們阻絕強勁的海風和大量的海砂；如今連綿不絕的防風林一但砍伐殆盡，村民的生命財產和農作物將受到嚴重的威脅。再者，以現有各風力發電機組要設立的地點來看，距離民眾的住家只有幾百公尺而已，機組運轉時的噪音和電磁波對居住環境品質的影響一定很大；何況新屋溪口已經是桃園縣唯一的一處紅樹林生態保護區，區內的動植物生態環境在如此重大的開發案下會受到何種影響殊難預料，對紅樹林生態區的動植物生態的影響也讓社區民眾深感不安，試想大型的風扇呼呼呼的轉動，候鳥們要如何在這裡棲息？真是令人擔心。 觀音文化工作陣表示：十餘年來縣府努力復育的紅樹林區未及成林前，仍需靠台電、中油摧殘後的防風林殘林來庇護成長，如今防風林殘林即將砍伐設立風力發電機組，復育區的紅樹林又將是浩劫一樁。南岸防風林近年因紅樹林復育成長良好的環境下，防風林、紅樹林兩者的生態相輔，已然成就健全的防風、防沙綠牆功能，十餘年來縣府的努力只是泡沫一場！ 近年在健全鬱閉的防風林下，再度出現銷聲匿跡多年的陸生大型陸蟹─凶狠圓軸蟹在防風林下挖洞生存，一但防風林破壞，凶狠圓軸蟹將滅絕在新屋溪口，也將是縣府努力復育的紅樹林區最大的遺憾！ 葉斯桂憤憤不平的說：一項影響社區如此重大的開發案，社區居民居然是看見廠商在現場即將施工才知道，這樣的過程不是黑箱作業就是有官商勾結或是程序有嚴重瑕疵，社區居民強烈要求本案應該重做環境影響評估，請對生態保育區有專業素養的委員嚴審，並重新辦理地方說明會。 葉先生也略顯無奈的表示：專業的問題他們懂得不多，政府和商人有權又有錢，他們實在是像和風車做戰的唐吉柯德；但是，為了鄉土，為了後代子孫的幸福，他們會盡全力來悍衛地方，不排除抗議事件。也呼籲深愛此片生態保護區的縣民共同來關心並譴責相關單位。
另一則報導： 為永興村民的安危和紅樹林、藻礁生態保育區請命 from 環境資訊協會 http://e-info.org.tw/node/36043
今年(2008)，台北縣政府宣布將興建「淡水河北側沿河平面道路」，該路從北市大度路進入採高架越過關渡大橋後，由平面道路沿淡水河畔行進到紅樹林站再越過銜接登輝大道，但衡諸我們對淡水、竹圍與台2線的環境現況了解，我們堅決反對且質疑
蘇花高速公路的環評過不了，蘇花「替代型」高速公路難道想迴避環評就興建嗎？建好之後，再說頭尾都建了，中間沒接起來是重大的浪費，所以非建不可？ 我記得就蘇花高速公路這件事，嚴長壽（觀光業專家中的專家）說不要建；林懷民（台灣最具國際知名度的藝術家之一）說不要建；證嚴法師（台灣慈善良心的最佳代表之一）也說不要建。
其實，違法盜採珊瑚的確可能存在，在茫茫海洋上執法，也有其困難之處。但是，有一個重點是，只要是沒有產地證明的珊瑚，不論珊瑚本身或其製品，都不能合法銷售到其他很多國家，這是因為這個世界對珊瑚的保育已經有了共識，也已經設下了重重關卡來防止違法珊瑚在市場上流通。 所以說，只要台灣不再核發珊瑚船的執照，那麼台灣未來所有開採的珊瑚都是違法的，全部不能標明產地；如果沒有產地證明，那麼這個珊瑚在市場上就不能公開販賣，只能在黑市流通，價值就會貶低。賣不到好價錢，盜採珊瑚的業者就會無利可圖，而自動放棄這項不法的營生。 眼看，台灣就要走到這一步了！ 結果農委會卻發了「96張」執照，侈言「不是就地合法，是加強控管！」 而我所見卻是，未來將會有更多盜採珊瑚的人，因為他們知道，至少有96個管道可以有機會讓他搞到一個「產地證明」，然後光明正大的在市場上賣高價的珍貴珊瑚。
國家公園法裡規定，只要在國家公園內的一切施作或計劃，一定得經過國家公園計劃委員會的通過才得以施工，不管這計劃是否是由政府自己提出或通過了所有環評，符合政府其他一切相關規定，但是只要這個國家公園計劃委員會沒有通過，就是不能發包興建。
台灣生態協會等團體昨表示，國民黨立委提案停止「國土復育計畫」，相較於馬英九提出的政見，顯然背道而馳，質疑馬是否放任國民黨立委屠殺台灣山林，應對此說明清楚。
為何要停止國土復育,難道他們覺得台灣山林被破壞得不夠嗎?擁有國會3/4的國民黨,請關心一下這片易碎的台灣土地,謝謝~
【本報記者蔡明容舊金山報導】新組成的「Play not Spray」組織，28日號召近百位該組織的媽媽聚集於舊金山市政府前，表達希望加州食品暨農業廳能夠暫停撲滅「淺褐色蘋果蛾」（light brown apple moth）害蟲而發起的空中噴灑農藥計畫，因為她們憂心該計畫將對幼童的健康造成影響，因此在尚未了解噴灑藥物是否對人體有害前，該計畫應全面停止。 這項由加州食品暨農業廳發起的計畫，主要是希望於今年夏天時，藉由飛機向舊金山的公園及遊樂場噴灑殺蟲劑，來撲滅主「淺褐色蘋果蛾」，該計畫已在4月15日的市議會中遭到11名市議員一致反對，認為噴灑的殺蟲劑成分不明，也無法確定是否對人體有害或引發癌症，當時市議員馬卡瑞米即建議州政府進一步研究此事並作出說明。 28日則是由「Play not Spray」組織內的母親齊聚市政府前，希望州政府在尚未釐清殺蟲劑成分前，暫停這項計畫，以免對幼童造成短暫或長期的健康傷害，「Play not Spray」組織成員葛登（Nina Gold）表示，除了對人體可能造成的影響外，該計畫也尚未被證明是否有其必要性與效率，她呼籲所有民眾共同努力，讓這個計畫能夠永遠停止。 加州參議員米格登（Carole Migden）表示，目前有五個縣已經停止噴灑計畫，而在多方努力下，現有四個殺蟲劑測試正在進行，她希望在尚未獲得結果前，農業廳不應輕舉妄動。 當天到場表達支持的，還包括舊金山第五選區市議員馬卡瑞米、第九選區市議員阿米亞諾等。
會呼吸的房子！建築系教授劉華嶽斥資新台幣千萬元，應用許多生質能源科技，打造可發電的對流絕熱環保屋，兩年來已陸續吸引四百多位學者、官員參觀學習。 劉華嶽曾在德國擔任十一年建築師，返國後先擔任南亞技術學院建築系主任，現已至金門技術學院任教。兩年前他在桃園縣平鎮市買屋置產，也開啟環保屋靈感。
減少對資源的浪費，宜蘭社大推行節能亮綠小屋，集合眾人的智慧，在不耗損木材的情況下，對環境貢獻心力，同樣的綠色建築已經是，未來環保的趨勢，到底綠建築能改變多少，我們居住的生活。 地球資源日益匱乏，原物料不斷上漲對生活造成衝擊，如何運用智慧來節省能源的耗損，宜蘭玉田學習中心"節能亮綠小屋DIY"就是個不錯的點子，宜蘭社大邀請當地的老師傅，動手蓋一間小木屋，做為社區公共活動空間，公民記者萬事通表示，這棟小屋子的建材是社區居民共同費心，將工廠廢棄的木料一車車搬回來，而且還搭配小型風力發電機，創造綠色自主能源，蓋一間木製房屋 需要砍伐不少樹木來完工，但這次節能亮綠小屋的建造，卻是以廢棄的木材藉由巧奪天工的技術，配合大家的智慧來設計完成，此外節能小屋旁也有20多年的平地造林計畫，還給大自然原本的面貌，相信只要大家肯用心，不但可以減少地球資源的浪費，而且又能兼具環保和美觀的功能，溫室效應持續發酵，天氣熱到不開冷氣就受不了，但在環保意識抬頭下，為了節省能源，如何讓自己的居家環境通風涼爽，環保綠建築逐漸成為新的趨勢，綠建築又稱為永續經營建築，與一般建築不同的是，綠建築注重環保以及自然，選擇對環境影響最小的建材，使用中央空調減少資源浪費，用木材與可拆式鋼筋，相對於一般鋼筋混凝土，可降低二氧化碳的產生，而且綠建築的設計，可以針對日益惡化的溫室效應盡一份心力。 內政部建築研究所，希望以"舒適性〞，〞自然調和健康"，〞環保〞，等三大設計理念來建造綠建築，人類和自然界密不可分，大肆破壞只會造成，大自然無止盡的反撲，如何協調共生，考驗著人類的智慧，綠建築是環保概念的第一步，減少二氧化碳的排放，未來仍充滿挑戰。
〔記者陳維仁竹市報導〕新竹市城市行銷活動好戲連台，繼三月份「十八尖山賞花月」後，四月「看海月」緊接登場，市長林政則與相關主管昨天化身希臘眾神，與熱情動人的佛朗明歌舞者，在充滿地中海風情的十七公里海岸，為「看海月」揭開序曲。 這一場熱情有勁的「看海月」暖身造勢活動，上午十一點在新竹漁港風車鐘樓前舉行，除了市長林政則與多名市府主管頭戴桂冠、手持魔法權杖，以希臘眾神的裝扮亮相，許文棟、李黃錦燕、林耕仁、彭憲忠、吳青山、賀玉燕、鄭劉淑妹等市議員也到場為活動代言宣傳。 市長林政則大力促銷竹市美麗海岸風光說，四月份的天氣最適合看海，徐風、暖陽加上蔚藍海岸、美食、休憩景致及完善自行車道，來一趟十七公里海岸行，絕對能滿足市民親子休閒、假日運動踏青的要求。 新竹市府近幾年來全力打造十七公里海岸景點區，休閒漁港、地中海風情旅遊服務中心、自行車道、南十八尖山、新竹漁港娛樂漁船碼頭等，都是有形的建設。 林政則說，為了讓「看海月」活動更具城市行銷魅力，市府除四月一日上午十點半在新竹漁港貝殼公園鐘樓前舉行熱鬧開幕式，四月五日、十二日、十九日、二十七日等四個週末，分別在南十八尖山、新竹休閒漁港、新竹漁港運動公園、十七公里海岸風景區旅遊服務中心舉行「漆彈大賽」、「勞工朋友海岸學藝大賽」、「世界環保日千人淨灘」、「新竹市民海誓山盟聯合結婚典禮」。 免費公車週末上路 為避免看海月假日塞車以及提供民眾沿海景點往返的便利性，新竹市府四月份的週六、週日，在海岸景點區提供免費觀光公車服務，行駛路線從新竹漁港到港南風景區，每隔二十分鐘一個班次。
2008「墾丁春天吶喊音樂祭」二十八日狂野登場，號稱是台灣史上第一次的「機場音樂會」，主辦單位打出「音樂環保」的宣示，將完全杜絕毒害、噪音、垃圾問題，讓樂迷和遊客享受「音樂祭典」同時，也保護墾丁美麗的環境資源。 「墾丁春天吶喊音樂祭」分別在三月二十八日至三十日、四月四日至四月六日兩個週末舉行，這是首次由屏東縣政府主導的音樂祭活動。 屏東縣政府文化處處長徐芬春指出，從1995年開辦「春天吶喊」，因為引發熱潮，許多業者趕搭順風車，紛紛舉辦類似的音樂祭活動，但總是活動結束、賺完錢就拍拍屁股走了，留下許多環境問題待處理。 例如因為廁所數量不足，表演場地充滿尿騷味，另外，觀光人潮帶來的大量垃圾也對墾丁的環境造成嚴重破壞；徐芬春說，因為舉辦活動業者的素質良莠不齊，還牽扯出毒品問題，連帶打擊了墾丁十年來打造的音樂品牌形象。 徐芬春表示，縣政府責無旁貸，下定決心主導墾丁音樂祭走向健康正面的形象，也為了加強恆春地區觀光發展，因此舉行公開評審，嚴格評選出運動人事業有限公司、友善的狗音樂國際公司、麟豐工作行銷室等，進駐恆春五里亭機場所規劃的場地舉辦音樂祭。 屏東縣政府也呼籲參加活動的樂迷和遊客，應購買合法場地舉辦的音樂祭門票，縣政府也會請警察單位嚴格取締未經申請的音樂活動，徐芬春希望民眾慎選有官方認可的墾丁吶喊音樂祭。 「墾丁吶喊春祭主場」主辦單位運動人事業有限公司了解音樂祭面臨的問題，因此這次打出「音樂環保」的號召，不但配合毒品管制要營造「無毒環境」，更與鄉公所合作，訂定完善的垃圾清運計畫，保證會場的清潔。此外，也會準備足夠數量的流動廁所，讓大家玩得開心、玩得乾淨。 徐芬春說明，在墾丁國家公園的範圍，要找到合法的場地並不容易，除考量交通方便，也要注意遠離住宅區、學校、醫院等地減少噪音影響的因素，恆春機場是最適合的地方。也因為機場一天只有一班飛機，而音樂祭正式表演大多從晚上六點後開始，並不會互相干擾。 關於安全問題，業者在機場內都設立了臨時救護站，並與鄰近醫院訂有協定，可以因應意外發生提供急救。在交通部分，屏東客運推出從高鐵左營站至墾丁的直達專車於二十八日正式開跑，並推出可以一票暢遊各大觀光區和音樂祭場地的「墾丁街車」，讓遊客能在最短時間內來回想去的地方。 想自行開車前往的民眾也不需煩惱，恆春機場內規劃了一千兩百五十個停車位，舉辦音樂祭的業者也各自租賃農地作為停車用地。相關交通諮詢可查詢屏東客運官網http://www.ptbus.com.tw/。
以大梨山地區而言，原住民保留地超限利用的情況遠較退輔會農場或租地造林的國有林班地普遍，但在原民意識抬頭及選舉的政治角力中，原住民保留地成為燙手山芋沒人敢碰，逐漸造成「緩坡地退耕，陡坡地使用變本加利」的荒謬現象。 溫帶果樹、高山茶及高冷蔬菜可說是高山農業的三大主力作物，其中又以高冷蔬菜獲利最豐、投資報酬最迅速，卻也是水土保持及生態環境最致命的殺手。原因在於蔬菜的整地工作頻繁；為求短期速收，使用大量肥料與農藥，一年三~五期(高麗菜三期，大蒜、菠菜等多期)的種植，多次清耕翻土，暴雨沖刷，表土大量流失，加上藥肥的污染，威脅集水區的水質和水庫的壽命。相形之下果樹與茶園的衝擊度遠遠不及。然而，使菜農在高山頑強盤據的原因，說來辛酸，颱風洪水愈烈，高冷蔬菜獲利愈豐，每一次風災水患掃蕩平地菜區時，高山高麗菜就如簽賭中彩，使得菜農輾轉攻掠無有疲態。......
李佳達認為應趁此機會推動青年討論公共議題的聲音，日前已跟台灣各地青年團體結盟，希望先以環境議題為主，在3月14日邀請全國大專生到台大，就台灣各地重大環境議題作意見交流。
