棲地保護

台灣地區生態棲地相關資訊,含新聞、評論、文獻資料及相關機構、計劃、研討會及出版物等等。屬議題、大範圍棲地保護。
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小杜白雲 收藏於 2007/05/29

因之,我仍然相信〔消滅貧窮乃最佳的環保政策〕,如果第一世界國家的人類們,對生存在貧窮邊緣的第三世界國家人類的窘境視而不見;只想花花小錢用用生質柴油,或花花大錢搞搞限制二氧化碳排放量,來求環保的心安;那麼最終的結果可能是玩不起這些遊戲的第三世界國家人類,只好進一步的竭澤而漁,以求生存。也就是說,第一世界國家只是努力的把破壞地球環境的惡行及責任,透過資本主義的方式轉嫁給第三世界國家而已!

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2007/05/29
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麥咖啡(Mikefly) 收藏於 2007/05/07

位在矽谷的英特爾公司總部,百分之三十五到五十的員工,一個星期至少有一天選擇在家工作。昇陽電腦公司則有一套iWork的行動辦公方案,讓員工自由選擇工作的地點,百分之四十的員工在家工作,或到昇陽公司設在矽谷不同地點的辦公室。

再不關心地球,大企業一樣不會有未來...

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2007/05/07
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微笑的月亮 收藏於 2007/03/02

(中央社東京二日法新電)中國聯想電腦和日本三洋公 司今天說,聯想將回收超過二十萬枚筆記型電腦電池, 電池是由兩公司合作生產。

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2007/03/02
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飛天 收藏於 2007/02/17

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2007/02/17
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微笑的月亮 收藏於 2007/02/14

元智大學綠色科技中心及智飛科技(元智大學育成中心廠商)共同合作,從去年七月下旬開始,接受環保署委託,開發具自主飛行能力的無人飛機監控技術,針對大型船隻在我國海域製造的海洋污染事件展開密集空中監測作業。 去年十二月,馬爾他籍貨輪吉尼號在蘇澳海岸擱淺後大量漏油,元智大學任務團隊在環保署指揮下,派出無人飛機不斷從空中拍攝污染狀況與發展,為緊急應變中心提供許多重要即時資訊。 無人飛機計畫主持人元智大學機械系副教授吳昌暉表示,只要輸入目標點經緯度座標,這種無人飛機就可運用衛星定位系統(GPS)導航信號自動飛行,並執行各種監測任務。 吳昌暉指出,國內一些機構以往研發的無人飛機,只能在視力可及的一公里範圍內操控。不久前監控吉尼號海域污染的無人飛機,翼長二.五公尺,時速達一百公里,可以飛行一小時,飛到四、五千公尺高空執行任務沒問題。任務團隊可在離事發點十公里左右設置據點,操控無人飛機。 吳昌暉表示,元智大學和智飛科技可根據委託者需求,製造出不同尺寸的無人飛機,今年八月將出產機翼三公尺長、可飛行二小時的無人飛機。無人飛機執行任務的成本,比派出空警隊或租用直昇機至少節省三成以上,且沒有人員傷亡危險。 吳昌暉說,無人飛機可應用在海汙監測、山林保育、水土保持、風災、水災土石流道路破壞等災難應變災情調查,或是進行道路交通監視、商業空中攝影、邊境巡邏、海域漁場巡視保護等,潛力無窮。在未來五年內,全球軍用無人飛機產值預估達每年卅億元,民用約每年六億元。

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2007/02/14
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飛天 收藏於 2007/02/14

鯨豚的分類與各國名稱

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2007/02/14
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飛天 收藏於 2007/01/31

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2007/01/31
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微笑的月亮 收藏於 2006/11/02

砂石問題,己所不欲勿施於人。台灣的砂石問題,在於不合理的超大RC建築市場。其解決之道乃是修改建築法令,限制中高層建築使用笨重的混凝土「黑色建材」,改用輕量化的鋼構造設計,同時對於低層建築物,應積極推動輕鋼構或木構造等「綠色建築」。 目前砂石短缺、房價上揚並非壞事,反而是我國斬斷砂石黑金市場、推動綠色建築之契機,因為廉價的砂石市場只是造成國土破壞的全民買單而已,一時的高房價反而是邁向綠色鋼構造發展的動力。唯有逃脫水泥砂石萬劫不復的魔咒,才有永續發展的台灣。

olivia:「黑金」,黑金。

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2006/11/02