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普渡慈航 收藏於 2009/12/15

當你夠好,才會被模仿,所以模仿可能是一種最直接的讚賞方式,但是抄襲程式碼、以及所有介面設計,則是非常糟糕的一件事情。 尤其是一個全球最知名的微軟公司,做出這種剽竊、抄襲的行為,實在令人不恥。 以下是簡短的大綱: 1. 中國微軟在今年2009年的11月,公開發表了自己的微網誌服務 "MSN聚酷(Juku)/Mclub" (http://club.msn.cn/) 2. 此服務的整個設計與介面,都嚴重的抄襲了噗浪Plurk (http://www.plurk.com/),由左到右捲動,創新的時間軸設計 (請看下面的截圖) 3. 其中有80%的客戶端的程式碼,完完全全是從噗浪中偷走的 (請看下面的證據) 4. 噗浪從來沒有接觸過微軟公司,更沒有與微軟有任何的合作關係 5. 身為一個年輕的新創業公司,我們感到非常的震驚與錯愕,對於下一步感到徬徨,所以我們需要你們大家的協助與建議,懇請大家能夠多多幫忙。

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2009/12/15
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alumi 收藏於 2009/09/02

走做了三萬六千公里的環遊中國之旅後,我回到了台灣,密集的在南北之間穿梭著,而這半年下來,搭乘了兩岸幾乎所有的交通工具,而後來跟其他人的聊天中,我從搭乘交通工具的這一個行為,領悟了兩岸商業文化的差異性…

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2009/09/02
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alumi 收藏於 2009/08/22

琳瑯滿目的服飾店、飾品店,隨處可見的聳動特價標示,失去理性瘋狂搶購的人群,走在廣州市上下九商業步行街之上,雖然國際經濟正面臨著衰退與危機,但絲毫感受不到不景氣的味道…

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2009/08/22
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alumi 收藏於 2009/08/02

這又是一個原先計畫之外的旅程,之所以會前往黃山,正因為一路上其他背包客的熱情推薦,再加上素有聽聞的「黃山歸來不看山」,甚至被稱為中國第一奇山,所以因為地利之便,我從紹興搭乘了直達的大巴,三個多小時的車程,我已經抵達了黃山腳下的屯溪老街…

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2009/08/02
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alumi 收藏於 2009/07/19

曲阜,這個地名看似遙遠,卻是我們從小的接受所謂儒家思想、孔孟學說的發源地,他就是孔子的故鄉,同時也是殷商的故都,以及春秋戰國時代齊國、魯國的重要根據地,曾經是周公的封地,魯國時期更是曲阜的黃金時期,經過了如此漫長且悠久的歷史文明,曲阜有東方耶路撒冷之稱,因為後人紀念至聖先師孔子所建立的孔府、孔廟與孔林,成為了世界文化遺產之一…

根據史書記載,曲阜這個名稱是因為「曲阜在魯城中,委曲長七、八里」,在周朝時是除了首都鎬京之外,最發達的城市,後來孔子開始聚眾講學,曲阜更成為全國的教育重鎮,在孔廟之中仍保留著當年孔子講學的杏壇,供後人到此想像追憶當年孔子三千門徒公開講學的勝景…

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2009/07/19
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alumi 收藏於 2009/03/07

在兩岸三地,漫畫的閱讀人口中,多半都是看日本漫畫為主,而依據年齡以及性別,他們會選擇自己喜歡的漫畫,可以說看漫畫是沒有年齡的限制,至於漫畫的來源呢?多半都是來自於租書店,尤其是台灣以及香港,或許沒有像7-11幾乎隨處可見,但是以台灣來推估,至少都有三千家以上的租書店,這就成為了漫畫主要的供應站,至於內地,雖有租書店以極低的價格出租盜版且劣質印刷的漫畫,但還有一個更好的管道…

漫畫網站在兩岸三地的發展,因網路無疆界的關係發揮的淋漓盡致,或許數位化是一個出版的未來趨勢,然而這些免費提供漫畫的網站,也加深了日本漫畫出版集團擔心電子版權外洩的恐懼,到底下一步該怎麼走下去呢?或許相對於完全開放、免費的網路世界,手機上網這種透過電信運營商控制的邏輯,將是一個很好的保護機制,而如何普及這種閱讀方式,就只能靠這些出版社以及平台商的大力推廣了…

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2009/03/07
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alumi 收藏於 2009/01/06

有別於一般我們常見的對於麗江的觀點,人們總是認為到了麗江,就會有豔遇,就會變得很脫俗,就會變成很與眾不同,就會覺得這才是人生,麗江彷彿被意識形態化了,因而在回到現實之後,我寫下了這篇文章…

人們心中的麗江,已經跟真實社會中的麗江脫節,而且甚至美化了許多,人們想要的是在心中幻想的麗江,而可以說這個麗江一直都在你的心中,只是人們對其視而不見,大家都過於期待每天過著轟轟烈烈,或者是很不一樣的生活,或許改變個心境,平凡才是最美,這種心態會讓人更加的健康…

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2009/01/06
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sophist4ever 收藏於 2008/12/08

這篇文章的標題想當然耳是拾人牙慧,來自個人非常喜愛的一個節目「世界盡頭的光明」。這個國家地理頻道所製作的優質節目除了介紹了人類文明的多樣性以外,並且對主流文化對於這些處在世界盡頭的弱勢文明所產生的侵略與影響,作了非常深入的探討與反省。

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2008/12/08
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alumi 收藏於 2008/08/24

曾經走過了全球幾個知名的城市,不管是北半球還是南半球,而這一期《城市地理》的卷首語「所有城市都有你不知道的故事」,每個人都會有自己的故事,城市也一樣,即使在裡生活的幾十年,仍有你不知道的角落與故事,從網路上整理了這篇文章…

所有的城市都有你不知道的故事,所有的故事都飽含著我們的深情和執著。

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2008/08/24
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alumi 收藏於 2008/08/04

週末兩天無所事事,把自己關在屋內,一方面是自己喜歡獨處搞自閉,另一方面,這種閉關的時間總可以讓人想通很多事情;偶而利用這種時間閱讀一些書籍也會有很多收穫,今天隨手拿起一本買了許多卻一直沒有看完的書繼續閱讀,《空谷幽蘭》,當初買這本書最吸引我的就是它的圖書副標題­­­-尋訪當代中國隱士,而且它是一本美國人寫的書…

這本書讀起來其實很白話,平鋪直述,沒有特別去包裝或者誇張的論述,不過其中隱含著一種意境,其實我們的生活也是如此,最重的是用心生活、用心去體會…

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2008/08/04
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alumi 收藏於 2008/07/07

成都近郊的洛帶古鎮,位於龍泉,離成都市中心約20km,搭車一個小時左右,是中國西部的客家鎮...

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2008/07/07
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幽閉的門把 收藏於 2008/05/21

四川地震,讓我想到 1999年921大地震後的文化重建。文化,不是短期最需要的吊車、挖土機、與醫療用品,但卻是一股長遠深耕的力量。當初921災後重建灑下的種子,現在都開出了文化的花朵。

以文化作為重建力量

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2008/05/21
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pbear6150 收藏於 2008/04/24

最近看人民幣進入台灣導致商家急求應付偽鈔之道,不禁搖頭。三通是大事,不是玩紅燈停綠燈行的遊戲,本應該在過去八年…好吧,至少四年的時間慢慢推行,才能在每個環節的細節配套成熟,如今卻搞到成了救命仙丹必須以超光速進行,這種情形下會發生的混亂可以預見。

其實八0年代杜維明等學者就在推動「文化中國」的概念,希望避開政治立場的不同,來尋求一個互利並且可以共同對話的空間(用關鍵字「文化中國」,可以找到相關書籍)。可惜後來李上台,臺灣就全面偏向本土化建構,最終走向全面去中國化的激進政治路線。但這樣也好,也許任何積極建構的過程總會一時太過用力,只要現在臺灣本土化已經不再是被擔心遭到邊緣化的位置,自己有信心,那也許大家會更有餘裕與寬容來面對不同文化之間交流的可能與自由。

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2008/04/24
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無差別 收藏於 2008/04/21

泰康路雖然已經被上海市政府規劃成一個要加以保持的藝文特區,他們並沒有將裡面的居民遷移來把這一區變成完全的商業區,反而選擇讓這樣的有趣風格矛盾又和諧地並存著,希望這樣的風格,能在這裡一直存續下去。 下次你來到上海,或是你在上海卻還沒去過泰康路210弄,推薦你,撥個下午,不管晴天或陰雨,來這瞧瞧。

作者說:裡面有許多產業形式也相當的商業化,但你也可以在這邊找到一群群天真單純、只想要讓更多人分享創作樂趣的美術學院學生。

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2008/04/21
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Yu 收藏於 2007/12/11

還記得去年十月才熱熱鬧鬧的辦完「未來科學與文化大會」,沒想到時間過的這麼快,今年的「未來科學與文化大會」又要開始了。 每年都會有以前參加過的人再來詢問大會什麼時候再辦?因為實在太精彩了。 今年又回到台大,即將在 12 月 16 日登場喔~ 有興趣的朋友可別錯過,否則就要再等一年。

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2007/12/11
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微笑的月亮 收藏於 2007/10/16

以往,哈薩克女子找先生用的是「姑娘追」的方式。

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2007/10/16
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微笑的月亮 收藏於 2007/09/25

嫦娥在中國是有「分身」的,中國公安部身分證姓名統計顯示,跟嫦娥同名同姓者有十七位,永遠砍不倒桂樹的吳剛分身有三萬多人

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2007/09/25
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PepoFun 收藏於 2007/06/11

..... 如果不幸失身時,應悲痛萬分!不得有如獲新生,面露滿足之行為!

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2007/06/11
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2007/05/20
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微笑的月亮 收藏於 2007/02/21

(中央社台北二十一日電)據青海省文物局表示,中國 現存年代最早的可蘭經手抄本,目前已由南京博物院專 家完成修復,青海省有關部門正向國家文物局申請列為 國寶級文物。這部手抄本目前保存在青海循化撒拉族自 治縣的街子清真寺。

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2007/02/21
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微笑的月亮 收藏於 2007/02/17

為了返鄉過年能以更快的速度回到家,許多台灣民眾春節前就開始大排長龍買高鐵車票,中國大陸當然也不例外,光是去年,中國鐵道部就預測有創紀錄的20.42億人次奔波在歸鄉和返城的路上,形成全球絕無僅有的人潮,中國的春運,被視為世界上規模最大的人類遷徙。 這是歷史上規模最大的人類移動,1億4千萬人相當於7個台灣的全部人口,在接近兩百五十倍台灣面積大小的面積上移動,驅策他們的是中國人心中根深蒂固的觀念「春節‧返鄉」,這是一道備極艱辛的年「關」。 在中國大陸春節運輸是一場長達一個多月的硬仗,在春節12天之前,一節名為「平安」的列車,從浙江省杭州車站開出,目的地貴州省貴陽。 從杭州到貴陽,行駛距離1800多公里,列車預計運行36小時,單單在杭州上車的旅客,就多達1100多人。 中國鐵道部如臨大敵,數萬節車廂在130幾條主要鐵路幹線上面行駛調度,必須精準確實為了會車,車經常必須臨時停車,對於乘客更是難堪的折磨,這一站可能就是一天半。 到了傍晚,列車進入金華站,這附近是浙江最重要的出口加工區之一,雇用了大量的外鄉客,車上人數激增一倍,高達達3000多人。 在車上人滿為患,吃喝拉撒樣樣不少,當然也免不了小朋友無端招來的急病,因為孩子病了,一名年輕媽媽接下來路程才有個位置可坐,接近37個小時的旅程之後,平安列車終於抵達終點貴陽。 這就是世上罕見的列車移動城市,車裡滿載著衣錦還鄉的驕傲,或是一事無成的憂鬱,然而故鄉始終有能力包容,撫平各式各樣的情緒,當然也會使得同樣盛大壯觀的場景,在明年還是會準時上演。

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2007/02/17