理論上，並不是任何經濟體整合一起必然都是好的，其實也可能適得其反。蕭先生如何能篤定，台灣和中國合在一起，會形成一個「最適關稅同盟」或是「最適貨幣同盟」？
看看蕭萬長在二00四年四月二十五日出席中國所謂的博鰲論壇「企業家座談會」上的講話，就可一目了然。他說，台商在大陸投資的層面愈來愈廣，兩岸密切的經貿關係不是政治可以主導的，兩岸經貿關係應透過制度化安排加速實現「一體化」，讓兩岸企業成為「一家人的企業」。 從海南島返台後，同年六月三日蕭萬長出席中國國民黨論述小組會議時，更露骨的提出了「一中市場」 的概念。
蕭說:"歐洲共同市場整合已幾十年，但勞工流動上，各國都還是有嚴格管控" 事實是這樣嗎?筆者在英國居住的這幾年,觀察英國因為加入歐盟之後所衍生的各種負面現象,實在是多到不勝枚舉!尤其是在"勞工流動"的控管上,英國政府更是頭痛到不行......
蕭 馬提出兩岸共同市場、鬆綁IC工業到大陸設廠及加入自由貿易區為競選政見。可惜，蕭先生仍受限於過去背景，習以國貿局長的眼界，將貿易課題當成經濟發展的 最高指導方針，認為只要兩岸成共同市場，加入自由貿易區，目前的經濟難題便能迎刃而解。產業結構將可轉型，台灣失業將減少，國民所得自動提高。 自由貿易區是目前須克服政治技術難題之一，但成為自由貿易區，並不能帶動任何產業升級。不談如何生產優勢產品，光談貿易政策，本末倒置。有優勢產品，才有強勢經貿協商能力。 兩岸產業競爭非互補 兩岸共同市場對亟需爭取時間，作產業結構調整的台灣，更是一招斃命。鬆綁IC工業到大陸，更是用來討好國內IC業老闆們，置數十萬IC從業人員前途不顧。 成為共同市場是要加入者能產業互補，才能相互得利。但兩岸產業結構類似，產品極為類似，相互競爭而非互補。台灣現有的水泥，石化，鋼鐵，化纖，汽車也是中 國近十年產能大幅擴充的主項。電子下游組裝業也有8、9成的產能搬到大陸，電子產品早就可在當地銷售，何需由台灣賣去？ 只 要大陸經濟一衰退，低工資成本的大陸工業產品將長驅直入，台灣工業將被迫立即全面關廠或搬到大陸。大量關廠，龐大失業人口，絕不是我們經濟體系所能承受。 鬆綁IC工業到大陸設廠，更將重傷台灣。IC工業是台灣花了30年所建立僅存高附加價值的完整產業，一旦開放去中國，將如同電子業下游搬個精光。 台灣幾十年來經濟政策，產業設立都求速成，以期能在短期賺最多外匯為目標，密集建立從只有大國才有的大型高汙染鋼鐵、石化、水泥等重工業及近期的IC、LCD電子品組裝工業。 鼓勵人才投入醫療業 炒短線的經濟政策惡果是，除少數資本家獲大利，受僱勞工僅能餬口，不能從工作中提升職業技能。面臨大陸低廉勞力，台灣勞工馬上被取代。 荷 蘭、瑞士、芬蘭、瑞典等歐洲小國，國民所得皆在台灣二倍以上，但每個國民貿易值都僅與台灣相似，出口產品附加價值很高，不須靠量取勝。這才是我們追求的模 式。決策者應轉以厚植技術加強出口競爭力為最高目標。停止重工業像石化、鋼鐵的擴充，同時集中年輕新一代的智能投入IC設計、軟體、生技及醫療器材、材料 科學等產業，以出口高利潤的商品來支付農產品及能源必需品的進口。這樣的政策，也許效果不能立竿見影，但年輕一代，終其一生可保持競爭力，不會在壯年即被 就業市場淘汰。 我們的目標是建立一個美麗快樂的家園，而非投入所有資源成為出口大國。出口貿易所得應導引去建設台灣，徹底改造美化台灣鄉村及城市面貌，兼可賺取觀光外匯。而面對高齡化的社會，鼓勵更多資金人才投入醫療產業。唯有如此，才可追上歐洲。 作者為HSBC Securities前台灣總經理 簡耀堂
