許惠就/苗栗報導 通霄鎮私立賢德工商汽修科學生蔡仁耀，僅花3萬元材料費，設計出結合理論與實務的小型賽車，不但省油且低汙染，時速還可達140公里，完美的概念設計得到畢業專題製作比賽第1名，讓車界刮目相看。 這輛小型賽車擁有多項特色，以90cc機車引擎當「心臟」，使用98無鉛汽油，在設計上以省油、高效率為目標，加上修改引擎、化油器和進氣系統，提升引擎工作效率及增加馬力，使得原本就省油的引擎，把低油耗發揮得淋漓盡致，更降低空氣汙染程度。 結構輕巧 安全性高 小型賽車的車架採用骨架式結構，材質為鍍鋅方形管及碳合金，能達到超高剛性，結構輕巧而且安全性高。 輪框以鐵材製成，採雙輪轉向，由於胎面與地面的接觸較少，進而降低滾動摩擦阻力，因此能減少加速時遲滯的缺點，也可以減少油耗。 雙輪傳動的機構，以後輪為驅動輪，轉向時後輪採用半自動摩擦式差速器，當車子轉彎時，能自動調整驅動軸內外側車輪的轉速，使車子順利轉彎，減少輪胎產生滑動而磨損。 轉向機構設計以簡單化與符合人體工學為主要目的，為了降低轉向阻力，設計採用「阿克曼轉向原理」；為增加操控上的便利，則利用畢特門質臂接球接頭帶動橫拉桿，以達成轉向的目的。 環保功能 備受好評 蔡仁耀說，綜合以上幾項設計概念和重點，這輛賽車力求輕巧、安全及不失強度的優點，全車採用90.5%可回收再利用的環保材料，擁有省油和低汙染的雙重功能，希望能得到汽車業青睞和重視，進而為環境保護盡一分微薄心力。 賢德工商校長關小立表示，蔡仁耀是個標準的車迷，不但喜歡玩車、修車和研讀相關書籍，也利用假日到汽車修護廠打工、學習修車技能，使得汽車實務比別人強，設計的小型賽車也受到愛車人士注目，更在參加繁星計畫推甄時得到甄試委員的讚賞，錄取高雄應用科技大學，實現進入大學就讀的夢想。
吳江泉/屏東報導 鑫輝鋼鐵董事長劉憲同昨天下午拜會縣長曹啟鴻，希望找出對屏南工業區設置電爐鋼廠的解決辦法，曹啟鴻表示，專家學者組成審查委員會對於製鋼廠產生的戴奧辛等汙染防治仍存疑，要求鑫輝公司要取得審查委員會認可後，他才會同意設廠。 義聯集團旗下鑫輝公司預定在屏南工業區投資設置電爐鍊鋼廠，預定年產30萬噸的鋼胚，另有年產90萬噸熱軋鋼捲的金屬加工軋延廠，建廠用地約9.8公頃，但外界認為電弧爐煉鋼業屬於高汙染工業，所產生空氣汙染物戴奧辛、粒狀物粉塵及氮氧化物、硫氧化物等煙道廢氣，將嚴重影響空氣品質。 縣府邀請國內大學院校戴奧辛防治學者及具煉鋼廠實務經驗專家10人，組成審查委員會預審這件投資案，對於鑫輝公司解釋不清楚的事項，提出10幾點質疑。 鑫輝公司董事長劉憲同昨天下午率相關主管拜訪縣長曹啟鴻，針對防治汙染技術提出說明，強調不會影響週邊產業，但縣環保局仍然無法認同鑫輝公司提出的汙染防制設備及效果，並直指電弧爐煉鋼廠所產生的戴奧辛汙染量居各工廠行業之冠，若無適當防制，勢必造成當地環境影響。 曹啟鴻認為，審查委員會都無法接受鑫輝公司的說明，所以該公司應拿出汙染防制技術更有力的證據來說服委員，否則無法同意設廠。不過，如果鑫輝公司願意就製程較無汙染疑慮的金屬加工軋延廠先行設廠，縣府表示歡迎。
殷道貞/高雄報導 高雄市都市設計審議委員會審議通過，國內首座以BOT方式興建，採用綠建築、生態工法及資源回收理念，兼顧兩側濕地公園地區建設的汙水下水道系統楠梓汙水處理廠。 市府都市發展局表示，楠梓汙水處理廠新建工程位於楠梓區中和里，基地面積約14.2公頃，北隔典寶溪與高雄縣梓官鄉相鄰，南側為21米計畫道路，與海軍新基地相隔，基地東西兩側鄰接面積約30公頃的援中港濕地公園，基地環境優美，極具生態價值。 楠梓汙水處理廠是全國首見汙水下水道系統建設BOT案，因為基地兩側為援中港濕地公園，所以該新建案在環境、景觀、生態保育及遊憩功能上挑戰難度極高，不僅要滿足汙水處理實際功能，還要與周邊環境融合。 該案設計理念，採退縮建築方式，在景觀與生態環境上與濕地公園整合，強調以綠化緩和汙水設備對周邊環境的衝擊，提供人行、自行車空間及相關遊憩設施供民眾休憩使用，期望改變汙水處理廠給民眾的負面印象，成為具生態保育教學功能的示範性案例。 高雄市都市設計審議委員會審議該案時，委員對該案將二級汙水處理廠結合濕地公園整體呈現生態環境設計理念，給予肯定。未來楠梓汙水處理廠將以廠區公園化，配合兩旁援中港溼地公園，再結合高雄大學生態池、半屏湖溼地、洲仔溼地、內惟埤溼地、本和里滯洪池溼地及中都溼地，建構一個完整的網狀溼地生態廊道。
王尹軒/台北報導 竹科宜蘭園區五結中興基地第三次環評審查，昨（廿四）日獲有條件通過。環評委員表示，中興基地引進產業規劃中，最大爭議在於生物科技產業範疇界定，為了避免衍生後續不確定的高感染性污染風險，竹科管理局承諾，未來該基地將不從事高污染的生技研發與製程。 竹科管理局徵收原經濟部國營會中興紙業，後來民營化改制的中興紙廠土地，準備開發成宜蘭園區五結中興基地，開發經費估計為二七．六三億元，總面積三○．八公頃。 由於興中紙廠租約九十九年到期，因此中興基地開發期程，預計為九十六年八月及一○○年一月，分兩階段開發，陸續完成一三．六公頃及一八．二公頃面積。 中興基地未來引進產業，定位在通訊知識服務與支援業，以及生物技術產業。不過，環評委員認為，產業規劃最大爭議，在於生物科技業的範疇有疑慮，明確列出業者類別，以掌控後續可能衍生的污染物，為的是阻絕具傳染病源的生物危害性製程進到園區。 由於日前已通過環評的清華大學宜蘭校園，承諾不會引進高感染性實驗室，因此竹科也答應比照辦理，未來將不會引進從事高污染製程與研發行為的業者。
中國電腦製造商聯想(Lenovo)被選為全球最環保的電子產品公司。 環保組織綠色和平發表的季度報告，從電腦製造商產品的製造過程到硬件回收循環再用方面做得是否環保，來評定它們的等級。 在去年綠色和平的報告中，聯想的環保排名都不高﹔但在2007年，聯想超越了諾基亞、索尼、愛立信與戴爾這些去年名列前茅的公司。 在綠色和平的報告列出的14家公司中，蘋果電腦敬陪末座。 這個調查報告從去年首次開始發表，主要是看大的電子產品製造商在製造產品過程時有沒有使用有毒化學物，以及瞭解它們對顧客不再用的產品回收循環再用方面做了些什麼。 綠色和平說，總體上這些電子產品公司在顧及環保方面都有所改善，但仍不能把它們標誌為"綠色"製造商。 綠色和平說，在過去12個月，這些公司在行動上都有所進步，在14家公司中，9家公司在10分滿分中拿到5分以上。其中聯想得到8分排首位。 綠色和平指出，試想在中國有堆積如山的電子垃圾，包括進口的與本土製造出來的，現在一家中國的電子產品公司能夠拿到這樣的一個成績，實在是令人興奮的，起碼它對自己品牌的廢棄物負責。 不過，聯想因為在製造電腦時仍然使用一些毒性最強的物質而失去一些分數。 其他排在頭五位的公司，例如索尼-愛立信，已經不再使用有毒化學物，包括溴化阻燃劑、聚氯乙烯、鈹與鄰苯二甲酸酯類。 綠色和平批評蘋果電腦沒有定下不再用有毒化學物的限期。因此蘋果在10分中只是拿到2.7分，排在榜末。
聯合國發起名為"解決電子垃圾問題"的環保運動，希望在全球範圍內對付日益嚴重的電子垃圾問題。 聯合國透露，預計世界每年產生的電子垃圾將很快超過4000萬噸。 這次旨在限制電子垃圾量的環保運動由商業企業和公眾機構共同參與，希望設立全球範圍內的電子產品再循環利用標準，延長產品使用壽命以及完善二手電子產品市場。 微軟、愛立信、惠普以及戴爾等著名電子產品製造商都參與到這項運動中。 "解決電子垃圾問題"運動負責人庫爾指出，電子和電器產品在全球範圍內流通，因此解決電子垃圾問題也需要採取全球化視點。 他表示，世界範圍內電子和電器產品的消費量日益增加，如果不加以控制，電子垃圾問題只會越來越嚴重。 由於電子和電器產品的價格越來越低廉，而且產品更新換代的速度也越來越快，電子垃圾的數量也迅速增加。 據歐洲環境署統計，電子垃圾的增加速度是其他生活垃圾的三倍以上。 惠普環境項目主管指出，目前很多發展中國家從發達國家進口電子垃圾進行再回收，但是從事這些活動人缺乏訓練和工具。 由於電子垃圾往往含有鉛、砒霜、水銀等有毒物質，如果不能得到恰當的處理，會給環境和人類健康造成重大危害。
「由於電子和電器產品的價格越來越低廉，而且產品更新換代的速度也越來越快，電子垃圾的數量也迅速增加。 據歐洲環境署統計，電子垃圾的增加速度是其他生活垃圾的三倍以上。 惠普環境項目主管指出，目前很多發展中國家從發達國家進口電子垃圾進行再回收，但是從事這些活動人缺乏訓練和工具。 由於電子垃圾往往含有鉛、砒霜、水銀等有毒物質，如果不能得到恰當的處理，會給環境和人類健康造成重大危害。」
針對台灣現況，Smith拿出兩塊清洗過的電路板表示，這是前幾天在二仁溪參訪隨意抽出的電路板，過去在二仁溪燃燒廢五金的業者，一天可以燒出100公斤的黃金，這些毒害環境而獲利的業者，更需要跨國政府的合作，要求這些污染者負起責任。Davis則呼應說，二仁溪至今還可以看到電路板等電子廢棄物，一旁還有養殖漁業繼續抽取二仁溪的溪水，我們必須了解這些造成的人體健康的負擔，以及將一條受污染的溪流清潔乾淨，是需要花費相當大的時間與成本。 但是台灣的科學園區繼續建造，人們還是追求新鮮的消費性電子產品，Smith認為對台灣高科技企業而言，最重要的是產品設計、製程的無毒化，除非在產品設計與製程即有意識地減少有毒物質，才有促成環境改變的可能。而他也發現台灣政府、民間團體與多數企業都相當關心環境問題，如果結合三方的力量，即使台灣是個小小國家，還是足以發揮驚人的力量。 本次工作坊中，國內業者宏碁、華碩等大廠派代表參與討論，表達支持綠色產品設計與認同生產者則認為。不過，業者代表也提出，高科技產品的無毒設計與製程仍須與學界共同研發替代方案，始能獲得成效。
在第八屆「巴塞爾公約」（有害廢棄物處置與跨境轉移公約）締約國大會中，與會代表聲明需要更迫切的行動來管理電子廢棄物，他們並決定重視電子電器產品的生命週期分析，並推廣低污染技術(clean technology)和綠色設計。 依據巴塞爾公約，各國有責任促成有害廢棄物最少化，電子廢棄物也是其一。電子廢棄物包括了鉛、鎘、汞等重金屬，以及包覆在塑膠元件內的物質，這類物質在燃燒時會產生戴奧辛和多環芳香族碳氫化合物等致癌物質。 支持並促成巴塞爾公約的聯合國環境規畫署(UNEP)亦派員與會，UNEP執行長史坦能表示：「政府必須發展有效率的管理制度，授權市場對電子廢棄物積極地提出反對權力。」 史坦能還指出：「透過和私營企業與民間社會的合作，他們可以推廣收集廢棄物的連鎖站，將那些淘汰的物品送回原來的工廠再製或是回收。」
olivia:那天民視異言堂有做一則專輯。
