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Taiwan 2.0 » 高雄市公車搭乘指南（捷運轉乘版）

Taiwan 2.0 » 高雄市公車搭乘指南（捷運轉乘版）

沙魯收藏於 2008/09/10

引述 :『一公里以內的距離儘量以步行為主。沒錯，這是搭公車兩三站的距離，在台北我們可能也會選擇搭公車。但以高雄市公車的發車頻率，等車的時間這段路用走的都可以來回好幾趟了。另外，不要搭公車再轉乘公車。兩班車就是兩倍的等車時間加上繞兩倍遠的路，直線距離只要十分鐘的路程，搭公車再轉乘公車要花一兩個鐘頭。如果認定自己確實有需要搭公車，資訊的掌握就很重要。以捷運轉乘為例，你要知道哪些經過你的目標捷運站的公車也會經過你的出發地或目的地附近。儘量選擇搭乘捷運接駁公車，因為發車頻率較高。但就算是接駁公車也會脫班，我已經遇到太多次了。所以，還是要有心裡準備，並作好情緒管理。』

from http://taiwan.chtsai.org/20...

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分類：未分類
標籤：台灣高雄公共建設大眾運輸節能減碳

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