五月的金門，正是春夏交替的時節，於是當飽含水氣的南風遇到溫度尚低的冷風時，就造就金門每年最傷腦筋的氣候－霧季。 霧季的時候去金門，絕對要有備案，在飛機成為台金間主要交通工具的現在，飛機不飛是稀鬆平常的事，這時候就算有特權也沒用，飛機根本沒飛哪裡來的機位給你？所以最好是多訂幾個時間的班機，以免到時飛機不飛，必須在機場痴痴的等候補。以我們這一趟來說，本來是各自從台北、台中、高雄起飛的，結果預計上午出發的通通飛不出去，得等到下午才後補到機位，所以，基本上第一天的行程是在機場裡度過的，也因此，當大家好不容易在尚義機場集合時，每個人看起來都是滿臉的疲憊。
受濃霧影響而連續關場三天的金門尚義機場，出現了許多在金門等候三天的旅客，他們幾乎花盡所有的旅費，只得準備待在航站內過夜，但沒想到他們怎麼苦苦的哀求，航警還是將他們趕出航站夜宿機場外走廊，旅客的無助與無奈全寫在臉上。 關起大門、這聲響讓遊客又涼了一節。 霧鎖機場已經第三天了，遊客盤纏用盡，本來打算夜宿機場，但沒想到全被站務人員通通趕了出來。 機場實施清空，遊客吹著冷風，在濃霧中夜宿行李推車。 好不容易熬過一夜，但機場還是關閉。 準備做船回家，但港口人滿為患，船票又貴，大家是抱怨連連。 人人喊票價貴，但為了回家，還是忍氣吞聲。 只是在金門這樣的戲碼一再的重複上演，旅客以及在地人抱怨縣府視若無睹，難怪旅遊業衰竭不振。
金門縣政府的長官個個都置身事外，推拖拉的本領可能是全國最強。而小三通的旅客都好像與「交通旅遊局」的業務無關一樣，唉，難為了這些小三通的台商台幹台職。 口口聲聲要服務旅客，然後這樣把旅客掃地出門，真有你們的行政效率。
旅客氣得大罵上了賊船，郵輪業者只能尷尬的說，一切都是旅行社的主意。業者洪梓銘說，「因為我們只是船公司，旅客都是跟旅行社接觸。」 雖然總算是回家了，不過飛機錢再加上船錢，還有3天的旅館錢，也難怪有人會說，「以後打死我都不要去金門了。」
貪小便宜的金門旅行業者，成天只會開罵政府沒有觀光政策，讓他們生意蕭條。政府沒政策是該罵，但業者本身的對旅客的「吃相」實在令人無法認同。 金門的霧季是每年的三到五月，想去金門旅行的旅人要有心理準備。霧季的金門白茫茫的，景像有如江南美景，亦別有一般風味。
