黑潮流域KuroshioBasin

一則日前 8/2 TVBS 關於水資源的新聞報導「地球水資源告急！水將比黃金石油貴」，看得小編是心有戚戚焉呀！看著報導中的字字句句，感覺是很複雜的：為了我們的明天擔心恐懼、又替遠方的人們感到不捨。但此時更想做的，是趁那天還沒到來前趕緊大聲疾呼、彼此提醒水問題的迫切與嚴重性。

團購的日子離我好遠了，還真懷念以前跟同事一窩瘋指甲油、捲心餅跟起司蛋糕的時光。前幾天外子拿一張傳單給我，說是公司會計要發起團購有機葡萄，一聽到團購，我的腎上腺素立即飆高，心中小鹿在我心中亂撞，不下單我會內傷啊~~~不過，這個價錢可真不便宜，團購價還比一般市價貴上1.5~2倍，值得嗎?

根據衛生署的建議，最好的方法是先用流水沖掉外葉可能沾染的灰塵，浸泡片刻後再仔細清洗，另外，亦須注意蔬菜應先清洗後再切，而非切了再洗。不同蔬菜種類也有不同的清洗方式，參考步驟如下...

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過去這十年之內墾丁國家公園內湧進大量的遊客，所造成的海岸開發、水質污染、過度漁業捕撈和海葵與松藻的增生等等問題，再加上無數個颱風的作用。墾丁整體珊瑚功能群多樣性是下降，既使是40%的覆蓋率也只是存留耐污性的物種，對整體生態系功能並無顯著的幫助，這些都是在已發表科學文獻中可以獲得的資訊。2007年的墾丁珊瑚礁受到異常高溫海水的影響而產生1998年以來第二大的珊瑚白化，筆者的實驗室整理中準備發表的資料顯示，墾丁海域的珊瑚死亡率約在15%-20%左右，何來如美國與海生館學者所說的迅速恢復？

針對飯店、旅遊業者抗議台東大學教授爭議，卑南鄉長張清忠、知本老爺飯店、娜路彎大酒店、富野溫泉休閒會館都認為生態、環境資源是台東吸引觀光客的本錢。他們對劉炯錫沒有評論，但台東人要好的生活環境，也要有工作。 張清忠說，知本溫泉區、杉原海水浴場都在卑南，有溫泉旅館，也有企業投資開發的美麗灣度假村，帶動地方繁榮，增加地方的工作機會，站在地方政府的立場，會督促業者開發建設時，要提升環境保護措施，減少對環境的破壞，才能永續經營。 知本溫泉會館表示，台東觀光業因為有知本溫泉區旅館業者的投資，才能創造出觀光高峰。環保應該做到什麼程度他們不是很清楚，但台東確實需要大型投資，以免縣民必須到西部打拚，才能養家活口。 知本老爺飯店表示，台東的環境和生態，就是旅遊、飯店業者最大的本錢，業者一定會很珍惜，不會短視到為了賺錢而破壞環境。環保人士應該提出那些方法可以降低對環境的負面影響，而非一味地反對建設

林管處將重植防風林 〔記者趙慧容／嘉義報導〕布袋鎮好美里沙灘防風林木麻黃，一棵棵倒下消失，海浪逐步向堤防逼近，在嘗試過多種防風定沙措施無效後，嘉義林管處以二、三百公尺外試驗成功的挖溝造林方式，在沙灘上挖溝種植木麻黃，再次挑戰自然。 好美里堤防外木麻黃防風林逐漸消失，尤其南端的木麻黃幾已全倒，堤岸少了屏障，直接暴露在海浪前。 好美里防風林走向滅亡，與海岸線退縮有關。多年來，好美里防風林外退潮時，深達數百公尺沙灘一步步消失，海水直接沖擊防風林，不斷淘沙造成木麻黃根部一棵棵裸露，然後是死亡、倒下。 為搶救消失的沙灘、維護防風林以保護堤防，多年前相關單位展開防風定沙工作，在尚未遭海水侵襲的沙灘築竹籬、種馬鞍籐等，後來才發現，沙灘的消失，不是風吹走了沙，而是海水淘走沙灘的沙，再多的防風定沙工作，也只是徒然。 好美里未圍堤造陸闢海埔新生地養殖區前的舊防風林，是好美里防止強勁海風吹襲陸地的第二道屏障，卻因地勢低窪積水，防風林樹木不堪長期泡水而枯死，嘉義林管處進行更新採重新整地方式，在防風林內挖溝渠，兼具蓄水及排水功能，木麻黃等防風林樹種則種植在溝渠間的陸地上，經過一段時間的復育，林相總算又恢復，成功再造防風林。 擬種三千棵仍待考驗 嘉義林管處將此成功經驗複製到好美里沙灘上，在沙灘上挖溝，以挖出的沙墊高植栽區，再種下木麻黃。林管處表示，在好美里沙灘重植木麻黃防風林，計畫種植三千棵，也將種植馬鞍籐等定沙植物，不過因好美里海平面已高過陸地達兩公尺，保護措施勢在必行，重植防風林只是嘗試辦法之一，能否成功，仍有待考驗。

徐尚禮/福建三都澳現場報導 福建三都澳是中國最大的大黃魚人工養殖基地，養殖業雖然帶來十二億元人民幣的年產值，但萬餘名海上養殖戶卻成為三都澳最大汙染源，想要正本清源，必須將上萬名養殖戶遷出內澳，也就是轉型為深（外）海養殖。 從福建寧德礁頭碼頭出海進入三都澳海域，只見港口停泊幾艘軍艦，這裏是中國東海護衛艦的重要基地。航行三十多分鐘抵達三都島海域，所見讓人觸目驚心。 只見海上一大片村鎮，近萬名養殖戶住在漁排上小木屋，屋下設網，形成著名「網箱」養殖。此外養殖戶還圈海養殖，浮漂形成星羅棋布，一片「海田」奇觀。在這海上村鎮還設有派出所、郵局、及「中國移動」電信等單位。 船隻駛入這片海域，海水突然由藍色變成暗黃色，耳邊傳來的是喧鬧的汽艇馬達聲及養殖戶飼料攪拌機聲，撲鼻而來的是陣陣腥臭。據統計，在三都澳七百一十三平方公里海域中，至少有四十二平方公里成為海上養殖戶村鎮。根據官方統計，目前有八千多名養殖戶，設立了十二萬個「網箱」，但實際數目不止於此。 所謂「網箱」就是海面上櫛比鱗次的船屋下架設的養殖箱，除了大黃魚外還有鮑魚、鯛魚、蟹類等各式魚類。網箱養殖就是三都澳最大汙染源。定居船屋上船民的排泄物直接排到屋下養殖網當魚飼料，魚類的飼料及排泄物會汙染海域。此外，養殖戶的馬達小艇燃油及廢氣也是一大汙染源，難怪海水為之變色。 養殖戶的網箱養殖自一九九一年開始，吸引不少冒險家和投機客前來「淘金」。目前雖然進行控管，由武警部隊成立中國第一個海上「110」報案中心，但海上村鎮實際人口不止八千多人，因為除養殖戶外，還有安徽、東北來的打工者，人口多自然加劇汙染程度。 當地一位不願具名的官員說，由於福建當局統一協調不足，現在是「把漁獲從三都澳拉走，把汙染留給三都澳」。除地方利益之爭需要省方統一協調外，三都澳也需要省方規畫轉型。官員指出，三都澳養殖戶主要是農民。他們看到養殖大黃魚能賺錢，紛紛下海。「農民加上外地打工者，原本就缺乏海上環保觀念」。 「現在主要養殖戶主要是福建地區的福清、長樂及平潭人」。官員說，前幾年汙染更嚴重，還有人直接把船用機油直接倒在海裏，現在經取締後，已不敢明目張膽破壞環保。 官員說，具體的解決辦法是將澳內網箱養殖，升級至澳外的深海養殖，然而一個深海養殖網箱要八十幾萬元人民幣，遇到颱風雖然可以自動下沉免受巨風巨浪之害。但造價是目前澳內網箱的四十倍到八十倍。要促成目前近萬養殖戶產業升級談何容易。 當地官員透露，曾有台商來三都澳考察深海網箱養殖，但因一些技術問題最終沒有投資。

康日昇/將軍報導     將軍鄉公共造產馬沙溝海水浴場因鄉公所與縣府發生產權爭議關閉2年，最後以有償撥用給雲嘉南濱海國家風景區管理處方式解決，管理處決定委外經營重新開放，將於暑假舉辦一系列水上活動，提供安全的濱海戲水場所。     有償撥用風管處 委外經營     馬沙溝海水浴場從民國七十一年起，由將軍鄉公所以公共造產方式開發經營，成為台南縣唯一合法經營海水浴場，不料到前年三月間，縣府以擁有海水浴場土地產權理由，想要收回海水浴場，引起鄉公所及鄉代會強烈反彈，雙方爭議造成海水浴場被迫關閉後遺症。     鄉公所與縣府產權爭議經過協調2年，最後決定將海水浴場有償撥用給雲嘉南濱海國家風景區使用，由管理處以促進民間參與公共建設方式委外經營，並將每年經營收益所得一半，交付給將軍鄉公所作為地方建設經費。     打響知名度 將推系列活動     由於海水浴場委外經營涉及海岸保安林種種法令限制，管理處為讓海水浴場盡速重新開放，決定先以議約方式出租民間業者經營，由南投縣日月潭船務公司取得議約權，將於近期內簽約開放營業。     管理處為打響馬沙溝海水浴場重新開放營業知名度，將於暑假七月七、八、十四、十五日等假日，擴大舉辦「活力海洋、歡樂馬沙溝」系列水上活動，讓遊客免費體驗獨木舟、帆船、風浪板、水上摩托車、香蕉船及水上溜滑梯樂趣，還有夏夜晚風音樂會。

14人划行 百年來最大艘 〔記者王秀亭／台東報導〕「蘭嶼達悟族人未曾做過的事，我們做到了，太感動了。」挑戰蘭嶼拼板舟橫越太平洋成功的朗島勇士說。 蘭嶼百年來首艘十四人拼板舟「ipanga na 1001跨越號」，昨天由朗島村民及活動發起人之一的台灣人林建享接力，以十三小時時間橫渡太平洋黑潮，抵達台東市海濱公園。 「ipanga na 1001跨越號」在帝亞吉歐第三屆「KEEP WALKING夢想資助計畫」及原住民族委員會資助下成行，朗島村老中青三代十七人及林建享以四個月時間，用六十塊板子拼成長一○一六公分、寬一百七十公分、高二百七十公分的大船。 蘭嶼拼板舟靠木釘、接榫、結綁及膠水拼合而成，有大、小船之分，大船由二十七塊板子拼成，可乘六、八、十人，小船由二十一塊板子拼成，僅容一至三人，一般是一個漁團建一艘，此次航行的十四人大型船隻，動用了五、六個漁團，在在突破傳統。 昨天凌晨三時，天光未亮還飄著小雨，部落耆老鍾本由以最尊貴的金箔紙為水手洗身祈福。四時三十時分，「ipanga na 1001跨越號」由居民相送，海巡署巡防艇及「海洋號」五十噸遊艇全程陪伴，由朗島海濱出發。 所有的水手計三十人，每次安排十四人划行，以兩小時換手一次，不划船時則在遊艇上休息。 經過十三小時奮戰，拼板舟於下午五時三十分現身台東市海濱公園，船一上岸，頭戴藤盔、身著戰甲的標準蘭嶼達悟族人受到英雄式歡迎。 「橫切黑潮時，全船只有槳、船身與海浪間的觸碰聲。」另位發起人夏曼．夫阿原（郭健平）說，這是此行最艱困的部分，大家面對史無前例的挑戰，抱著緊張又興奮的心情。「最難熬的是中午烈日當頭」，但「信心讓我們完成壯舉。」參與划行的黃避風及鄭馬羅說。 8月初划到大稻埕終點站 橫越計畫原訂十二日出發，受到梅雨鋒面影響，延至昨天。拼板舟會先送往國立台灣史前文化博物館展出一星期，第二階段由椰油村民接手，由台東划至花蓮，隨後再至宜蘭，預計八月初划到終點站台北大稻埕。 耆老一句話 燃起雄心壯志 突破朗島傳統禁忌 〔記者王秀亭／台東報導〕想讓台灣民眾從不同角度認識蘭嶼是台灣漢人的紀錄片工作者林建享及蘭嶼達悟族人夏曼．夫阿原（郭健平）的共同想法，即使過程中，面臨島上的傳統禁忌問題，及繁複的航行細節有待克服、解決，仍促成昨天拼板舟首航台灣的最大動力。 召集人之一的林建享表示，多年前台中科學博物館找蘭嶼人做拼板舟供展示之用，但夏曼．夫阿原父親一句「船做好了怎麼不下水划」，使他決定讓拼板舟划向台灣，提案獲得「KEEP WALKING夢想資助計畫」資助後，他即號召朗島居民促成百年來最大的拼板舟首航台灣。 林建享指出，許多人對蘭嶼的印象不外乎擁有原始自然風貌，或是核廢料儲存廠、很多海砂屋的地方，忘卻這個海洋民族具體保有傳統拼板舟的海洋文化，於是想出以這種方式展現蘭嶼。 展現達悟人海洋文化 夏曼．夫阿原說，很開心有機會可以用拼板舟如此單薄的南島語族船隻，橫渡海流強勁的黑潮，讓台灣民眾了解達悟族人的海洋文化，及對海洋的敬畏。 由於十四人大船為蘭嶼百年來僅見，逾越島上傳統禁忌，夏曼．夫阿原解釋，此行確實跨越黑潮到台灣，也跨越了達悟族人的傳統，船隻最後抵達地為台灣，與傳統製作拼板舟的目的本來就不一樣。 昨天成功挑戰此行最艱困的黑潮後，讓蘭嶼人對未來到花蓮、宜蘭以及台北的三段划行更有信心。

趙家麟/台南報導     位於台南市四草的台江鯨豚救援小組，今年上半年還沒結束，就執行了3次鯨豚救援任務，雖然迄今仍未跨出存活野放的一步，但逐步累積救援經驗、擴充設施，期盼有朝一日能夠朝向國家級的鯨豚救援、保育中心推進。     台江鯨豚救援小組處理的擱淺鯨豚已有10幾個案例經驗，最近1次是本月十二日在高雄縣永安漁港擱淺的短肢領航鯨，但已於十五日下午傷重不治。在此之前，今年已先後馳援新竹、台南縣，後送救治兩隻皺齒海豚。     台江鯨豚救援小組負責人、成大生命科學系教授王建平表示，平均每兩個1次的救援紀錄，包括運送、醫療照護過程，在國內、甚至國際，位於台南四草的鯨豚救援站，設備規模雖然還很陽春，但重要性已不可被忽略。     最近幾次救援任結束後，救援小組、獸醫與鯨豚保育志工，都還要召開檢討會，包括照護過程的醫療報告、病理檢驗報告、解剖報告，都要提出討論，增益小組成員與志工的專業智能。     王建平表示，目前，行政院農委會與台南市政府，對救援站的軟硬體設施，已有基本的支援，但距離理想目標還有一大段距離。鯨豚保育救援是否有前景，完全繫於國人對生態資源保育觀念是否重視。

羅浚濱/竹縣報導 漁業署為保護新竹沿海魩仔魚的漁源，今年首次採取獎勵性休漁，要求所有膠筏不得出海，須放在同一漁港統一管理。新豐魩仔魚班長曾隆文表示，膠筏放在同一漁港沒有道理，漁民不願配合此項禁漁政策。 新竹區漁會總幹事吳俊岸表示，新竹魩仔魚年捕獲量有上百噸，好的魩仔魚每斤可賣180元，次等的也有70到80元，往年7到9月的魩仔魚禁漁期，漁民出海不能捕魩仔魚，輔導轉業改捕其他魚類，維持生計。 漁業署為避免魩仔魚的漁源枯竭，今年採取獎勵性休漁政策，將禁漁期提前到六月十六日開始到十月十六日，4個月禁漁期間所有捕◆仔魚膠筏都不能出海作業，要求魩仔魚班的班員都參加，每個漁民獲6萬元補助。 新竹區漁會有新竹和新豐兩個魩仔魚班，新竹班的漁民認為4個月不出海捕魚，才領6萬元補助，平均每月僅有1萬5千元，根本難以養家活口，率先反對此項禁漁政策。 新豐班長曾隆文和班員們溝通後，38艘膠筏都蓋同意書，願意配合這項禁漁政策，但日前漁業署要求所有膠筏必須集中放在1個漁港統一管理，不能分散放在其他漁港。 吳俊岸建議將新竹縣膠筏統一放在新竹漁港，但漁業署不同意，要求須集中放在縣內其中1個漁港。 曾隆文說，新豐班膠筏大小不一，分別放在坡頭、新豐、新港和鳳坑等4個小漁港，大型膠筏要視潮汐才能出入港，禁漁期間又是颱風季節，分散在各漁港，可以降低風險。 他並說，如果所有膠筏放在同個漁港，在颱風時發生碰撞損壞，修復費至少要10幾萬元，漁民們放棄這6萬元補助，不願配合這項禁漁政策，繼續捕魚。 農業局長范國銓昨接獲這項訊息後表示，漁民不參加獎勵性禁漁政策，政府並無任何罰責，為避免魩仔魚被過度捕撈，將向漁業署反映漁民意見，希望再協調。

邵惠琴/台東報導 蘭嶼達悟族人百年來首見的十四人座大船，十九日凌晨從蘭嶼出海，以人工接力划槳方式，傍晚時分在台東市海濱公園登岸，完成蘭嶼拼板舟橫越黑潮的創舉。 「沒想到我們真的靠岸了！」昨天下午五點半，經歷十五小時與黑潮搏浪的達悟人，由先行的伴航船上跳下海，先游上岸後興奮的說。後頭的拼板舟，仍由海巡艇戒護下，賣力划向台東市海濱，岸邊圍觀的兩三百名民眾，傳出民眾加油聲，迎接拼板舟靠岸。 這艘大船，是在帝亞吉歐第三屆「KEEP WALKING夢想計畫」資助下，由紀錄片工作者林建享與達悟族友人郭健平，召集朗島部落族人一起建造完成，大家原本打算在本月十二日航向台灣的行程，因日前連續降雨，海象不好，航程一改再改。 昨天凌晨四點半，在朗島部落耆老鍾本由主持下，他以蘭嶼最尊貴的金箔紙，進行簡單的儀式，加上天主教的禱告祈福，為大家彌補這艘船沒有經過大船下水儀式祝福的遺憾。 卅名划槳手 百公里接力 拼板舟從朗島部落出海，先筆直對準屏東旭海，再奮力向前划。林建享說，由於黑潮與風向的作用，預計八十公里的距離，船隻必須划行至少一百公里，因此三十名划槳手，每兩個小時就必須換手一次。 朗島村前村長王比亞說，划槳最大的困難，在於穿越強勁黑潮的時候，大家都感到手臂肌肉酸痛。 郭健平則說，此行最讓人感動的，也正是橫切黑潮時，週遭只有划槳的聲音，每個人都被這氣息籠罩，只安靜奮力地向前划。 這群年齡自廿出頭到五十多歲組成的操舟人，由一艘伴航船、一艘海巡艇戒護。伴航船上的族人，率先靠近岸邊時，只見船上的人一個個丟下一大袋東西，人也跳下海，各自拉著袋子奮力游向台東海濱，引來岸上民眾熱烈的歡呼聲。 達悟族人一游上岸，趕忙拉開袋子，拿出傳統藤盔、戰甲，趕著穿上身。待拼板舟一划近，族人一擁而上，合力地把船隻抬上岸。郭健平笑說，蘭嶼人每到一個新地方，害怕有鬼，才穿起這身衣服驅鬼。 由於參與划槳的人，經過十五個小時的努力，幾乎已經筋疲力盡。一旁圍觀的民眾，在達悟人同意下，相當樂意的參一腳，幫忙抬著拼板舟，將它搬到海濱公園男人會館旁邊。 郭健平說，海洋不是阻隔，而是通路。以拼板舟橫渡黑潮到台東，最主要的意義，應該就是讓台灣的民眾也有機會認識蘭嶼，並知道看似單薄的拼板舟，其實也有驚人的耐力。 史前文化館 展示拼板舟 郭健平表示，這艘船未來一周內，將放在史前文化博物館展示，族人則先回到蘭嶼休息，再討論接下來的航程。 據原本計畫，第二階段將由蘭嶼椰油部落族人，用六天時間由台東划向花蓮，第三階段由東清及野銀部落的族人，以四天從花蓮划到宜蘭，第四階段由紅頭和漁人部落族人，花五天從宜蘭划到基隆。 最後兩天行程，改由蘭嶼耆老們，由淡水河口划到終點的台北大稻埕。預計八月一日到大稻埕後，一起參加「南島民族論壇秘書處」的成立大會。

邵惠琴/特稿     蘭嶼朗島部落十四人座拼板舟「大船」，成功橫越黑潮海域抵達台東，這項罕見創舉，一般人眼裡，可能認為是一小群人拿著傻勁去圓夢。其實，從船隻製造到出航的過程，超越蘭嶼當地許多傳統禁忌。     孤懸台東外海的蘭嶼，達悟人與環境長期互動的關係，由拼板舟所衍伸出來的「飛魚文化」自成一格，成為族人歲時祭儀、生活起居以及價值信仰的來源。     特別是造拼板舟的過程，數百年來蘭嶼人不曾踰越傳統、也不會冒犯禁忌，因此朗島村這次的造舟計畫，可說是一大創舉。     在這個大型機動漁船氾濫的時代，許多民眾很難想像，達悟男人若要造一艘屬於他自己的拼板舟，他在就讀國小三、四年級的時候，就必須和父親上山挑選樹種，在樹幹註記之後悉心照顧，作為十幾年後造舟的材料。     達悟人的造舟工作，是由一群具有血緣關係的人組成漁團，分工合作打造，大家藉由簡單的斧頭、刨刀等工具，把木板刨成適當的大小與弧度後拼接而成，這就是「拼板舟」的由來。     造舟的同時，這名男子必須算準完工的時間，並趕在完工前二、三年，全家就開始動員種植芋頭、地瓜，以及飼養雞和豬，作為改天舉行盛大的大船下水典禮時，分送親友的禮物。     這項由民間資助的造舟及橫渡黑潮抵達台東的活動，蘭嶼人郭健平以及漢人林建享在執行的許多過程，都超越傳統。     為此，兩人也耗費了許多唇舌及心思，才說服大家幫忙造舟，不受從小就要選樹的限制。     其中，最大的禁忌是這艘十四人座拼板舟，與傳統最多只做到十二人座的拼板舟不同，「大船」之稱，凸顯它不是按照傳統規制建造。     因為有違島上族人多年造船禁忌，郭健平、林建享兩人因此曾向族人保證，這艘拼板舟改天一定會離開蘭嶼島，才讓這項跨越四、五個不同血緣漁團的造船工作，順利的在五個月內完成。

在台灣發起海灘廢棄物監測計畫的海洋文學作家廖鴻基，有一回前往夏威夷參加研討會，在會場旁海灘上，看到1個台灣高雄製造礦泉水空瓶，他直覺應是越洋漂過來，當時在內心產生強烈震撼，決定更認真在二仁溪出海口撿垃圾。 每月第3周日 相約二仁溪口 每個月第3個星期日，一群由台南社區大學志工們組成，被戲稱「吃飽太閒」朋友們都會呼朋引伴，帶著垃圾袋到二仁溪出海口北側沙灘集合。

時序進入六月，又是東海岸賞鯨的熱門季節，然而台東縣卻因位置就北部而言較偏遠、且宣傳力不夠，即使鯨豚發現率媲美鄰居花蓮縣，低落的業績顯示遊客確實較偏愛花蓮，讓台東的業者只能望海興嘆，主管機關可不能不聞不問。 東海岸最佳的賞鯨季節，集中在每年六到十月，因為這段期間海面不受東北季風干擾，從主要漁港台東富岡或成功新港出發，包括抹香鯨、大翅鯨，以及成群的瓶鼻、弗氏、花紋、飛旋、熱帶點斑海豚等，都可能與船隻不期而遇，尤其新港的鯨豚發現率，甚至高達九成以上。

聯合國科學家與124國代表今起在比利時召開會議，預定周五將提出「全球暖化」最終報告，做為各國制定政策與相關立法的依據。在此同時，美國海洋學家警告，全球暖化除了造成陸地動植物滅絕，冰河冰山快速融解之外，也正在提高人類食用海洋魚類中毒的機率。