「感覺現在的文物館很不一樣！」學院的學員同時也是志工曾滿堂說，「以前覺得文物館就是擺著一些古文物，讓遊客進來參觀的地方，現在有這麼多種的活動、課程，還有播放電影，很像是文化中心的功能。」 六堆生活學院籌設於客家文物館的目的，似乎不待我們說自己做了些什麼了不起的事，就在這些民眾參與進來時，他們便能夠了解了。
六堆生活學院籌設於客家文物館的目的，似乎不待我們說自己做了些什麼了不起的事，就在這些民眾參與進來時，他們便能夠了解了。
但除了愛看鬼片、很膽小、易受驚嚇這些專長之外，陳馬克可是個熱愛平面設計的男孩，他常常有些創意巧思讓我偶爾崇拜一下。 自己開設工作室的他，每一季都會幫自己的名片重新設計，附加一個有趣的小功能。
西方建築經典的作者維特魯維( Marcus Vitruvius Polio)在他的《建築十書》（註一）提到建築師的培養，認為應具備歷史的涵養，這是因為建築師常在作品中設計許多裝飾，而對於詢問為什麼要創作這些裝飾物的人們，便有回答論據的義務了。
「地下鐵1號線」是一套音樂劇，有現場的樂隊演奏，屬于Rock Musical的一類。首爾城內的邊緣人口及種種次文化都一一呈現在劇中。凡是對首爾有點認識的，看此劇都會暗暗點頭、發出會心微笑，又或者被諷刺的劇情引得瘋狂大笑。
毎當飛機升上一萬英呎的高空，我從天空一眼望去，機艙外面的景緻實在可怕，鋁製的水塔，豬肝紅、發霉綠的鐵皮屋頂「橫屍遍野」在屋頂上，毎一棟房子無一倖免，難逃一死，很難想像堪稱國際都市的台北城，人們卻是生活在一個不完美的天際線下，還能處之泰然地居住在這地表上，渾然不自覺自家屋頂的醜陋面貌。 難道屋頂上只能放水塔、廣告招牌、堆放雜物，還有搭蓋醜到不行的鐵皮屋頂？ 如果看到Mini舉辦的紐約屋頂上活動(MINI Rooftop NYC)，你就會清楚明瞭我們對於空間的定義不應該如此模糊看待。由BMW集團所屬的汽車品牌Mini發起的MINI Space，是一個在城市中發酵的創意行動，概念啟發於1959年MINI之父Alec Issigonis『空間創造性』的創意哲學。
「Windshape」 是由位於美國喬治亞州的 莎凡娜藝術設計學院(Savannah College of Art & Design, 簡稱SCAD) 委託設計的臨時性結構，主要是作為活動與聚會空間之用，位置是該校設於法國普羅旺斯之 Lacoste 校區附近，此案曾獲得2006年英國建築評論雜誌(Architectural Review)所頒發的 AR 新銳建築獎(Architectural Review Awards for Emerging Architecture)。
UFO（unidentified flying object）所謂的不明飛行物體，也有人稱幽浮、飛碟。隨著人們不斷宣稱見到UFO出現，不過本尊總是神龍見首不見尾，最終還是落的空穴來風。我們對於外星世界沒有停止好奇，繪聲繪影的傳說之下造就了許多外星產物，無論是科幻小說家亞瑟克拉克（Arthur Charles Clarke）筆下的2001太空漫遊，或是好萊塢拍攝的外星人科幻電影，人類對於它的想像總是多過於真實，但現今科學仍然無法證實、解釋它的存在性，令它的神秘面紗終究是夢幻一場。 2008年7月4日，根據小道消息報導指出，在波蘭的格但斯克（Gdansk），許多市民們親眼目睹了UFO飛過市中心上空中！？
至於如何以人們的居住習慣和品味來界定有台灣味的建築？這是個更難的問題了。在這個地球全面美國化、西化的年代，台灣人的居家生活模式獨特之處在哪裡？也許都掩蓋在全然西式外觀的建築中而看不出來。一位華大教授兩個禮拜前受中研院之邀到台北拜訪了幾天，對台灣人的殷情招待和食物讚不絕口，問她對台北的印象，她直快地說：「醜死了，實在看不出有什麼跟其他地方不一樣的特色」。沒有特色，所以醜。在我眼裡，「醜」的問題其實不在於形式美學，而在於建築物展現不出台北這個城市人民的生命和靈魂。
丹麥藝術家Olafur Eliasson設計的四座巨型人工瀑布於6月26日正式亮相，為人們提供一場頗具震撼力的視覺盛宴。紐約市政府估計，這將為紐約帶來5500萬美元相關旅遊收入。 Olafur Eliasson 這一公共藝術作品名為「紐約瀑布(The New York Waterfalls)」。4座巨型人工瀑布高27米至37米不等，將於每天上午7時至晚間10時開啟，一直持續到10月13日，展示時間為星期一﹑三﹑ 五﹑六日早上7時至晚間10時，星期二及星期四早上9時至晚間10時。
在東京，只要是步行距離一小時內的地點，我就不搭地鐵，走路去。表面上是為了健身減肥，但潛意識裡抗拒電車的原因，應該是無法忍受東京大眾運輸系統散發出的一絲不茍和沉沉死氣。放眼望去，盡是趕時間或被時間趕的人：眼神疲憊到彷彿隨時會跳下月台的西裝男、面無表情寫著手機簡訊的OL、低頭K書的中學生，負面氣場強到爆表。幾位東京友人和我常戲稱地鐵車廂是「活動停屍間」，待久了不是厭世自殺就是看破紅塵。
2008年「歐盟文化遺產獎」 (European Union Prize for Cultural Heritage)日前公佈得獎名單，今年共有六個分別來自捷克、希臘、荷蘭、西班牙與羅馬尼亞，得獎的計畫將獲得10000歐元的獎勵，預計將在2008年6月12日在英國的Durham大教堂舉行頒獎儀式。 此項文化遺產計畫獎項由歐盟執委會與Europa Nostra泛歐文化遺產聯盟聯合受予（Europa Nostra自己本身就是個獎項，2008年Europa Nostra的得獎名單在這http://www.europanostra.org/awards/2008/laureates.html）， 2002年開始這個歸屬於執委會文化計畫的項目，希望藉此獎勵對文化遺產建築的修復及發揮新的運用功能、都市與鄉間地貌的修復、建築遺產的介紹以及對於藝術收藏品的保護等。此外該獎項也受予相關文化遺產研究與教育的相關計畫，對象包括個人或團體等。 今年申請該獎項的競爭件數共計109件，來自29個國家。此次共分為四大項目進行評選，包括對文化遺產維護（conservation）、文化遺產研究（Research）、致力於文化遺產服務（Dedicated service）、對於文化遺產的教育訓練與認知提升（Education, training and awareness-raising）等。
我跟火車站的風琴手相遇在抵達阿姆斯特丹的星期六早上，當時寒風陣陣，我並沒有跟他交談。往後幾天，我也多次聽到他的演奏。上圖不是火車站，而是市中心Dam Square附近的新教堂。
「Sony Walkman是早期的Apple iPod。」這席話有兩個意義: 一，Sony Walkman 的江山不再。二，Sony在創新與設計的歷史上，留上不亞於Apple的地位，近來大家讚美 Apple iPod 的成功，或許是對 Sony設計創新最好的恭維。英國工業設計協會(Design Council, UK)，把Sony 列入全球品牌設計管理的經典個案之一。
Sony Style 的設計管理: 3個策略，4個價值，與4個流程。你手上的 Sony 產品，就是這樣子被設計出來的。
在研究彈性建築(flexible architecture)時，日本建築師隈研吾（Kengo Kuma）採用了「弱結構」（weak architecture）這個詞彙，作為其對該種建築的想像
北京的老，除了老在紫禁城，老胡同，還有『老倉庫』。要不是看了北京本地報刊的介紹，我著實不知道北京還有一處與紫禁城同齡，但名氣卻小了一大截的古建築遺跡，名為『南新倉』。這處旅遊書很少提及（至少我手邊的沒有）的老房子，是明清兩代皇城存放糧食的倉庫，相傳最多時曾有七十多座糧倉，經過多年來的街區更新，目前僅餘九座。不過，這些糧倉地處北京市中心東四十條附近的黃金地段，還能逃過文革、北京老舊建築遭到大量拆除等浩劫而留存至今，足以令人滿懷感激。
橋的功能不只是連結、供人行走，它也可以成為都市裡美麗的裝置藝術。建築師廖偉立為板橋市設計的人行橋「非常陸橋」，造型靈感來自流水漩渦，就像一件大型雕塑立於馬路，隨著人流「流」出濃濃詩意。
http://blog.roodo.com/jiadoldol/archives/4171701.html 很多人聽到樂生就彈開了，或許覺得一群老人＋學生吵夠久了， 或許認為古蹟人權不重要，但安全總是每個人都在意重要的吧。 拜託，請讓樂生最重要的事，讓更多人知道。
你能否想像，芬蘭3歲的小孩和18歲的青少年，都同樣參與城市新區的規畫設計？ 如果有一天，你所居住的城市邀請你，一起參與未來建設的規畫設計，不再只是被動地接受事先規畫好的生活空間，你是否有興趣？至少我，對這樣的可能性感到振奮，而這樣的例子，也正在赫爾辛基誕生！
看芬蘭年輕三至十八歲的年輕學童以及一般民眾，如何參與市政府的城市建築規畫。
維繫著三千多年的台灣主體文化脈絡、卻受台中市政府拖延五年遲遲未決的台中惠來遺址保存一案，在21日的市議會中，再次被聲稱重視「文化建設」的胡志強市長狠狠地打了數個巴掌。胡市長不但推翻於自己高掛在市府網站的重大建設－興建惠來遺址文物館之承諾（請見台中市政府網站），更公然說謊，並再次以遺址要脅中央買單、貶抑惠來遺址價值，甚至還公開訕笑上週四前來市府呼籲保存惠來遺址的民眾「人數太少」，如此惡劣行徑令人傻眼。
工程會是「行政院列管之公共工程之主管機關」，按工程會組織條例第2條：本會對於中央政府辦理或省（市）政府執行行政院列管之公共工程，有指示、監督之權。政府採購法第70條第4項及工程施工查核小組相關之法令，對該案有品管、查核之權責。 此外，工程會同時是「採購法之主管機關」，依政府採購法第70條及工程施工查核小組相關之法令：「機關辦理工程採購，應明訂廠商執行品質管理、 環境保護、施工安全衛生之責任，並對重點項目訂定檢查程序及檢驗標準。機關於廠商履約過程，得辦理分段查驗，其結果並得供驗收之用。中央及直轄市、縣 （市）政府應成立工程施工查核小組，定期查核所屬（轄）機關工程品質及進度等事宜。 工程施工查核小組之組織準則，由主管機關擬訂，報請行政院核定後發布之。其作業辦法，由主管機關定之。」 總的來說，工程會的角色絕非僅是單一的「樂生協調者」，但工程會、捷運局、北縣府卻官官相護、沆瀣一氣，在經過415民間憤怒走上街頭的教訓後，依舊將樂生事件簡化成「全民埋單」的通車問題。
很多文化氣息，是不能被書面企畫案制約的，那是自然形成的氣質，當初拆掉那座喧嘩營生的圓形老建物，就已經宣告錯誤政策的死棋，規劃者太不瞭解後圓環的基因了，那是一個，即使你短暫路過，也會褪一層皮，起碼老了五十歲，卻添了半世紀豁達的地方，那裡就是需要蚵仔煎，就是要熱炒，就是需要爽朗叫一碗滷肉飯的地方，那裡的熱鬧，不是靠一個玻璃帷幕建築就能撐起來的，不是在入口放一個「饕」字大看板，就會「饕客不絕」的，會想去後圓環一帶消費的，都是體內藏著老靈魂的傢伙，可以穿拖鞋短褲，嚮往用力扒飯，邊吃邊流汗、還能跟老闆搏那種百年情感的人，不是那些吃魚子醬、始終被主題餐廳奢華裝潢款待的族群啊！
古時候的商業活動奠定了現代學術研究的養分，古代學術研究的成果又成為現代商業運作的助手，台灣街頭巷尾的房地產POP廣告看板，掛滿了「巴洛克」、「新古典主義」、「文藝復興」與「Art Deco」，不過，請注意這些「名詞」在商業的行為中，全都屬於「形容詞」（我好奇為啥沒有人說他的建築屬於「矯飾主義」）。西方古典建築語彙成為房市熱銷的保證（或心理附加價值？），貼個國外宮殿建築的照片，你住的社區就變成西班牙或摩納哥？很有趣的遊戲，不用負責任，也不用怕被攻詰或盤問，因為那是「廣告」，沒人會把廣告當真，除非你真的相信，且業主很樂意他們的基地因為某種誇飾而每坪可以多賣3～5萬元。當我們坐在教室中討論「真實性」的問題時，大老闆與代銷公司也在討論銷售率的「真實性」，而廣告公司在討論的是「如何將真實性徹底掩蓋，創造出一種足以讓人相信的幻覺」，這是社會的遊戲規則，而我們依然談論理想，實在是太有趣了！
什麼建築能與天地互動？傳統的三合院就可以。屋子中央的院子，總是迷漫著孩童的嘻笑聲，和春去秋來的時節冷暖。「三合院建築，圍住我們企求的那一片天，那一塊地，讓人與自然重新連結。」建築師張景堯說著，他在台南設計的雙併別墅「雙埕」，正是座回歸天地的現代三合院。
如果您想尋找新的想法、新的設計、或是新的美學觀念，或許東京、甚至日本這個國家會適合你；在這個新舊交雜的國家裡，無論街頭的一角、百貨公司、或是看似平淡無奇的典型鄉鎮，你都會發現很多新鮮的事物。
見此即想到台中的輕軌電車遙遙無期… 而且即使是新款的設計， 還不忘把融合於日本文化的木頭材料設計進去…
一樣是挖馬路，他們先稍微破壞路面後，挖土機裝上類似鉗子的手臂，一塊一塊的把柏油路"夾起來"，過程噪音幾乎可說是沒有（注意看每塊柏油塊的厚度），另外，路面工作機具＆工程車輛，整裡的是乾乾淨淨，若是台灣鐵定是烏七抹黑的～一個人若是尊重自己的職業，我相信職業是不會被分貴賤的...生財工具應該要好好照顧才是！！
日本人對於自己工作的自尊心和責任感，與世界各國比較應該算名列前矛吧，這也是他們持續進步的本錢。
位於瑞士 Lausanne 的EPFL Learning Center(瑞士聯邦理工大學學習中心)於2004年12月宣布，由Kazuyo Sejima(妹島和世) + Ryue Nishizawa / SANAA贏得該校 Learning Center 的競圖案，其他參與者包括Abalos & Herreros, Jean Nouvel, Diller Scofidio + Renfro, Herzog & de Meuron, Mecanoo, OMA, Zaha Hadid 等人。
乍看阿里山車站設計，有人說：「近看像麻花，遠看又像吊橋」。有人更說，這麼可愛的車站，剛好來拍婚紗！聽到別人看圖說故事，長春藤聯盟的普林斯頓大學建築系教授傑司．瑞斯(Jesse Reiser)，一改嚴肅，笑笑的說：「你知道嗎？設計靈感還是高山青這首歌呢！」
堅固平邊的箱匣，可供外出旅行時，用來放置個人物品等。 抱持著對典型住宅形象的懷疑，本案企圖重新思索親密感、隱私性、自發性與彈性的本質。以無限想像及感官愉悅面為原則，提出一件滿足最大彈性空間要求的簡單設計。
