冬天的東京,天黑的早,太陽一消失氣溫就降得很快 每天媽媽都說:天快黑了,趕快回去吧! 而每天的旅行總是在太陽照得暖暖的10點以後才會開始 所以我們的東京旅行是以一種極緩慢的速度進行 原來排定的旅遊計劃只執行了一半 還有很多還沒看呢?媽媽說:沒關係!下次再來..........
主題,越簡單越純粹,越好 伊東的座高圓寺就是這樣 不斷重複的圓,一座梯,做了讓你左看右看上看下看,甚至躺下來看,各有精采的演出
我愛貝蒂!妖嬌美麗 身材婀娜多姿...是最美的卡通人物啦! 喜歡買貝蒂的T恤,10歲的女兒穿起來可愛 40好幾的美少女穿起來更是青春洋溢 美麗的貝蒂在我們家老少通吃 所以....在松本古城老街上看到親愛的貝蒂 張著大眼睛,妖嬌的站在餐廳門口,喔....好快樂啊!他鄉遇故知!
直島可以稱為安藤忠雄的島嶼 島上的新建築從直島美術館,地中美術館到貝尼斯旅店本館和別館oval 都是安藤建築 除了....直島碼頭
安藤忠雄在瀨戶內海的直島鬼斧神工的蓋了兩座美術館--直島美術館和地中美術館 把一個偏遠的,原本被當成醫療廢棄物掩埋的小島變成藝術島 第一次去直島,匆匆來去,意猶未盡 第二次去直島,兩天一夜,入住了貝尼斯旅店的山上別館 僅有幾個房間的別館OVAL必須坐小纜車上去
MIHO美術館有一處凡人禁地 隱在美術館的後山,是神慈秀明會的大會堂 從美術館可以隱約看到會堂建築的大屋頂和鐘塔
晉太元中，武陵人，捕魚為業，緣溪行，忘路之遠近； 忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛.......... 楓紅時節,探訪了華裔建築大師貝聿銘在桃谷山中的MIHO美術館 美術館藏在深山密林中
去直島旅行的時候,又遇見了妹島的椅子 妹島在自己設計的直島碼頭旁散置了漂亮的圓形椅 不鏽鋼的材質,在陽光下閃耀著光彩,像是草原上開了花一樣
台灣的派出所都長得很正氣凜然,沒錯吧! 樣子也都差不多 所以當我在東京池袋逛街,不經意經過派出所的時候,一下子還會意不過來 這是一家派出所?
O-MUSEUM是東京Dior之外,親自拜訪的第二座妹島設計建築 位在有日本歐洲之稱的長野縣 妹島的建築強調穿透性,1999年完工的早期作品O-MUSEUM把這一個概念傳述的非常清楚 建築物整個架高,動線流動而穿透 建築體用印刷玻璃,白色線條的疏與密,成了穿透與不穿透的有趣對話
如果小熊醫生幫你看眼睛,你會不會覺得好快樂? 會不會比較不害怕上醫院?
死亡的美學!最讓我震撼的是伊東豐雄在歧阜的作品--暝想之森 在建築雜誌看到的時候,只覺得這建築好美,美得空靈,就像不食人間煙火一般 去之前因為訊息有點誤差,以為是告別式場 去了才發現,這麼美的建築,竟然是--火葬場
大老遠,頂著盛夏烈陽去拜訪光的教堂....但是,神父說:不准拍!快快離開! 哪有入寶山空手回的道理,神父轉身走 一夥人相機貼著清水混凝土牆擘開的小小玻璃縫隙就拍起來了
2008年快結束的時候,和朋友去了北海道 這次其實是美食和民宿之旅,但我們還是去訪了安藤在北海道的水教堂 雖然是初冬,但是北海道已經下雪了,水教堂在一片深雪中顯得無比潔白神聖 嗯!有一種婚禮祝福的氣味!難怪日本人把這裡當成夢幻婚禮的所在
整個平和祈念館就在水面覆蓋的地底 夜晚,水面會亮起點點光亮,共7萬個光點,象徵1945那一年到年底核爆奪去的7萬個生命
如果沒到狹山池,從來也沒想過詩意可以和磅礡畫上等號 狹山池是有1400年歷史的水壩,直到今天都是關西地區最重要的水源地 安藤負責設計狹山池博物館
如果你到了京都大阪一帶去旅行,請一定要造訪司馬遼太郎紀念館 司馬遼太郎是日本非常有名的國民作家,著作無數,作品多以歷史人物為題 進到司馬遼太郎紀念館,最讓人震撼的是迎面襲來高達三層樓的整面大書牆 安藤用這樣的磅礡大器表達了知識的力量和文學的力量,如此巨大,有如殿堂
這...是高第蓋的房子? 剛看到這棟建築的時候,有一種錯覺...這裡是東京,沒錯吧?! 這房子是意外看到的,在早稻田大學旁邊
探訪東京的萊特,日本的代表作"帝國飯店"早已在都市發展寸土寸金的需求下, 被搬遷到名古屋的明治村去了; 東京有的, 是位於池袋的自由學園明日館, less known, less traveled.
上野, 這個有些疲憊感但又力圖振作的老區, 早期有科比意的國立西洋美術館, 不過我這次的目的地是東京國立博物館新建的“法隆寺寶物館”by 谷口吉生, 及安藤忠雄的“國際兒童圖書館”- 這在安藤建築中算少數舊建築再利用的案子.
東京建築散步 Part III : 上野Ueno
再訪東京時,目標"Tokyo Midtown"及鄰近的 "新國立美術館"by 黑川紀章. With luck, had a clear sunny day.
離開小山城的悠閒, 來到忙碌的城市 - 東京建築Part II 六本木
「スピード落とせ！」意思就是降低速度，這句出現在很多道路LED顯示幕上的文字，也顯示日本有個非常文明的法律和制度。這次在北海道開車25天，也經過了很多類似的偵測器，橫跨在路面每一個車道上。如果該車道經過的車輛超過許可的速度，那麼不遠後在路面上方的LED螢幕，就會顯示「スピード落とせ！」的警告。然而，我覺得那些偵測器有一部份似乎是視訊的，因為有一次我經過一個LED螢幕的同時，上面顯示一個動畫，要我繫好安全帶，以策安全。唯一看到這個畫面的同時，我正好沒有繫上安全帶。
作者的觀察： ...不管在荷蘭、丹麥還是北海道，法律和制度在道路安全方面的努力，是透過科技的方法，提醒駕駛人注意行車安全，不要因為疏忽而導致生命財產的損失。然而，在一些不文明的國家，制度常常企圖利用駕駛人的疏忽，故意製造其財產上的損失。 當然，如果我沒有太錯的話，我國政府之所以這麼偏好罰金，在於官員深信我國國民不具文明教養，待之以先進國家的制度和手法，對台灣刁民毫無效果。
活潑的建築外觀，展示品牌風格，強力吸引眼球，輕易成為地標。
很有創意的一個設計, 這比單純的廣告燈箱有趣多了~
在東京，只要是步行距離一小時內的地點，我就不搭地鐵，走路去。表面上是為了健身減肥，但潛意識裡抗拒電車的原因，應該是無法忍受東京大眾運輸系統散發出的一絲不茍和沉沉死氣。放眼望去，盡是趕時間或被時間趕的人：眼神疲憊到彷彿隨時會跳下月台的西裝男、面無表情寫著手機簡訊的OL、低頭K書的中學生，負面氣場強到爆表。幾位東京友人和我常戲稱地鐵車廂是「活動停屍間」，待久了不是厭世自殺就是看破紅塵。
為什麼日本人如此輕易地破壞文化遺產？被摧毀的東西一去不復返。 這兩棟郵局大樓，應用了日本傳統的柱與樑簡單結構於現代建築/現代風格，因此，它們顯然異於效仿西洋建築的大樓。這些設計與日本有強烈的連繫，並受到Antonín Raymond與Bruno Taut大力讚賞。
PPP由六人小組所成立的設計團體，分別執掌汽車、家具、家電等產品。這次展出的「竹集成材」，則是全都使用了竹材所設計製作成的商品。設計師三原鐵平說(Teppei Mihara)：由於生長快速的竹子材料具有特別的性格，因此在製作上的困難度相對於木材要高上許多。不過從現場展出的成品來看，竹材更多了許多不同的傢俱性格，比方說竹子的彈性適合彎曲，用在座椅上更具韌性，紋路也尤其細膩。
這裡有所有作品。這張桌子質感不錯。
東京因為大眾運輸極為發達的關系，只要能到的了隨便一個車站，之後去哪裡都沒問題了。因此東京人相當的愛騎腳踏車，做為從車站到家這「最後一哩」的交通工具（何況腳踏車可以騎人行道，不用跟汽車擠馬路）。但真的人人都在騎腳踏車的話，到了車站以後要停哪裡也是個麻煩。做為住宅區中心的東京地下鐵葛西站為了解決這個問題，利用車站地下（和鄰近的公車站地下）建造了 36 個直徑七公尺、五層樓深的圓筒狀自動停車場。一個筒子可以裝 180 輛腳踏車，36 個這樣的筒子就是...6480 輛 @@。再加上平面的普通雙層停車腳踏車停車位，一共是 9400 個腳踏車停車位呢！ 停一次是 100 日元，一個月的月票是 1800 日元，還有腳踏車不容易被偷的附加優點，真是不錯啊..
真羨慕
往返於日本津輕海峽(青森到涵館)的Natchan Rera快速渡輪，它的整體設計是以舒適為設計考量，不僅外型設計上具備高度的耐波性能，船首與船尾也具備高度減搖的T-Foil與Trim Tab設計，讓Natchan Rera在冬季海象惡劣的津輕海峽上能減少俯仰、側傾、與搖擺等三個軸向的晃動，不僅能保持平穩與舒適、更提昇航行的安全。強大的載運量也是Incat現在生產過最大的高速渡輪，可載運800名乘客、並同時載運33輛大型貨車（包含聯結車）、195輛小型車，不僅運量極可觀，在高油價時代中也能達到極佳的省油效果。
這篇文章的留言討論很精采，網友提到：「...船運只有在低速時才會省油，高速時，不定的海象，需要的推力會比任何陸運工具更大。...船運的耗油率與較大的CO2排放量，是他最大的缺點...」 原作者還得出：「...長期來說，軌道是可達到運量、並兼顧較低污染的一種運輸方式，加上北宜直鐵兼顧的破壞交換，用短期船運、長期軌道的方式，對於花蓮來說是具有更大的環境永續，並同時可兼顧安全、效率、可靠的最佳方案。」的結論呢...
007年11 月2日，東京表參道上再添一棟摩登新地標～「GYRE」，是一棟地上5樓、地下2樓的7層樓建築！ GYRE 位於安藤忠雄設計的表參道Hills 斜對面，就在表參道和一條巷子的交叉口上(隔著巷子便是妹島和世所設計之 Dior 表參道)，由荷蘭新銳建築團隊 MVRDV 和日本的竹中工務店所共同設計，以「漩渦‧迴轉」為核心概念，建築物一層一層彷彿被大力扭轉般，呈現突出不規則狀，就像座沒有旋轉完成的魔術方塊，有種破壞性美感！其中，每層樓露出來的不規則畸零地，更設計成小陽台，企圖營造天光合一的自然開放感。
原宿教堂是由 Ciel Rouge Creation，一對男女設計師 Henri Gueydan(法)和 金子文子(Fumiko Kaneko)所設計。 整間教堂的設計風格，除了有日本最愛的白色極簡風之外，還有加上法國充滿生命力的自由元素。 坐在教堂的座椅上抬頭望向頭頂上的十字架，可以感受到簡單樸實裡孕育的生命力，就如同一個好的信仰，應該是用最簡單的方式讓人們尋找到內心的平靜與向善的力量。
