在玩命關頭4的感覺調性比較像是第二集 但雖然一樣用掉了多達250輛車來打造所有的飆車場面 可是過度強調追緝兇手的過程和馮迪索的內心戲 反而少了改裝車的樂趣 飆車的梗也都用的差不多了，扣掉上面講到的三大飆車畫面，好像玩命關頭4就剩下沒多少內容 尤其敵人的頭頭好像凸顯不出街頭極速在這部片中的重要性 而復仇、追兇、警匪的劇情也掩蓋了原本具有的街頭飆車文化與精神 所以只剩下為了飆車而飆車的老梗 （用飆車來混入敵營，第二集的老梗還在用= =""） 雖然回鍋的馮迪索仍然靠著高超的開車技術在美國開出很好的票房 但版大對這部電影的評價恐怕比東京甩尾還差喔～
