台灣後援會

彰化縣部份沿海低窪地區，每到雨季都會淹水，造成民怨連連。縣府水利資源處表示，97年度接續配合經濟部「易淹水地區水患治理計畫」各項工作推動，第1、2階段爭取縣轄內建設經費總計約為48億6千多萬元。縣府將持續向中央爭取經費解決縣內水患問題，預計民國102年應可有效改善彰化縣淹水情形。 水利資源處代理處長范世億表示，易淹水地區水患治理計畫第1、2階段，彰化縣政府爭取並執行部份計有36億7千多萬元（第一階段19億640萬5,000元，第二階段17億7,135萬元），由中央各單位(含水利署、營建署、水土保持局等)執行部份計有11億9千多萬元，彰化縣轄內水利建設經費總計約為48億6千多萬元，期儘速改善及提升排水功能，降低水患威脅，加速整體排水系統整治。 范世億指出，彰化縣轄內排水系統尚有需改善之區段，縣府將持續配合經濟部水利署之「易淹水地區水患治理計畫」各項工程計畫，辦理排水系統由上游至下游整體綜合治水，解決水患問題，使縣內排水系統發揮整體排水效率，保障民眾生命財產安全。

另一方面，兩組總統候選人對此重要議題遲遲不願明確表態。馬、謝兩人在第一次總統大選辯論會上，針對蘇花高爭議採取迂迴態度，只將責任推託給環評小組。實際上，蘇花高爭議並非一兩天，而是一個爭論十年的工程，所有正反面的意見也都已被呈現。 該議題之重要性也不亞於開放三通或加入聯合國等檯面上的熱門議題，兩組團隊實在沒有藉口不對這項議題好好研究。倘若兩組候選人認真對此下了功夫，就沒有理由不對蘇花高興建與否表示贊成或反對。在民主社會中，選民有權利清楚知道候選人對特定議題的立場，這是候選人對選民負責任的態度，也是對選舉制度的尊重。 然而蘇花高議題突顯出，台灣的選舉策略仍傾向「短期的競選活動」，而非對重要議題的實質政見。反觀澳洲、美國等大選，候選人不避諱針對爭議性高的議題採取明確立場。角逐美國民主黨提名資格的希拉蕊與歐巴馬，就對於核能發電有著不同卻明確的意見。去年贏得澳洲總理寶座的陸克文，也是在訝異聲中明白宣示簽署京都議定書的政見。 也許蘇花高這樣一項重要的決策，較一些口水議題更適合成為公投的選項。不論贊成與否，蘇花高爭議題的確反映出台灣民主需要改進之處；最終，人民都期待決定的過程能真正落實民主精神。

未來，不論身處於台灣的北、中、南何處，只要上了國道三號，一路向南，直接下最後一個大鵬灣交流道後，就可進入到亞洲唯一結合陸海空三大主題的「大鵬灣國際休閒特區」。整個大鵬灣國際休閒特區水陸面積超過700公頃，未來將分為遊一區、遊二區、遊三區，三大階段進行建設，而第一期即將興建動工的是一個全台首見的國際二級賽車樂園-「大鵬灣國際賽車樂園」。

環保團體今天走進立法院,呼籲朝野將雲林縣斗六台地的湖山水庫預算全數刪除,環保人士痛批湖山水庫不僅地處保安林地,地質鬆軟,附近更是保育類八色鳥棲息地,除了破懷生態之外,根本沒有興建價值,明顯又是一樁圖利財團,讓自然景觀陪葬的悲劇與會人士默哀一分鐘,因為湖山水庫的預算再不擋下來,一場生態浩劫,即將上演環保人士無奈指出,從自然以及經濟價值來看,湖山水庫都沒有興建價值,說穿了就是政治運作下圖利財團的悲劇,由於水庫預算已經通過,環保人士只能求助立委,用消極的刪除預算方式來要求政府勢必要兼顧自然保育說到台灣的自然保育,環保人士只有滿腹辛酸,山是綠的,水是藍的,八色鳥更是五彩繽紛,他們沒有政治取向,但是命運卻完全被政治色彩所操弄,一不小心,可能就是陷入一片漆黑

經濟部水利署監測發現，地層穩定廿幾年的台北盆地，又傳出下陷趨勢。下陷區集中在幾條施工中的捷運線附近和超高大樓，分布的行政區包括台北縣三重、蘆洲、新莊和台北市中山區，地下水位下降最深達十餘公尺；蘆洲鄉的地層下陷平均速率達每年二點四公分，下陷量居冠。 水利署委託工研院在民國九十三至九十五年監測台北盆地的地層變化，發現連續三年下陷的異常現象，下陷速率為每年一到二點四公分，累計下陷深度為三到七點二公分。比對後發現，沈陷區與施工中的捷運蘆洲線、新莊線和內湖線吻合，原因不明。此外，工研院也發現許多超高層大樓及其周邊成了「沈陷點」，正密切監測，也希望建管機關注意。 台北盆地曾因大量抽取地下水產生地層下陷危機。民國五十三年，台北盆地有兩千兩百多口水井，總抽水量遠超過地下水的安全出水量，當時造成台北市城中區（北門）、台北縣三重、新莊的地下水位以平均每年二點七公尺的速率下降。民國五十七年，政府禁抽地下水，但沈陷的地層已經回不來；七十六年翡翠水庫完工，徹底解決了台北盆地的供水問題。 沒想到，地層已趨平穩約廿年的台北盆地近三年又出現下陷，且地層下陷區都有深開挖地基的特色，捷運工程的地下開挖深度達卅公尺左右。水利署副署長吳約西表示，雖然最大下陷深度不到八公分，情況輕微，但地下水位不升反降，甚至產生地層下陷，是廿幾年來首見的異常警訊，應立即追蹤查明原因，並採取因應對策，以免情況惡化。水利署日前為此行文台北市捷運局，建議謹慎因應。 水利署副署長廖宗盛表示，地下水位下降還有機會回升，一旦地層下陷，永久的傷害就造成了，不可能回復原來的地勢高度。他說，地勢降低，排水系統的功能也會變差，遇豪大雨易積、淹水，最怕房子跟著沈陷，結構裂損而不適合居住，這種情況常發生在地基深開挖的工地周邊。 【2007/09/17 聯合報】

捷運局北工處副處長方壯勵表示：「經過幾個月的評估，工程不能再拖，再去溝通，院民也不會答應，所以也沒什麼好溝通的，捷運局決定在9月12日對大門口動工。」

工業區裡面工廠煙囪林立、了無生機的刻板印象，並不適用在彰化縣的彰濱工業區，這裡鳥類的數量繁多，甚至是保育類鳥類小燕鷗最大的繁殖地，但是，台電公司準備在這裡設置彰工火力發電廠，這些水鳥的未來，令人憂慮。 炙熱的太陽下，柏油路面快要融掉似的，這種大熱天，每個人都想躲在冷氣房裡，但是，在彰濱工業區崙尾區的空地上，卻有人頂著驕陽，仔細的搜尋著腳下的生命。 鳥蛋有著保護色，混雜在石頭間不容易被發現，這裡是保育類鳥類小燕鷗以及燕?重要的繁殖地，在台灣西海岸大肆開發之後，工業區閒置的荒地，讓鳥類還有繁衍的空間，但是台電公司準備在這裡興建彰工火力發電廠，到時候，勢必會衝擊到這些水鳥的繁衍。 過去，彰濱工業區填海造陸時，就搶奪了原本屬於水鳥的海岸，當鳥類適應了這片人造的環境，卻可能又再度失去，在討論開發與保育如何取得平衡前，應該先反思，在節約能源以及能源使用效率上，我們做的是否足夠？

民進黨總統參選人謝長廷今天強調，蘇花高建不建，他尊重環評委員的專業意見；對於東部地區的發展，他重提在擔任行政院長任內的「東部領航計劃」，強調若當選總統，將改善東部地區的港口、交通和重視原住民文化發展。 謝長廷今天是到台東縣都蘭村參與一場部落贈書活動時，做了以上表示。 謝長廷說，他在擔任行政院長任內曾經到原鄉部落二十二次，若擔任院長超過五年，將可以走訪部落超過百次。他希望未來當選總統後可以實現他擔任行政院長時，對東部地區發展所提出的「東部領航計劃」。 除了參加原住民部落活動外，謝長廷今天下午將參加台灣東社座談會，聽取台東基層民意。