旅途的最後一天，我們來到了台灣地圖中，位於右側最南端的鵝鑾鼻公園， 或許對大家來說，這裡幾乎是再平常不過的景點，但是對於一哥來說， 這一次再不進去瞧瞧，那就變成了三過鵝鑾鼻而不入了。
吃完了輝哥的午餐，後壁湖漁港的雨卻沒有停歇的意思， 看來這場雨是躲不掉了，既然如此那就把行程稍微變更一下， 車城的海洋生物博物館就成了我們唯一的目標， 一來可以不受天雨的影響，再來可以讓小翔比重拾他兒時來過的記憶， 雖然從開幕至今，每次到墾丁總是會安排來此， 但是水中迷人的世界令人百看不厭，看他千回也是值回票價的。
吃完了輝哥的午餐，後壁湖漁港的雨卻沒有停歇的意思， 看來這場雨是躲不掉了，既然如此那就把行程稍微變更一下，
金車噶瑪蘭威士忌廣告上檔後，周末就湧進兩百人的人潮到酒堡參觀。得知目前開放免費入園後，我和Ben開心的來到一直令我好奇的金車園區~威士忌酒堡之旅。非團體參觀不需預約，整點時間都有專人解說。一進大門拿到參觀證後，被指引到金車國際會議中心看影片。
想吃酒粕餅乾.. :D
在萬巒這個純樸的客家庄內，很難想像會有這麼一座古老的天主教堂存在， 好奇心驅使著我們前來接受天主的洗禮，也希望聖母能夠保佑我們 讓這趟國境之南的旅程，大伙兒可以一切平安。
趁著國片「海角七號」所帶來的熱潮，不免俗的也來上一趟國境之南的巡禮， 原本與同行的友人，將此行定位為三天兩夜吃吃喝喝的發呆行程， 終究因為來回長達千里的旅程，還是變的有點急行軍的感覺， 不過該吃該喝該看的都能達成，算是此行之中最大的收穫了， 在還沒聽到茂伯大喊“我是國寶”之前，讓擁有客家血統的一哥， 帶大家先前往位於內埔鄉的六堆客家文化園區，一同來認識客家ˋ欣賞客家。
在離開珍珠社區後，原本計畫是要到龍潭湖走走， 可是在未帶GPS的情況下，此時找不到路的毛病又開始犯了， 即使我憑著記憶中的印象去尋找，仍是找不到路標可循， 就在準備放棄之時，才會在經過蒜味肉羮時先停個車吃個點心， 吃完準備就此打道回府，沒想到偏偏就在回程的路上， 居然讓我又看見了往龍潭湖的指標，聽著警廣那頭傳來雪隧仍在塞車的訊息， 趁著天色未暗，天意既是如此，就讓我們轉個彎，完成這段計畫中的旅程。
反正沒回台北，我們一定是在竹苗一帶古道或步道走透透，這個國家級的登山步道系統真的很讚，也是我們出門前一定會看一看的網站的．今天去走的加里山登山步道在南庄一帶，到了熱鬧的南庄後，過了南庄大橋後左轉，右轉是到獅潭．左轉後一路通往鹿場，到了鹿場部落後就會看到往佳里山登山口的指標，從鹿場部落到佳里山登山口還有大約四公里．
為提供民眾自各大都市火車站、高鐵車站、旅館等地，以專人專車方式迎送旅客至各大景點遊憩，並提供最在地的親切導覽，交通部觀光局輔導國內13家業者營運「台灣觀光巴士」，計有33條路線，行程包含全台各主要景點。 因應「海角七號」追星旅遊的需求，交通部觀光局特別協調台灣觀光巴士營運墾丁地區業者-屏東旅行社，自97年10月25日起，修正墾丁地區台灣觀光巴士路線，並納入電影相關景點，讓台灣觀光巴士帶領民眾到恆春、墾丁等地區重溫海角七號的熱潮，感動屬於台灣獨有的勇氣、愛、包容和生命力的熱血感動。 為便利自由行旅客參加「海角七號」追星行程，交通部觀光局除協調屏東旅行社提供追星套裝行程，並以「天天出發、1人成行」方式營運，即便只有一個人報名，亦可成行。 在加強行銷的措施上，不論上午半日遊、下午半日遊或是一日遊的部份都有實惠的價格，且為鼓勵民眾預約搭乘，於10月底前，每日前10名向屏東旅行社預約出發者，特別贈送自高鐵左營站發車之「左營-墾丁」直達專車來回接駁服務，該接駁服務每日11時於高鐵左營站發車，回程搭車時間為每日下午2時，不限當日搭乘，但需於97年10月底前完成回程搭乘，錯過可惜。相關資訊歡迎至台灣觀光巴士網站查詢預約。（
（中央社記者于浩馬祖十九日電）亞都麗緻飯店總裁嚴長壽，今晚應連江縣政府邀請到馬祖演講時表示，馬祖因為戰地及交通不便反而保存許多觀光資源，而如何運用這些資源創造屬於自己，並可以讓人感動的文化，才是未來發展觀光的重心。 以「總裁獅子心」、「我所看見的未來」等暢銷書成為知名作家的亞都麗緻飯店總裁嚴長壽，今晚應連江縣政府文化局的邀請到馬祖演講。受到嚴長壽高知名度的號召，原訂七時三十分開始的演講，不到七時就已經爆滿，許多聞名而來的民眾更是不得其門而入。 年輕時曾在馬祖東莒當過兵的嚴長壽，對於馬祖有著特別濃厚的感情，他針對當前馬祖各界最關切的觀光旅遊發展方面，他說，馬祖雖然因為早期實施戰地政務關係，形成對外封閉的客觀條件，再加上交通不便等因素影響，導致旅遊發展受到諸多限制。但他認為馬祖也因此並未受到破壞，反而保留許多珍貴的觀光資源，例如軍事景觀等。 對於急於引進大量觀光客做「走馬看花」式的旅遊，他個人並不認同。他認為馬祖並不適合發展類似的觀光，而必須充分運用既有的資源，創造屬於自己特有，而且能讓觀光客感動的文化。這些文化再經過完整的包裝、行銷、規劃後，再循序漸進的發展有計畫的「深度旅遊」，如此才能為馬祖建立永續經營的旅遊前景。
（中央社記者張芳明東京二十四日專電）日本國土交通省以日本觀光客最多的十五個外國觀光地區為對象，進行對日本觀光客旅行滿意度的調查結果指出，印尼排名首位，中國敬陪末座，台灣名列第九，期待度和滿意度之間差距最大的是法國和中國。 國土交通省對過去三年間前往外國旅行的三千名日本觀光客進行調查，要求針對期待度和滿意度都是一百分的基準加以評分。 調查結果顯示，印尼以得到七十二點七分的滿意度排名首位，德國以七十點六分居次，夏威夷六十九點九分名列第三，中國則以六十二分倒數第一，台灣以六十八分名列第九。 調查指出，日本觀光客滿意度和期待度差距最大的是法國和中國。法國獲得的期待度是七十七點七分，高居首位，但是，滿意度只有六十九點六分（排名第六）。中國的期待度是七十點一分，滿意度只有六十二分。 日本觀光客對菲律賓和加拿大的滿意度高於期待度，印尼、澳洲和美國本土的滿意度很接近期待度，台灣的期待度是七十點一分，和滿意度六十八分也很接近。中國期待度和滿意度的大差距主要是由於觀光客對旅館的不滿。
(中央社記者馮昭台北五日電)交通部台灣鐵路管理局首度推出的郵輪式列車一日遊將於十一日起上路，八月先在宜蘭線、花蓮線和南迴線各推出兩梯次，使用復興號車廂，對號入座，當天來回，每站停靠短則三至五分鐘，最長停留八十分鐘，旅客即日起可直接到郵輪式列車各停靠車站購票。 郵輪式火車是來自交通部長毛治國的構想，他建議台鐵局結合觀光，讓列車在風景優美的車站停靠一至二小時，類似郵輪旅遊，旅客可下車欣賞風景或喝杯咖啡後再上車。 台鐵局八月先在三個運務段各推出兩列次郵輪式列車：宜蘭線為上午八時二十八分從樹林站出發，主要停靠福隆至礁溪間六站，每站停留二十五分鐘至八十分鐘，下午五時五十分回到樹林站，全票三百一十八元，十九日和三十日各有一列次。 花蓮線第一梯次為十一日上午七時三十分從花蓮站出發，中午抵達終點關山站，沿途停靠十站，下午三時從關山折返，下午五時三十分直達花蓮，全票三百三十二元。第二梯次日期未定。 南迴線為上午八時從高雄出發，中途停靠屏東線唯一的木造車站竹田站等九站，下午一時五十九分抵台東，下午三時四十二分折返，晚上九時四分回到高雄站。二十三日和三十日各有一列次，全票四百二十二元。 台鐵局表示，郵輪式列車使用復興號車廂，每列車至少六節車廂，也就是每列次可容納三百六十名旅客，如果人數多，還可以機動加掛車廂。 試辦性質的郵輪式列車行程和票價都比較陽春，中途可以下車，但因售票模式都是當天指定車次的去回票價，中途下車不退差價，若無法趕上回程指定車次則只能自行購票搭台鐵其他列車。台鐵也接受團體或旅行社包車，依照旅客需求規劃行程。
任何有點公關敏感度的人，都應該懂得「危機處理」和「損害控制」的觀念，尤其可能面臨到媒體大加撻伐的時候，更應該知道即時因應問題，偏偏遇上一個玩樂重於一切的縣長時，公務人員應有的風骨，全成了沒有任何一點擔當的軟腳蝦。
台中縣政府為了推動國際觀光醫療，期望將台灣的國際觀光醫療推向國際舞台，今年舉辦了各種參展活動，讓全台推動觀光醫療的20家醫院至不同的國家宣傳。童綜合醫院今年8月中旬將前往香港參展，參展前夕香港記者來台體驗觀光醫療，其中有5人來到台中縣唯一指定的童綜合醫院進行體驗，如3.0T全功能磁振造影掃瞄儀、乳房MRI與國際醫學美容中心的美容晶鑽微雕，跨海進行一趟精緻的觀光醫療體驗之旅。(黃資茗報導)
一個介紹觀光或旅遊的部落格，絕不是馬馬虎虎走馬看花的工作，不僅要用心去體會，也必須認真的攝影，別小看天后艾瑪的部落格，這樣的工作也經由專業級的單眼數位相機，才能將世界各地美好的景致，捕捉且呈現到大家的眼前，更重要的是相機後面的那個人，在文字和行列之間，都可以感受到艾瑪的認真，以及經營自己的生活態度，天后艾瑪的人氣不墜，也是這樣踏實和努力的結果。
享用完精緻的MASA料理之後，我們往近郊的陽明山上而去， 準備找個地方，來上一客夏日午茶，度過這難得的優閒時光， 位於菁山路上，將攝影棚與咖啡館結合在一起的蒙馬特， 成為我們午後悠閒一夏的好地方。
近來油價高漲，一哥的玩遍全台灣進度也稍稍受到影響，腳步放緩了下來 雖然無法到各地實際遊覽，但是換個方式， 利用網路，一樣可以達成玩遍全台灣的夢想， 在茫茫的網際中神遊之後，發現了農村風情這個網站， 正在舉辦『Ｌｅｔ‘ｓ Ｇｏ農村趣』農村趣護照的活動。 http://www.trip123.com.tw/
〔記者王寓中／台北報導〕總統府六月九日重新開放參觀後，昨天出現第一批中國的旅遊團，導覽志工蔡勝進解說過程，「總統」、「總統府」不離口。而面對台灣媒體追逐採訪，中國觀光客相當低調，但在媒體問到對台灣的民主有何看法時，一位觀光客兩度表示「非常渴望」。 以往到總統府參觀的都是經第三地來台灣的中國觀光客，屬個人、零散性質，昨天則首度有兩批中國觀光客以團體名義申請入府參觀。這兩批旅遊團並非七月四日來台的陸客首發團，而是經由第三地轉往台灣的旅遊團。 中國旅遊團參觀總統府一樓迴廊、台灣建築之美展覽、歷任總督與總統文獻檔案，參觀時間約五十分鐘，團員也蓋下總統府紀念章，並在總統府前拍照留念。 總統府導覽志工蔡勝進向中國旅遊團介紹台灣民主與總統選舉方式，並介紹日治時代歷任總督肖像，以及台灣歷任總統肖像。 蔡勝進說，他特別向陸客表示，馬總統相片下面的空位，只要滿四十歲都有資格把相片擺那邊，「人人有機會、個個沒把握」，引來中國觀光客笑聲不斷。 導覽志工並向中國觀光客說明，早先學生在作文「我的志願」時，都以將來長大後要當「蔣總統」為一生志願，但在總統由委任改為直選後，大家終於發現，人民才是真正的頭家。
（中央社記者林恆立南投縣二十五日電）以研發生產低污染電動水上休閒產品的六逸科技公司，計畫在日月潭水域發展水世界休閒產業，總經理阮家文今天為此拜會縣長李朝卿，針對水域規劃等問題請求縣府協助；李朝卿建議可發展遊艇電動化，作為日月潭遊艇業者汰換柴油引擎的參考，降低日月潭的污染。 位於南崗工業區的六逸科技股份有限公司總經理阮家文，下午前往縣府拜會縣長李朝卿，針對該公司計畫在日月潭水域發展水世界休閒產業的水域規劃問題，請求縣府協助。 李朝卿表示，有關未來發展水世界的相關水域管理及申請問題，縣府將向日月潭風景區管理處了解相關法令及管理辦法。 交談過程，李朝卿與阮家文透過日月潭空照圖，針對未來發展水世界的構想，共同討論有關設置地點的選擇，及未來日月潭的發展方向。 阮家文表示，目前將開放大陸客來台觀光，商機可期，未來如能在大陸客最喜愛的日月潭，順利開發水上休閒遊樂區，除可帶動發展外，以該公司目前研發的科技產品，也將可為日月潭增添特色。 由於該公司生產產品多為低污染、環保取向，李朝卿建議該公司可發展遊艇電動化，並將改造成功的遊艇供日月潭當地遊艇業者參考。 六逸公司主要生產電動腳踏車、代步車及水上休閒產品為主，南崗廠區以研發為主，產品擁有多國專利，並獲歐美各國休閒產業及國防產業重視，目前並積極研發推廣水上休閒產品。
（中央社記者林恆立南投縣二十一日電）行政院長劉兆玄今天視察日月潭旅遊設施整備現況，針對地方觀光業者批評日月潭管理單位太多，事權不統一問題，劉揆表示將作徹底的授權，跨部會問題將盡可能就地解決。 劉兆玄今天在日月潭風景區管理處與十五位地方觀光業者座談時，有業者指出，他從小就住在日月潭，現在都老了，但感覺日月潭還是一個樣，沒有什麼進步發展。 業者認為這是與日月潭的管理單位太多有關，包括台電、林務局、風景區管理處及地方政府，都管得到，業者要租個地，須經過單位的協調，結果還是解決不了，他建議權責全歸管理處，以求事權統一。 劉兆玄對此現象甚表關切，他表示，法令有其彈性，相關單位不能老是拿法令當擋箭牌，也不能老是用協調研究的方式辦事，未來他將作徹底的授權，涉及跨部會的問題，儘可能就地解決。 另外，日月潭旅遊線總監、鄉林集團董事長賴正鎰建議保留湖面現有一百多座船屋，搭配日月潭特有的四手網，營造成日月潭的特色。 賴正鎰並提出在日月潭舉辦世界級湖上固定表演的意見，如此才能吸引全世界的觀光客，並讓遊客願意留宿日月潭。 劉兆玄同意有關船屋的建議，認為可好好進行綠美化，變成日月潭湖面的特色景觀，他也認為日月潭應融入宗教文化特色，加強夜間表演活動，留住遊客。 至於在湖上辦世界級固定表演活動的建議，劉兆玄認為相當值得參考，但要審慎規劃，不可因而破壞了原有的景觀。他並建議賴正鎰提出具體的計畫，政府再想辦法突破、促成。 立委吳敦義則建議中央放寬陸客團進團出限制，以及重建拉魯島月下老人祠，增加遊艇業者的商機。
大陸踩線團昨天在宜蘭搭船出海賞鯨豚，直誇新奇好玩、一千元上下的票價物超所值，可惜因為風浪大、行程太趕，終究沒有看到鯨豚，敗興登岸。觀光局東北角暨宜蘭風景區管理處表示，宜蘭龜山島海域擁有豐富的賞鯨豚資源，遊客搭船出海看到鯨豚的機率高達8成，經常出沒的鯨豚種類更多達17種，數量十分可觀。 位於宜蘭外海的龜山島海域因為有黑潮流經，鯨豚資源豐富，包括長吻飛旋原海豚，飛旋海豚、熱帶點斑原海豚、瑞氏海豚、小虎鯨、瓶鼻海豚、侏儒抹香鯨、偽虎鯨和長吻真海豚等17種鯨豚經常在這個海域出沒，最佳賞鯨豚季節為每年4月到9月底。 每年3月到11月，是宜蘭縣龜山島賞鯨豚及登島旅遊的季節，觀光局東北角暨宜蘭風景區管理處三月起開放民眾進行龜山島巡禮與賞鯨豚之旅，有意參加的遊客在宜蘭頭城烏石漁港登船出海，可以現場購買船票，也可以事先預約。
台灣一直以來是日本最重要的赴日旅遊國家，每年逾130萬的旅遊人次，每年在日本的消費額也超過50億元，這當中還不包含航空公司的營運成本（機場使用、購買燃料、申請包機航權）、旅行社團體操作的背景成本、自由行和單幫客的經濟消費，足見台灣的旅遊和消費實力，對於經濟能力正在大幅下降的日本而言，是非常重要的國家經濟來源。
（中央社記者沈如峰宜蘭縣十二日電）到宜蘭頭城海上賞鯨、繞龜山島已不是新鮮事！頭城鎮公所日前規劃烏石港到蘭陽溪口的「藍色公路」試航成功，七月五日將舉辦「夜航蘭洋」套裝旅程活動，以夜航方式，載遊客從海上欣賞蘭陽風光。 頭城鎮長陳秀暖說，以前遊客多半從陸上欣賞宜蘭沿海之美，「夜航蘭洋」套裝旅程活動，將在七月五日晚上七時起，帶領遊客搭船從當地的烏石港出發，在海上一路往南行駛，船隻距離岸上約五百公尺，沿途可欣賞竹安河口、頭城海水浴場、壯圍大福海邊、永鎮沙灘、東港河口後折返，來回約三十公里，航程約一小時，給遊客新體驗。 她表示，這項活動是鎮公所與宜蘭縣賞鯨推廣協會等單位合辦，除了可以在海上欣賞蘭陽平原的夜景之外，遊客還可享用（魚勿）仔魚羹、欣賞煙火音樂晚會、參加天燈施放祈福，還可獲贈頭城觀光景點照片一套。 鎮公所表示，「夜航蘭洋」套裝旅程活動報名費每人新台幣五百元，即日起到六月三十日止受理報名，詳情可到頭城鎮公所網站：http://toucheng.e-land.gov.tw查詢，或電洽宜蘭縣賞鯨推廣協會，電話：（03）977-0909。
鎮公所表示，「夜航蘭洋」套裝旅程活動報名費每人新台幣五百元，即日起到六月三十日止受理報名，詳情可到頭城鎮公所網站：http://toucheng.e-land.gov.tw查詢，或電洽宜蘭縣賞鯨推廣協會，電話：（03）977-0909。
