摘錄自10月12日路透社奧斯陸報導 從加州到澳洲代表數兆美元資產的投資人團體11日敦促企業多多考慮全球暖化的長期風險。投資人擔心，企業通常著眼於短期利益而枉顧長期風險，例如工廠、發電廠和汽車燃燒石化燃料而排放並積累的溫室氣體所造成的全球暖化。「現在有更多的投資人體認到氣候改變是個嚴重的商業問題，而他們要求企業要更開誠佈公。」Ceres總裁魯伯說。 這14個團體提出的九頁全球氣候風險揭霥B
投資也要抗暖化 一、台灣的投資人，也可以在今年5-6月的股東會 中 要求上市上櫃企業 公開溫室氣體排放量和未來目標 讓投資人知道這些企業在溫室氣體排放量的作法來決定 二、立法院應修法 要求金管會、證期局研擬在上市上櫃公開發行公司的揭露細則中 增列企業溫室氣體排放資訊與減量策略的揭露 以利投資人投資與否之依據
全國休耕的農地高達22萬公頃，農糧署去年獎勵農民轉作大豆、油菜花、向日葵等生質能源作物，高雄市公車已採用此一「綠色黃金」且順利上路，甘藷產製生質酒精也將在明年摻配至汽油後，在全國加油站供應。 為配合國家能源政策，農糧署去年規畫獎勵大豆、油菜花、向日葵等生質能源作物的栽培外，今年度又將利用甘藷產製生質酒精，摻配至汽油後，以替代部分汽油使用量。 農糧署署長黃有才表示，我國所需石化能源中，98％以上仰賴進口，種植能源作物產製生質能源，已成為國際趨勢及我國能源政策重點，台灣每年有將近22萬公頃休耕農田，正可協助發展國內生質能源產業。 農糧署糧食產業組組長王長瑩表示，去年該署補助雲林、嘉義及台南等19鄉鎮休耕農田推動種植能源作物大豆、向日葵及油菜合計1721公頃，其產製的生質柴油，目前已全數供應經濟部能源局推動「能源作物綠色公車計畫」使用。 王長瑩表示，今年農糧署將繼續積極規畫推廣種植能源作物，預估可產製3200公秉生質柴油，其中又以甘藷是最佳的生質作物，明年將試種甘藷30公頃製造生質酒精，於摻配至汽油後替代部分汽油使用量，屆時台灣將成為全球第1個利用甘藷產製酒精汽油的國家。
目前大部分的巴西汽油是汽油酒精，依政府規定含有百分之二十三的乙醇，不過現在有關當局正在思考，要提供百分之百的乙醇汽油。
"在巴西，人們飲用甘蔗甜酒，做為週末狂歡的開始；但是到了星期一早上，這些巴西人還在使用甘蔗汁，只不過是改而將它們灌進汽車的燃料槽裡而已。 " ==> 這真是很有趣的生活與科技體驗 ...
