不曉得大家對於立委們如此細膩、專業，完全犧牲個人休息時間的服務精神有何看法？ 我要問的是，立委的職責是什麼？擁有議決國家層級法律案、預(決)算案、戒嚴案、大赦案、宣戰案、媾和案、條約案等重要職權的立法委員們，一個月國家所支付的36萬元助理費（含加班費），到底在處理什麼事情？一個月10萬元的選民服務費足夠支撐服務處嗎？以我見聞的規模，實在不可能。 這樣專業、制度化的選民服務，背後代表的是什麼？ 個人權益本來就應受保障，當受到侵害、不當處置時，也應該據理力爭，尋求正義，然而，立委服務處中門庭若市的求助者，是代表什麼？民眾對政府依法行政信心不足，行政效率太低、官僚瞞頇，司法不公、品質不佳，欠缺基本的社會支援系統，弱勢的老百姓求助無門，以致立委都得兼做法律服務或轉介？還是人民愛走後門，關說鑽營成性，非得找一個特權靠山，各顯神通！
為這城市，百年來，以發展之名，我們來不及思考的毀掉過多少珍貴自然資產，如今，為了一共不到百人才能享用的豪宅，竟欲棄守這塊兼具人文歷史、自然生態、且為步道樞紐的山林綠地，這已不是興昌里一里面臨土石流威脅恐懼的問題，而是整個城市捍衛自己傳家寶藏的課題了。 記憶沒有了依憑之地，如何積累、如何成就此時此際我們最耿耿一念的「主體性」？
以環境保護的公共議題為主的資訊網站。
隨著蘭嶼朗島簡易港防波堤的興建完成，童年的記憶從此深埋於人生片段的記憶。孩童時曾悠閒地提著竹竿在礁岸中垂釣，甚至在路上追逐滿載著飛魚返航的10人舟；但如今在防波堤的阻隔之下，已見不到自遠漸近、切割海面踏浪而來的10人舟，也看不到船上族人在划船時展現海洋子民特有的肌肉線條與滿載漁獲的喜悅。片段的記憶就像斷了線的風箏，慢慢遠離。 曾幾何時，已延續百年的海洋文化在水泥的強行殖入之下被迫改變，人文生活所受到的影響遠遠超出官員們嘴裏吐出的影響生態評估言論。但人們可曾細細聆聽千年珊瑚的低吟？在置入消波塊後，海浪的音符已轉化成一把未調音的吉他般粗糙。 興建漁港不僅破壞了生態，亦影響了我們政府賴以向全球推銷的海洋文化──達悟民族特有的海洋祭儀隨著珊瑚的開挖一同陪葬。傳承這片海洋的飛魚子民，將遭受文化解體的命運，但有誰在乎？又有誰來關心？ 島嶼的空氣依然清新，天空的顏色依舊湛藍，只是人文生活已無法再與大自然的律動相融合。
2）民調題目多有預設立場，如：「目前蘇花公路通量已漸趨飽和，雨季時常坍方中斷，又無法全線拓寬改善，所以需要興建蘇花高速公路來大幅改善行車條件及行車安全性。請問，您同不同意這樣的看法？」。這樣的問法有誘導民眾對蘇花高產生正面觀感的嫌疑，並且誇大對蘇花高的依賴程度和必要性，完全沒有提及蘇花高可能帶來的污染以及負面影響，違反民調正反俱陳的原則。試問聽到這樣的題目內容，有人會不同意嗎？ （3）題目順序設計不當。民調先問一連串蘇花高將帶來正面效益的題目，再問負面影響的題目。民眾被灌輸了「興建蘇花高會帶來地方繁榮」、「觀光產業發展」、「促進整體交通」先入為主的觀念之後，再問受訪者「擔不擔心對環境造成不好的影響」、「對生活品質造成不好的影響」等題目，影響受訪者的判斷能力。
蘇花高的幾題答客問
原本車站周圍的景觀欠缺規劃，於是老舊的日式低矮木造建築、溫泉旅社紛紛讓財團收購、開發，成為並無特色的新式大廈。讓真正的「古蹟」搬走、拆除、不見，再花錢加蓋醜陋的「擬古蹟」，這就是我們公共建設的悲劇！
對臺灣公共建設的反思
以宣揚減緩地球暖化而騎的薛德瑞，昨天上午九時許從北京天壇出發，展開「Ｂ2Ｐ」之旅（Beijing to Paris）。他預計以半年時間橫跨九國，騎向目標一萬五千公里外的法國巴黎。
有些夢想，過了年輕的時候，就少了那樣的動力去完成。 我離開台積的時候，有些人問我，『為什麼要走？』 我覺得，錢什麼時候再賺都有，年輕過去了就沒了。 我知道動不動就伸手跟不認識的人要錢很沒有禮貌也顯得投機。 我家人也跟我說，這樣好像再跟別人說我們家裡很窮？ 之所以會需要募集十萬元，是因為離職之後，我手邊所能花費的金額，總計加起來不超過六萬。 還要購買機票、跟申辦簽證，不知道這六萬能剩下多少錢讓我出發？
B2P的計畫正式上路啦，這個網站有詳細的配備與行程介紹
自即日起，民眾可上網瀏覽各開發案之環評報告書，並可於線上提供意見，實際參與重要開發案之環評審查。環保署表示，為落實資訊公開、加強環境影響評估民眾參與，近日修正公布「開發行為環境影響評估作業準則」及「環境影響評估書件電腦建檔作業規範」，要求開發單位在提出環境影響評估書件送審同時，也要提供電子檔案。環保署會將相關書件電子檔公開於「環境影響評估書件查詢系統」，供社會各界閱覽，增加民眾參與的機會。
這篇值得繼續追蹤，請一定要看。
「獨立報」報導，瓊斯指出「聖嬰現象造成全球增溫，每10年增加攝氏1到2度，將所有的因素加起來，不僅2007年的氣溫將高於去年，未來12個月也將是史上最熱的時期」。 1988年美國科學家韓森Jim Hansen指出，今年全球暖化的情況將會失控，即使人類迅速採取行動減少二氧化碳排放量，仍無法扭轉地球增溫的情況。 韓森說，人類不能再無止盡燃燒汽油，否則地球的面貌將徹底改變，「屆時北極圈將沒有任何冰雪，海洋水平面上升，許多物種也將消失於無形」。
立法委員們更積極瞄準著另一塊更大的石頭──農業發展條例的第十八條，彼等欲在此會期將興建農舍之農業用地面積由目前的○．二五公頃降低為○．一公頃，也就是一公頃的農地將可以興建十棟的農舍。
繼九月份「一場農地大浩劫！」後，政大地政系徐世榮教授再次揭發農業弊案！
不論是哪一種，環運社群沒有整合意見，支持力量也沒有發揮出來是事實。然而，要達到這個目標，並非一蹴可幾。首先，環運社群是否要「以綠黨作影響政策的平台」？光是談這個題目，就將花上環運社群好些的心力與時間來整合意見，甚至最壞的結果是沒有共識，仍然是每位環境運動的成員各自表述，但沒有談就沒有機會，至少，現在綠黨已明確指出明年將透入年底立委選舉，即是開始整合意見的起點。 再者，回歸綠黨本身的體質，則更是關鍵所在。綠黨黨員不到一百人，專職黨工僅秘書長一人，目前黨員的屬性尚不足以涵蓋重要的環境議題面向，也不足以觸及整個環運社群，綠黨之於整個社群，猶如另一個NGO，整合社群力量難上加難。這個不足，牽涉到綠黨如何打開大門，廣邀環運社群加入，如何投入更多的資源，與環運社群各團體密切接觸、溝通討論與折衝，讓外界清楚綠黨長遠的願景、戰略與策略，願意投入其中以起達成。 環運社群本身的意見整合與綠黨自身體質的調整，兩者環環相扣，從這次台北市議員選舉的過程和結果來看，兩者還尚屬各自平行發展，交集者有，但屬稀有。這次選舉開啟了對話的敲門磚，但後續要更密集互動，仍是一項費事費力的工程。但值不值得做？除了綠黨自身的態度外，環運社群或許也該思考，平日各自關注的環境議題領域若要透過政策遊說來影響政策，是要寄望於主流政黨裡幾個親環保的民意代表，還是要努力催生出直接代表環運社群的代表？而目前藍綠對抗、兩黨獨大通吃的情勢下，是否仍值得期待？應是環運社群思索推敲的首要難題。
我們在乎的是，誰來止住這一刀？慈濟案即將送大會審查，我們期待有良心、良知的委員能鼓起勇氣為保護區止血，更期盼全民共同檢驗一切。 讓我回想畫面，再說一次：「偉哉，人定勝天集團。恭喜了，人定勝天集團。」
感謝許多朋友協助採訪，讓欽慧有機會關 心清水濕地，並且當一位見證溼地淪喪的 紀錄者。 如我文章所寫的，也許我們會失去一片溼地， 但是我們絕對不能失去對自然的尊重，以及與 對溼地價值的基本判斷能力！！ 我建議未來在建好的公園上，放一面關於 黑口玉黍螺與招潮蟹的墓誌銘，供未來的 人憑弔。（牠們的犧牲、奉獻，換來一片 人類的水泥公園。）同樣的我們也應該在 蘭嶼的環島公路旁放一面大葉螽蟴的弔祭 文....好無奈...
這個結構應是以台北市政府（都市發展局）為馬首，並將具有形象的慈濟拉入，塑造出一塊「將保護區營建為人造景觀」的願景招牌；再由財力、人力雄厚的慈濟買地，並廣招各方技術專家好手加入，組成一個強勢的「技術性」團隊；進一步籠絡地方里長，營造地方共識的假象。最後，強力遊說、施壓都市計畫委員會委員。所以，會議最後，當對本案持保留、審慎態度的委員一一離席，會議主席做出將本案送大會討論的結論時，隔著玻璃窗的旁聽席裡，包括地方反對民眾、環保團體、學生等，並未因不解、氣憤的情緒而有激動、激烈的反應。我們靜靜的見證議場內慈濟團隊、都委會委員、都發局人員的笑顏開展、和樂融融、彼此握手致意的畫面，畫面停格在慈濟林副總與專案小組召集人陳武正委員握手的那一刻，我很想大聲說：「恭喜了，人定勝天集團」。
「台灣環境資訊協會」基於對臺灣各項環境議題之關懷，深信唯有達到資訊的公開化、普及化，並透過社會大眾參與，方能實踐環境保護、自然保育、促進人與自然和諧，臻至永續發展之目的。 故本會與經建會合作規劃建置「國土監測通報網」，提供民眾單一窗口通報網站之服務，使民眾於山坡地、河川區域、海岸地區、地層下陷地區及離島地區時，觀察到任何國土遭到人為破壞或自然因素而使得環境、生態受威脅之事件時，可至該網站迅速通報事件發生之時間、地點及事件情形。本會並將案件轉達至政府目的事業主管機關，請該機關回覆處理狀況，並回登於本通報系統後，通知通報者查看。處理結果總結於網站之「通報系統」-「查詢案件」網頁上，並建檔之。各個國土監測通報案件都以案件列表的方式，供各界查詢內容，並參考之。 除此之外，並藉電腦網路之透通性宣導政府對於國土復育工作之推動，使民眾殷實瞭解政府部門之工作成果。更希望可以達到政府與民間在管理國土開發利用行為方面之交流平台。 未來，亦期許本系統逐步擴展成更完整的「國土復育監測資料匯集中心」，以即時通報機制、國土與生態監測資料建置為經；以環境安全、生態保育、政策趨勢等多面向之彚整與記錄為緯，作為人民、企業、民間團體及政府部門參考之平台，亦有信心成為國內環境保育意識與行動基礎之重要參考指標性網站。
在第八屆「巴塞爾公約」（有害廢棄物處置與跨境轉移公約）締約國大會中，與會代表聲明需要更迫切的行動來管理電子廢棄物，他們並決定重視電子電器產品的生命週期分析，並推廣低污染技術(clean technology)和綠色設計。 依據巴塞爾公約，各國有責任促成有害廢棄物最少化，電子廢棄物也是其一。電子廢棄物包括了鉛、鎘、汞等重金屬，以及包覆在塑膠元件內的物質，這類物質在燃燒時會產生戴奧辛和多環芳香族碳氫化合物等致癌物質。 支持並促成巴塞爾公約的聯合國環境規畫署(UNEP)亦派員與會，UNEP執行長史坦能表示：「政府必須發展有效率的管理制度，授權市場對電子廢棄物積極地提出反對權力。」 史坦能還指出：「透過和私營企業與民間社會的合作，他們可以推廣收集廢棄物的連鎖站，將那些淘汰的物品送回原來的工廠再製或是回收。」
olivia:那天民視異言堂有做一則專輯。
研討會時間:95年12月23日(六)
「這種全球瀕危的水棲葦鶯，在整個歐盟地區就有80%的數量棲息在Biebrza濕地」，「英國鳥會」執行長Graham Wynne表示：「若是不運用英國鳥會基金買下這塊地，我們非常憂心這種鳥類在歐洲棲地的未來將不樂觀，牠們最後的繁殖地在強化農作和廢耕時，有可能因此遭受破壞。」
聯合國說，林義傑等3名長跑健兒一路經過非洲村莊、綠洲、遊牧族聚居點、清真寺、駱駝道、山嶽等，他們一路面臨最大的問題是「缺水」。 聯合國開發計畫署曾於11月9日發表「2006人類發展報告」，主題就是「水」。報告指出，供應清水、排除汙水、提供基本衛生條件，是推動人類進步的三大根本條件。開發計畫署呼籲對清水和衛生危機制定一個全球行動計畫，建議將每人每天獲得至少20公升清潔飲水確立為一種人權。
目前【搶救八色鳥，反八輕大煉鋼廠】行動面臨緊要關頭，需要擴大連結力量。請關心的學者、NGO團體踴躍出席。
為了使森林周圍的小孩能更瞭解自己的鄉土環境，KEEP對小學高年級的孩子們解說大學程度的森林學，並每週末提供學生免費的自然觀察導覽實習。KEEP身為當地最大的保育組織，但辦公室卻連電都沒有，更別說當地小朋友接觸外界的機會；相對於台灣的升學競爭，縱使有層出不窮的鄉土教學法，但究竟有多少學童有機會深刻地走訪自己所居住的社區，瞭解自己所處的過去、現在與未來？KEEP的做法，值得我們借鏡。
對於民意代表一再以民意為題要求興建蘇花高，鍾寶珠也指出，民調的問卷並未提供替代方案，才使得贊成興建蘇花高的民意會高達70%；荒野保護協會保育部主任周東漢也說，這份政策評估說明書由運輸管理研究所耗費許多時間心力完成，當中其實提出許多交通替代方案，但政府卻沒有用心閱讀與採納。但也有民間團體表達該說明書無法完整呈現交通建設的優劣，台灣婦女團體全國聯合會理事長陳曼麗指出，說明書沒有觸及交通建設對於犯罪率和生活安全的影響，黑潮海洋文教基金會沈瑞筠也表示，交通建設對海洋的衝擊層面也尚待研究，不過工程廢棄物、廢水，以及邊坡問題都是可預見的。 顯然，蘇花高是否要興建，重點在於東部地區的產業發展方向。針對蘇花高的環評，交通部最後表示，環境影響評估並非該說明書的唯一依據，尚有運輸效能、投入成本等因素，這些預估也不能完全代表真正的情況，蘇花高的興建與否，會密切評估現行的北宜高對於生態環境與社會經濟方面的衝擊，以當作重要的參考依據。
安南指出，氣候變化並不是如許多人至今仍認為的那樣僅是一個環境問題。氣候變化是一個全方位的威脅。與此同時，安南15日還宣佈啟動「奈洛比框架」（Nairobi Framework），為發展中國家、特別是非洲國家應對氣候變化問題提供幫助，使他們可以參加《京都議定書》的清潔發展機制，在取得永續發展的同時，阻止氣候暖化。
黃武雄表示，千里步道運動所推動的，不只是硬體設備的改善，更希望能因此衝擊整個社會的價值觀，讓行人、腳踏車得到應有的自然路權。他認為這樣的活動非常需要地方上的協調來共同推展，因此希望公部門能夠接手，讓台灣政府重視弱勢的道路使用者、減少開發，改善人與自然的關係。
針對開發單位一直強調「提升台灣產業競爭力」的說法，溫炳源指出，目前全世界連開發中國家都已經意識到，將經濟開發所造成的污染與環保對立是多麼危險的事，台灣卻不能拿出魄力來終結像濱南這樣高污染、高溫室氣體排放的開發案；現在已經11月了，經濟部大門口的溫度計竟然顯示著攝氏32度，「難道真要等海平面上升把經濟部淹掉、台灣才要正視全球暖化嗎？」此外，雖然開發單位不斷強調只會用到5%的七股潟湖，但污染的影響與整體環境品質的降低是沒有範圍的，經濟部真要將台灣的「國鳥」黑面琵鷺趕出去嗎？台灣環境保護聯盟政策部主任廖新一更指出，台灣的工業區早就「氾濫成災」、廠商進駐率也不見得好，以彰濱工業區為例，30年來也只使用到20-30%，由少數人利益主導的開發案，對台灣的傷害實在太大了。
其實，從全台到處可見由政府部門、民間企業及各種社會團體推動建立的「蚊子館」，不難發現，以目前政府部門的政策支持，以及民間資源的豐沛能量，想要募集到興建或整修館舍的經費，也許不是太難，但是，要能達到可持續性的經營與運作，卻是非常大的挑戰。
olivia:嗯，辛苦。
