政務二課

舉凡不良政見及政策, 皆應攤在陽光下公開檢視.
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frozen 收藏於 2012/05/07

AXA安盛保險今天在全球是規模龐大的國際保險公司,在各大洲都有分公司,甚至還在美國財星雜誌的全球評比中榜上有名。讓我們來回顧這家企業過去的歷史,就可以知道AXA安盛保險是如何發展到今天的規模。 將近兩個世紀以前,AXA安盛保險於一八一七年發跡於法國巴黎,由好幾家保險公司合併而成。AXA安盛保險的火災保險、人壽保險以及意外保險原來是分開來的三個業務,直到一九四六年才合併,合併之後就成了一個新的集團,成了日後發展的基礎。 在一九五零年代是AXA安盛保險開始國際化的起點,該年AXA安盛保險在加拿大的法語區魁北克建立分公司,在當時AXA安盛保險是法國第二十四大的保險公司。 保險公司本身向其他保險公司購買的保險稱為再保險,這門生意在一九七零年代已是成熟的產業領域,AXA安盛保險在當時就成立了一個專門於再保險的分公司,這個分公司就成為了安盛在國際上發展的先驅,在世界上各大主要金融中心設立了辦公室。此外,AXA安盛保險在七零年代還取得了更多控股權益,為了反映此次變更,公司還更改了名稱。 到了一九八零年代,AXA安盛保險買下了一家企業集團,從此以後AXA安盛保險成為法國名列前茅的私營保險公司,而且這還不是AXA安盛保險在這時期唯一次的擴展,在這些擴張之後,安盛保險在法國成為名列第二的保險公司。在一九八零年代另一件重要的事就是安盛保險內部經幾番討論,選擇了AXA做為安盛保險在國際上所使用的名稱。 一九九零年代AXA安盛保險在海外有很大的擴展。AXA安盛保險開始往美國發展,他們趁美國一家大型人壽保險公司進行股份化的時機取得股權,這是在一九九一年的事。在一九九四年,AXA安盛保險又在加拿大與比利時擴展,合併了當地的企業,另外也開始了資產管理的營業項目,設立了專職的部門。一九九五年時,AXA安盛人壽開始進入亞太市場,安盛保險取得了澳洲第二大保險公司的股權,此後第四年被安盛保險完全合併,而且又在紐西蘭、香港、日本等地開始了生意。一九九六年時,AXA安盛進入華爾街的紐約證券交易所,並且再次併購了一家企業,成為當時世界上最大的保險公司,同年開始了在北非摩洛哥的生意。一九九九年,AXA安盛保險在中東的土耳其、黎巴嫩開始經營業務,而且也開始進入中國市場。 在二零零零年,二十世紀的最後一年,AXA安盛保險在北美的生意得到進一步的發展,變得更加穩定,因為這年AXA安盛保險又收購了美國的企業。二零零二年時,AXA安盛保險併購了法國巴黎銀行的分公司,藉此來發展銀行相關業務。在接下來的幾年中,又陸續的美國、英國、瑞士、墨西哥再併購了其他企業,又購買了土耳其、俄羅斯的保險公司的股份來發展財產保險的業務,且開始了在印度、南韓、烏克蘭的生意,而在南韓也是併購了一家汽車相關的公司,所以可以發展汽車保險的業務。AXA安盛在中歐也是繼續發展,匈牙利、波蘭、捷克的生意進一步得到AXA安盛保險的支持。 在二零一零年,AXA安盛保險有了新的發展,在馬來西亞的分公司又併購了其他的企業,成為當地前五大的保險企業。這一年還有一個重大的進展,就是與中國工商銀行合作成立了一家新企業,力求在中國市場大幅成長。但是在這年AXA安盛保險也退出了紐約證券交易所,當時AXA安盛保險百分之九十五的股票相關交易已在巴黎證券交易所進行。在二零一一年,AXA安盛保險被品牌顧問公司評為全球頂尖的保險企業。 有時會覺得老字號的公司常隨著時代變遷而消失,但是AXA安盛保險這個起源時十九世紀的公司卻沒有消失在歷史的潮流中,倒是在成立後的一個多世紀之後,逐步發展成遍及全球的大型國際企業,先是在同樣說法語的魁北克區設立分公司,直到後來遍及全球。AXA安盛保險在國際上的擴張是同時以設立分公司、併購與持有股權為擴張的方法,而併購與購買股權是AXA安盛的一個很重要的擴張手段,在美國、英國、澳洲、加拿大、比利時、瑞士等國家就有併購當地企業,有時甚至是在法國併購本國企業來擴展業務項目,以現今AXA今安盛保險在世界上的規模看來,這個做法可以說是為安盛保險帶來成功。

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2012/05/07
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微笑的月亮 收藏於 2007/12/20

(中央社記者馮昭台北2007年12月20日電)立法院昨天完成公路法第六十五條條文修法,強制公路汽車、市區公車和遊覽車等客運業投保乘客責任險。交通部今天表示,乘客責任險最低保額新台幣一百萬元,加上現有的強制責任險,每位乘客將有兩百五十萬元保障,預估最快明年春節後實施。 交通部路政司司長尹承蓬說,現行「汽車運輸業行車事故損害賠償金額及醫藥補助費發給辦法」規定的死亡理賠金額為二百五十萬元,由於強制汽車責任險已有一百五十萬元,未來乘客責任險至少應保一百萬元,以補足二百五十萬元保障。 尹承蓬指出,初步構想是對不同業別訂定不同保額,但因保額高低牽涉業者的負擔能力,以及保費可能轉嫁消費者,交通部還會邀財政部和業者共同討論出合理的標準。 遊覽車業者認為現有保單保險費太高,希望以現有的業者互保代替保險。尹承蓬明確表示,業者可以有自己的互助機制,但業者互保不能取代保險公司的保單。

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2007/12/20