政務二課

舉凡不良政見及政策, 皆應攤在陽光下公開檢視.
小提示: 要快速找到需要的書籤嗎?點左側分類,畫面會先出現該分類下相關的標籤雲。再點標籤之後,即會幫你精準找到「分類」+「標籤」交集過後的書籤。也可以用下方功能列中之收推、討論或熱門等方式加以排序喔
瀏覽模式
書籤標題
收藏時間
1044440

無差別 收藏於 2008/07/21

延宕多年的北捷新莊線,牽涉到文化古蹟樂生療養院拆遷,引發抗爭,以致工程受阻;而近年原材料不斷上漲,承包廠商已於年初中止契約。捷運局重新招標後預算暴增30億,追加預算說明卻竟祇有簡單幾行,台北市議員徐佳青覺得欺人太甚,建議監院應該先辦捷運局,查查有無弊端。

引述:捷運局的說法讓徐佳青很不能接受,物價上漲並沒有超過一倍,公共工程會提出的變更計畫,也祇預估增加六億多元,更何況變更後的新莊機場明明是規模縮小而非變大,按常識邏輯判斷,經費也不可能高到從三十一‧五億元提高到六十億元這麼離譜! 追加預算三十億 竟臉不紅氣不喘 徐佳青拿出捷運局提供的工程追加預算說明,居然祇有半張A4紙,內容祇有三、四行簡單的經費概算。沒有細目的寥寥數語,就要議會通過增加三十億的追加預算,實在是欺人太甚!她質疑,這個估算究竟從何而來?為什麼不能提出細目來說明,給大眾一個合理的解釋,是不是油水很多,有人準備要上下其手?長期以來,政府採購政策的問題早已為外界所詬病,祇重防弊的設計,讓廠商必須以低價搶標,得標後為了取得利潤,就以各種名目變更設計以追加工程款,因為這些追加預算可以先斬後奏,議員常也迫於已經施工的現實,不得不同意。徐佳青說,這種追加預算是大開方便之門,尤其是捷運工程類似的狀況特別嚴重,讓預算審查制度完全失去了意義。

完整
2008/07/21
820509

經濟部水利署監測發現,地層穩定廿幾年的台北盆地,又傳出下陷趨勢。下陷區集中在幾條施工中的捷運線附近和超高大樓,分布的行政區包括台北縣三重、蘆洲、新莊和台北市中山區,地下水位下降最深達十餘公尺;蘆洲鄉的地層下陷平均速率達每年二點四公分,下陷量居冠。 水利署委託工研院在民國九十三至九十五年監測台北盆地的地層變化,發現連續三年下陷的異常現象,下陷速率為每年一到二點四公分,累計下陷深度為三到七點二公分。比對後發現,沈陷區與施工中的捷運蘆洲線、新莊線和內湖線吻合,原因不明。此外,工研院也發現許多超高層大樓及其周邊成了「沈陷點」,正密切監測,也希望建管機關注意。 台北盆地曾因大量抽取地下水產生地層下陷危機。民國五十三年,台北盆地有兩千兩百多口水井,總抽水量遠超過地下水的安全出水量,當時造成台北市城中區(北門)、台北縣三重、新莊的地下水位以平均每年二點七公尺的速率下降。民國五十七年,政府禁抽地下水,但沈陷的地層已經回不來;七十六年翡翠水庫完工,徹底解決了台北盆地的供水問題。 沒想到,地層已趨平穩約廿年的台北盆地近三年又出現下陷,且地層下陷區都有深開挖地基的特色,捷運工程的地下開挖深度達卅公尺左右。水利署副署長吳約西表示,雖然最大下陷深度不到八公分,情況輕微,但地下水位不升反降,甚至產生地層下陷,是廿幾年來首見的異常警訊,應立即追蹤查明原因,並採取因應對策,以免情況惡化。水利署日前為此行文台北市捷運局,建議謹慎因應。 水利署副署長廖宗盛表示,地下水位下降還有機會回升,一旦地層下陷,永久的傷害就造成了,不可能回復原來的地勢高度。他說,地勢降低,排水系統的功能也會變差,遇豪大雨易積、淹水,最怕房子跟著沈陷,結構裂損而不適合居住,這種情況常發生在地基深開挖的工地周邊。 【2007/09/17 聯合報】

完整
2007/09/17
819056

KarlMarx 收藏於 2007/09/16

蘇貞昌用美麗辭藻堆砌的承諾猶在耳邊,下週二 (9/18)我們將重返金華街官邸,要求現任行政院長張俊雄兌現前院長蘇貞昌的承諾!立即停工!重新開啟被草率終結的方案協商!

完整
2007/09/16
807638

KarlMarx 收藏於 2007/09/11

地點:樂生療養院大門口(桃園縣龜山鄉萬壽路一段50巷2號) 時間:2007.9.11.凌晨起開始緊急動員! 行動內容:反抗國家暴力入侵樂生!

完整
2007/09/11
807432

KarlMarx 收藏於 2007/09/11

緊急通知:捷運912要動工,911樂生守夜912阻擋動工行動 更正!!!!預計9/12早上清晨四點至六點會有上百名警察。 912捍衛行動:請於9/12清晨四點到達院區!!

完整
2007/09/11
788652

hello 收藏於 2007/09/03

日本的馬路,真是誇張的平,看看人孔蓋和馬路交接,沒有一點瑕疵

完整
2007/09/03
542262

greenlost 收藏於 2007/05/08

蔡依蒨/台北報導 北市水溝不排水,只是裝飾用?北投區關渡宮牌樓旁大度路3段住戶陳情,面臨中港河前一段有2處「假水溝」,大雨時根本無法排水,台聯市議員陳建銘昨日會同工務局水利處人員現場會勘,水利處調查後發現,水溝鐵柵欄下施作的是排水量較小的「L型」排水側溝,因水溝淺,才被誤會是「假水溝」。 住戶黃先生表示,面臨中港河的8米巷道內,從195號起一連4戶的住戶每次遇大雨就積水,住戶原以為是水溝有淤泥未清所致,掀開排水溝的鐵柵欄察看,才發現住戶門前的2處水溝蓋內看似根本沒有水溝,因此向議員檢舉。 陳建銘會勘後抨擊,市府防汎工程做假,雨季來臨時「假水溝」無法排水,簡直把市民的生命財產當兒戲,陳建銘要求市府立即對「假水溝」進行善後處理,並要求政風處,追究這些「假水溝」是如何通過驗收。 工務局水利處解釋,經過查閱相關施工圖,水利處近年來並沒有在該段住戶門前路段進行排水溝挖掘工程,住戶指的「假水溝」到底是那個單位施作目前尚無法確認。水利處工務科表示,九十二年時水利處曾在知行路、及大度路3段進行「關渡宮前水岸景觀改善工程」,更新路排側溝的「L型」水泥溝蓋以及鐵柵欄溝蓋板,至於排水溝則原本已經存在。 工務科解釋,市區一般排水溝可分為排水量較大的「U型」,及排水量較小的「L型」排水溝,民眾一般可見較深,且隱約可見水流流動的則是「U型」排水溝。 至於當初施工的單位是否因低估雨量或地勢斜坡的角度,僅做「L型」排水溝,目前無法確知,但水利處表示,如果該路段積水情形嚴重無法解決,水利處在進行細部會勘後,可研擬新的挖掘工程計畫,將排水溝重新施作成排水量較大的「U型」溝解決住戶積水問題。

完整
2007/05/08