高鐵的本質與移植在在顯示出運輸文化轉移他地面臨的衝擊。日本新幹線的競爭對手是國內航線，定位則是高級陸上運輸器。以台灣高鐵初期的票務系統顯然也是如此自我定位，而非毛氏的「大眾運輸器」之說。可惜的是，高鐵為求及早通車，利用半價試營政策以爭取民意支持，人氣是賺到了，可是也深化「高級自強號」的錯誤印象。加上台灣媒體好用的偏差式誇大法狂批票務系統缺失，使得社會大眾也以高鐵類比高鐵，忽略了高鐵本質並非一般鐵路的設計。如何讓消費者能夠由票價轉向欣賞主體的現代車站建物、工程穩定度與站內優質服務應該也是未來台灣高鐵的重要挑戰。
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