政務二課

關於流浪動物的問題，我們需要更正視，更省思。而後，我們都要支持「以認領代替購買」的行動。請饒了這些小生命一命吧。 至於流浪狗會不會襲羊？劉克襄也寫了這一篇不要污名化野狗(http://blog.chinatimes.com/aves/archive/2007/06/13/173731.html)。是的，不要再污名化流浪狗了。

我們怎麼會知道這小白狗是不是因為肚子餓想吃雞，所以跑到這羊欄邊；或是好奇這兒怎一堆人，跑來湊熱鬧；甚至有可能是「剛好經過」，就莫名其妙被抓了進來！這整個就是「小白狗的冤獄事件！！！」腳掌印的大小都已經證明了牠不是兇手，為何還要入罪於牠！人有人權，狗難道沒有狗權嗎？

朱挺玗、陳美雅及曾俊傑三名議員17日在市政總質詢採聯合質詢，對市府處理流浪犬的不人道對待，一幕幕血淋淋的畫面都在透露市府殘暴行為。 朱挺玗取得流浪犬收容中心處理流浪犬安樂死的照片，一隻流浪犬躺在一灘鮮血上，奄奄一息的畫面，怵目驚心，她批評流浪犬收容中心獸醫未謹慎處理，才會導致處死過程不堪入目。

楊朝偉指出，目前流浪動物在路邊受傷時，只能撥打119通報，但通常救難人員到現場，常常不知道如何處理，也不知道該往哪裡送，因此造成流浪動物身體殘缺，有些被虐待後的流浪狗，模樣更是慘不忍睹，令人心疼。台北縣有「照顧生命協會」，為貓狗119民間公益單位，桃園縣是否可由農業局成立一貓狗急難救助專線或是與獸醫院配合，讓受傷的動物有個舒適安穩的所在。

康日昇/善化報導 台南縣家畜疾病防治所為讓流浪動物保護之家，符合流浪犬管理作業國際標準，全力推動流浪犬管理流程認證工作，已獲國際ISO推薦登錄通知書，即將成為國內第1個取得國際ISO流浪犬管理流程認證的動物收容所。 89年啟用 建立標準程序 縣府為解決流浪犬所造成環境汙染、人身安全、交通安全、噪音干擾、疾病傳播等危害社會問題，並兼顧人文關懷及愛惜生命精神，稟持尊重生命及愛護動物原則，使流浪動物於生命結束前，能受到人道與文明方式集中管理飼養，且推廣正確飼養寵物知識，於民國88年向農委會爭取補助經費，興建台南縣流浪動物保護之家，專責執行流浪犬收容管理工作。 流浪動物保護之家於89年完工啟用後，開始收容全縣31鄉鎮市公所捕捉的流浪犬，以符合國際標準的人道方式，飼養處理所收容的流浪犬，維護收容犬舍環境品質，減少犬舍感染機會，逐漸建立標準作業程序。 家畜疾病防治所推動認證 家畜疾病防治所去年向農委會動植物防疫檢疫局提出申請，台南縣流浪動物保護之家推動流浪犬管理流程ISO認證科技計畫，獲得中央補助經費大力支持，開始推動認證工作，日前已取得推薦登錄通知書，即將成為國內第1個取得國際ISO9001流浪犬管理流程認證的動物收容所。

黑風/北縣蘆洲（獸醫師） 這幾天佔據了各大媒體極大篇幅，鋒頭更勝某些政經人物的國道「209」小黑狗，終於在某些愛心人士的努力奔走下（雖說某些作法令人不敢領教），被安全的帶離高速公路，不但救了牠一命，更讓行駛該路段的駕駛人少了提心吊膽的可能。 高速公路上的流浪狗多年來一直是駕駛人的危險因素之一，多年來亦造成了多起重大事故，死傷人數恐怕不少。而駕駛人無法閃避，導致成為輪下冤魂的狗兒，雖然沒有很正式的計算數字，但幾條高速公路這麼多年下來，這些無端喪命的狗兒恐怕已是數以萬計。 說實在的，國道上有流浪狗闖入已經不是一天兩天的事了，但是這麼多年來也沒有聽說相關單位發展出一套很有效的方式來捕捉或是預防，好幾年前曾聽聞國道警察打算購置動物用的麻醉槍來使用，不過就前幾天的新聞來看，國道工程人員的工具似乎還停留在以網子捕狗的階段，如果不是因為「209」事件，還真不知道這項配備從未被落實。尤其像這類流浪狗的警覺心都很強，有些流浪狗在其他地方或許有遇到過被網子捕捉的經驗，這樣的方式很可能造成牠們緊張向著路中間跑，結果就是成為另一隻輪下冤魂。更嚴重的話，也有造成駕駛人的閃避不及釀成事故，相信就不是相關單位所樂見的了。 今天「209」小黑狗因為媒體大肆報導，加上人們的努力之下，保住了自己的一條命，也可能因此救了可能因牠而釀成車禍的人一命。但是明天起還是可能有許多跟「209」相似命運的流浪狗，因為誤入高速公路，而因此命喪黃泉。希望相關單位在「209」事件過後，能夠想出一套有效的方法防止狗而誤入高速公路，或是至少落實這類需要的捕狗裝備。這不只是救了眾狗兒一命，也有可能因此救了許多人的生命。