政務二課

舉凡不良政見及政策, 皆應攤在陽光下公開檢視.
小提示: 要快速找到需要的書籤嗎?點左側分類,畫面會先出現該分類下相關的標籤雲。再點標籤之後,即會幫你精準找到「分類」+「標籤」交集過後的書籤。也可以用下方功能列中之收推、討論或熱門等方式加以排序喔
瀏覽模式
書籤標題
收藏時間
Image-not-available

無差別 收藏於 2009/03/02

想想看,假若下面有一塊廣大的城市荒野,幾無人類之公路橫越。它保持著數世紀原始的狀態,只有一二條泥土小徑,勉強可入。多數人唯有搭乘靜音般的纜車,從荒野之邊緣緩緩而過,尊重其既有的發展機制。這不正是我們期待的自然嗎? 纜車的的出現,可以抵銷一二條山路對山林的破壞,或者阻擋其擴建。這等對土地充滿善意的目標,確實是可以周延思考的。 此外,我還有一浪漫之思維。我們何妨從慢活,或樂活的角度去看待纜車。 都市型纜車更應結合未來城市的生活特質,展現緩慢之意。透過緩慢的實體內涵,提醒生活價值,還有認識快速的社會。 香港和台北都太快了。腳步快,說話快,連思考和心性都快。還有,我們搭乘的交通工具也都是快的。這種快,對個人的身體絕不會是好事。我們選擇搭纜車,或偶爾搭,因為它慢。它有益健康。 纜車帶來從容,緩慢生活的意義。帶來坐在那兒靜靜地遠眺,用另一個視野,看這個熟悉的世界。觀光熱潮之後,未來的貓空纜車或昂坪纜車,應該規劃此一思維的內涵。

完整
2009/03/02
1119361

brahman 收藏於 2009/01/05

台灣雖擁有如此高的生物多樣性,但也是世界上人口密度極高的地區,因此生態環境面臨諸多開發建設的壓力。在經濟掛帥政治優先的氛圍下,公共工程多未經詳細規劃及充分討論,尤其是配合政務官任期的工程,以及怕得罪或欲討好選民的工程,常採對生態環境最不友善的方式佈設。例如許多沿溪佈建的道路,直接衝擊濱溪緩衝林,目的是避免徵收農地,卻往往因此犧牲林地或公有地。亦或水利工程為求施工方便,施工便道對環境的破壞,甚至比主體工程還要嚴重,所謂環境永續與經濟開發並重,若無一套合宜的整合流程,則將只是口號而已。

完整
2009/01/05
1081869

無差別 收藏於 2008/10/01

台灣古來素稱「草萊之地」,有學者指出,台灣的西部沖積平原,原為疏林草原生態系,甚為鹿科動物所喜愛,曾經是台灣梅花鹿的國度。相對於台灣梅花鹿這原生種,台灣人是算是外來種。強勢的外來種,開展了三四百年的文明,原生的梅花鹿,卻經歷幾乎滅種與漸漸接近復育的際遇。 進入社頂社區踏訪,巧遇這原是台灣莽原的主人翁,成群結隊,出現於身旁,甚是驚喜。當第一頭台灣梅花鹿來到我們面前,第二頭、第三頭陸續出現。不是遠在天邊,而是近在眼前,成群的出現。或是昂首闊步,或是低頭覓食,或是追逐遊憩。彷彿掉進時光隧道,進入了四百年前。

完整
2008/10/01
1047181

岳納珊 收藏於 2008/07/25

我試著從「自然平衡的迷思」和「自私與利他」兩個面向來說明我對環境保護議題與「為什麼要保護環境?」這個問題的畏懼。我所想要呈現的,不僅僅是我們所想要「說服的對象」與其社會環境背景所存在的問題和困難,而其實更是對「說服者」自身的一種反省-此即是在問:我們在思想、論述與策略上準備好了嗎?或許有人會抱持著一種普遍的偏見,那就是:「思考是思考、行動是行動」這兩者似乎是分開的,但豈不知思考也是行動的一種,甚至是行動中非常重要、難以切割的一個部份呢?關於這個道理,或許可以《聖經》〈雅各書〉的教訓作為解釋-雅各說沒有行為的信心是死的,沒有信心的行為也是死的,信心是與行為並行,信心是因行為才得以成全。 於是,只是將思考與信念掛在嘴邊而不去行動,其實稱不上是一種真正的信念,更不用說是在思考上怠惰了;反過來說,缺乏思考與信念的行動往往也只是徒然,它甚至一方面是種自我消耗,另一方面卻又助長了錯誤或罪惡的蔓延。偏偏我們常常都是「急著去做些什麼」,卻對「好好地思考些什麼」感到極不耐煩,於是我們會很容易收集到一堆粗糙的連結:「種樹=救地球」、「騎單車=救地球」、「經濟開發=破壞生態」…,但其實我們常常並沒有連帶得到有關前因後果的描述以及進行更深入的討論,以致於在「環保潮流」底下的許多行動和反抗都那麼容易流於表面,它很難進入我們的內心深處、改變我們認識世界與自己的方式。 環境運動與環境行動絕對不是一件容易的事情,它甚至比我們所想像的還要困難,我們總是要透過不斷的思考與實踐,並不斷地檢視、反省我們的思考與實踐,於是才比較有可能穩健地走在正確的道路上,影響別人,也改變自己。

←對我來說,非常非常「大」的一篇文章,需要相當的時間消化....

完整
2008/07/25
971244

Snosrap 收藏於 2008/04/05

一部分人對物種認識,是從它數字化的價值,也就是「價格」著眼。一棵千年檜木在十幾年前就已是千萬元行情,一隻台灣大鍬也是萬元起跳,而坡坎上那些獨角仙交易價格,學生們也個個比我清楚。無辜的蓮霧被砍的理由只不過是:結實過多。果實累累,落了滿地,人不吃,動物也吃不了那麼多,落地的果實成了校園的清掃的負擔,當然怨聲四起。理由就這麼簡單。此外,更關鍵的是,蓮霧樹之類,在大人眼裡,是屬於沒有價格的「麻煩」東西而已。於是,從決策到行動既快又狠。 唉!感慨無限,誰叫它們不是紅檜或台灣扁柏呢? 誰叫它們不是不是牛樟或台灣肖楠呢? 對於執行者這樣草率的舉措,夫復何言? 只能不斷的安撫自己,我的教育工作對象是國中生,能敎會幾個小孩算幾個吧! 至少我察覺到,在經過一整年的生態課程之後,這些孩子顯然已稍稍明瞭數字化價值之外大自然生命的意義。

完整
2008/04/05
918636

岳納珊 收藏於 2008/01/08

這座城市也許就是說明環保政策、經濟發展與永續經營的典範。只有環保的認知是不足以成事的,只有當環保、產業與政治彼此做善意的結合時,才能夠找出實踐的方式。 我不知道這樣短短的文章與當年的照片,能不能給予看到文章的你一些想像。也許你會說這只有在德國才會出現,或是說只有在台灣是一個主權獨立具有尊嚴的國家(笑) / 只有和中國統一擁有龐大的製造地與市場(狂笑) 才有辦法發展經濟,甚至可能會說台灣根本沒有條件出現這種城市,出現這種生活,大家只為了掙一口飯吃(用營養午餐代幣?)誰管你環不環保…。 但,如果你想嘗試呢?如果你看到照片,看到這些網路上的文字,對這樣的生活有想像呢?如果你希望你未來的孩子能夠大方的在街道上玩水而不是跑醫院治療氣喘病,如果你希望政府對「重工業、高污染 v.s. 失業」的問提拿出對策,如果你希望可以理性的討論台灣的未來,並且這些討論都有可能化作實際的行動…

完整
2008/01/08
886433

木枝 收藏於 2007/11/28

「藤枝林道是我們布農族的故居,我們的祖先都葬在那裡,但是林務局現在把門鎖起來,不讓我們進去祭祖。」來自桃源鄉的布農族原住民老杜表示。他更指出林務局設置檢查哨,對原住民任意搜身,明顯侵犯原住民人權。 「林務局放任財團在造林地上建別墅,卻限制原住民回故居祭祖。」高金素梅指控,位於大武山的林務局屏東林管處潮洲事業區第一林班,本來是承租做為造林之用,但承租人卻在造林地上蓋了20多棟的別墅。 「土地是我們的母親,我們原住民都不允許有人破壞我們的土地,我們也願意負責造林工作,但是林務局卻說造林計畫必須公開招標。」來自泰武鄉的代表潘明山感嘆地說。 高金素梅表示,公開招標對於這些經濟弱勢的原住民而言,根本就是天方夜譚,有心維護山林的原住民無法競標,得標的財團不但沒有做好租地造林的工作,反而成了租地造別墅,更造成當地聯絡道路於今年8月聖帕颱風來襲時被後方崩塌的土石沖斷,水源地也因此遭到破壞。

完整
2007/11/28
886431

木枝 收藏於 2007/11/28

11月27日,立法委員高金素梅等15名原住民族代表赴行政院協調「禁伐補償」等問題,行政院由祕書長陳景峻率各行政機關出面協調。協調會達成三點決議: 1.本次會議後,將責成一位行政院政務委員,做為溝通平台。 2.潮州事業區的違建問題,農委會政風單位要盡速稽查,判定不是工寮的違建,儘速拆除,恢復造林,並於一個半月內處理完畢。有必要秘書長將親自現地會勘。 3.十日內,由原民會邀集林務局、各原住民鄉公所與代表會等各中央與地方單位,共同協商禁伐補償以及鄉內祖居地林道維護等需求。該次會議紀錄將代表各部會間的默契與共識,未來各單位務必依據此會議共識結論辦事。

完整
2007/11/28
885782

收藏於 2007/11/27

金素梅指出,她蒐集到屏東大武鄉名義上是租地造林,實際上卻是大蓋別墅的承租者名冊,她說,因為林地遭到破壞,住在別墅下的原住民居民,只要風災、水災一來,道路就會坍方影響交通。 高金素梅痛批林務局不照顧原住民,甚至歧視原住民。她舉出例子說,在高雄的藤枝林道,林務局用柵欄跟鋼鎖鎖住,寫著「保護野生動物」的標語、不讓原住民進入,而原住民要申請進入林道內祭祖,下山後還要搜原住民的包包,「難道原住民比野生動物還不如嗎」? 屏東太武鄉代會副主席潘明山指出,林務局將林地租給平地人,名義上是造林,但這些平地人卻是用來蓋別墅,總共大約有三十幾戶的別墅,看起來儼然就像是度假村,「只差沒有蓋游泳池而已」。

完整
2007/11/27
885616

收藏於 2007/11/27

高金素梅(山地原住民)上午召開記者會,詳列擬刪減林務局預算科目。歲入部分減列處罰原住民族採集森林產物自用及傳統狩獵罰款收入等共新台幣三億一千八百二十一萬六千元,歲出部分減列國土復育策略方案暨行動計畫經費共三十九億八千一百六十一萬六千元。 她說明刪減林務局預算的原由指出,政府設置原住民族保留地目的為維持原住民族生計,但林務局卻將百分之七十的保留地劃設為林業用地,並限制原住民使用,棄原住民生計於不顧。 高金素梅指出,更令人氣憤的是,原住民撿拾倒木、撿拾河床雪螺、獵犬捕獲山豬、採食野菜、祖居地種植果樹等,不問原委通通被林務局人員移送法辦,甚至林務局還設置檢查哨,對原住民任意搜身。 她表示,林務局所作所為,違反聯合國原住民族權利宣言,也不總統陳水扁依據宣言所宣示的原住民族和台灣政府新伙伴關係,既然政府無法遵守聯合國宣言,甚至陳總統也無法兌現與原住民族承諾,還談什麼加入聯合國?

完整
2007/11/27
885604

收藏於 2007/11/27

完整
2007/11/27
871053

收藏於 2007/11/06

三民鄉反越域引水自救會總幹事韃虎昨天表示,居民擔心開鑿隧道造成地層水脈和生態環境破壞,結果還是發生意外,決策單位難辭其咎;桃源鄉長謝垂耀則希 望中央能審慎重新評估,即然隧道已開挖卻發生意外,能全面停工做安全檢測,避免憾事發生。 荖濃溪曾文水庫越域引水工程,十年前開始規劃評估時,即遭到桃源和三民鄉的強烈反對,兩年前開工時,引發桃源和三民兩地居民組成自救會進行抗爭,不過南區水資局以執行中央政策為由,動用公權力排除抗爭行動,雖然兩地居民心有不滿,但也只能徒呼奈何。

完整
2007/11/06
870028

收藏於 2007/11/05

針對國道蘇花高速公路興建計畫,環保署環評委員於十一月一日再度召開專案小組會議審查環境差異影響分析報告。這分由國工局再度補件的環差報告,對於蘇花高興建可能造成當地社會經濟與人文環境的相關影響鮮少著墨,對此,不僅與會的民間團體表示憂心,現場的環評委員也針對此點要求國工局再度補件。更有別於以往,此次專案小組審察會議中,被漠視已久的花蓮在地原住民族意見,終於獲得環評委員重視,要求國工局針對原住民族基本法,進一步確認蘇花高沿線可能影響的原住民族傳統領域,並應針對當地原民意見詳加調查,以免侵害原民發展權益。

完整
2007/11/05
689043

brahman 收藏於 2007/07/26

在本次的調查問卷,所問及的氣候變遷對台灣生態與環境所造成的衝擊與影響中,受訪者者認為不管是當前或三十年後,「水資源不足、生態系統改變、空氣汙染、洪水加劇及乾旱惡化」等五項,都是台灣最急迫與最具嚴重性的問題。

完整
2007/07/26
584025

totororo 收藏於 2007/06/24

我意識南部,是在1993年一場南臺灣水資源研討會上。官員和像官員的學者輪流上臺,用不同但互補的觀點論證美濃水庫的迫切性。核心論述是2021年工業高雄的需水量將是目前三倍多,而臺灣豐枯比率由北往南遞減,北部是七三或六四比,南部是七至九比一,亦即八、九成雨水下在四至十月,因此需要更多大型水庫以「蓄豐濟枯」。那時我感到胸中被插了一刀。我們幾個人舉手,激楚地申問:既然你們知道南部的水文條件最差,為什麼還把最耗水的工業集中在南部?既然你們知道南部的水文條件快撐不住,為什麼還要增建高耗水的大煉鋼廠與八輕?你們知道美濃水庫大壩離最近村落不到一千公尺、離鎮中心只有三千公尺嗎?你們知道這些工業耗水在南部、污染留南部,卻管理在臺北、繳稅在臺北嗎?

完整
2007/06/24
完整
2007/05/23
533468

Blue JOE 收藏於 2007/05/01

裡冷林道的伐木現場 大樹已經消失,空氣瀰漫濕冷的空氣與檜木的香氣,實在是太香了,但這是樹木開膛剖腹後的味道,地上鋪滿了鋸木剩下的木削。剩下來的樹頭與樹根非常巨大,可以想像他本來是多麼高聳茂密,與旁邊的小樹比起來......

很難相信二十一世紀的今天,不論什麼原因,台灣竟然還再砍伐所剩不多的珍貴的巨木。

完整
2007/05/01
532927

早洩兄 收藏於 2007/05/01

從日本人強收山林,國民政府承繼遵行,原住民的傳統領域,始終成為被擱置的話題,在不斷族群正名以示尊重的心態下,就像掛上好看門牌,家園卻永遠不屬於自己的,林務局是山林裡的大地主,原住民每個人都清楚。 【修路自己來,司馬庫斯被人們歌頌,卻被國家遺忘。】 直到近幾年,原住民基本法的頒訂,宣告共存共榮之族群關係,在法規內明訂「政府承認原住民族土地及自然資源權利(第20條)」,甚至強調共管、共營等精神(第14、21、22條),都再再宣示在原住民傳統領域之內,自然資源不該是國家獨佔獨享。 但是,政府如此宣示,林務局並非如此對待,在邊陲的山林之內,依舊抱持著林產國有的心態,無視法律確保下的原住民權利,共管共營無異糖衣謊言,「敢拿,就抓!」,山林裡的鐵血法則。 林地所有權的長期爭議,讓盜採罪名是否成立,都成一個必須探究的問號。 但是,司馬庫斯的案件,不只是林產所有權的問題,它更深入到原住民部落的永續發展。 不能否認,的確在山林內,依舊存有破壞性的盜採、盜獵等問題,國家法治力量的進入,應該配合原住民領域自治的理念,從維持生態保育的角度,進行適當的管理,而非全面性對於原住民取用林產物,就一律視為偷竊或盜採,以法律確保山林國有的立場,不顧原住民取用林產物的目的。

完整
2007/05/01
498499

Snosrap 收藏於 2007/04/01

記者與野鳥專家許益欽前往雁鴨公園勘查,發現河床和草坪上四處可見一座座廢土堆,裡面摻雜大量垃圾,而一窪窪污濁的小水塘還不時冒著氣泡、臭氣薰天;根據台北市野鳥學會統計,公園裡的雁鴨數由七年前的一萬二千七百多隻逐年銳減,至2007年初估僅剩兩千多隻。 許益欽拿起一隻暴斃倒地的雁鴨氣得指出,每年十月到隔年三月是雁鴨來台的時節,但台北市建設局竟在此時於河床上大興土木、亂倒廢土,導致棲息地被破壞,稀有鳥類暴死,「根本就是趕走這些稀客。」

完整
2007/04/01
完整
2007/03/16
475060

收藏於 2007/03/10

雖然立委指稱花蓮高達七成八的民意支持蘇花高興建,但政治人物是否提供足夠的對照經驗以及替代方式讓民眾參考?是否只著眼於內需性的國民旅遊商機,刻意漠視極具潛力但更挑戰政府整體規畫與創意能力的國際觀光客引進計畫?這就好比明明家裡連燒飯的爐灶都沒有,卻告訴朋友要送他一組豪華的音響。

完整
2007/03/10
429325

BANANA GUTS 收藏於 2007/01/01

創設於1991年12月的「台灣生態研究中心」為一真正NGO非政府民間組織,設置主目的有六,即建立台灣自然史;設置自然及環保資料庫或標本館;進行自然生態及環境保護研究調查計畫;出版;社會關懷;國際聯繫等。十年來,台生中心執行超過百項研究調查、社會告知、推廣教育、森林及環保運動…,其成果社會有目共睹,且我們從來只在乎腳踏實地的付出,立場堅定而無虛榮或聲張;我們強調自然平權,要開創台灣的深層文化與社會價值改造。 1998年以降,我們培育了七期環境佈道師之後,確認更普遍、更深入的長期教育是新世紀台灣之所需。2001年,台灣生態研究中心創辦人陳玉峰等,在靜宜大學開辦全國第一所結合價值哲學與生態學的「生態學研究所碩士班」;92年度起設置大學部「生態學系」;同時,籌募基金建設「台灣生態暨人文資訊館」,並已於2003年10月掛牌運作。

完整
2007/01/01
330521

chung 收藏於 2006/12/06

整體而言,三黨候選人對於高雄市環境政策白皮書民間版都給予十分正面的評價,但如果比較三黨候選人的政見、回應態度、與幕僚群的表現及對特定議題的回應分別說明:陳菊陣營的幕僚群和政見的表現在市政規劃上較有對環境永續的配套思考,針對白皮書也提出了正面且自信的書面回應和態度,並且明確支持五輕應落實104年遷廠;黃俊英陣營的幕僚群和政見較欠缺環境永續的配套思考,對經濟和產業的著墨較環境生態優先,不過對於綠地資源分布不均的問題相當關切,對於民間團體所提意見也釋出極高的善意,在五輕遷廠問題上持開放態度;羅志明陣營的幕僚群和政見則未真正將高雄市的環境生態、人文,提出明確的市政規劃,但是對落實學校生態教育和海洋教育的部分則是前兩位候選人所未提出的。

完整
2006/12/06