政務二課

現今政府的低碳能源規劃，似以核能為主軸，昂貴的天然氣為輔，再生能源作為贖罪券的方式去推動所謂的節能減碳。然而，對再生能源表面上有利多，但實際作法卻乏善可陳，連收購電價都不到天然氣發電的一半，甚至比燃煤發電都廉價，還奢談什麼鼓勵與支持呢？ 親愛的反核夥伴們，我們反核的主力武器一定非再生能源不可，才能對付拿核能作為節能減碳的擋箭牌。 我們很欣慰看到馬政府認識到發電業是造成氣候變遷的元兇，也更喜見馬政府願意去推動節能減碳，建立永續家園。只可惜高層主事者所得資訊錯誤且不充份，以至於做出錯誤的決策，想拿核能去節能減碳，實在是緣木求魚，反而造成對台灣更大的傷害！

深澳火力電廠四組機所排放的空氣污染物，當風向吹往基隆方向，整個大八斗子地區，特別是山海觀、新豐街一帶，將是一場無人可以倖免的災難。春節期間，原本要回八斗子買屋定居的在地孩子，不想買了。在八斗子有置產的人急著找仲介賣房子，怕再過些時日連便宜賣也賣不掉，「空污變空屋」預言了八斗子的未來。流動的空污，當然也不會放過發展觀光業正火紅的金瓜石、九份，深澳火力電廠的更新擴建將讓金九地區再次上演「悲情城市」。

台灣的能源政策長期扭曲，不合理也缺乏公義，是一套忽視能源真正供需、又缺乏前瞻性的政策，台灣以民生補貼工業用電不合理的電價結構存在已久，形 同劫全民之財圖利資本家，台電公司又常常以「缺電、限電」為藉口恫嚇國人，為的是填補空泛不實的電力缺口，卻不見對用電大戶課以累進電價，高估備用容量更 造成電力過度開發，徒增浪費與財務負擔。經濟與能源專家每每宣稱政策專業，但只要認真去看就能發現其中的荒謬性，深澳電廠只不過是扭曲能源政策下的又一產 物，絕非無法取代，反對民眾也不必掛上使台灣缺電的罪名。

台電擅改核四設計 原能會私了 * 2008-12-29 * 李宗祐／調查採訪 原子能委員會負責核能安全監督，卻為核能電廠護航！台電從去年初起未經原設計廠商美國奇異公司同意，違法變更核四廠超過百件與安全有關工程設計，原能會原擬裁罰二級違規及罰款，後因顧及「政府形象」，同意以罰款四百萬取代二級違規。 這起案件創我國核能發電史上，原能會裁處台電最高罰金紀錄，卻也開創核安管制「私了」惡例。依《核子設施違規事項處理作業要點》規定，二級違規為重大違規，應立即發布新聞稿。但原能會法規會今年四月裁處二級違規的公文後來「行蹤不明」。 變更設計逕施工 達三九五件 全案導火線是去年十一月，台電模擬試做反應爐高壓注水系統管路銲接工程失敗，認為原設計有問題，奇異堅持沒錯。台電未經奇異同意，逕行變更設計施工，惹惱奇異發送備忘錄「提醒」原能會注意。 原能會調查發現，台電從去年初開始，只要現場施工發現設計有問題，就直接修改、逕行施工，未依《核子反應器設施管制法》規定，先取得奇異同意。原能會統計，到今年元月底，台電擅自更改設計高達三九五件，有廿件與反應爐安全系統有關。 重罰取代二級違規 台電提訴願 原能會在二月召開違規審議委員會，認定台電違法，勒令停止擅自變更設計。台電因核四工程進度急迫，未理會禁令，且又將安全系統有關設計變更案增加到八十二件。原能會四月再度審議，以「不遵守品保制度，且毫無悔意，堅持自己沒錯」裁處台電二級違規，祭出五十萬元罰單，若再犯就要連續罰。 然而，台電以「我們在訴願，且核四工程無法等」為由，八月底又增加變更到九十件，其中六十六件已施工，原能會公權力受到嚴重挑釁，終於在十一月連開兩張罰單計三五○萬元罰款，總計罰金四百萬元。 據透露，原能會開出高額罰單前，曾與台電達成協議，以罰款取代二級違規。豈料，台電上周卻以「本公司不服」，向行政院提出訴願，連巨額罰款也不想認。 相關官員表示，原能會確曾同意台電以巨額罰款取代二級違規，因為處罰並非原能會的目的，最重要的是解決問題。而台電必須承諾，若認為與反應爐心有關的工程設計有問題，必須由奇異修改，台電不准碰。 數百違規併一案 竟憑空消失 原能會主委蔡春鴻澄清，該會認為，台電累積變更設計項目雖然高達數百件，但情節都相同，因此「全部併成一案，裁處三級違規。」 但本報追查核四廠今年度兩件三級違規案，內容未提及原先二級違規相關案例，證實這件重大違規的行政處分憑空消失。 付學費給奇異 核四成了白老鼠 李宗祐／調查採訪 「這件事，最後是台電與奇異雙輸！核四廠的ＡＢＷＲ（進步型沸水式反應爐），奇異當初只提出概念，全是靠台電的錢設計出來。」原能會高層官員指出，奇異承接核四建廠工程前，已廿年沒有蓋核能電廠，「我們是付學費給奇異重新學習，當白老鼠！」 相關官員指出，奇異設計的核四廠核島區（反應爐廠房）工程被認為設計有問題的部分，大多與管路設計衝突有關，不是管路碰到天花板、就是管路配置與其他設備打架，造成門打不開等。 但有些問題並非奇異設計錯誤，以反應爐廠房高壓注水系統為例，管路銲接前的模擬試作，台電認為設計有問題，和奇異吵了半年多，後來才發現是台電沒看懂設計圖的英文說明。 但整體而言，奇異承攬核四廠核島區工程確實有許多設計問題，台電龍門施工處相關主管以「罄竹難書」形容。以土木結構而言，到二○○七年九月為止，奇異的六四九○張設計圖中，四二二八張共被修改一萬四一三九次，意味三分之二的圖每張平均被改二．七五次。 這名主管指出，核四廠房電纜支架每組重達一到二．六噸，但台電現有三座核能電廠使用的支架只有五十到一百公斤；通風系統支架設計強度不需要到一百倍，卻設計為一百倍，日本派員到核四工地參訪時，都當成笑話看。 七百三十個數位控制資訊系統電盤只有一個可以安裝，其他都是螺栓直徑不對、開孔位置不對、被通風系統支架卡住打不開等。 「我們施工後發現有問題，才變更設計」，這名主管強調，台電自行變更設計並未改變相關設備的功能，「奇異不願承認設計錯誤，反而強調是保守設計，把我們當成白老鼠。」 奇異在核四建廠工程的失常表現，已逐漸在國際傳開。原能會高層官員透露，美國南德州核電廠第一個ＡＢＷＲ申請建廠案決定採用跟核四廠一樣機組，但找日本東芝公司負責，並跟台電簽合作備忘錄，就是想借重核四建廠經驗，交流合作。 時程再延被駁回 經濟部承受壓力 李宗祐／調查採訪 風波不斷的核四建廠工程，何時可以完工發電，成為經濟部不願意面對的真相。據透露，台電公司日前向經濟部呈報，核四廠兩部機組運轉發電時程延後廿三個月，追加三百億元工程預算，但遭經濟部駁回。 原能會高層官員透露，依台電原訂時程，核四兩部機組若要在明年七月和後年七月正式運轉發電，一號機應該在今年十月十五日填裝燃料棒。 但核四建廠終期安全分析報告至今仍未審查通過，一號機填裝核燃料棒試運轉勢必延後，連帶正式運轉發電時程也延後。填裝核燃料棒時程已落後超過兩個月，但台電至今遲未提出時程修訂書。 這名官員透露，台電知道核四廠不可能如期正式運轉發電，已向經濟部呈報修訂時程，兩部機組各順延廿三個月，但經濟部駁回。台電相關主管低調坦承，「經濟部受不了延後發電的事實，他們有政治壓力。」 據透露，台電向經濟部申請金援，希望追加三百億工程費，也被駁回。 原能會高層官員說，政黨二次輪替後，台電有機會全面檢討核四建廠的種種問題，大家應客觀面對事實。否則，核四工程若再有延誤，就不能怪民進黨，而是國民黨的責任了...

（中央社記者許湘欣台北2008年8月2日電）美股週五持續收黑，國際太陽能族群也持續整理，包含剛公布第二季財報亮眼的薄膜太陽能大廠First Solar都下跌1.51%。法人指出，難免恐再衝擊台股太陽能走勢，不過，太陽能電池廠茂迪（6244）已率先公布 7月營收再創新高，昱晶（3514）、益通（3452）也預期會交出好成績。 週五（1日）台股太陽能族群大盤下挫、 國際太陽能表現不佳與國際油價續軟等多重因素影響下一片黯淡，僅已公布上半年財報的昱晶拉尾盤收小紅。 不過，雖然茂迪週五開盤不久就下殺，且在遭投信賣超近1000張下，終場仍以接近跌停作收，但茂迪收盤後公布7月營收續創連14個月新高，比去年成長 62.51%；也比6月成長1.82%。 尤其，相對茂迪月增率小幅成長，同為太陽能電池廠的昱晶與益通在合約料源順利挹注下，法人認為， 7月有機會雙雙交出逾兩位數的月成長成績，可望給予近來弱勢的太陽能族群一些鼓舞。

環保署環評委員會2日審查「林口電廠擴建計畫第二、三號機環境影響說明書」，有條件通過，台電說明林口電廠擴建後，預計到2013年的電力供應吃緊狀況可望緩解，台電承諾2020年碳排放量回復到2008年、2025年回復到2000年水準，並將種植1000公頃的樹來彌補燃媒過程中所排放的二氧化碳，台北縣長周錫瑋晚間獲悉後表示震怒，並具體點名要求撤換環保署環評委員林素貞，周錫瑋表示，台電排碳量與種樹不成比例，委員一點都不專業。 「林口電廠擴建案」爭議已久，根據環評專案小組今年6月6日第五次專案會議決議「台電承諾於台北縣植樹至少一百萬棵以上」等有條件通過進行討論，台北縣政府環保局仍力陳反對立場，但因當時在專案小組會議時未堅持反對，已同意專案小組決議，因此環評大會經過簡單討論後，同意有條件通過。 會引起周錫瑋強烈的不滿，肇因於環保署環評會有關林口火力發電廠案，小組召集委員林素貞在討論時對於台北縣府的反對意見不認同，甚至嗆聲「如果你們堅持要反對的話，要比照高雄，找副縣長以上的層級官員，帶領民眾以及環保團體，到環保署抗議。」 台北縣政府環保局科長鄭惠芬晚間表示，台電承諾在台北縣種植100萬棵樹減碳，是台電主動提出，不是縣政府要求。 她表示，依據台電自己的估算，100萬棵樹每年只有13萬5000公噸減碳效果，還不及林口電廠擴建三個機組後增加碳排放量1326萬公噸的1%。其次，以每公頃種1000棵樹計算，需要1000公頃土地才夠種，她質疑台電的環評承諾「可能跳票」。台北縣要去哪找這些空地來種樹，難道板橋市都不要住人，全部用來種樹？ 另外，縣政府所質疑的是，台電遲遲並未提出電力需求評估，到底台北縣缺電多少？甚至放任以限電以及經濟發展來威脅，企圖達到通過擴建火力發電廠的目的。環保局表示，雖然台電以種樹釋出善意，但種樹減碳與排碳不成比例，僅有1%，缺乏其他配套措施。 周錫瑋晚間聽取環保局報告相關環評委員的意見之後，對於台電的作法以及環保署環評委員的審查過程，表達強烈不滿，且具體要求環保署要撤換環評委員。 台電公司發言人杜悅元表示，連同先前已通過的一號機擴建計畫，林口電廠汰換舊機組後，供電能力將由現行的100萬瓩提升到248萬瓩，三部機組建案將儘快發包、動工，盼一號機在2013年、二號機2014年順利商轉，解電力吃緊燃眉之急。 對台北縣政府、環保團體質疑台電不斷擴建火力發電廠，未顧及減碳責任，杜悅元表示，電力需求逐年成長，若林口發電廠無法擴建，電力缺口還是要從其他電廠取得，但老舊電廠用老舊機組發電，增加的碳排放量更是驚人。

目前在北京訪問的台灣代表團發言人龐建國(Pang Chien-kuo)表示﹐台灣和中國大陸週四同意在石油和天然氣勘探及生產方面展開合作。 龐建國稱﹐中國大陸已經同意與台灣合作開發石油和天然氣﹐不過相關細節還有待進一步協商。 龐建國還表示﹐雙方尚未就合作的地點達成一致。 龐建國是半官方機構台灣海峽交流基金會(Straits Exchange Foundation, 簡稱﹕海基會)的副秘書長。總部在台北的海基會正與大陸方面進行近十年來的首次正式磋商﹐希望在週末包機和允許更多大陸遊客赴台旅遊等方面達成協議。

油價是回不到過去了！時代也將產生新的變革。 也許開始的擔心物價上漲、通貨膨脹，但是換個角度想，當物慾降低，簡單生活，有些事多點心思，生活有著不同的快樂，或者無奈的說，石油衝擊將會來臨，大國小國全得面對，人們總得學習新的生活方式，別無他途。 所以，說白點，當經濟崩落，世界回歸簡單，慢活不會是有錢人的品味生活態度，而是大環境下，每個人都必須面對的事實。 高油價來臨，是福是禍，值得思索。

台灣地區風力資料庫

能源稅該不該徵？總統當選人馬英九21日晚上在「台灣氣候密碼行動」環保活動中宣布上任後將開徵能源稅，準環保署長沈世宏表示，開徵能源稅將採循序漸進的方式執行，先從進口能源的業者開徵，接下來再適用到一般消費者，不能讓一下感受到沉重壓力。　準環保署長沈世宏表示，開徵能源稅是馬蕭團隊競選政見白皮書早就規劃，為了避免衝擊，將就進口能源的業者先實行，一開始會衝擊到大事業單位，而開徵能源稅的目的，則是希望能夠減少碳的排放量，能源稅收也將投注於再生能源研究，相對的，從事再生能源業者初期應有補助業者才願投入。 沈世宏指出，馬蕭競選白皮書裡另提到「碳稅」問題，未來也將把能源中排碳的多寡，納入能源稅的考量，例如進口煤很便宜、稅負低，不過與石油、天然氣等能源使用後排放二氧化碳的比例相差甚多，未來也將一併檢討。　沈世宏說，目前歐洲很多國家，已經針對二氧化碳的排放量開徵「碳稅」，台灣則將「碳稅」納入能源稅裡面，將就產能的熱能、二氧化碳排放量等相關問題，做進一步的討論，並提出完善的配套措施，台灣雖沒有受到京都議定書的規範，但台灣也不能因此自外於國際社會，我們自己應早做準備以免將來成為國際撻伐的焦點。

....台灣的核四廠是採取分包模式，由奇異公司標到台灣的ABWR後，發電機是由三荾得標，核島區工程又是由新亞公司接手，焊接則是中鼎公司負責，其中的整合工作則是史威公司擔任工程總顧問，而荒唐的是這間公司後來竟倒閉被人併購，因此以後發生問題時，不知該由哪個單位負責，造成責任不清，變成核四未來最大的隱憂。 除此之外，目前核四的全廠儀控資訊是台灣自行創新的，軟體設計進度嚴重落後，就算設計好，台灣也是全世界第一座，諸如此類的種種問題不勝枚舉，就連基本的土方工程，日本來台觀察的核安專家說核四廠區鋼筋鏽蝕問題相當嚴重，最多只有一○%的工程勉強可以及格，工地秩序更是紊亂，而台電態度傲慢，自信說一定沒有問題，卻無法掩飾核四工程近四年已發生六起意外，造成七人死亡，讓勞委會宣佈「工安管理不良，需全面檢討。」即使我們從最顯而易見的部份來看，都可以發現態度輕忽的問題。....

爭取中東油元商機，經濟部次長謝發達日前率團赴沙烏地阿拉伯考察，同行的中鋼、中鼎、東元等11家廠商都看好當地商機，返台後，獲行政院承諾大力支持，爭取阿布杜拉國王經濟城工業區開發案，預定2月底前擬定工作計畫；國發基金投資的台灣國際開發公司，民間籌資也即將完成。 謝發達元月底率團赴沙烏地阿拉伯，參加第20屆台沙經技合作會議，沙國對台灣的太陽光電、奈米、資通訊、醫療衛生產業均有興趣，也希望加強雙邊科技交流，加深現有職業訓練計畫。台灣則邀請沙國來台投資，增加進口台灣產品，縮小貿易逆差。 這場會議結束後，謝發達率投資訪問團考察沙國六大經濟城中最早開發的阿布杜拉國王經濟城，此經濟城距離商業大城吉達170公里，交通便捷，將分為工業區、住宅區、休閒區、海港等案分別開發。 　　經濟部表示，阿布杜拉國王經濟城的大部分開發案都已發包，台灣廠商希望爭取的是工業區開發案，詳細的投資規模還不確定，沙國規劃將以石化中下游產業為主要招商對象。 參與投資團的業者包括中鋼、中鼎、台肥、台灣中油、聯成、中國人造纖維、中華電信、世曦、東元、國發基金、新光醫院等11家廠商，一致看好沙國商機，也認為若能爭取到工業區開發案，不但有商機，也有利於未來台灣廠商進駐，但招商仍將是一大挑戰。 經濟部長陳瑞隆今天向行政院報告此案，獲得行政院大力支持，將由政府積極協助台灣業者爭取工業區開發案，經濟部也將再與有意投入廠商進一步洽商細節，擬定工作計畫。 國發基金投資籌組的台灣國際開發公司，原定籌資20億元，由於廠商反應不錯，規模可望擴大。

環保署環評委員會今天進行台電大林電廠更新改建計畫第三次專案小組初審會議，此案影響大高雄的空氣品質，高雄市府會反對，並和台電見解分歧，環評委員會認為全案再次初審時，台電和高雄市應先自行溝通空污物的排放基準。 　台電公司在這次初審會議中所提出資料顯示，大林電廠更新改建前，空氣懸浮微粒實際排放量平均值是每年五百四十九噸，遠低於排放許可證所核定的年排放量，在更新改建後，四部新機組的實際排放量仍在許可範圍內。 　不過，在場旁聽的地球公民協會批評，台電避重就輕，採用有利於己的「許可排放量」，高雄市環保局的資料顯示，大林電廠燃媒發電，四具新機組運轉後，懸浮微粒將增加四倍，二氧化碳增加一千多萬噸，目前高雄市每人年均二氧化碳排放量已是世界第一，屆時會從三十四點七噸暴增到四十三噸。 　多位高雄市議員在去年十二月底舉辦公聽會，表達反對大林電廠的開發計畫，並提案予以封殺，高雄市長陳菊的立場與議會一致，高雄市環保局盤查大林電廠懸浮物排放量，採取實際排放量，也與台電認定的許可排放量，有三、四倍的差距。 　這個排放量認定基準的差異，也成為環評委員會初審的討論焦點，環評委員會原訂三次初審後就將全案送進環評大會審查，今天決定擇日第四次初審，希望台電與高雄市環保局對污染物排放量認定基準進行溝通。 　在場的台電發言人杜悅元表示，台電將會改用實際排放量，重新計算大林電廠案的空污排放案。

（中央社記者康世人新加坡二十一日專電）出席第三屆東亞高峰會的十六國元首今天在峰會後簽署「氣候變遷、能源和環境」宣言，各國承諾願意積極參與討論「京都議定書」在二零一二年第一期到期後對氣候變遷的國際安排，建立一個有效、全面與公平解決氣候變遷的多邊機制，同時要在安全下多合作開發、利用核能。 這份宣言在關於能源方面，與會領導人宣佈將共同合作，繼續聯合研發低排放技術，更清潔地利用石油資源，以提高能源利用效率，同時採取具體措施發展生物燃料等再生和替代性能源。此外，在國際原子能機構框架內，在確保核安全和不擴散的條件下，在本地區合作開發和利用民用核能。

新能源技术将成为改变世界政治经济格局的重要因素。如果说，在20世纪，谁控制了足够的油气资源，谁就能在地缘政治中占据主动并保证本国经济的独立发展，那么，在不久的将来，谁占领了新能源技术的制高点，谁就能在21世纪的国际经济竞争中赢得先机。尽管目前可替代能源的产量还只能满足世界能源需求的2%，而且据国际能源署预测，到2020年这一比重也不会改变，但富有远见的战略家们还是断言，新能源技术的突破将开创一个新的时代。上世纪油气的开采和近年来能源产业的发展表明，新能源技术可望成为社会经济发展的引擎，它不仅将形成能源生产、加工、运输、使用等环节的巨大产业链，还将带动机械制造、化工、贸易、金融、旅游等相关产业的发展。 　　实际上，围绕新能源的竞争早已开始。仅仅把眼光盯在油气资源及其运输通道上的做法无疑是短视的，走科技创新之路、积极开发新能源才是明智的选择。在保障自身能源安全方面，西方国家普遍采取了“两手策略”：除谋求油气的稳定供应外，还加紧开发风能、太阳能、核能、生物能、氢能等新能源。与发达国家相比，广大发展中国家的科研实力还相对薄弱，唯有加大科技投入，加强科技交流，发挥联合攻关优势，才有望从容而自信地步入“后油气时代”。

油價隨全球價格上揚，正足以引導國人努力節用能源，改變生產與生活方式，幫助台灣與這個世界進行有效而且省錢的調整；豈可飲鴆止渴，故意以人民的血汗錢補貼用油大戶任其無謂消耗？

（中央社記者顧恆湛台北三十日電）媒體報導，中央機 關及學校九十五年執行節約能源績效，國家通訊傳播委 員會 (NCC)被列為倒數三名之一；NCC表示，NCC 成立 未滿兩年，依規定不屬於考核範圍，且原辦公處所的人 員、機械及事務設備皆成長近數倍，用電量並未等量增 加，比較基礎與其他機關不同，此報導引用錯誤資料。

石油市場的全球化特性意味著所有消費國可能都會因對石油業的新投資而獲益。身為全球頭號石油消費國的美國目前在石油市場上仍有相當大的發言權﹐同時﹐作為沙特保護國的身份也有助於它維持重要發言權。而中國等亞洲最大石油買家在海外軍事實力方面與美國不可同日而語﹐這一點將限制亞洲在海灣的影響力。 不過﹐週三的會議將為東亞和西亞兩大陣營間達成更多協調行動舖平了道路。而中東與西方石油消費國之間的關係仍不時會出現緊張局面。 目前﹐亞洲的石油消耗量已超過西歐。參加這次圓桌會議的國家合計擁有全世界超過半數的人口、擁有全球油氣儲量的大部分﹐預計未來10年全球能源需求中大約70%的增長量來自這些國家。

瑞士電力供應主要仰賴石油、天然氣發電，以及從外國進口電力，由於必須減少二氧化碳排放量，以符合京都議定書的規定，瑞士政府的策略包括提升能源效率、再生能源、大型天然氣電廠、以及核能電廠。至於節約能源措施則是長期能源供應的關鍵。 即使採取新的政策與一系列因應措施，到2010年，瑞士仍將面臨能源短缺的問題。

德商英華威公司在苗栗海岸線設的風力發電場，白色風力機像是迎風轉動的風車，為海岸增添美景，但隆隆風機轉動聲卻成了附近居民的噩夢，後龍西湖溪南的中和與南港里近百名住戶聯名向縣議員李文斌陳情，縣長劉政鴻昨在總質詢時要求環保局24小時全天候持續監測，只要超過標準就開罰。 英華威則強調，民眾聽到的聲音是風吹扇頁的風切聲，環保局和公信單位監測過，並未逾越標準；公司也曾請居民指定監測地點，如有逾越標準會增設隔音牆或家戶隔音設備改善，不過居民迄未提出，會持續溝通。英華威目前在後龍大鵬風場有21座風力機，外傳英華威準備在苗栗再增設93座，但3次遭衛生署退件，其中後龍要增設的50座，英華威已決定放棄。英華威則表示，之前確實有構想在外埔漁港往北至北埔海岸一帶增設到45座，但因外埔民航站仍有限建限高禁令，且環保單位對風機過於密集也有意見，所以暫緩，並無關噪音問題。 台灣首家民營風力發電公司德商英華威來台開發風力發電場，在後龍大鵬風場設立21座、竹南風場設立4座風力機，合成苗栗大鵬暨竹南風場，是亞洲規模最大的單一風力發電場，今年六月竣工啟用，25座風力機總裝置容量4萬9千8百瓩。 噪音擾人 住戶無法入眠 居民表示，當初英華威強調風力發電過程中不會製造廢氣、廢水及其它汙染，還說會投資觀光設施，幫地方創造商機，這些承諾都未兌現，反倒是噪音吵得居民無法睡覺。 李文斌昨在總質詢表示，漁民辛苦出海捕魚，回到家卻不能安心休息，之前附近居民請環保局官員前去檢測，卻每次都「碰巧」停機，質疑環保局事先向業者通風報信。 環保局長劉伯舒解釋，之前環保局去檢測，因為必須讓英華威公司知道檢測結果，所以有通知公司人員到場，並非「通風報信」，前天晚上他有親自帶隊再去檢測，沒有通知公司，但監測器都掛好了，卻突然下雨，有漏電之虞所以無法進行檢測。 縣長劉政鴻當場指示，要求環保局派員24小時監測，查清楚噪音是否有過量。劉伯舒說，當地鄰長反映，風機發出的聲音因風量大小而有不同，環保局一定要在風力最大時檢測，才會知道附近居民被噪音干擾得有多痛苦，所以環保局會持續檢測，一直測到風力最大時的噪音量。 王怡雲：太吵會設隔音牆 英華威公司副總經理王怡雲強調，風力發電的特色是沒有廢氣、廢水及噪音汙染，民眾聽到的聲音是風吹扇頁的風切聲，後龍大鵬風場運轉後，便有接獲附近居民反映噪音問題，已請環保局和公信單位監測過，分貝數在45到55之間，並未逾越65分貝的環保標準。 王怡雲說，對於居民仍有疑慮，公司有召開協調會請居民指定監測地點，如有逾越標準會增設隔音牆或家戶隔音設備改善，不過居民迄未提出，會持續溝通。