拆除大隊

用地僅廿公頃的看守所遷移至彈藥庫後，需徵收超過四倍的綠地，讓埤塘里超過一百種的鳥、蛙、蝶類及原生植物受到嚴重衝擊。看守土城愛綠聯盟總幹事劉麗蘭表示，截至目前為止，已有八千多位土城市民連署，反對這項不當遷移。

這是周縣長打算硬幹的淡北道路，全長4.7公里，預算三十八億。為了規避環評，淡北道路控制在五公里內，真是高招！

我們來看看板橋唯一的一條河流——湳仔溝這幾年來的情況吧！ 有很多板橋的老師、學生、民代幾幾乎乎沒有認真看待這條河流，甚至有人居住在板橋多年，還不知道有這樣一條河流。 這條河流旁有一所大學，他們的老師、校長都是做藝術創作的，更少有人把這條河流當一回事。我在想，藝術工作者無法從身處的環境尋找感動和意義，他引伸出來的世界觀會是什麼？這所大學加諸創作感動的基礎在哪裡？

「大碧潭再造」說明會現場，除了台北縣官員及各里里長外，還來了溪洲自救會的成員，但很顯然的，這些自救會成員並不受歡迎，因為就在詢問問題的過程中，自救會成員被警察架離現場。

工程會不顧院民續住的要求，強行在5/30定案，而北縣府已經準備要強制搬遷了。從以下報導可知： 1.蘇貞昌承諾緩拆期限已近，北縣府將在下週決定搬遷時程，日期可能在6/16左右。 2.北縣府不會對外公告強制搬遷日期，亦即直接派大批警力進入樂生，將所有院民強制搬遷。

蔡偉祺/北縣報導 去年十月，淡水紅毛城部分區域塌陷，園方本以為只是單純地層下陷，沒想到經專家探測竟有驚人發現，下陷區域可能有古坑道或地下空間，已委託台大教授開挖了解。 淡水古蹟園區紅毛城左前方邊坡，去年發生陷落，出現四個直徑約三到四公尺的圓形下陷坑，下陷區西南側也出現淺層滑動現象。園方為避免情況惡化，危及古蹟，去年十一月委託台大土木系教授針對園區下陷邊坡進行勘查。 台大教授鄭富書指出，紅毛城頂部陷落狀況，屬非典型邊坡滑動，推測正下方可能有坑道或地下空間，因年久材質老化，損壞後才造成上方土體陷落。園區再請文化地理系教授雷鴻飛以透地雷達分析，也認為該邊坡下方有複雜地下物存在，建議應由考古學家以人工方式由陷坑往下垂直降挖。 古蹟園區館長張寶釧表示，下陷區的試掘計畫已委託台大人類學系教授陳有貝進行。根據計畫，將從陷坑範圍最清楚的東側一坑試掘，其他三坑再依挖掘情況陸續開挖。挖掘計畫描述，因雷達探測結果地下呈現混亂影像，推測下方約○．四公尺深就有建物存在，體積可能超過一公尺，而古坑道的位置可能更深。 張寶釧還說，先前紅毛城封館整修，在塌陷地點就曾挖掘出許多古物，且經故宮科技室主任岩素芬鑑定後，確認部分出土古物的歷史竟可追溯到明代，而且包括清瓷、硬陶、青花瓷和有田燒等，橫跨歷史相當久遠，原本故宮有意協助修復或還原實體影像，卻因園方無經費而作罷。

蔡偉祺 紅毛城經歷不同政權，直到一九八○年才重回我國政府懷抱。 紅毛城前身是一六四四年荷蘭人建造的四方形砲城，當時命名為安東尼堡，是大航海時代荷蘭四處殖民的最完整見證。 紅毛城自一八六○年北京條約後，就一直是英國領事館，日據時代曾短暫結束領事業務，戰後交還英國。一九七二年英國與中共建立外交關係後，才關閉淡水領事館，並轉交大英國協盟國澳洲代管。一九七二年台、澳斷交，再交美國管理，一九八○年被收回，一九八二年指定為古蹟。

蔡偉祺/北縣報導 淡水古蹟有地下通道的說法，老一輩淡水人口耳相傳，但從沒有被證實。如今有科學證據顯示，紅毛城地下確有建物存在，地道的傳說總算露出解答的曙光。 淡水耆老表示，四百年前西班牙人打算從基隆到淡水紅毛城築城時，相傳就想挖掘隧道進攻，在地人都相信紅毛城底下有地道，最遠可以通到基隆。還有人信誓旦旦說，自己的貓曾跑進紅毛城隧道裡，最後卻在基隆被發現，為這項傳說增添不少可信度。 距離紅毛城不遠處的滬尾砲台和老淡水高爾夫球場，同樣也有地下隧道的傳說。古蹟園區人員鄭振忠表示，有駐守過滬尾砲台的老兵告訴他，曾有士官長爬進砲台倉庫內地道，走了半個小時還看不到終點，只好轉身回來。老兵還說，砲台碉堡左邊外側圍牆，轉彎後數來第二棵樹也有隧道。不過，老兵所指的地道入口已被封閉，但被封處的建築材質很明顯看出和旁邊的年代不同。 至於淡水高球場內的地道，經理侯洪洲也證實。不過，因地道年久失修，長久無人進出，球場擔心裡面有毒蛇出沒，所以早用鐵柵欄將隧道入口封住，所以隧道通往何處，至今仍是個謎。 古蹟園區館長張寶釧說，淡水經歷不同政權統治，曾是古戰場，原本就流傳許多神秘傳說，考古資源和出土古物也相當豐富。如今，館方除確定在紅毛城邊坡處開挖外，也將利用透地雷達進行大規模的區域探測，屆時紅毛城地道之謎與周圍古蹟的關連，都可以獲得解密。

劉英純/淡水報導     為將宗教融入生活，基督長老教會除在假日開放北台首座西醫診所「偕醫館」並安排免費導覽，教友更會提供「福音咖啡」。無論教徒與否都能來此心靈洗滌，了解馬偕博士對台灣醫療的貢獻。     西元1880年，美籍的馬偕夫人為紀念船長丈夫，特別捐贈3千美元給同姓馬偕的加拿大宣教士馬偕博士，擇定在淡水興建北台灣第一間醫療院所並命名為「滬尾偕醫館」，成為今日馬偕紀念醫院的濫觴。     名列三級古蹟的「偕醫館」占地雖不到50坪，但館內仍保留部分馬偕博士遺物及當時的簡易醫療器材與藥罐，白色外牆的偕醫館與一旁紅磚建築的長老教會相映成趣。每到周日聚會的時候，就有熱心教友或青年團契志工留下來烹煮「福音咖啡」招待遊客。     偕醫館CAFE僅在周日開張，往往吸引好奇民眾進入參觀，透過展示老照片、原始建築舊磚瓦，再配合熱心教友的解說，也讓遊客更加了解偕醫館及馬偕博士的行誼。     除了講解偕醫館的歷史，教友也不忘邀請遊客喝杯「福音咖啡」，讓遊客體會百年前馬偕博士行醫濟世理念，以及基督「一粒麥子若死了，就會結出許多子粒來」的真義。

林家群/新莊報導 蘇貞昌院長昨天閃電辭職，因為上個月中旬蘇揆才宣布樂生緩拆兩個月，並將盡最大可能保存9成院區。樂生保留自救會長李添培昨天說，政府政策應該是延續性的，蘇院長既然答應要保留百分之九十，應該不會有多大的變動。 他認為，如果保留百分之九十，新莊線不但可以如期，甚至提前通車，理由是可以分段通車。何況因迴龍地區的人口不多，新莊機廠如果要全面發揮調度功能，可能還要很久的時間，因此是可以採行分段通車的。 至於如果由張俊雄接任閣揆，李添培說，民國八十九年就是張當行政院長簽公文蓋新院區的，當時規畫新院區為4公頃，沒想到為了符合蓋捷運需求，最後新院區變成1公頃，李添培認為，張俊雄對樂生的狀況也都知道，應該會「蘇規張隨」。 青年樂生聯盟學生代表莊育麟說，樂生保存案具有高度人權與古蹟意義，既然官方已與院民、學生協商如何保存，而民進黨4位總統初選參選人都強調要保護古蹟與人權價值，學生團體只盼望能夠落實。

何醒邦╱平溪報導 位於台北縣平溪鄉「青桐煤礦」，是菁桐地區具代表性的礦坑，在廢坑多年後，如今舊建物已活用再生，搖身一變成為具特色的民宿餐坊。 平溪鄉菁桐地區早年曾是典型的煤礦聚落，在菁桐車站對面的石底煤礦，為台灣開採最久、規模最大、產量最豐的礦區，全盛時期居住及工作人口達上萬人，當年菁桐老街繁華景象不下於今日的西門町。 從菁桐車站穿越平菁橋步行，可通往基隆河南岸的另一區域，沿途可看到太子賓館、日式礦工宿舍等古色古香建築，10分鐘後到達一塊平整的開闊地，佇立幾間紅磚舊宅，這就是「青桐煤礦」的遺址。 青桐煤礦如同石底煤礦，都是菁桐地區不同時期具代表性的礦坑。在石底煤礦逐漸枯竭後，美國以經濟援助開鑿青銅煤礦，於民國四十四年開坑，四十六年生產，在石底大斜坑廢坑後，成為石底煤礦的主要生產礦場。礦場最初命名「白石腳煤礦」，後改稱「石底新坑」，再正式命名為「青桐煤礦」。 七十六年結束營運後，2年前由地主重新規畫，搖身一變成民宿餐坊，名為「菁桐山居」與「白石庭園」。 老礦場現在成了花木扶疏的庭園，塵封20年的礦坑口，依然十分完整，若對照園區陳列成排的老照片，不禁令人感慨歲月之悠悠。

本報訊 樂生院從單純的古蹟保存問題，「升級」為綠營天王鬥爭工具，背後醜態令人慘不忍睹，也讓我們見識若干人的真面目。 樂生院保存問題並非一朝一夕，前後至少有15年時間，但文化界一開始悶不吭聲，等到事情鬧大，鎂光燈雲集時，大頭突然一個個冒出。可笑的是，當初明明可以為樂生保存盡力的所謂文化人，做官有話不講，沒官做卻扮演搶救急先鋒，有如川劇「變臉」。 有人更有趣，還怪媒體沒及早關注，翻一翻6年前的中國時報，早就提及古蹟問題，並呼籲有關單位正視，可惜絕大多數文化人「從台北看天下」，對離淡水河太遠的事不屑一顧。 樂生保存好像照妖鏡，讓外界認清什麼人是只會搶著收割的鐮刀族。平常不出力，快要水到渠成，再一個個跳進來搶功勞。 樂生保存與否仁智互見，沒有誰對誰錯的問題，彼此應待之以禮。你可以不同意對方的說法，卻要尊重對方說話的權利。很遺憾的，是有些人將樂生保存演繹為黑白掛勾的砂石利益，彷彿支持拆除的人都是窮凶惡極，偏偏又拿不出確切證據，一切都是想當然爾。 樂生要不要保存可以討論，但不應將對方妖魔化，莫明其妙替人戴帽子。如此行徑與政客無異，更毫無文化可言！

當初他們是被被強制隔離在此，這五六十年來，他們沒了自由，沒了人生，被迫當醫藥白老鼠，無法走出去！什麼叫做吃、喝、住政府的？這種不要臉的話身為縣長你竟然說的出來！？還有，什麼叫做台北縣這麼多身心障礙者，沒有待遇像樂生院民這麼好的？樂生院民完全靠自己雙手打造樂生，哪來好的待遇？說來聽聽阿，我到想知道樂生院民有怎樣好的待遇！？而且，被鎖在樂生，然後被當白老鼠是好的待遇的話，那到要反問一下縣長了，台北縣對於身心障礙者照顧竟然爛爛爛到連樂生院民都比不上！？這是悲哀的一件事情阿，有什麼好拿出來說嘴的！？

陳明達在2004年替周慶輝出版了一本名叫「行過幽谷」的攝影集，內容全部是周慶輝先後花了十二年的時間在樂山教養院裡所拍攝的痲瘋病人實錄，本身就是知名攝影記者的周慶輝，拍過許多立法院的打架事件，以及街頭抗議事件，也曾經在娛樂新聞的場合捕捉過許多虛幻的青春影像，他形容自己是在：「高速反覆的新聞勞作之外，希望能夠找獨處獨白之地…」因而開始了樂生教養院裡的痲瘋病人主題拍攝。 是的，樂生療養院，一個不是因為新莊捷運線的施工而面臨拆除命運，而不會成為新聞焦點的歷史建築，一個陌生的名字，裡面寄居了無數的痲瘋病患者，他們因為這個病痛而遠離塵囂，在僻靜的角落裡接受治療，或者等待無情命運的最後降臨。「行過幽谷的」書名出自基督教的聖經詩篇第二十三篇：「我雖然行過死蔭的幽谷，也不怕遭害。」書裡有一句發人深省的話語：「真正的恐怖不是痲瘋本身，而是人們對疾病的想像。」 痲瘋病是由痲瘋桿菌的病菌所引起的，患者通常會有：「皮膚病灶的特徵：如紅色斑疹、丘疹、斑塊、結節或瀰漫 性浸潤。」的現象，顏面或肢體外觀的明顯變醜與病變現象，甚至還有肢體殘缺的結果，在在讓人心生畏懼，隔離，成為世人閃躲痲瘋病的自然反應。以前的人相信“一旦得痲瘋終生有痲瘋〞，所以恐懼莫名，如今卻已有藥物可以治療，大部份患者可經由六個月固定的複方用藥療法，比較嚴重的多菌型痲瘋患者雖然療期較長，至少得兩年，但在複方用藥治療數天或數週後，即失去傳染力。 肯接觸痲瘋病的人通常不是醫生就是宗教家，描寫耶穌基督生平的電影都少不了他以悲憫襟懷撫慰痲瘋病人的傳奇，在醫藥不發達的年代裡真正會花心力照顧痲瘋病的也是以修女和傳教士為多，醫生則是在淑世濟人和醫學研究的雙重心理下來照顧痲瘋病人。不管動機為何，都讓人由衷敬佩。 《革命前夕的摩托車日記》裡的男主角切．葛拉瓦在還沒有獻身革命之前，就想做醫生，他的南美洲之旅的日記裡，就有一大段描寫他和聖帕伯羅痲瘋病人村的患者互動的描寫：「我們並未穿罩衫或戴手套，我們和他們像正常人一樣握手，跟他們一起坐下來，聊這聊那，還跟他們玩足球，這聽來也許像是沒必要的魯莽，但這樣做對這些可憐的人有著莫大心理助益，他們通常被當作畜牲對待，如今我們視他們如常人，而危險性其實非常之低。」這段時期的真誠互動，切和痲瘋病 患們建立了深厚友誼，所以在告別前夕，「病人村一群病人特別前來為我們獻樂道別，一名雙眼失明的男子唱著當地歌謠…『為兩位醫師歡呼三聲！』……病人乘船回去，船離岸漸遠，歌聲悠揚，燈籠的微弱光芒讓整個場面有些詭譎之感……」 《革命前夕的摩托車日記》所勾畫出來的浪漫心靈是我們心嚮往之，卻往往身臨其境也做到的人格情操，然而，《革命前夕的摩托車日記》在處理這段感人的告別場面時，卻另外設計了切．葛拉瓦橫渡亞馬遜河要去和對岸的痲瘋病患共度最後一夜的浪漫情節。原著中沒有這一場戲，電影中的安排，被某些人解讀為刻意灑狗血，太過突顯切．葛拉瓦的血性浪漫性格，但是電影並非歷史再現，更不是人物傳記的忠實記錄，而是部份情懷的重點突破，電影英雄做到了我們平常生活中做不到的事，無非就是夢幻的人生實踐，因而讓我們唏噓，讓我們在掩卷歎息之餘，還是慶幸世上有此英雄，讓我們的膽怯與懦弱，不致於那麼地蒼白。

我們期待樂生事件能以90%方案落幕，也期望樂生聯盟能自清內部意圖操弄樂生聯盟的泛統勢力，讓樂生聯盟成為純粹保護樂生院的力量，而非政治鬥爭的工具，並能睿智的向應該負責的政客和應該負責的政府機關進行抗議，進而達成有效的成果。

「護樂生．環保團體發聲」連署聲明 －呼籲蘇貞昌院長重審90﹪保留方案－ 我們環保團體基於台灣人民之生存權、環境權與永續權，在此正式向行政院長蘇貞昌提出嚴正要求：我們反對為純粹開發導向、商業利益導向之新莊捷運機廠興建工程，並要求行政院方面立即重審文建會所提之90%保存方案，為台北縣民與新莊市民留下一座完整的城市綠肺、健全的人權園區─樂生療養院。 到過的人一定都知道，樂生院是一片樹海林蔭、綠意盎然的自然棲地，早在十多年前，院民就反對機廠的設址，而水土保持評估進行時，多位學者更評估出超挖土方的問題。然而覬覦捷運建設下土地開發利益的力量，硬是規劃出犧牲環境生態、以擴大開發利益的方案，我們請問曾任台北縣長八年的蘇貞昌院長，對於這樣的自然棲地，為什麼一定要採開腸破肚的建設方案呢？政府施政除了著眼交通便利，難道就不能採取保護坡地生態以及尊重生活在其上、超過一甲子歲月之漢生病友與文化古蹟的生存權益呢？ 我們指出，從捷運新莊機廠選址的變更過程，再次見證了台灣出賣長期環境生態，以換取短線土地利益的開發模式，也正是因為這種變賣家產的邏輯，機廠可以從被違章工廠盤據的平整農地，變更到樂生院民合法居住數十年之山坡地，而幕後土方利益的秘辛，竟是可以增添三十億元整地費用。對此，環保團體重申反對破壞坡地生態的現有新莊機廠方案，並在此特別呼籲蘇貞昌院長，為顧及大台北地區100萬人交通及環境權益，應立即出面協調院台北縣市：1.暫緩拆遷公告之執行。2.重審90﹪保留方案。 我們強調，使青山綠樹與捷運交通得以並存是環境權的具體體現，更重要的是切莫讓台北縣政府拆除樂生的行動一意孤行，使得政府的重大施政重蹈覆轍。 【參與聲明團體】 01.台灣環境保護聯盟 02.台灣生態學會 03.台灣綠黨 04.主婦聯盟環境保護基金會 05.綠色主張工作室 06.綠色陣線協會 07.看守台灣協會 08.雲林生態保育聯盟 09.台灣環境行動網 10.台灣蠻野心足生態協會 11.高雄市教師會生態中心 12.永續台灣文教基金會 13.台灣動物社會研究會 14.海洋台灣文教基金會 15.高雄市柴山會 16.彰化縣環境保護聯盟 17.彰化海岸保育行動聯盟 18.關懷生命協會 19.清水溝重建工作站

這幾天，早洩兄持續收到爆料，周錫瑋將藉由某工程和新莊、三重的地方勢力徹底構合、分贓、綁架選票，原先以為是無稽之談，未料上週五，前往台北縣政府樂生院保存與安置會議，竟發現鼎鼎大名身兼立委的家福建設大老闆蔡家福在座席上，身旁則是民進黨籍的吳秉睿。早洩兄被周錫瑋安排的此番陣仗嚇了一身冷汗，一場樂生院專業討論會來了三輛遊覽車身著競選布條、衣物的新莊、三重地方里長、有力人士。

〔記者張舜翔、林志青／綜合報導〕一群長期寫作、分享關於樂生事件的部落客，前天在社會性書籤「黑米」上發起捐款活動，準備募集資金買下報紙廣告版面說明立場。他們並提出公開審議九十％保留方案及暫停遷移樂生院民的要求，目前捐款已超過二十萬元。 這項由董福興、Wenli、How、瓦礫、豬小草等部落客所共同發起的捐款報名活動，十六日凌晨開始在社會性共享書籤黑米（www.hemidemi.com）上發佈，透過部落格之間串連、引用，吸引近兩百名部落客參加。 董福興說，文建會委託欣陸公司所調查的九十％院區保留建議方案，未經公開討論，連日來的媒體報導也未說明該方案的內容，使民眾在資訊不充分的情形下，誤以為是樂生阻礙了捷運線的進度，他們才會想要發起報名捐款登報的活動。 另外，部落客How曾訪談參與九十％保留案設計的台大教授劉可強，並將訪談錄音內容公布在部落格上。Wenli進一步在部落格上將兩項樂生保留案的工程圖，繪製成易懂的立體圖示。 另部落客瓦礫發起「讓樂生人權決定我們的總統」串連活動，並製作小貼紙及張貼語法免費使用，不到三天，已散見一百餘個部落格。 樂生巡守隊昨天下午則進行組訓，討論日後強拆應變計畫。

〔記者洪敏隆、邱俊福、何玉華、王貝林、彭顯鈞／綜合報導〕「還我樂生！」「今天來，明天來，天天都要來！」捷運新莊機廠動工在即，樂生療養院面臨拆遷命運，樂生院民及聲援學生昨天清晨6時圍堵行政院長蘇貞昌的官邸陳情抗議，警方調集大批警力維持秩序，數度爆發警民衝突。 蘇揆：樂生案並非由行政院處理 蘇揆昨日出席婦女節記者會後表示，對抗議事件感到意外，也對鄰居抱歉，但該案並非由行政院處理，希望該案的相關主管單位台北市捷運局、台北縣政府及衛生署多和院民溝通，讓捷運機廠順利啟動、儘速完工通車。 青年樂生聯盟林同學指出，文建會委託英國顧問公司評估，今年1月份研擬90%樂生保留方案，僅較原本行政院核備保留41%方案，增加2.5億元費用與4個月工期，但行政院對於文建會評定可保留90%樂生院區方案，未審議即駁回。 僅餘45院民未遷 促13日前搬離 台北市捷運局3月5日已經在樂生張貼公告，要求院民必須於13日前搬離，否則1個月後，將斷水斷電，強制執行。 抗議團體要求行政院應立即召開90%保存共構方案聽證會，求蘇貞昌給個公道，因而與維持秩序的警方爆發多次衝突。 最後在優勢警力驅離下，蘇揆座車離去，抗議民眾才退到官邸旁，衛生署長侯勝茂曾抵達現場試圖與抗議民眾溝通，但抗議者不斷高喊「蘇貞昌出來」、「侯署長回去」。由於抗議行動影響到金華街周邊上班時的交通，警方在8點多發動強制驅離。 學生拍打蘇揆座車 警方不追究 在衝突中，有一位平姓學生試圖拍打蘇揆座車，警方認學生因拍攝樂生紀錄片，同情院民參與抗議行動，並無犯意，警官隊也認為沒有損及蘇揆座車不予追究，最後釋回。70多歲的樂生自救會會長李天培及成員蘇秀琴等人則在衝突中掛彩，送往聯合醫院仁愛院區診療，所幸傷勢無大礙。 李天培說，要拆樂生就是不尊重病患人權，就算犧牲生命也要為保存樂生拚到底；病友湯祥明說，當初政府把他們「關在」那裡，對房子已經有深厚感情，房子和他已經是命運共同體，要拆就一起拆！ 根據統計，樂生療養院322位院民中，大多已搬到新院區，目前剩45位未搬遷，其中有一半已私下表示願意配合搬遷，堅持不搬遷者不到20位。 捷運延宕 經濟損失上百億 〔記者洪敏隆、王貝林、何玉華、王貝林、林志青／綜合報導〕台北市捷運局長常岐德昨表示，捷運新莊線機廠工程受樂生療養院古蹟保留案影響，進度已延宕31個月的時間，而根據統計，延宕3年通車的新莊捷運線，經濟損失已經上百億元。 北縣交通局長林重昌指出，目前通車時間延至101年12月，除了每年10億元的工程款，加上影響約100萬名居民的效益，每年高達30億。 常岐德強調，新莊線工程不能再拖，最晚要在4月中旬進廠動工，新莊線會朝民國101年9月通車目標努力。至於抗議民眾要求重新召開公聽會的樂生院區保留90%方案，捷運局已經對此做過評估，結論是根本不可行。 常岐德說，文建會版本的方案，須將捷運機廠軌道變更，但設計曲線非常小的半徑，恐怕有翻車之虞；此外機廠的結構體已經做好，按照此方案必須將已經蓋好、還未啟用的建築物打掉，並整個向東延伸，不僅審計法、會計法都不允許，增加的土地相關取得費用也是一大問題。 台北縣長周錫瑋指出，捷運線機場與樂生院保留的問題，縣府會配合加速進行；周錫瑋表示，保留41.6%的面積，已經盡了最大努力。 立委吳秉叡和台北縣議員、新莊市代及里長等十餘位北縣地方人士，昨日也到行政院陳情，三重、新莊等地民代莫不盼望早日落幕，好讓捷運工程儘快進行。 文建會：仍盼通車、古蹟、人權三贏 〔記者趙靜瑜、田瑞華／台北報導〕對於昨天發生的衝突事件，文建會除表示遺憾之外，也私下指出樂生療養院已經不是單純的古蹟問題，而要從人權、學運與公共建設等角度去衡量，上級單位行政院的決定，基於行政倫理，文建會不便表示意見。 文建會委託英國Mott McDonald旗下台灣欣陸工程顧問公司完成的「新莊樂生院保存工程技術評估」，是以原台北縣政府陳報行政院備查的樂生院41%保存方案為基礎，在不嚴重影響通車期程下，盡力爭取擴大樂生院保存範圍所做的評估報告。 文建會強調，期待捷運早日通車、樂生保存和人權維護的「三贏立場」，從未改變。 衛生署昨則表示，院內已有174人搬到新大樓居住，尚有45人留在會受捷運工程影響的舊院區不想搬遷，由於古蹟鑑定的爭議尚未解決，衛生署目前所能做的，是給不論居住在新舊地方的所有住民，良好的醫療照護。 署立醫院營運管理委員會執行長林水龍指出，平日在樂生療養院內，都有醫護人員值班、協助住民做復健或生活所需。 新家像飯店 仍有人捨不得搬／屋瓦雖破落還是老窩好 〔記者林志青／北縣報導〕看在外人眼裡，樂生療養院舊院區45位院民堅持不願搬遷，看似阻礙公共建設；但在這些被隔離了一輩子的居民眼裡，舊院區卻是他們賴以棲身之所。78歲李秀貞阿嬤說，她呱呱墜地後就被送來樂生療養院，自己與樂生療養院同壽，能夠每天在樹底下和同伴們聊聊天，就算屋瓦破落，也是自己的老窩好。 至於搬到新院區年餘的黃奶奶，則對新院區相當滿意，問她是否不捨？黃奶奶笑說：「國家對我們已經夠好了！沒啥好求。」74歲的黃奶奶說，新院區設備新穎，也沒有蚊蟲日夜騷擾，加上全新空調設備，儘管最近寒流來襲也不覺得冷，而且大部分院民都已進住，想串門子步行即可，電梯上下樓也相當方便，好像住「飯店」一樣。 但是李秀貞阿嬤還是堅持不想搬，阿嬤說，日前聽說有位百歲人瑞在新院區滑倒受傷，加上自己的手腳因癩病殘缺，實在不適合生活在新院區，也不喜歡牢獄般的「套房」。 台聯黨團聲援樂生自救會／強拆有違照顧弱勢政策 〔記者王貝林、彭顯鈞／台北報導〕對於樂生療養院自救會為爭取權益與警方發生衝突，台聯黨團予以聲援，強調政府要求強行搬遷的做法有違照顧弱勢、保障人權的宣示。 樂生療養院為新莊線機廠用地，文建會引用文化資產保存法列為暫定古蹟，行政院去年5月核定保留41.6%的方案，目前已有170多名院民遷入新建大樓，但舊房舍仍有45人拒遷。 台聯黨團總召曾燦燈和立委賴幸媛探視受傷的自救會成員後表示，台北市政府把僅有27年的中正紀念堂列為暫定古蹟，卻要以最粗暴的方式拆除舉世矚目的「活的公衛博物館」，古蹟保存的標準何在？ 賴幸媛指出，聯合國文化資產委員會即將把台灣、日本與韓國的癩病病人療養院列為世界人類文化資產，但民進黨政府和國民黨卻以粗暴方式企圖毀滅樂生療養院。 他們批評，行政院和台北市政府要求最弱勢的樂生院民強行搬遷，忽略古蹟保存和交通建設並行的可行方案，違反政府照顧弱勢及保障人權的宣示。

許俊偉/板橋報導 巷口張貼著陸軍第六軍團的公告，板橋大觀路上的力行、文和新村與慈仁一村廿九日拆除。住戶早就陸續遷進建華新城，昔日眷村彷彿廢墟，整條巷子還堆積著滿滿廢棄物。 人去樓空，幾十年的村子如今鬧空城，巷子裡卻看見憲兵少校退伍的汪老先生，忙著和夫人用推車趕搬東西。住在眷村裡的兩人，再過幾天就無家可住了，他們眼神透露著無奈，煩惱著能搬到哪裡去。 汪老先生說，原本他在中部的憲兵部隊服務，民國六十年北調後，因沒有軍舍，加上大觀路眷村水患頻傳、房子便宜，汪老隨後因而在文和新村裡買了房子。無奈住了30多個年頭，卻直至國防部要遷建眷村時才發現，原來房子竟是前屋主占用空地蓋的。 像汪老一樣無法分配到建華新城的眷戶，竟還有10多戶。住在力行新村的周姓軍人子弟，見狀有人前來探詢村子事情，也趕緊趨前加入，急著表達他也是軍方口中的違建戶，直說自己也沒分配到新屋，再過幾天就要搬離。 汪老太太不滿指出，房子都要拆了，補償費卻一毛錢也沒發下來，如今要怪只能怪自己笨，沒想到房子竟是占用軍方土地。她無奈表示，違建既然已成事實，只希望軍方趕緊進行地上物補償。 他們還說，過去因為經常淹水，很多人家早在六十年代就已搬出，但當初進入空屋占住的住戶，卻憑著居住證明同樣可以分配到建華新城，讓他們情何以堪。

許俊偉、黃樹德/北縣報導 台北縣老舊眷村數量居全國第二，僅次於台北市，最近幾年政府加快改建腳步，五股、板橋、林口、泰山、新店等地的大型眷村紛紛消失，再不保存，竹籬笆恐成追憶。 七十三年全國共列管696處老舊眷村，其中台北縣有75處，只比台北市的120處少，與台中市並列第2，但迄八十八年仍有48處老舊眷村，改建速度十分緩慢，一直到眷村改建條例通過後，情況才明顯改善，很多地方甚至已不見老舊眷村的蹤影。 五股鄉過去有貿商、陸光一及大運新村，如今已全部拆除改建。泰山鄉過去有3個老舊眷村，現在只剩憲兵堅實營區旁的台貿三村未改建。林口唯一的干城二村則早就夷為平地。 眷村最多的中和市，最近幾年加快改建腳步，目前僅剩復興、太湖等老舊眷村。板橋眷村也不少，但文化路建華新城落成後，國防部將周邊幾個眷村集中，位於大觀路上的慈仁一村、力行、文和等3個眷村即將拆除。 老舊眷村快速消失，外省台灣人協會等組織積極推動眷村保存，縣府文化局去年已將空軍三重一村列為歷史建築。事實上，台北市、桃園縣等眷村密集的地方，也都在推動眷村保存，縣府不妨多加把勁，為歷史留下見證。

針對文建會擬建議行政院保留90%的樂生療養院區，嚴重影響捷運新莊線的進度，新莊市長許炳崑昨抨擊文建會儼然成為「太上皇機構」，漠視行政倫理，居然想推翻行政院保留41.6%院區的決議。 許炳崑揚言，文建會若不尊重新莊與三重地區百萬民眾期盼捷運通車的渴望，他將發動新莊市民與各級民代前往文建會及行政院抗議。 許炳崑說，樂生療養院過去在前縣長蘇貞昌與現任縣長周錫瑋努力下，行政院已裁定保留41.6%院區，完工日期將延宕到一○一年，讓新莊市民必須多忍受兩年的塞車之苦，但新莊市民基於和諧與顧全大局，也忍氣吞聲尊重上級機關決定，沒想到，文建會居然會做出保留9成院區的建議，這將導致新莊線通車遙遙無期，新莊市民無法接受這種決議。 許炳崑認為，不只新莊市民反對，相信大多數縣民都反對，因此他將邀請周縣長出面，率領新莊市民與各級民代到文建會與行政院，向蘇院長表達縣民的心聲，也希望蘇院長能說句公道話，不要再讓支持他的台北縣民失望。 另一方面，針對保留9成樂生院區，樂生保留自救會、青年樂生聯盟昨也發表聲明指出，文建會版90%院區保存方案工期僅增加4個月，非拖延2、3年，工程經費僅需2.9億元，比保留41.6%院區所需經費還省；再者新莊機廠軌道的曲率並不影響行車安全，何況現有台北捷運運行路線也不乏有軌道曲率的前例。

文化資產保存雖然屬於地方自治的範疇，然而，當前許多國家重大文化資產在公有地上，地方政府時常是破壞古蹟的元凶，「嘉義稅務出張所」即是一個血淋淋的案例。新版文資法就是為了修正地方政府主動破壞古蹟的問題，以法律賦予一向有心無力的文建會『代行介入』的權力，今日文建會曲解「應作為而不作為」法條，只要地方政府「有作為」，則中央就無須介入。然而，所謂「作為」更該是保護重大文化資產不被破壞的「作為」而非破壞行為。