霞海城隍廟是大稻埕三大廟宇(霞海城隍廟、法主宮、慈聖宮）之一，這三座廟各有背景與故事，別看霞海城隍廟是最小的一間，但是卻是最有名的一間，與艋舺龍山寺一樣聞名全台灣，百年來都以「五月十三」城隍廟會最為轟動，近年來卻因為月下老人與城隍媽的緣故，假日變成眾多適婚女性祈求因緣或是已婚婦女的熱門景點，我還有時還會看到來自日本的女生一群一群來拜，真是奇特的景象。雖然現在「五月十三」城隍廟會不是那麼轟動，現在卻因為月下老人變得熱門。
老實說，我對於貴德街的認識是相當晚的，因為比起迪化街的熱鬧，現在的短短五百公尺的貴德街並不耀眼，看起來跟台北市其他小巷子沒有兩樣，也因為沒有在我生活範圍內，一直沒有引起我的注意。但這條清朝的「建昌街」（貴德街北段）、「千秋街」（貴德街南段），日本時代的「港町」，它光榮的歷史卻能與迪化街旗鼓相當，而在文化與歷史的地位更有過之而無不及。
我的天啊！珍貴的百年歷史的古厝就這樣燒毀了.....274、276號第一進幾乎全毀，連旁邊剛剛整修好的272號也被燻的黑黑的，停在騎樓下的機車被燒的只剩骨架。失火的時間是三月十二號凌晨四點半，火勢經四十分鐘撲滅，沒有人員傷亡。 這是大稻埕歷史建築的首次火災......
在電視廣告「我準備好了」聲中，不知道我們市政府對於各個歷史建築消防安全準備好了嗎？
大稻埕； 一個多麼親切的地名， 可惜在朝代的更迭中，被歷史淹沒了。 現在已經少有人知道， 台北有這麼一個名為「稻埕」的地名。 她曾經是台灣首富雲集之處； 她曾經帶領台北創造財富； 她見證了先人的汗水； 她留下了先人的智慧、 古蹟、建築、文化、與歷史。
重點是，當時捷運局根本不想變更設計，不想改變新莊地區的工程規劃。因為很多工程喬都喬好了，他們才不要改呢！什麼捷運專業鐵道專業，其實都很容易被外界戳破。什麼消防法規，什麼要報院審查，這些也都是推託。因為馬市長要在松山線加一個站，他說了就算，他管法規嗎？根本就是政治問題，不是軌道專業問題。而更讓民眾質疑的，是捷運局到底有沒有專業？有沒有解決問題的誠意跟能力？
樂生的發展大家都在看，但位於老台北大稻埕邊緣的百年北門鐵道古蹟區，我們看到的是暴力的對待古蹟。更讓人痛心的是，如果古蹟的犧牲是得到一個繁榮老市區的結果，那還「勉為其難」，但事實是換來一個無法繁榮老台北大稻埕的捷運車站。這就是北市府團隊這幾年來缺乏城市規劃專業的惡果。
郵遞區號的台北101早已不存，還存在我的記憶裂縫(還是齒縫？)中的還有老家附近的小吃芳香。大稻埕迪化街附近的小吃美食，在我的評價中，整體全台排第二，僅次於基隆廟口；但在許多單項大稻埕可排第一，如魷魚羹(全台前三名均在這裡，而且均勝過我專門開車或坐捷運去吃的萬華廣州街兩喜號)、旗魚米粉、雞捲、水煎包(原在屈臣氏大藥房旁巷內那ㄧ家)、陽春麵、水餃(原在舊永樂市場前隧道口那兩家)、米粉湯、小腸冬粉等等。只可惜永樂市場改建後，大部分小吃搬到四樓後就逐漸沒落了，失去原有之光彩。
大稻埕是我的故鄉也是目前居住的地方，自然不會放過這次機會；也利用這次機會把我家鄉介紹給大家知道，古代的大稻埕是人文薈萃，更是台灣首富雲集之處，而不是目前連圓環都被市政府弄到歇業的殘破景象。來來來快跟緊腳步，大家一起來一趟知性的大稻埕之旅~ 大稻埕；台北有這麼一個名為「稻埕」的地名，一個多麼親切的地名。遠古時候，台北盆地原來是個湖，當湖水退去之後一片荒蕪，後來凱達格蘭的一族「圭母卒社」原住民到這邊定居，圭母卒也有人稱「圭武卒社」(Kimotsi) ，這個部落的名稱很重要，因為後來也變成這邊的地名。後來漢人逐漸開發台北盆地，自艋舺下淡水河，漸漸趕走或同化了圭母卒人，漢人從事耕種。當時這個地方有一個很大的晒穀場，供各庄共同使用，因而稱之為「大稻埕」............
台北市長參選人郝龍斌先生在文宣廣告中，大談要在大稻埕河畔興建仿中國古式建築建立古「城」意象，並且要「整建」迪化街，引進傳統手工藝用以發展觀光，在具體的政見旁還附上了一個的確討人喜歡的插圖：一張繪本式的中國蘇州風格小鎮速寫。 但這不是大稻埕，郝先生在此承繼了馬團隊把大同區迪士尼化(disnification)的思維，差別是：圓環被打造成一棟與環境格格不入的現代玻璃溫室，而在郝龍斌先生的政見中被建構的則是從來不存在於大稻埕的古代中國。
